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二建考試2017年機(jī)電工程練習(xí)題及解析
2016年二級(jí)建造師考試結(jié)束了，我們正在為下一年的考試作準(zhǔn)備，百分網(wǎng)小編為大家準(zhǔn)備了一些習(xí)題及詳細(xì)的解答，希望幫助大家提高能力，祝大家考試通過。
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分。每題的備用選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1 低壓成套配電柜一次回路的絕緣電阻測(cè)試應(yīng)用( )V兆歐表。
A.2500 B.1000 C.500 D.250
參考答案：C
2 分項(xiàng)工程劃分為檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收有助于( )。
A.檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行有事半功倍的效果 B.施工作隊(duì)組組織施工并節(jié)約材料
C.項(xiàng)目的進(jìn)度管理可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差 D.及時(shí)糾正施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題
參考答案：D
3 地下管線工程測(cè)量必須在回填前，測(cè)量出管線的起止點(diǎn)、窨井的坐標(biāo)和( )，應(yīng)根據(jù)測(cè)量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。
A.管線的位置 B.管線的走向 C.管頂標(biāo)高 D.管線的深度
參考答案：C
4 下列電力設(shè)施中，屬于變電所的設(shè)施是( )。
A.變壓器 B.汽輪機(jī) C.發(fā)電機(jī) D.調(diào)相機(jī)
參考答案：A
5 制作非金屬?gòu)?fù)合風(fēng)管板材的覆面材料必須為( )o
A.耐火材料 B.不燃材料 C.不燃B級(jí)材料 D.難燃B級(jí)材料
參考答案：B
6 在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行爆破或其他作業(yè)，應(yīng)由( )批準(zhǔn)并采取安全措施后，方可進(jìn)行作業(yè)。
A.地方人民政府 B.公安部門 C.電力管理部門 D.司法部門
參考答案：C
7 下列列入國(guó)家強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具是( )。
A.一級(jí)平晶 B.接地電阻測(cè)試儀 C.萬用表 D.壓力表
參考答案：B
8 廣泛應(yīng)用于設(shè)備安裝的基礎(chǔ)是( )。
A.大塊式 B.箱式 C.框架式 D.擴(kuò)展式
參考答案：A
9 電梯安裝時(shí)的廳門預(yù)留孔設(shè)有安全保護(hù)圍封高度不小于( )mm。
A.900 B.1000 C.1100 D.1200
參考答案：D
10 儀表工程可交接驗(yàn)收的條件之一是開通后連續(xù)正常運(yùn)行( )。
A.72h B.48h C.36h D.24h
參考答案：B
11 導(dǎo)線接頭處的機(jī)械強(qiáng)度不低于導(dǎo)線自身強(qiáng)度的( )。
A.80% B.85% C.90% D.95%
參考答案：C
12 使用4個(gè)1kΩ鎳電阻溫度傳感器檢測(cè)一個(gè)大空間的平均溫度21℃，連接方式是2個(gè)串聯(lián)后再并聯(lián)，串并聯(lián)后的電阻是( )kΩ。
A.0.5 B.1 C.2 D.4
參考答案：C
13 下列內(nèi)容中，不是吊裝方案編制依據(jù)的是( )。
A.有關(guān)規(guī)程、規(guī)范 B.施工組織總設(shè)計(jì)
C.被吊裝設(shè)備的設(shè)計(jì)圖紙及參數(shù) D.月施工進(jìn)度計(jì)劃
參考答案：D
14 在同一廠房?jī)?nèi)同一平面上安裝5臺(tái)相互聯(lián)系的單體設(shè)備，應(yīng)( )確定設(shè)備的位置。
A.依據(jù)圖紙規(guī)定的建筑物軸線，繪制共用的縱、橫向基準(zhǔn)線
B.依據(jù)測(cè)量網(wǎng)，單獨(dú)繪制每臺(tái)設(shè)備的縱、橫向基準(zhǔn)線
C.根據(jù)連接件確定設(shè)備的位置
D.依據(jù)建筑物軸線分別確定設(shè)備的位置
參考答案：A
15 架空線路導(dǎo)線架設(shè)應(yīng)在( )及調(diào)整后進(jìn)行。
A.跳線連接 B.拉線安裝 C.電桿編號(hào) D.橫擔(dān)防腐
參考答案：C
