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高速路如何安全駕駛
想要在高速上輕松駕駛，在擁有一身過硬的技術(shù)的同時(shí)，還要對高速公路的安全知識進(jìn)行充分的理解。下面，小編就為大家講講高速路如何安全駕駛，快來看看吧!
開車上高速的安全細(xì)節(jié)
●高速駕車一定要做好預(yù)判
預(yù)判就是：你視線里能看見最前面的車剎車燈亮了，你雖然和它還隔著三四輛車，但也開始減速，而不是等到你前面的車減速的時(shí)候才減速。
預(yù)判就是：你前面的大巴停了，你不是加著油從一邊竄過去，而是慢慢從一側(cè)開過去，快過大巴的時(shí)候按喇叭提醒行人。
預(yù)判就是：左邊的或者你前面的車本來和你一樣正常行駛，突然他開始減速了，那證明他想變道出去了，這時(shí)候你選擇靠左側(cè)行駛把車道讓給它。
預(yù)判是需要足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)才能積累下來的，能對各種特殊情況提前預(yù)判，才是一個(gè)好司機(jī)。
讓就是不管你看別的車順不順眼，不管他剛剛是瞎變道了還是猛剎車了，該讓你就讓，避免一起事故比兩人在路上扭打好得多。
●高速公路駕駛經(jīng)驗(yàn)
1、上高速之前檢查好輪胎水溫，有條件連剎車片也要檢查。每次啟動行駛或者倒車之前，一定要檢查一下車周圍的障礙物和輪胎下有沒有玻璃渣磚頭岔。
2、高速上駕駛，變道超車之前一定要打轉(zhuǎn)向燈，確定后車比較遠(yuǎn)的時(shí)候再變過去，而且變道的關(guān)鍵是你的車速要大于平均車速，而不是減速變道。在進(jìn)入超車道之后，要超過車之前記得用大燈閃你要超得車兩下，提醒他有人要超車。
3、在高速上駕駛，最安全的速度是100到120的時(shí)速，高于140會被罰款而且剎車距離過長，低于80你在高速上就是蝸牛，一旦后車沒注意就會被追尾，追尾確實(shí)是后車全責(zé)，但我相信你不想這樣被追尾。
4、在道路上一定要遠(yuǎn)離大車，尤其是拉鋼筋的車，就像這種車由于鋼筋長度超出車尾下垂，一到夜間，在道路沒有路燈的路上這種車是純粹的殺手，因?yàn)橄麓沟匿摻畎沿涇嚨姆垂鈼l擋住了，沒有路燈的道路根本看不見這種車，經(jīng)�？梢钥吹竭@種車出事故，而且往往都是后車追尾，因?yàn)楦咚傩≤囈话愣际?100 以上，而這種車車速一般才 80 不到，小車由于看不到反光板經(jīng)常是離大車還有 20 米的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)有車，這時(shí)候剎車都來不及了，經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋從前戳穿到車尾的慘劇。
與這種車保持距離要么在后面10來米的地方跟著，前方路空的情況直接甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，絕對不要和這種車平行駕駛，否則遇到拐彎的時(shí)候你就成為這樣的了不管你的車是10萬還是1000萬，絕對活不下來。和這種車要么就讓，要么就超，絕不要平行駕駛。
5、高速上駕駛并不是看著前路平坦就可以放心的和副駕駛的MM互動了，高速路上不只有車，還有這些這種破輪胎一般是半掛大貨爆胎后掉在路上的，在高速行駛的情況下一旦壓上車輛很有可能直接失控，后面的事情就很嚴(yán)重了。所以不建議車速超過 120，車速越快打方向偏離越大，出事也就越嚴(yán)重。
6、你說你是近視散光還要夜間駕駛看不清路上障礙物怎么辦，沒事，我也是散光加輕度近視，以前還做過激光手術(shù)，我在夜間駕駛就兩點(diǎn)，前方?jīng)]車的情況下開遠(yuǎn)光燈速度慢點(diǎn)，前方有車的情況下跟著前車的尾燈跑，保持100米左右左右的距離跟著，只要前面車沒事，你跟著跑的肯定沒事。
7、高速駕駛的時(shí)候盡量走中間車道，一方面是不占用超車道，另一方面是一旦你的車爆胎，兩邊都有足夠的空間讓你來大方向減少損傷，如果你靠著超車道一直開車，一旦左前輪爆胎估計(jì) 1 秒內(nèi)就能裝上中間隔離帶。而如果是中間車道，至少還能給你抓穩(wěn)方向盤減速的時(shí)間。
8、高速上沒有特情不要跟在大車后面走，因?yàn)橐话愦筌嚨乃俣仁窃?0左右，如果這個(gè)大車跟在另外一個(gè)大車后面，速度一般就到了70了，拉滿貨的大車甚至?xí)?0的速度。如果你跟在后面速度也會被壓下來，這時(shí)候你就會發(fā)現(xiàn)你左邊超車道的車們都是用110到120的速度嗖嗖的飛過去，當(dāng)你的速度被壓制到70以后你想要變道超車是一件非常困難的事情，你前面的大車把你壓住了，你左邊的小車按著喇叭嗖嗖的過去。所以原則上不要跟在大車后面，要跟也只跟超車道的大車，超車道的大車超車之后會變道到慢車道，這時(shí)候你直接加油就可以走了。
高速公路安全駕駛注意事項(xiàng)
一、進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈
