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科目三易掛點(diǎn)
科目三的易掛點(diǎn)有哪些？怎么樣才能避免？下面就來和小編一起看看科目三易掛點(diǎn)大全吧。
科目三易掛點(diǎn)
1、燈光易掛點(diǎn)：凡是“通過”二字，需要遠(yuǎn)近交替燈光示意。特別注意的是，這個(gè)千萬不能搶語音!“通過”的燈光操作，需要檢測(cè)過程的，在所有燈光考試中出錯(cuò)率最高。如果語音沒有播報(bào)完，就說明沒開始檢測(cè)，搶語音提前打了，檢測(cè)不到等于沒打。
其余燈光指令都是結(jié)果檢測(cè)，不是過程檢測(cè)，提前動(dòng)作都無所謂，反正檢測(cè)時(shí)你已經(jīng)把燈撥到位置了。關(guān)于燈光，即使你練得再好再熟練再激動(dòng)，也要等一條語音完畢后再按燈光，別語音還沒說完，你就把燈打好了，那樣也是很可能算不合格的。
2、起步的各種坑。起步熄火，易扣10分。正確做法是，打燈、觀察后視鏡，確認(rèn)無風(fēng)險(xiǎn)(有風(fēng)險(xiǎn)等半小時(shí)都可以)，輕抬離合，讓車動(dòng)起來之后，默數(shù)3秒，再全松離合，避免熄火。任何時(shí)候，打燈要第一位。起步不打燈-10;手剎送完5秒車未動(dòng)-10;車輛動(dòng)了，手剎還沒松完 -100(檢驗(yàn)依據(jù)是面板上手剎指示燈(P)未熄滅)，所以松手剎一定要干脆利落的松到底，用科目二的坡道起步技巧就行;起步車身闖動(dòng)-5，主要是離合沒控制好，松太快之類。
3、停車等待(或熄火)注意如下操作順序：踩離合、踩腳剎、回空檔、拉手剎、松腳剎、(打火)、打燈。做好起步準(zhǔn)備，而且這個(gè)操作流程要成為條件反射，順序是有合理性在里面的。
4、直線行使有關(guān)的易掛點(diǎn)。保持直線行駛指令，語音發(fā)出到落下這段時(shí)間，是可以調(diào)整方向的;同理，結(jié)束直線行駛的指令，語音發(fā)出到落下這段時(shí)間，是絕對(duì)不能動(dòng)方向盤的，搶語音容易掛!直線行駛語音開始之后，保持直線行駛的過程，心理壓力可能比較大。所以，當(dāng)“請(qǐng)結(jié)束直線行駛....”語音剛出來時(shí)，不少人會(huì)急著打方向盤，修正偏離的路線。這個(gè)時(shí)候一搶語音就會(huì)死，一定要等語音播報(bào)完至少1-2秒后再動(dòng)方向盤。
5、語音播報(bào)與搶語音的后果�！巴ㄟ^公交車站”、“通過學(xué)校區(qū)域”...等等有“通過”字眼的指令時(shí)，一定要等語音播報(bào)完再踩剎車，如果搶了語音，系統(tǒng)還沒開始檢測(cè)，踩了也白踩。一定是語音播報(bào)完等1-2秒之后，踩才會(huì)有效，這樣才能被系統(tǒng)檢測(cè)。很多人被系統(tǒng)判沒踩剎，然后自己又說踩了的，十有八九就是搶語音踩了剎。如果無法確認(rèn)搶沒搶語音時(shí)，再補(bǔ)一腳剎就行。
另外，很多人喜歡超快速點(diǎn)殺，車子仿佛咔嚓一下，就沒了感覺。我在考試車上，親身經(jīng)歷過同一輛車的另一個(gè)考試學(xué)員，確實(shí)是超快速點(diǎn)剎了，我都感受到了，但系統(tǒng)判別他沒有踩剎車。為什么呢?電腦檢測(cè)也是過程檢測(cè)，我事后專門就這個(gè)問題咨詢過安全員，回答是一定要帶有持續(xù)性的輕踩剎車，讓系統(tǒng)檢測(cè)到。如果你極高速的蜻蜓點(diǎn)水式點(diǎn)剎，電腦檢測(cè)不到，一樣掛。而且還有一個(gè)說法，如果小于20公里以下時(shí)速通過斑馬線，是不需要踩剎車的。所以建議每次在通過公交站、學(xué)校、斑馬線等要踩剎車的地方，最好剎車輕踩持續(xù)1-2秒左右。注意是輕踩，也就是速度不會(huì)降太多，另外持續(xù)時(shí)間一定要能讓電腦檢測(cè)到。而不是葵花點(diǎn)穴手式的超高速點(diǎn)剎。我每次需要點(diǎn)剎的地方，都是持續(xù)輕踩剎車保證降到20以下，然后在馬上加速。 3擋速度低于20如果持續(xù)200米，可能會(huì)掛。但如果只持續(xù)20、30米的距離，沒有問題。