16 設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按( )來確定設(shè)備的縱橫中心線。
A.土建提交的縱橫中心線 B.地腳螺栓孔的位置
C.設(shè)備底座地腳孔的位置 D.建筑物的定位軸線
參考答案：D
17 封閉母線找正固定的緊后工序是( )。
A.導(dǎo)體焊接 B.外殼焊接 C.電氣試驗(yàn) D.與設(shè)備連接
參考答案：A
18 設(shè)計(jì)壓力為800Pa的通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗(yàn)應(yīng)( )。
A.采用漏光法檢測(cè) B.采用漏風(fēng)量檢測(cè)
C.在漏風(fēng)量檢測(cè)合格后，再進(jìn)行漏光法抽檢
D.在漏光法檢測(cè)合格后，再進(jìn)行漏風(fēng)量抽檢
參考答案：D
19 火災(zāi)探測(cè)器在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的功能是火災(zāi)參數(shù)的( )。
A.處理 B.檢測(cè) C.報(bào)警 D.控制
參考答案：B
20 一般情況下，焊接厚度為3.5mm的焊件，選用的焊條直徑是( )mm。
A.2 B.3.2 C.4 D.5
參考答案：B
二、多項(xiàng)選擇題(多項(xiàng)選擇題共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21 工業(yè)管道系統(tǒng)試驗(yàn)的類型主要包括( )等試驗(yàn)。
A.液壓 B.氣壓 C.真空度 D.泄漏性 E.壓力
參考答案：C,D,E
22 與起重機(jī)最大起升高度相關(guān)的參數(shù)有( )。
A.待吊設(shè)備高度 B.待吊設(shè)備直徑或?qū)挾取.索具高度
D.基礎(chǔ)和地腳螺栓高度 E.起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距設(shè)備的距離
參考答案：A,C,D
23 建筑智能化系統(tǒng)集成是采用( )的方式，把各個(gè)子系統(tǒng)集成在一個(gè)系統(tǒng)中。
A.接口 B.協(xié)議 C.規(guī)范 D.統(tǒng)一 E.標(biāo)準(zhǔn)
參考答案：A,B
24 下列室內(nèi)配線施工工序中，屬于鍍鋅鋼管明配的工序有( )。
A.測(cè)量定位 B.支架安裝 C.鋼管預(yù)埋 D.鋼管連接 E.管內(nèi)穿線
參考答案：A,B,D
25 注冊(cè)建造師的簽章管理文件有( )。
A.行政管理文件 B.進(jìn)度管理文件 C.合同管理文件 D.質(zhì)量管理文件 E.安全管理文件
參考答案：B,C,D,E
26 適合于焊縫內(nèi)部缺陷的無損檢測(cè)方法是( )
A.射線探傷 B.磁粉探傷 C.超聲探傷 D.渦流探傷 E.滲透探傷
參考答案：A,C
27 下列室內(nèi)配線施工工序中，屬于鍍鋅鋼管明配的工序有( )。
A.測(cè)量定位 B.支架安裝 C.鋼管預(yù)埋 D.鋼管連接 E.管內(nèi)穿線
參考答案：A,B,D
28 下列耐火材料中，屬于中性耐火材料的有( )。
A.剛玉磚 B.高鋁磚 C.鎂鋁磚 D.硅磚 E.碳磚
參考答案：A,B,E
29 適合于焊縫內(nèi)部缺陷的無損檢測(cè)方法是( )。
A.射線探傷 B.磁粉探傷 C.超聲探傷 D.渦流探傷 E.滲透探傷
參考答案：A,C
30 電力電纜交接試驗(yàn)內(nèi)容包括( )。
A.測(cè)量絕緣電阻 B.直流耐壓 C.泄漏電流測(cè)量 D.交流耐壓 E.介質(zhì)損失角正切值
參考答案：A,B,C,D
三、案例分析題(請(qǐng)根據(jù)背景材料，按要求作答)
31 背景資料：
某機(jī)電安裝公司承包了一化工廠氮?dú)鋲嚎s工段的機(jī)電安裝工程。其中的氮?dú)鋲嚎s機(jī)為多段活塞式，工作壓力32MPa，電機(jī)與壓縮機(jī)由齒式聯(lián)軸器連接。壓縮機(jī)的冷卻水為循環(huán)式，水池由自來水系統(tǒng)供水，水池液面由浮球閥控制。
安裝任務(wù)完成，項(xiàng)目部根據(jù)批準(zhǔn)的試運(yùn)轉(zhuǎn)方案進(jìn)行了比較充分的準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)的其他條件均已具備，只是浮球閥剛剛買來安裝上沒有來得及試驗(yàn)，操作人員剛剛實(shí)習(xí)回來，經(jīng)過口頭了解，可以操作。于是項(xiàng)目經(jīng)理決定開始單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
在試生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)壓縮機(jī)振動(dòng)較大。經(jīng)查安裝記錄證明，墊鐵設(shè)置合理并已定位焊牢，地腳螺栓設(shè)置合格;再查閱隨機(jī)技術(shù)質(zhì)量文件，該機(jī)出廠試驗(yàn)合格。
