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廣州出租車(chē)行業(yè)將改革 限外細(xì)則仍在研究

時(shí)間:2024-08-14 04:58:39 駕考資訊 我要投稿
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廣州出租車(chē)行業(yè)將改革 限外細(xì)則仍在研究

  廣州該不該限外?什么時(shí)候限外?怎么限?今日下午,廣州市重大城建項(xiàng)目公咨委召開(kāi)關(guān)于交通擁堵情況的研討會(huì),廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,考慮到外地車(chē)涌入對(duì)交通擁堵造成一定影響,將盡快研究限外措施,但不會(huì)像其他城市那樣采取“一刀切”的做法。同時(shí)廣州正研究出租車(chē)行業(yè)改革。

廣州出租車(chē)行業(yè)將改革 限外細(xì)則仍在研究

  限外不會(huì)一刀切

  公咨委主任曹志偉在會(huì)上表示,由于廣州限牌不限外,導(dǎo)致廣州本地化外地車(chē)增加,限牌沒(méi)有起到預(yù)期的作用,因此應(yīng)盡快完善配套的交通管制措施,有條件地“限外”。

  曹志偉建議,“限外”可以引導(dǎo)外地牌機(jī)動(dòng)車(chē)在每天7點(diǎn)到9點(diǎn)和17點(diǎn)到19點(diǎn),錯(cuò)開(kāi)環(huán)城高速以內(nèi)的區(qū)域出行。同時(shí)建議降低或取消部分外環(huán)外道路、橋梁收費(fèi),引導(dǎo)過(guò)境車(chē)輛避開(kāi)穿越城區(qū)。在入城各路口設(shè)置換乘公共交通的站場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)。針對(duì)周邊城市有需求的公務(wù)用車(chē),可以配發(fā)廣州本地牌,方便其來(lái)廣州辦公。同時(shí)允許應(yīng)急車(chē)如救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等車(chē)輛進(jìn)入。

  “限外不是一刀切地拒絕外地車(chē)輛進(jìn)入廣州,既要解決廣州交通擁堵問(wèn)題,又要維護(hù)廣州包容開(kāi)放的城市形象和省會(huì)城市作用,所以制定政策要結(jié)合其他城市已有的經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)慎制定細(xì)則,所以我們提出引導(dǎo)外地車(chē)錯(cuò)峰出行的建議。”曹志偉說(shuō)。市交委方面也表態(tài),如果限外不會(huì)一刀切。

  據(jù)了解,目前廣州本地化運(yùn)行的外地車(chē)數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)輛。

  正研究出租車(chē)改革意見(jiàn)

  市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)和本地化外地車(chē)加劇了廣州市的擁堵。一方面互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式令大量“車(chē)等人”、“二次違停”及“龜速行駛”等行為集中出現(xiàn),改變了路網(wǎng)的通行環(huán)境,導(dǎo)致廣州路網(wǎng)的交通承載力大幅下降11.8%。

  去年11月,廣州市召開(kāi)約租車(chē)聽(tīng)證會(huì),但至今未出臺(tái)約租車(chē)的具體管理辦法。“交通部門(mén)沒(méi)有根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)增加出租車(chē)數(shù)量,從而讓出了市場(chǎng)空間,導(dǎo)致外地專(zhuān)車(chē)無(wú)序發(fā)展。”曹志偉認(rèn)為,廣州的交通部門(mén)應(yīng)加快制定和出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)管理的試行辦法,探索現(xiàn)有出租車(chē)制度的改革,盡早將市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)納入政府統(tǒng)一、免費(fèi)、開(kāi)放的約租車(chē)平臺(tái)。

  對(duì)此,廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,廣州市正在研究出租車(chē)改革意見(jiàn),相關(guān)政策成果將視進(jìn)度對(duì)公眾公開(kāi)。公咨委委員黃鎮(zhèn)城建議,應(yīng)限制外地牌加入互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)等出租車(chē)行業(yè),或?qū)W習(xí)其他城市取消現(xiàn)有出租車(chē)公司的份子錢(qián)。

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