6、變更車道，5秒內(nèi)必須打燈，300米內(nèi)不變道就掛。提前打轉(zhuǎn)向燈3秒或以上這個(gè)人盡皆知。連續(xù)變更2條或以上車道，一定要變一條車道后。主動(dòng)將轉(zhuǎn)向燈回位，再打轉(zhuǎn)向燈等3秒，再變一條車道。亮一次燈，變一條道。接著熄轉(zhuǎn)向燈、再開轉(zhuǎn)向燈、等3秒再變下一道。連續(xù)變道的識(shí)別不是從變道的時(shí)間間隔來區(qū)分，而是以燈是否一直打開來區(qū)分。
7、掉頭易掛點(diǎn)。一定要確認(rèn)掉頭線路上無障礙，否則在掉頭前，停車等待。接著是第3個(gè)人上車，車子是直接接到第2個(gè)人考的，按道理安全員要把車子牽回原地，但是安全員沒有牽，開了沒有一點(diǎn)遠(yuǎn)語音播報(bào)前方掉頭，，那個(gè)人就把方向盤向左打死的時(shí)候來了個(gè)老頭子擋在了他的前面，然后他就把方向盤向右打了一點(diǎn)，結(jié)果語音播報(bào)掉頭方向錯(cuò)誤結(jié)果又掛了。
8、靠邊停車時(shí)的易掛點(diǎn)�？窟呁＼囍噶畎l(fā)出后，右燈一定要在5秒內(nèi)打，等3秒后開始右轉(zhuǎn)、離邊線多少與具體考場(chǎng)要求有關(guān)，另外靠邊停車必須在200米內(nèi)完成，不啰嗦了。只說一點(diǎn)：靠邊停車基本完成后，勝利在望，但慘劇往往隨之而來。這個(gè)時(shí)候，一定要趕緊回空檔、拉手剎、松腳剎、轉(zhuǎn)向燈回位。重點(diǎn)在于：先拉手剎，后松腳剎，這個(gè)一定要記住，一定要保證至少有一個(gè)剎車系統(tǒng)在工作。不然，車輛后溜，你就掛了。轉(zhuǎn)向燈不回位，也掛。另外，語音播報(bào)成績(jī)合格之前，不要解安全帶、車上的任何人不要開任何車門，不然也會(huì)掛。
9、空擋滑行。掛空檔超過8秒會(huì)掛。實(shí)際上，踩下離合超過8秒，與空檔超過8秒是同一個(gè)性質(zhì)。
10、轉(zhuǎn)彎打燈，如果燈跳了，需要繼續(xù)打燈，不然就掛。也可以用左手按住燈桿，保證不會(huì)跳燈。彎轉(zhuǎn)完之后松手，燈自動(dòng)或手動(dòng)回位。燈不回位，超過200米扣10分。
11、遇到突發(fā)情況，有猶豫、沒有把握時(shí)，就離合、剎車踩到底、空檔手剎。停半個(gè)小時(shí)都沒人管你。覺得心里不緊張?jiān)俅驘羝鸩健４竽X一片空白時(shí)，也停車?yán)潇o一下。
12、路口等紅燈時(shí)注意事項(xiàng)，前面的車全部走完了，自己再起步，等待期間停止不動(dòng)。不要自己一小段一小段的跟前車向前挪，這樣會(huì)大大的增加熄火的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)。
13、右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，盤子動(dòng)的幅度小。左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，盤子動(dòng)的多。轉(zhuǎn)彎前保持直線，不動(dòng)盤子，到了彎道，看準(zhǔn)切入點(diǎn)果斷打盤子，燈就不會(huì)滅，燈滅了及時(shí)補(bǔ)燈。
14、語音提示轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠邊之類的需要打燈，必須在5秒內(nèi)打燈，不然容易掛。
15、停車等待的地點(diǎn)選擇，不能停在網(wǎng)狀線、斑馬線、路口等禁止停車位置，一旦停了就掛。如果是被安全員踩熄火的，正常位置可能判熄火扣10分、也可能掛，但這些禁停位置被踩熄火的絕對(duì)是扣100分，直接掛。
16、熄火后點(diǎn)火時(shí)，檔位未置于空檔，直接掛。
17、燈光持續(xù)超過200米不回位，或者不執(zhí)燈光指示的動(dòng)作行駛距離超過200米，也扣10分。但是如果你速度為0停止在馬路上，打半小時(shí)的燈都不扣你的分，因?yàn)槟愕男羞M(jìn)距離是0。所以，搞不清楚狀況，或者稍有猶豫的時(shí)候，就停車?yán)潇o一下。