問題：
1.本案例中壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是否具備了條件?為什么?
2.壓縮機(jī)系統(tǒng)的管道，按照壓力分應(yīng)屬于哪一類?應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn)?
3.試運(yùn)行應(yīng)該由誰組織?施工單位在這個(gè)階段的責(zé)任是什么?
4.壓縮機(jī)振動(dòng)大的原因可能有哪些?應(yīng)該由誰來處理?
參考解析：
1.壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)還沒有完全具備試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
因?yàn)檫�有浮球閥沒有試驗(yàn)，浮球閥雖然是常用控制閥，但也必須經(jīng)過試驗(yàn);而剛剛實(shí)習(xí)回來的操作人員，單經(jīng)過口頭了解可以操作是不行的，還要經(jīng)過考試合格，真正熟悉試運(yùn)行方案和操作方法，能正確操作才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.壓縮機(jī)系統(tǒng)的管道，按照壓力分屬于高壓管道;應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)和泄漏性試驗(yàn)。
3.試生產(chǎn)由業(yè)主組織;施工單位負(fù)責(zé)崗位操作的監(jiān)護(hù)，處理試運(yùn)行過程中機(jī)器、設(shè)備、管道、電氣、自動(dòng)控制等系統(tǒng)出現(xiàn)的問題并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
4.壓縮機(jī)振動(dòng)大可能有下列原因：
(1)基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻下沉，影響了設(shè)備的安裝精度，使設(shè)備出現(xiàn)較大振動(dòng);
(2)地腳螺栓緊固力不夠或者緊固力嚴(yán)重不均勻，也會(huì)造成較大振動(dòng);
(3)齒式聯(lián)軸器找正的精度不夠，也會(huì)造成設(shè)備較大的振動(dòng)。造成振動(dòng)大的原因由施工單位測(cè)量、分析確定;如果是后兩種原因，應(yīng)由施工單位處理;如果是基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻下沉，要聯(lián)系基礎(chǔ)施工單位處理基礎(chǔ)問題，其他問題還要由施工單位處理。
32 背景資料：
A公司承包某廠車間擴(kuò)建機(jī)電安裝工程，工程范圍有橋式起重機(jī)安裝;車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝;動(dòng)力電氣線路;消防管道安裝等。橋式起重機(jī)安裝高度為18m，通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24m，風(fēng)管在現(xiàn)場(chǎng)制作，電氣線路敷設(shè)于電纜溝，并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進(jìn)場(chǎng)時(shí)土建工程已完工，為不影響該廠生產(chǎn)，施工全過程中不允許停電。A公司項(xiàng)目部針對(duì)橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中，A公司將廠內(nèi)的工藝設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)分包給B公司。在運(yùn)輸重25t的設(shè)備時(shí)，A公司的代表曾提出過要用25t車運(yùn)輸此設(shè)備，但B公司卻使用了在市場(chǎng)上購(gòu)買報(bào)廢的10t半掛運(yùn)輸車，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時(shí)，設(shè)備自車上摔下，除了保險(xiǎn)公司賠償外業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查，B公司沒有制定設(shè)備運(yùn)輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。
問題：
1.分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風(fēng)險(xiǎn)因素?
