新手雨天駕駛安全注意事項(xiàng)
引導(dǎo)語;在惡劣的天氣下，駕車出行要特別小心，特別是新手上路。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的新手雨天駕駛安全注意事項(xiàng)，歡迎閱讀!
首先，在出門之前，準(zhǔn)備工作一定要做好。應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動器的技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。雨天行車對輪胎的要求也要提高。雖然一般情況下胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米，但雨季用胎，絕不能少于2至3毫米，最好在4毫米以上。有人認(rèn)為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面間的摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力。其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。輪胎里的氣體少了，與地面接觸面積雖然增加了，摩擦系數(shù)也跟著有所增大，但這種增加十分有限。而輪胎的觸地面積大了，對地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈，致使剩下的點(diǎn)滴雨水像潤滑劑一樣，促使汽車滑行更長的距離。胎壓過低是會加劇打滑程度的。反而增加胎壓，制動會好一點(diǎn)，故在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
在雨中行車，司機(jī)視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時(shí)打開防霧燈;刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車速，精神高度集中，隨時(shí)準(zhǔn)備對突發(fā)事件做應(yīng)急處理。雨天行車切忌車速過高，最快不要超過70-80公里/小時(shí)。如果車速過快，慣性力增加，且道路較滑，輪胎的附著力下降，從而導(dǎo)致制動效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會大大增多。大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。同時(shí)要注意保持適當(dāng)?shù)能嚲啵M量避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車;在較窄路面上應(yīng)避免超車，以防汽車打滑駛出路面。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。當(dāng)雨下的過大，視線會極為模糊，這時(shí)最好停車等待，待雨小了再走，不過別忘了把雙蹦燈打開。
在雨中行車，除了雨水本身，還要特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時(shí)，它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內(nèi)茫然一片，根本辨不清方向，所以這樣超車是極其冒險(xiǎn)的。除了車外雨水讓視線變得模糊外，隨著上下車帶進(jìn)的雨水更會使車內(nèi)充滿濕氣從而導(dǎo)致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調(diào)使空氣循環(huán);天冷則可開暖氣，將風(fēng)口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸發(fā)車窗上的水滴，以達(dá)到除霧的效果。
車輛涉水，應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。在城市內(nèi)行車時(shí)，要回憶積水處是否有井蓋、臺階等障礙。若水深超過汽車的最大涉水深度時(shí)，涉水前還應(yīng)做好以下準(zhǔn)備，關(guān)好百葉窗，拆下風(fēng)扇皮帶，用塑料布等包扎分電器和高壓線。還應(yīng)注意觀察前車通過的路線和速度，并藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過。以桑塔納為例：桑塔納的進(jìn)氣口在保險(xiǎn)杠的上面，因此，積水深度不超過前保險(xiǎn)杠時(shí)，桑塔納都可順利通過。
路面堅(jiān)硬時(shí)，可掛低擋緩慢駛?cè)胨�，避免沖入水中浸濕發(fā)動機(jī)部分，行駛中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車;泥土路面積水，若道路較窄并形成泥濘可高速通過，但請照顧周邊的.行人及商店。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應(yīng)在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。由于水壓遠(yuǎn)小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進(jìn)去的。因此進(jìn)氣口反而是容易進(jìn)水的地方。相比之下，電噴型車的進(jìn)氣量又大于化油器型車。在涉水時(shí)，水可能直接被吸進(jìn)電噴型車的汽缸，若在進(jìn)水后滅車，千萬不要試圖啟動車輛，否則容易造成頂缸。
汽車在積水路面或暴雨中行駛后，要小心因制動摩擦片濕透而導(dǎo)致制動失效的情形發(fā)生。制動鼓進(jìn)水后，其水膜會使摩擦片和鼓之間的摩擦力明顯降低而無法發(fā)揮制動效果。這與慢慢磨耗摩擦片的情形不同，本來很有效的制動會因水的進(jìn)入而突然失靈。如果你忽略了這種情況，而在涉水后還大踩油門加快速度，萬一遇到緊急情況，后果真是不堪設(shè)想。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)制動失靈時(shí)，不要緊張。慢慢行駛，并用腳輕踩油門及制動，如此反復(fù)幾次之后，摩擦片和制動鼓的摩擦生熱，可將水膜蒸發(fā)。若車輛已經(jīng)泡水，車主應(yīng)盡快將車送修理廠處理。在尚未確定電路系統(tǒng)、引擎組件等部件未進(jìn)水之前，不要試圖啟動，以免造成更大損失。
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