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2015年消防工程師《消防安全技術(shù)實務(wù)》模擬試題
一、單項選擇題(共50分。)
1、 前室、合用前室、消防電梯前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為( )。
A.25～30Pa
B.30～40Pa
C.40～50Pa
D.50～60Pa
2、 地鐵區(qū)間風(fēng)井內(nèi)的疏散樓梯及消防專用通道的寬度，小心小于( )。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.5m
D.1.8m
3、 住宅建筑每個單元每層的安全出口之間的水平距離不應(yīng)小于( )。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
4、 凈空高度為10m的多功能體育館自噴系統(tǒng)的作用面積為( )。
A.160m2
B.200m2
C.260m2
D.300m2
5、 儲存爆炸下限( )的氣體的倉庫屬于甲類倉庫。
A.<5%
B.≥5%
C.<10%
D.≥10%
6、 兩座多層建筑，其防火間距可以按規(guī)定減少25%的條件是相鄰兩面外墻均為不燃性墻體，且無外露的可燃性屋檐，每面外墻上無防火保護的門、窗、洞口不正對開設(shè)，同時門、窗、洞口面積之和各不大于該外墻面積的( )。
A.4%
B.5%
C.6%
D.8%
7、 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)按工作壓力分類可分為( )類。
A.二
B.三
C.四
D.五
8、 每個防火分區(qū)相鄰兩個安全出口或每個房間疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于( )。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
9、 地鐵區(qū)間隧道排煙系統(tǒng)宜采用縱向通風(fēng)控制方式，通常通風(fēng)氣流流速應(yīng)高于( )。
A.1m/s
B.2m/s
C.3m/s
D.4m/s
10、 除了建筑高度大于100m的民用建筑、醫(yī)療建筑、老年人建筑、總建筑面積大于100000m2的公共建筑以外的其他建筑，加壓風(fēng)機、防排煙機火災(zāi)時持續(xù)運行時間要大于( )。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
11、 供消防車向消防給水管網(wǎng)輸送消防用水的預(yù)留接口指的是( )。
A.室外消火栓
B.室內(nèi)消火栓
C.水泵接合器
D.水鶴
12、 加壓送風(fēng)系統(tǒng)當(dāng)采用土建井道時，送風(fēng)管道風(fēng)速不應(yīng)大于( )。
A.20m/s
B.15m/s
C.10m/s
D.7m/s
13、 公安機關(guān)消防機構(gòu)依法對建筑消防設(shè)施的管理情況實施監(jiān)督，監(jiān)督管理的內(nèi)容不包括( )。
A.建筑消防設(shè)施的資金投入情況
B.建筑消防設(shè)施的運行狀況
C.建筑消防設(shè)施的操作規(guī)程、管理制度
D.消防控制室值班情況
14、 不具有定溫探測器和定溫閥的作用的噴頭是( )。
A.閉式噴頭
B.開式噴頭
C.玻璃球噴頭
D.易熔元件噴頭
15、 水泵接合器可分為( )種類型。
A.2
B.3
C.4
D.5
16、 換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時，該站廳的安全出口數(shù)量應(yīng)按每條線不少于( )個設(shè)置。
A.一
B.二
C.三
D.四
17、 每只總線短路隔離器保護的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報警按鈕和模塊等消防設(shè)備的總數(shù)不應(yīng)超過( )點。
A.24
B.32
C.64
D.252
18、 用于滅火控火目的時，水霧噴頭的工作壓力不應(yīng)小于( )。’
A.0.15MPa
B.0.25MPa
C.0.35MPa
D.0.45MPa
19、 礦棉、巖棉作為保溫材料通常被認(rèn)定為( )。
A.不燃材料
B.難燃材料
C.可燃材料
D.易燃材料
20、 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的噴頭按( )分為開式細(xì)水霧噴頭、閉式細(xì)水霧噴頭。
A.適用性
B.動作方式
C.細(xì)水霧產(chǎn)生原理
D.開孔數(shù)量
21、 不屬于消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的選擇要遵循的原則為( )。
A.專業(yè)性
B.節(jié)能
C.安全性
D.使用壽命長
22、 加油和液化石油氣加氣合建站，消火栓消防用水量不應(yīng)小于( )。
A.101/s
B.151/s
C.201/s
D.301/s
23、 下列不屬于水基型滅火器的是( )。
A.水基型泡沫滅火器
B.水基型水霧滅火器
C.清水滅火器
D.凈水滅火器
24、 室內(nèi)消火栓水帶長度不應(yīng)超過( )。
A.20m
B.25m
C.30m
D.50m
25、 一級站的地上LPG儲罐與站外一類民用建筑保護物的防火距離為( )。
A.45m
B.38m
C.33m
D.30m
26、 潔凈廠房外墻上的專用消防口的寬度不小于( )，高度不小于1800mm，并應(yīng)有明顯標(biāo)志。
A.600mm
B.650mm
C.750mm
D.800mm