2.針對(duì)本工程安全方面存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施?
3.從B公司的角度分析，這次事故產(chǎn)生的原因有哪些?應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?
4.A公司在這次事故中負(fù)有哪些責(zé)任?為什么?
參考解析：
1.安全管理方面存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素有：橋式起重機(jī)的軌道安裝于18m高處，通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝于24m高處，存在高空墜落;通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在現(xiàn)場(chǎng)制作，需要設(shè)備加工，存在機(jī)械傷害;橋式起重機(jī)需要吊裝，存在吊裝風(fēng)險(xiǎn);動(dòng)力電纜必須在變、配電房不停電的條件下，與指定配電柜搭接，存在人員觸電的危險(xiǎn);施工現(xiàn)場(chǎng)有多個(gè)臨時(shí)用電點(diǎn)，存在工人觸電的危險(xiǎn)和引起火災(zāi)的危險(xiǎn);單機(jī)試車存在試運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。
2.安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)逐項(xiàng)制定，即高空作業(yè)安全技術(shù)措施、機(jī)械操作安全技術(shù)措施、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施、變配電房施工安全技術(shù)措施、壓力試驗(yàn)安全技術(shù)措施、臨時(shí)用電安全技術(shù)措施、單機(jī)試車安全技術(shù)措施。
結(jié)論：施工單位項(xiàng)目部?jī)H針對(duì)橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施，還有其他各項(xiàng)安全技術(shù)措施沒有制定，所以項(xiàng)目部安全技術(shù)措施的制定是不完善的。
3.B公司應(yīng)負(fù)的責(zé)任是：沒有制定相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)輸方案，沒有安全技術(shù)交底記錄可以認(rèn)為沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全管理混亂;運(yùn)輸車輛為報(bào)廢車輛，施工設(shè)備嚴(yán)重不合格;用10t半掛拉25t設(shè)備，嚴(yán)重超載，違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定;施工現(xiàn)場(chǎng)沒有安全員或其他管理人員進(jìn)行管理和監(jiān)督，安全和質(zhì)量管理不符合要求。B公司對(duì)這次施工應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
4.A公司負(fù)有的責(zé)任是：
1)A公司選擇B公司為分包隊(duì)伍不當(dāng)，是造成事故的主要原因：運(yùn)輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運(yùn)輸?shù)男枰?B公司的人員素質(zhì)不符合要求;B公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂起碼的規(guī)則，不具備承擔(dān)設(shè)備運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/p>
2)A公司對(duì)B公司的管理不到位，具體表現(xiàn)為：沒有及時(shí)檢查分包隊(duì)伍的設(shè)備運(yùn)輸施工方案和安全技術(shù)交底記錄，而B公司根本沒有，A公司也沒及時(shí)令其整改;A公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)分包隊(duì)伍的管理不到位。
33 背景資料;
某工程機(jī)械廠(甲方)擴(kuò)建一動(dòng)力車間，工作項(xiàng)目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B項(xiàng)內(nèi)容。通過招標(biāo)，最終確定由某安裝公司(乙方)中標(biāo)，承建動(dòng)力車間的改造。雙方按規(guī)定簽訂了施工承包合同，約定開212 H期為8月16 H。工程開工后發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件：
事件1：因原有設(shè)備搬遷拖延，甲方于8月17日才提供全部場(chǎng)地，影響了A、B兩項(xiàng)目的正常工作時(shí)間，使該兩項(xiàng)工作開始時(shí)間延誤了2d，并使這兩項(xiàng)工作分別窩工6、8個(gè)工日，C項(xiàng)目未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D項(xiàng)目使用的某種機(jī)械于8月27日進(jìn)場(chǎng)，但因運(yùn)輸問題推遲到8月29日才進(jìn)場(chǎng)，造成D項(xiàng)目實(shí)際工作時(shí)間增加1d，多用人工7個(gè)工日。