18、速度和檔位不匹配掛。超過檔位最高速度限制，是立即掛。低于檔位最低速度限制，只要行駛距離不長(zhǎng)，比如50米之內(nèi)，不會(huì)有問題。例如，武湖2擋速度高于35，是立即掛;5擋速度高于60，也是立即掛。但你3擋速度低于20，只要距離不長(zhǎng)(不能持續(xù)行駛超過200米)，就不會(huì)有問題，這在遇到斑馬線和語音提示減速的地方，速度降下來后能提上來，就沒啥問題。這樣的設(shè)置也是有合理性在里面。超過檔位最高速度限制，這個(gè)一般在沖擋的時(shí)候，不留神可能會(huì)出現(xiàn)。至于3擋最高限速多少，4擋最高限速多少，我就不知道了。一般我記檔位對(duì)應(yīng)的速度為：檔位數(shù)×10 再加減10，得出的結(jié)果就是最高和最低限速，只要不超過最高速度，就不會(huì)有問題;低于最低限速跑個(gè)10秒、幾十米，也沒啥問題。
19、以為熄火了重新打火掛。在有的網(wǎng)友發(fā)表的科目三的血淚教訓(xùn)中，看到有人停車等待轉(zhuǎn)彎時(shí)，以為熄火了，其實(shí)沒有熄火，于是重新打火時(shí)，這時(shí)就掛了.車輛在發(fā)動(dòng)狀態(tài)，再次起動(dòng)-10分，有的扣100分?反正是要扣分的。如何判別是否熄火呢?看儀表盤上的各種標(biāo)識(shí)顯示就行。一般熄火了，各種指示燈會(huì)亮，亮一大片。但不熄火的話，亮的標(biāo)識(shí)很少，只有1、2個(gè)，最多不過3個(gè)(含燈)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)肯定會(huì)亮。大家在考前練車時(shí)，可以有意的比較車輛熄火和車輛發(fā)動(dòng)狀態(tài)的儀表盤顯示，做到心中有數(shù)。
科目三路考四大易掛點(diǎn)
一、直線行駛
我們需要明白的是直線行駛是保持車輛的直線行駛，而不是方向盤不動(dòng)，考試過程中，大部分車都會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這就需要學(xué)員在車輛的行駛過程中學(xué)會(huì)微調(diào)方向盤�？忌鷳�(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，雙手三九點(diǎn)握住方向盤，胳膊放輕松，別緊張的死抓方向盤，這樣動(dòng)作才會(huì)更流暢。進(jìn)入直線行駛之前，提前做好準(zhǔn)備，把車調(diào)正。能看多遠(yuǎn)就看多遠(yuǎn)，可以更好的判斷車道走勢(shì)，看得越遠(yuǎn)車走的越直。在行駛中可以通過車前蓋左側(cè)棱線對(duì)著左車道線來發(fā)現(xiàn)有沒有偏離(可以余光或瞟一眼)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車子跑偏時(shí)，可以朝車跑偏的反方向微調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)，只要不超過5度就沒問題。
操作方法
1、首先駕駛員直線行駛時(shí)要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時(shí)修正方向，時(shí)刻注意前方各種交通情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
2、操作方向盤要一手拉動(dòng)一手推送，用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
3、修正方向時(shí)，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動(dòng)一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進(jìn)行。
4、要看遠(yuǎn)顧近握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些;車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些;并用余光適時(shí)注意車輛周圍的情況。