27、 石油化工物料用鐵路裝卸完畢后，須靜止至少( )后，再進行計量等作業(yè)。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
28、 三級耐火等級的醫(yī)療建筑、中小學(xué)校的教學(xué)建筑、老年人建筑及托兒所、幼兒園的兒童用房和兒童游樂廳等兒童活動場所的吊頂，當(dāng)采用難燃材料時，其耐火極限不應(yīng)低于( )。
A.0.15h
B.0.25h
C.0.50h
D.1.00h
29、 當(dāng)頂棚或墻面表面局部采用多孔或泡沫狀塑料時，其面積不得超過該房間頂棚或墻面面積的( )。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
30、 液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站的計算消防用水量超過( )時，消防水泵應(yīng)設(shè)雙動力源。
A.201/s
B.251/s
C.301/s
D.351/s
31、 液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站利用城市消防給水管道時，室外消火栓與液化石油氣儲罐的距離宜為( )。
A.10～30m
B.20～40m
C.30～50m
D.50～70m
32、 當(dāng)A級或B級電子信息系統(tǒng)機房位于其他建筑物內(nèi)時，在主機房與其他部位之問應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于( )的隔墻。
A.0.50h
B.1.00h
C.1.50h
D.2.00h
33、 高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是指發(fā)泡倍數(shù)大于( )的泡沫滅火系統(tǒng)。
A.100
B.200
C.300
D.400
34、 目前都采用( )作為最小點火能量的單位。
A.J
B.kJ
C.MJ
D.MJ
35、 防火分隔水幕宜采用雨淋式水幕噴頭，水幕寬度不宜( )。
A.小于6m
B.大于6m
C.小于8m
D.大于8m
36、 飛機停放和維修區(qū)的每個防火分區(qū)至少應(yīng)有( )個直通室外的安全出口。
A.一
B.二
C.三
D.四
37、乙炔火災(zāi)屬于( )火災(zāi)。
A.A類
B.B類
C.C類
D.F類
38、 當(dāng)人防工程中的避難走道只與一個防火分區(qū)相通時，其直通地面的出口可設(shè)置1個，但該防火分區(qū)至少應(yīng)有( )個不通向該避難走道的安全出口。
A.一
B.二
C.三
D.四
39、 按照《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的要求，潔凈廠房的自動噴水滅火系統(tǒng)的噴水強度一般不宜小于( )。
A.6.01/(min•m2)
B.7.01/(min•m2)
C.8.01/(min•m2)
D.9.01/(min•m2)
40、 潔凈廠房每一生產(chǎn)層、每一防火分區(qū)或每一潔凈區(qū)的安全出口的數(shù)量，均不應(yīng)少于( )個。
A.一
B.二
C.三
D.四
41、 ( )的耐火性能較好。
A.鋼結(jié)構(gòu)
B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
C.型鋼混凝土結(jié)構(gòu)
D.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)
42、 耐火等級為二級的飛機庫，其防火墻的耐火極限不應(yīng)低于( )。
A.3.00h
B.2.00h
C.0.75h
D.0.25h
43、 無油氣回收系統(tǒng)的一級站，其埋地油罐與站外一類民用建筑保護物的防火距離為( )。
A.50m
B.40m
C.30m
D.25m
44、 建筑橫梁的高度超過( )時，該橫梁可作為擋煙設(shè)施使用。
A.50cm
B.60cm
C.70cm
D.80cm
45、 當(dāng)封閉樓梯間位于地下且不與地上樓梯問共用時，可不設(shè)置機械加壓送風(fēng)系統(tǒng)，但應(yīng)在首層設(shè)置不小于( )的可開啟外窗或直通室外的門。
A.1.00m2
B.1.20m2
C.1.50m2
D.2.00m2
46、 氣體滅火系統(tǒng)防護區(qū)圍護結(jié)構(gòu)承受內(nèi)壓的允許壓強，不宜低于( )。
A.800Pa
B.1000Pa
C.1200Pa
D.1600Pa
47、 當(dāng)頂棚或墻面表面局部采用多孔或泡沫狀塑料時，其厚度不應(yīng)大于( )。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
48、 在城市建成區(qū)內(nèi)，CNG加氣子站站內(nèi)固定儲氣設(shè)施的總?cè)莘e不應(yīng)超過( )。
A.120m3
B.30m3
C.18m3
D.80m3
49、 防煙樓梯問與消防電梯合用前室不應(yīng)小于( )。
A.1.00m2
B.2.00m2
C.3.00m2
D.4.00m2
50、 人防工程的下沉式廣場內(nèi)疏散區(qū)域的凈面積不應(yīng)小于( )。
A.156m2
B.169m2
C.180m2
D.200m2
二、多項選擇題(共30分。)
51、 影響建筑結(jié)構(gòu)耐火性能的主要因素有( )。
A.結(jié)構(gòu)類型
B.建筑高度
C.荷載比
D.火災(zāi)規(guī)模
E.結(jié)構(gòu)及構(gòu)件溫度場
52、 防火卷簾的設(shè)置要求有( )。
