常用空運(yùn)名詞大全
空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用，下面我們了解一下常用的空運(yùn)名詞!
ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)
實(shí)際到港/離港時間的縮寫。
航空貨運(yùn)單 (AWB) (Air Waybill)
由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)
非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
保稅倉庫(Bonded Warehouse)
在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
散件貨物 (Bulk Cargo)
未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
CAO (Cargo for Freighter Only)
"僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect)
在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid)
在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)
用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。
到岸價格CIF (Cost, Insurance and Freightage)
指"成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)"，即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。
收貨人 (Consignee)
其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
交運(yùn)貨物 (Consignment)
由承運(yùn)人在某一時間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
發(fā)貨人 (Consignor)
等同于托運(yùn)人。
集運(yùn)貨物 (Consolidated Consignment)
由兩個或兩個以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物，每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
集運(yùn)代理人 (Consolidator)
將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。
COSAC (Community Systems for Air Cargo)
"高識"計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
海關(guān) (Customs)
負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)(在香港稱香港海關(guān))
海關(guān)代碼 (Customs Code)
由香港海關(guān)(C&ED)為一批貨物加注的代碼，以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營者/收貨人采取何種清關(guān)行動。
清關(guān) (Customs Clearance)
在原產(chǎn)地、過境和在目的'地時為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。
危險(xiǎn)貨物 (Dangerous Goods)
危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時可能對健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。
運(yùn)輸申報(bào)價值 (Declared Value for Carriage)
由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價值，目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。
海關(guān)申報(bào)價值 (Declared Value for Customs)
適用于，為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價值。
墊付款 (Disbursements)
由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付，然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。
EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce andTransportation)
是「管理、商業(yè)和運(yùn)輸電子資料交換」的縮寫。EDIFACT是用于電子資料交換的訊息句法的國際標(biāo)準(zhǔn)。
禁運(yùn) (Embargo)
指承運(yùn)人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點(diǎn)承運(yùn)人任何商品、任何類型或等級的貨物。
ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)
預(yù)計(jì)到港/離港時間的縮寫。
出口許可證 (Export License)
準(zhǔn)許持證人(托運(yùn)人)向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。
FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires etAssimilées)
FIATA 被許可人——被許可在香港發(fā)出FIATA文件[作為托運(yùn)人和運(yùn)輸代理人收貨證明(FCR)的FIATA 提單(FBL)] [FIATA Billof Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)]的成員。受貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的保障(最低責(zé)任限額：US$250,000)。