5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應(yīng)堅(jiān)持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節(jié)油，而考試時(shí)就要按照要求來進(jìn)行加速或者減速。
二、加減檔
行車過程中檔位要根據(jù)車速來變換。加速加擋：踩油門，在松油門的同時(shí)離合踩到底，松油門踩離合必須銜接好，油門松開時(shí)必須立馬踩下離合器，掛擋，慢松離合器的同時(shí)踩油門。減速減擋：輕踩剎車，將速度降到規(guī)定位置，離合踩到底，掛擋，慢松離合。需要著重強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是。加檔必須逐級(jí)加檔，不可越級(jí)，而減速降檔卻可以越級(jí)降檔，具體該換到幾檔需要根據(jù)車速來匹配。
換擋口訣是：先右再左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。
1、先右后左
無論加檔減檔，都要匹配速度。速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是，車身抖動(dòng)時(shí)要迅速左腳踩離合器，還是上一節(jié)所說，要狠。記住一句話，車身抖動(dòng)必然動(dòng)力不足，迅速減檔，否則必然熄火;
2、馬上動(dòng)手
左腳踩離合同時(shí)右手去換擋，此時(shí)要注意，千萬別低頭看檔位，因?yàn)榇藭r(shí)你要關(guān)注的是你的前方，你只有一只手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時(shí)右手換擋動(dòng)作要迅速;、
3、左抬右下蹺蹺板
離合器控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的結(jié)合與分離，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動(dòng)位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時(shí)一上一下，猶如踩蹺蹺板。
三、靠邊停車
注意事項(xiàng)：靠邊停車考試中要求，學(xué)員需開啟右轉(zhuǎn)向燈并保持常亮，注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài)，再行靠邊。
操作方法
1、聽到“靠邊停車”指令后，第一反應(yīng)首先是開啟右轉(zhuǎn)向燈(3秒以上)，然后通過右后視鏡觀察右、后方交通情況，判斷有沒有靠邊停車的位置;同時(shí)還要看前方有沒有車輛，有時(shí)候很多考試車輛都在排隊(duì)，要提前減速;
2、通過適當(dāng)踩下剎車，將車輛降到合適的速度，如果沒有把握就減擋;
3、選擇好停車地點(diǎn)后，接著向右打方向盤，此時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不宜過大，等到車頭中間即將與馬路邊緣線重合了，立即向左回方向，此時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度可以稍微大一點(diǎn);
4、等到車身即將與馬路邊緣重合了(這里要強(qiáng)調(diào)是“即將”，因?yàn)槠叫泻笤俨扇≈苿?dòng)措施車身又會(huì)歪斜)，可以看車窗是否和邊緣線平行，緩緩踩下離合器和剎車，就平穩(wěn)停車了。
四、考試心態(tài)
考前多練習(xí)，基礎(chǔ)操作掌握扎實(shí)，這樣上考場(chǎng)時(shí)才不會(huì)緊張。其實(shí)，路考考的就是心態(tài)，心情過于緊張，就算技術(shù)再好，也會(huì)出現(xiàn)操作失誤。所以，既然上了考場(chǎng)，就不要再想考試過不過關(guān)的問題，全心全意專注在考試項(xiàng)目上，力求每個(gè)項(xiàng)目都能操作到位!