事件3：在E項(xiàng)目施工時(shí)，因設(shè)計(jì)變更，造成施工時(shí)間增加2d，多用人工14個(gè)工日，其他費(fèi)用增加1.5萬元。
事件4：在F項(xiàng)目施工時(shí)，因甲供材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，乙方施工增加用工6個(gè)工日，其他費(fèi)用1000元，并影響H工序作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)1d，窩工24個(gè)工日。
上述事件中，A、D、H三項(xiàng)工作均為關(guān)鍵工作，無機(jī)動(dòng)時(shí)間，其余工作有足夠的機(jī)動(dòng)時(shí)間。
問題：
1.乙方能否就上述每項(xiàng)事件向甲方提出工期補(bǔ)償和費(fèi)用補(bǔ)償要求?試簡(jiǎn)述其理由。
2.若工程所在地人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為80元/工日，應(yīng)由甲方給予補(bǔ)償?shù)母C工人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元/工日，施工管理費(fèi)、利潤(rùn)等均不予補(bǔ)償。則在該工程中，乙方可得到的合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償有哪幾項(xiàng)?經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償額是多少?
3.制訂作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃如何體現(xiàn)施工順序安排的合理性?
4.對(duì)回收材料及不合格材料應(yīng)如何處理?
參考解析：
1.事件1：因?yàn)槭┕?chǎng)地提供的時(shí)間延長(zhǎng)屬于甲方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，且A位于關(guān)鍵線路上，所以對(duì)于A工作可以提出工期補(bǔ)償和費(fèi)用補(bǔ)償要求;工作B位于非關(guān)鍵線路上，且未超過其總時(shí)差，故不可以向甲方提出工期賠償，但可以提出費(fèi)用補(bǔ)償;工作C未受影響，所以不必提出3-期和費(fèi)用的賠償要求。
事件2：乙方不能提出補(bǔ)償要求，因?yàn)樽赓U設(shè)備晚進(jìn)場(chǎng)屬于乙方應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。
事件3：由于設(shè)計(jì)變更造成的影響是屬于甲方責(zé)任，所以乙方可以向甲方提出工期和費(fèi)用補(bǔ)償要求，但是由于E工作所耽誤的時(shí)間未超過其總時(shí)差(10d)。不對(duì)總工期造成
影響，所以即使提出工期補(bǔ)償要求，甲方也應(yīng)不予補(bǔ)償。
事件4：由于甲方供應(yīng)材料質(zhì)量問題造成返工事件應(yīng)當(dāng)索賠，并且H工作處在關(guān)鍵線路上，故應(yīng)給予工期補(bǔ)償和費(fèi)用補(bǔ)償，費(fèi)用增加甲方應(yīng)予補(bǔ)償。
2.在本工程中，乙方應(yīng)得到的合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償有：
(1)由于事件1引起的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)用：(6+8)×50=700元;
(2)由于事件3引起的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)用：14×80+15000=16120元;
(3)由于事件4引起的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)用：80×6+1000+50×24=2680元;
乙方可得到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)用為：700+16120+2680=19500元。
3.主要從工序順序的先后、作業(yè)面的轉(zhuǎn)換交接、作業(yè)安全的兼顧程度、大型施工機(jī)械的穿插使用、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的占用等方面，體現(xiàn)施工順序安排的合理性(即滿足先地下后地上、先深后淺、先干線后支線、先大件后小件)。
4.對(duì)于庫外材料、余料、設(shè)施用料應(yīng)按材料管理程序辦理回收手續(xù);對(duì)驗(yàn)收不合格的材料應(yīng)更換、退貨、讓步接收或降級(jí)使用，并做好明顯標(biāo)記.單獨(dú)存放。
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