A.替代防火墻的防火卷簾應(yīng)符合防火墻耐火極限的判定條件，或在其兩側(cè)設(shè)冷卻水幕，計算水量時，其火災(zāi)延續(xù)時間按不小于3.00h考慮
B.設(shè)在疏散走道和前室的防火卷簾應(yīng)具有延時下降功能。在卷簾一側(cè)設(shè)置啟閉裝置，并應(yīng)能電動和手動控制
C.需在火災(zāi)時自動降落的防火卷簾，應(yīng)具有信號反饋的功能
D.應(yīng)有防火防煙密封措施。兩側(cè)壓差為30Pa時，漏煙量小于0.2m3/m2•min
E.防火卷簾的耐火極限不應(yīng)低于規(guī)范對所設(shè)置部位的耐火極限要求
53、 IG-541混合氣體滅火劑是由( )按一定比例混合而成的氣體。
A.氮氣
B.氙氣
C.氬氣
D.一氧化碳
E.二氧化碳
54、 電動機的火災(zāi)預(yù)防措施有( )。
A.合理選擇功率和型式
B.合理選擇啟動方式，啟動符合規(guī)范要求
C.正確安裝電動機
D.應(yīng)設(shè)置符合要求的保護裝置
E.加強運行監(jiān)視與運行維護
55、 當(dāng)?shù)罔F站廳層公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散及防排煙的運行模式為( )。
A.站廳排煙，新風(fēng)由出入口和站臺自然補入
B.火災(zāi)確實后，應(yīng)阻擋地面乘客不再進入本車站內(nèi)
C.應(yīng)調(diào)度列車盡快把滯留在站臺上的乘客帶走
D.開啟站廳層送風(fēng)機補風(fēng)
E.開啟站臺層排煙
56、 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中屬于觸發(fā)器件的有( )。
A.手動報警按鈕
B.火災(zāi)顯示盤
C.火災(zāi)探測器
D.聲光警報器
E.報警控制器
57、 高層建筑內(nèi)的觀眾廳、會議廳、多功能廳等人員密集場所，應(yīng)設(shè)在( )。
A.地下一層
B.首層
C.二層
D.三層
E.四層
58、 廚房的火災(zāi)危險性有( )。
A.燃料多
B.油煙重
C.電氣線路隱患大
D.灶具器具易引發(fā)事故
E.用油不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)
59、 評定固體火災(zāi)危險眭的主要指標(biāo)有( )。
A.爆炸極限
B.自燃點
C.閃點
D.熔點
E.燃點
60、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備的條件有( )。
A.粉塵本身具有爆炸性
B.粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度
C.有足以引起粉塵爆炸的火源
D.通風(fēng)條件良好
E.粉塵粒徑大
61、 汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個的有( )。
A.Ⅳ類汽車庫
B.設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫
C.設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫
E.Ⅱ類汽車庫
62、 消防泵的選用要求有( )。
A.水泵的出水量應(yīng)滿足消防水量的要求
B.水泵的揚程應(yīng)在滿足消防流量的條件下，保證最不利點消火栓的水壓要求
C.最好是選用Q—H特性曲線平緩的水泵
D.消防水泵一般均不應(yīng)少于兩臺，一臺工作，其余備用
E.單臺泵的流量應(yīng)按消防流量選擇，同一建筑物盡量選用同型號水泵，以便于管理
63、 汽車加油加氣站按其提供燃料的不同可以劃分為( )。
A.汽車加油站
B.柴油加油站
C.汽車加氣站
D.汽車加油加氣合建站
E.汽油加油站
64、 泡沫產(chǎn)生裝置可分為( )。
A.低倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器
B.中倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器
C.高倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器
D.超高倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器
E.高背壓泡沫產(chǎn)生器
65、 當(dāng)?shù)罔F車軌區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散及防排煙的運行模式為( )。
A.當(dāng)站臺層設(shè)有屏蔽門時，停車側(cè)應(yīng)自動打開
B.啟動車站站臺層相關(guān)排煙系統(tǒng)
C.對于典型的地下車站，車軌區(qū)上部設(shè)有排風(fēng)管的，應(yīng)啟動相關(guān)風(fēng)機。并開啟站廳層送風(fēng)機補風(fēng)
D.乘客從列車下到站臺層后經(jīng)樓梯和自動扶梯到站廳，再經(jīng)過檢票機口和欄柵門等通道，從出入口到達地面
E.確認(rèn)本站火災(zāi)后，控制中心調(diào)度應(yīng)使其他列車不再進入本站或快速通過不停站
三、問答題(共20分。)
66、 滅火器的設(shè)置應(yīng)遵循哪些規(guī)定?
67、 消防用電設(shè)備主要包括哪些設(shè)備?
68、 室外疏散樓梯有什么構(gòu)造要求?
69、 石油化工生產(chǎn)過程中的防火要點有哪些?
70、 干粉系統(tǒng)適用范圍有哪些?
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