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2017單證員考試模擬輔導(dǎo)試題
證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時間性強與要求高等特點。為了幫助考生們更順利地通過考試，下面是YJBYS小編為大家搜索整理的單證員考試模擬輔導(dǎo)試題，歡迎參考學(xué)習(xí)，希望對大家有所幫助!
一、判斷題
(否)1.可轉(zhuǎn)讓信用證辦理轉(zhuǎn)讓后，買賣合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓第二受益人。
(是)2.出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險要大。
(是)3.即期議付信用證條件下，議付行ABC銀行提交的匯票收款人規(guī)定為：“TOORDEROFABCBANK，但對匯票未作背書，則應(yīng)視為不合格匯票。
(是)4.信用證項下的匯票付款人，如無特別規(guī)定，應(yīng)為信用證的開證行。
(否)5、在D/P·T/R下，因為代收行直接憑進口人的信托收據(jù)放單，所以要承擔(dān)到期收不回貨款的風(fēng)險。
(否)6、在票匯情況下，匯款人要求匯出行開立的是銀行即期匯票，因此這種付款方式屬于銀行信用。
(否)7.國外開來信用證規(guī)定，貨物數(shù)量3000箱，5、6、7月每月平均裝運。我出口公司于五月份裝運了l000箱，交單議付，收妥款項。六月份由于貨未備妥，未能裝運。七月份裝運2000箱。根據(jù)現(xiàn)行《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，銀行不得拒付。
(是8、在使用可轉(zhuǎn)讓信用證時，受益人有權(quán)要求銀行將信用證的全部或部分轉(zhuǎn)讓給第二受益人，但第二受益人不得再將原信用證上的全部或部分權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三人。
(否)9.在信用證方式下，如出口人(受益人)提供的單據(jù)與信用證規(guī)定表面不符，但提供的貨物與合同規(guī)定相符，經(jīng)出口公司經(jīng)理簽署不符點遞交保函后，開證銀行仍須對出口公司付款。
(否)10、如果信用證只規(guī)定最遲裝運期，未規(guī)定有效期，受益人應(yīng)按雙到期來操作。
二、判斷題
(是)1、在托收業(yè)務(wù)中，如果委托人沒有指定代收行，托收行可自行選擇代收行。
(否)2、一張未記載付款日期的匯票，按慣例可理解為見票后21天付款。()
(是)3.一張用完一定金額后，需開證行通知到達，才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用的信用證是非自動循環(huán)信用證。
(否)4、備用信用證條件下，如果開證申請人按期履行了合同的義務(wù)，則該信用證必須被使用。
(是)5、在對開信用證業(yè)務(wù)中，兩張信用證可以同時生效，也可以分別生效。
(是)6.信用證規(guī)定：“交貨數(shù)量5000噸，2009年9/10月份裝運”，那么出口商在9月1日至10月31日這段時間內(nèi)任何一天將貨物裝運，可以分批。
(是)7.海運提單可以進行轉(zhuǎn)讓，但必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。
(否)8、多式聯(lián)運承運人雖是總承運人，對全程中貨物的滅失、損壞、延遲交貨等不承擔(dān)責(zé)任，只對第一程承擔(dān)責(zé)任。
(是)9、凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運地點不同，也不作分批裝運。
(否)10、提單收貨人欄內(nèi)填寫“ToOrder”或“ToOrderofXXXXBank”時，兩者均屬于指示提單，但前者須由銀行或托運人背書后才能轉(zhuǎn)讓，而后者須由銀行背書后才能轉(zhuǎn)讓。
三、單項選擇題
1、根據(jù)單證的用途劃分，下列屬于官方單據(jù)的是：(C)
A、商業(yè)發(fā)票
B、報關(guān)單
C、產(chǎn)地證
D、保險單
2、在單據(jù)的“三相符”中，占首要地位的是(B)
A、單同相符
B、單證相符
C、單單相符
D、單貨相符
3、據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些為一項發(fā)盤必須具備的基本要素( B )
A、貨名 品質(zhì) 數(shù)量
B、貨名 數(shù)量 價格
C、貨名 價格 支付方式
D、貨名 品質(zhì) 價格
4、我公司星期一對外發(fā)盤，限星期五復(fù)到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復(fù)，此時，國際市場價格上漲，我未予答復(fù)�？蛻粲钟谛瞧谌齺黼姳硎窘邮芪倚瞧谝坏陌l(fā)盤，則(C)
A、接受有效
B、如我方未提出異議，則合同成立
C、接受無效
D、屬于有條件的接受
6、我外貿(mào)公司按FOB條件從國外進口一批散裝化肥，采用程租船運輸，如買方不愿意負擔(dān)裝船費用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用：(C)
A.FOB Linerterms
B.FOB undertackle
C.FOB Trimmed
D.FOB Stowed
7、按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的國際貨物買賣，應(yīng)由(C)。
A.賣方負責(zé)租船定艙并辦理海上保險
B.買方負責(zé)租船定艙并辦理海上保險
C.賣方負責(zé)租船定艙，買方負責(zé)辦理海上保險
D.買方負責(zé)租船定艙，賣方負責(zé)辦理海上保險
根據(jù)以下案例，回答8-9題
某口岸出口公司按CIFLondon向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。
8、本案例中所達成的交易屬于什么性質(zhì)的合同。(C)
A、裝運合同
B、象征性交貨
C、到達合同
D、起運合同
9、按照CIFLondon術(shù)語成交，其風(fēng)險劃分的界限為(A)
A、裝運港船舷
B、目的港船上
C、裝運港船上
D、目的港船舷
10、根據(jù)<2000年通則>的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔(dān)貨物啟運后的風(fēng)險，這類貿(mào)易術(shù)語( C)
A.E組
B.F組
C.C組
D.D組
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