2015駕考操作誤區(qū)匯總

　　在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，有些駕駛員養(yǎng)成不良操作和維修保養(yǎng)習(xí)慣，產(chǎn)生各種誤區(qū)。這些不良操作不但會(huì)影響車(chē)輛的使用壽命，而且還存在許多潛在的不安全因素，時(shí)間久了，遲早會(huì)釀成大禍。所以，有些駕駛操作及維修保養(yǎng)有誤區(qū)的駕駛員應(yīng)及時(shí)加以糾正。駕車(chē)操作中的常見(jiàn)誤區(qū)有以下幾個(gè)方面：

　�、倨饎�(dòng)車(chē)輛后猛“轟”油門(mén)。車(chē)輛剛起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低，各零部件之間配合間隙較小，機(jī)油壓力不可能陡然升到最高值，如立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)，便會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良現(xiàn)象，大大加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件的磨損。

　�、谲�(chē)輛發(fā)動(dòng)后便起步行駛，而不等水溫上升50。后再行駛。有的駕駛員認(rèn)為，這樣可以節(jié)約燃油，卻不知低溫起步會(huì)大大縮短車(chē)輛的使用壽命，這樣造成的浪費(fèi)不知比加溫的“浪費(fèi)”要大多少倍。

　�、畚吹溶�(chē)輛氣壓達(dá)到規(guī)定值就起步。這類(lèi)駕駛員全然不顧信號(hào)指示燈和蜂鳴器的警告。他們想，氣壓不夠，我就慢慢開(kāi)，若需停車(chē)，我拉手制動(dòng)就可以。殊不知，緊急情況隨時(shí)有可能發(fā)生，到時(shí)一般駕駛員都會(huì)下意識(shí)地立即踩制動(dòng)踏板，一腳踩下去感覺(jué)沒(méi)有“制動(dòng)”，等到反應(yīng)過(guò)來(lái)再拉手制動(dòng)已經(jīng)遲了。

　　④高速行駛中要停車(chē)時(shí)，踩一腳制動(dòng)，打右轉(zhuǎn)燈靠右停車(chē)熄火。這是一種常見(jiàn)的不規(guī)范操作。這樣也會(huì)大大縮短車(chē)輛使用壽命。正確的操作方法是逐步減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷及降低轉(zhuǎn)速至8000一1000轉(zhuǎn)/分鐘，運(yùn)行2一5分鐘，然后停車(chē)熄火。

　�、菔褂秒x合器半聯(lián)動(dòng)不當(dāng)。在車(chē)輛重載、路況不佳的情況下，常見(jiàn)到駕駛員大油門(mén)半聯(lián)動(dòng)駕駛，這樣會(huì)加劇離合器的磨損，使其使用壽命縮短。當(dāng)車(chē)輛半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)時(shí)，可以嗅到異常的臭橡膠味，這是離合器劇烈磨損而產(chǎn)生的。

　�、尴宇l繁加注機(jī)油太麻煩而每次加注都加到機(jī)油尺4/4處。其實(shí)，機(jī)油加得太滿(mǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。所以，要勤檢查，勤加注，不能嫌麻煩。

　�、咻喬ゲ荒芏ㄆ趽Q位。一般應(yīng)在車(chē)輛行駛5000-8000公里時(shí)，進(jìn)行輪胎換位。很多駕駛員都是哪個(gè)輪胎損壞，就用備胎替換那一個(gè)，不壞的一直都不動(dòng)。這樣會(huì)加劇輪胎的不規(guī)則磨損，縮短輪胎壽命，并使前輪轉(zhuǎn)向不靈便，增加駕車(chē)時(shí)的疲勞。

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