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2017公路造價師考試知識點：地下人防工程
人防工程是一個戰(zhàn)時能生活、能生產(chǎn)、能疏散自成體系的綜合性工程，通常有六類：通信指揮工程，醫(yī)療救護工程，防空專業(yè)隊工程，人員掩蔽工程，物質(zhì)保障工程，干道工程。下面是一些關(guān)于地下人防工程的知識點，一起來看看！
1.指揮工程
人防指揮工程的建設(shè)應(yīng)注意如下問題：
(1)內(nèi)部功能和組成應(yīng)當(dāng)完備。
(2)內(nèi)部布置應(yīng)當(dāng)緊湊。應(yīng)以指揮室為中心，合理進行功能分區(qū)。
(3)具備長時間堅持運轉(zhuǎn)的能力。必須有獨立的內(nèi)部電源、
燃料、飲用水和食品的儲備量，應(yīng)夠戰(zhàn)時15-30d使用，低等級的也不應(yīng)少于7d。
2.人員掩蔽工程
人員掩蔽工程分為人員掩蔽所和專業(yè)隊掩蔽所兩大類。人員掩蔽所是為普通居民掩蔽用的，專業(yè)隊掩蔽所包括醫(yī)療救護、工程搶險、消防、運輸、防化、治安等多種。人員掩蔽工程的數(shù)量多、分布廣，需要大量資金，因此除合理進行規(guī)劃布局外，每一個單項工程均需發(fā)揮最大的效益，盡最大努力提高掩蔽率和生存率。
3.醫(yī)療救護工程
地下醫(yī)療救護工程的任務(wù)是為戰(zhàn)時進行緊急搶救和治療，并承擔(dān)受襲擊地區(qū)的衛(wèi)生防疫工作。
人防醫(yī)療救護設(shè)施宜分為三級：救護站、急救醫(yī)院和中心醫(yī)院。
地下公共建筑工程
(一)地下公共建筑工程的種類
1.城市地下商業(yè)建筑工程
2.城市地下行政辦公建筑工程
3.城市地下文教與展覽建筑工程
4、城市地下文娛與體育建筑
(二)城市地下綜合體.
1，城市地下綜合體的涵義
地下綜合體，是隨著城市立體化再開發(fā)，建設(shè)沿三維空間發(fā)展的多用途的 大型公共地下建筑工程。
2，城市地下綜合體的發(fā)展
地下綜合體是在近三、四十年間發(fā)展起來的一種新的建筑類型。
3，城市地下綜合體的類型與特點
(1)新建城鎮(zhèn)的地下綜合體。
(2)與高層建筑群相結(jié)合的地下綜合體。
4.城市廣場和街道下的地下綜合體
在城市的廣場，以及交通和商業(yè)高度集中的街道和街道交叉口，都適合于建設(shè)地下綜合體。
5.我國城市地下綜合體的發(fā)展
在我國應(yīng)優(yōu)先發(fā)展以下幾種類型的地下綜合體。
(1)道路交叉口型。即在城市中心區(qū)路面交通繁忙的道路交叉口地帶，以解決人行過街交通為主，建設(shè)中小型初級的地下綜合體。同時，應(yīng)適當(dāng)考慮城市的發(fā)展與未來地下網(wǎng)絡(luò)體系連接的可能。
(2)車站型。我國部分城市正在規(guī)劃和建設(shè)地鐵、結(jié)合少量重點地鐵車站的建設(shè)，把部分商業(yè)、貯存、人行過街交通道、市政管線工程，以及災(zāi)害時的人員疏散、掩蔽等功能結(jié)合起來，并與地面的改造相結(jié)合，進行整體規(guī)劃與設(shè)計，實施聯(lián)合開發(fā)。這是一條提高地下交通系統(tǒng)整體效益，探索中國城市現(xiàn)代化改造的有效途徑。
(3)站前廣場型。即在大城市的大型交通樞紐地帶，結(jié)合該區(qū)域的改造、更新，進行整體設(shè)計、聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的大中型地下綜合體。
(4)副都心型。為了達到大城市中心職能疏解的目的，往往需在城市的部分重點地區(qū)新建一些反磁力中心(亦稱分中心、副都心)。
(5)中心廣場型。許多城市在整頓城市空間的同時，充分利用地下空間資源，建設(shè)大型地下綜合體，以補充地面功能的單一化，保護廣場周圍的傳統(tǒng)風(fēng)貌。
地下工業(yè)工程
(一)地下工業(yè)工程分類
1.地下輕工業(yè)與機械工業(yè)工程
由于地下空間的封閉性和熱穩(wěn)定性及其防震、防磁等性能，特別有利于某些輕工業(yè)、手工業(yè)、精密性生產(chǎn)等工業(yè)的生產(chǎn)。
2，地下能源工業(yè)工程
對于能源開發(fā)和合理利用及貯能、節(jié)能潛力巨大。
3，地下食品工業(yè)工程
由于地下溫度穩(wěn)定，在此自然低溫下冷藏，保鮮效果好，消耗能源少，經(jīng)濟效益顯著。
4.地下電力工業(yè)工程
在電力工業(yè)方面，利用地下空間建設(shè)地下發(fā)電站、變電站等，正在不斷發(fā)展，以期收到良好的經(jīng)濟效益。
(二)地下工業(yè)工程的布置.
1.遵循廠房工藝流程的基本要求
合理的工藝流程要求做到短、順、不交叉、不逆行。因此，從保證生產(chǎn)的合理和提高生產(chǎn)效率出發(fā)，要求安排好各主體廠房，各主要通道在相互位置和高程上的關(guān)系，使這一關(guān)系適應(yīng)工藝流程的要求，并經(jīng)過洞口，把地下部分的生產(chǎn)與地面上聯(lián)系起來。這種布置方式與現(xiàn)場的地形、地質(zhì)等具體結(jié)合起來，就基本上確定了地下廠房的總體布置方案。
2.滿足要求的交通運輸條件
在運輸工具確定以后，可根據(jù)運輸量和裝貨后的車輛寬度確定運輸通道的寬度。通道可根據(jù)需要區(qū)分為主要的和次要的，單行的和雙行的。主通道一般布置在廠房的中部，也可以根據(jù)工藝流程布置在車間的一側(cè)或兩側(cè)。要注意通道所占的面積與車間的總建筑面積保持適當(dāng)?shù)谋壤�，比例過高是不經(jīng)濟的。
3.根據(jù)生產(chǎn)特點進行合理分區(qū)
地下工業(yè)廠房的布置，還必須按生產(chǎn)特點進行分區(qū)布置。生產(chǎn)上的特殊問題和要求，都應(yīng)在總體布置中加以解決，否則可能造成生產(chǎn)上的混亂和互相干擾，還會影響生產(chǎn)人員的安全。對于這些問題，應(yīng)按生產(chǎn)特點和使用要求分區(qū)布置，即用建筑設(shè)計中常用的功能分區(qū)方法加以解決。
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