科目三易掛點(diǎn)
1、轉(zhuǎn)向燈使用錯(cuò)誤
沒錯(cuò)，掛人最多的就是轉(zhuǎn)向燈，有的是不打轉(zhuǎn)向，有的是不夠三秒。雖然轉(zhuǎn)向燈打錯(cuò)了只是扣10分，但再加上其它地方稍微扣分就掛了。
2、靠邊停車大于30
30公分可以說不算窄了，可對(duì)于新手來說，也是很有難度的。近了怕壓線，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)就超了。
3、加減檔位操作不當(dāng)
加減檔路段的時(shí)候，出現(xiàn)搶擋、加擋或減擋不及時(shí)，導(dǎo)致掛科;更多的學(xué)員，是在行駛中換檔的時(shí)候，出現(xiàn)速度檔位不匹配
4、直線行駛跑偏
直線行駛控好方向并不難，可仍掛人不少。這是因?yàn)椋本�行駛的操作，在播報(bào)之前就要開始，提前進(jìn)行調(diào)整，控好速度、調(diào)正方向，再進(jìn)考核路段。
5、燈光操作錯(cuò)誤
不管是夜考，還是模擬燈光，錯(cuò)了直接100出局。燈光說起來簡(jiǎn)單，問學(xué)員也都能對(duì)答如流，可真到了用手操作……
6、未左右觀察交通情況
考試路段的站點(diǎn)，一般都是模擬站點(diǎn)，沒有行人車輛，地上也不一定有標(biāo)識(shí)，潛意識(shí)里就會(huì)忽略了觀察。
7、熄火
對(duì)考試車輛不熟悉，讓本來就緊張的學(xué)員很容易熄火，特別是在紅燈路口，還得觀察路口情況，更容易分神。
科目三考試全過程(16項(xiàng))
1.上車吧。
第一次上車時(shí)，先核實(shí)身份信息，經(jīng)安全員確認(rèn)后下車。進(jìn)行車輛上弦檢查(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:科目三車輛上弦周示意圖，如何檢查科目三車輛上弦)，確認(rèn)安全后。調(diào)整后視鏡和座椅的位置，檢查檔位、手剎、燈光是否復(fù)位。
2.開始
打開左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)回頭看后方交通情況。確認(rèn)安全后，鳴笛緩緩駛?cè)胱髠?cè)車道。注意從一檔起步，慢慢松開離合器。適當(dāng)?shù)墓┯涂梢苑乐瓜ɑ�。初期要求穩(wěn)定，不溜背，不沖，不熄火。
3.直線行駛
直線行駛看似最簡(jiǎn)單的科目，其實(shí)很多人都栽在這個(gè)地方。因?yàn)闇y(cè)試車使用率極高，而且都是新手操作，所以會(huì)出現(xiàn)方向盤角度為正時(shí)車輛不直線行駛的情況，就是車輛調(diào)整不準(zhǔn)確。這時(shí)學(xué)生要把視野放到遠(yuǎn)處，通過微調(diào)方向盤來保證直行(幅度過大會(huì)導(dǎo)致失格)，而不是固定方向盤。
4.加減齒輪
學(xué)生要能保持左手控制方向盤，右手控制操縱桿，這樣才能把換擋時(shí)間拿起來。換擋時(shí)，不能用眼睛看檔位。在三檔內(nèi)換檔時(shí)，緩慢平穩(wěn)地抬起離合器。換擋時(shí)，注意不要越級(jí)。每次在空檔位停留一點(diǎn)時(shí)間，以免操作過快將系統(tǒng)誤判為操作錯(cuò)誤。
5.換車道
學(xué)生聽到“請(qǐng)變道”時(shí)，打開轉(zhuǎn)向燈，燈亮3秒后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果車主在單行道，此時(shí)不能變道。
6.直走穿過十字路口。
提前減速，換到低檔1-2。同時(shí)，注意觀察行人是否經(jīng)過。如有必要，停下來等待。不能和行人一起沖，不能吹口哨催促不禮貌的行為。
7.在十字路口向左轉(zhuǎn)
聽到“前方路口左轉(zhuǎn)”時(shí)，提前打開左轉(zhuǎn)向燈(燈亮3秒后左轉(zhuǎn))。觀察左后車輛情況，確保安全變道至最左側(cè)轉(zhuǎn)彎車道(一般測(cè)試車道為最內(nèi)側(cè)車道)。確認(rèn)安全后，再次打開左轉(zhuǎn)向燈，然后低速轉(zhuǎn)到大彎道通過路口。有時(shí)候等紅燈發(fā)生時(shí)，聽到“左轉(zhuǎn)等紅燈”時(shí)，記得踩剎車減速，換低檔。記得左轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)大！�。�
8.在十字路口向右轉(zhuǎn)