高速公路隧道前的路段，除了會有限速標(biāo)志外，通常還會有一個(gè)提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定，進(jìn)入隧道后車輛必須開啟近光燈，但實(shí)際上，很多駕駛員并沒有這種正確意識，燈都不開就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
二、每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的
雖然國內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h，但是，在實(shí)際行車過程中，我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速為準(zhǔn)。
國內(nèi)高速公路的車道設(shè)置，由同向兩車道至四車道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的。不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過低也屬于違章，而且危險(xiǎn)性同樣很大。
三、非緊急情況不能占用應(yīng)急車道
應(yīng)急車道，看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。春節(jié)長假期間，很多高速公路都堵得一塌糊涂，但應(yīng)急車道卻被大量私家車占據(jù)，讓原本有險(xiǎn)情的車輛難以脫險(xiǎn)，救援車輛也過不去，更給其他車輛添堵。除了給其他車輛添堵，無故占用應(yīng)急車道還會受到嚴(yán)厲的處罰。
四、看清楚“ETC車道”再進(jìn)入，否則進(jìn)退兩難很尷尬
什么是“ETC車道”?其全稱是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道，簡單地說就是自動收費(fèi)車道。使用這種車道時(shí)，車輛必須安裝專用的車載設(shè)備才能完成交費(fèi)。沒有安裝車載設(shè)備的車子不要駛進(jìn)ETC車道，否則無法交費(fèi)通行。
五、不要尾隨或長時(shí)間靠近大貨車
大貨車的體型龐大，駕駛視野的盲區(qū)也大，在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們在高速公路遇上大貨車時(shí)，還是躲開為妙。
盡可能地躲開大貨車是有道理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故，是由大貨車剎車失靈引發(fā)的，而且往往是傷亡慘重的車禍。
既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇�，那么還是盡可能地躲開它們吧，尤其是在高速公路上，離它們越遠(yuǎn)，離危險(xiǎn)也越遠(yuǎn)。
六、每次變道時(shí)只變換一條車道
在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，負(fù)責(zé)任的教練都會教導(dǎo)我們：每次變道時(shí)，只能變換一條車道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn)，也是安全行車的技巧。
在高速公路的匝道口路段，我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎，那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒，要是剎不住會有什么后果?
七、錯(cuò)過出口只能繼續(xù)往前走，不可倒車
雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼，但駕駛員難免會有看走眼的時(shí)候，錯(cuò)過了出口。萬一錯(cuò)過了高速公路出口，我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。
八、不能停在匝道口的導(dǎo)流線里
考完駕照后，很多新手都已經(jīng)忘記“導(dǎo)流線”這種交通標(biāo)線是長啥樣的了。在高速公路上，匝道口的導(dǎo)流線經(jīng)常被人當(dāng)作“停車看路牌區(qū)域”，一些車輛直接停下來，絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車輛出現(xiàn)故障或事故，否則車輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車道上停車。新手更要特別注意這個(gè)問題，上高速前先做好功課，確認(rèn)匝道及出口信息，以免因猶豫走神導(dǎo)致車禍，得不償失。
結(jié)語：以上就是小編為大家分享的高速路如何安全駕駛的方法與技巧，大家開車要注意安全哦!希望小編這篇文章對你有所幫助!
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