聽到“前方路口右轉(zhuǎn)”時(shí)，提前打開右轉(zhuǎn)向燈(燈亮3秒后右轉(zhuǎn))。觀察周圍車輛情況，確認(rèn)安全后慢慢通過路口。
9.穿過人行橫道線
聽到“過前方人行橫道”時(shí)，考生要減速慢行(剎車)。考生應(yīng)提前踩剎車，將車速降至30公里/小時(shí)以下，如無行人，紅綠燈為綠色，可緩慢通過。如果有行人經(jīng)過，必須在安全線前停車，等待行人通過人行橫道。
10.穿過學(xué)校區(qū)域
新科目3改革后，很多地方?jīng)]有語音提示告訴學(xué)生會(huì)通過校段，需要自己判斷。學(xué)生在通過學(xué)校區(qū)域前需要提前減速到30公里/小時(shí)以下，減速到二檔。準(zhǔn)備好避開行人，隨時(shí)停車。
1.經(jīng)過公共汽車站
當(dāng)學(xué)生看到自己要經(jīng)過前面的公交車站時(shí)，提前減速到30公里/小時(shí)以下。觀察左右車道的交通情況，注意是否有下車的乘客準(zhǔn)備過馬路。確認(rèn)安全后，慢慢經(jīng)過公交車站。
12.會(huì)車
當(dāng)車輛相遇時(shí)，學(xué)生應(yīng)注意前方駛來的汽車，并在車道右側(cè)行駛，直到會(huì)議活動(dòng)結(jié)束。注意避開其他車輛，保持車距，不要壓線。
13.趕上
超車時(shí)，先打開左轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡觀察左后車道的車輛情況，確保安全。轉(zhuǎn)向燈亮3秒后，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，逐漸駛?cè)胱髠?cè)車道超車。超車時(shí)，在確認(rèn)與超車車輛保持安全距離后，打開右轉(zhuǎn)向燈觀察右后方車輛情況，右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后駛?cè)朐嚨馈Ｓ涀?禁止從右側(cè)超車！
14.好轉(zhuǎn)
車輛掉頭前，減速降檔，提前(3秒以上)打開左轉(zhuǎn)向燈，觀察左后方和對(duì)向車道來車情況，確認(rèn)安全后迅速掉頭。駛?cè)氲纛^區(qū)時(shí)，觀察左右交通情況，成功掉頭并正常行駛后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
15.模擬夜間駕駛
語音指令:請(qǐng)打開大燈(使用近光)語音指令:夜間跟車同向行駛(使用近光)。
語音指令:夜間在狹窄道路、橋梁上與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車，夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車，夜間與近光燈(均為過路燈)非機(jī)動(dòng)車會(huì)車
聲音:請(qǐng)將大燈換成遠(yuǎn)光燈(使用遠(yuǎn)光燈)
語音指令:夜間行車無路燈，照明不良(使用遠(yuǎn)光燈)
聲音:晚上，通過急彎、斜坡、拱橋，晚上，通過沒有紅綠燈的路口，遠(yuǎn)近燈交替，最后以低燈結(jié)束(通過特殊地方，都是交替)。
語音指令:夜間超車前方車輛(遠(yuǎn)近燈交替，最后以低燈結(jié)束)
語音指令:夜間道路出現(xiàn)故障，妨礙交通，難以移動(dòng)時(shí)，夜間臨時(shí)路邊停車(警示燈、示廓燈、停車操作相同)。
聲音:霧天開車(保持近光，如果之前是遠(yuǎn)光，關(guān)掉近光，再打開警示燈和霧燈)
聲音:夜間路口左轉(zhuǎn)，夜間路口右轉(zhuǎn)(保持近光開啟，然后打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈)
語音指令:模擬夜考結(jié)束，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光(勾選關(guān)閉所有燈光，看儀表盤確定全部關(guān)閉)
16.靠邊停車。
考生打開右轉(zhuǎn)向燈(長(zhǎng)于3秒)，通過右后視鏡觀察右側(cè)后方交通情況。確認(rèn)安全后，將車輛(右側(cè))平行停放在小于路緣石(或路緣實(shí)線)30cm范圍內(nèi)，但不要壓路緣石(或路緣實(shí)線)，停車，拉起駐車制動(dòng)器，掛空擋。如果第一次考試不及格，語音提示“考試不及格，重新開始考試”。請(qǐng)不要下車，按照語音提示繼續(xù)考試。
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