物流成本的管理方法有哪些

　　物流成本是指產品的空間移動或時間占有中所耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現。下面是小編分享的物流成本的管理方法，歡迎大家閱讀！

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　　1.通過采用物流標準化進行物流管理。

　　物流標準化是以物流作為一個大系統(tǒng)，制訂系統(tǒng)內部設施、機械設備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準。制訂系統(tǒng)內各個分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準，以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準。物流標準化使貨物在運輸過程中的基本設備統(tǒng)一規(guī)范，如現有托盤標準與各種運輸裝備、裝卸設備標準之間能有效銜接，大大提高了托盤在整個物流過程中的通用性，也在一定程度上促進了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化水平的提高，有利于物流配送系統(tǒng)的運作效率，從而降低物流成本。

　　2.通過實現供應鏈管理，提高對顧客物流服務的管理來降低成本。

　　實行供應鏈管理不僅要求該企業(yè)的物流體制具有效率化，也需要企業(yè)協(xié)調與其他企業(yè)以及客戶、運輸業(yè)者之間的關系，實現整個供應鏈活動的效率化。正因為如此，追求成本的效率化，不僅僅企業(yè)中物流部門或生產部門要加強控制，同時采購部門等各職能部門都要加強成本控制。提高對顧客的物流服務可以確保企業(yè)利益，同時也是企業(yè)降低物流成本的有效方法之一。

　　3.借助于現代信息系統(tǒng)的構筑降低物流成本。

　　要實現企業(yè)與其他交易企業(yè)之間的效率化的交易關系，必須借助與現代信息系統(tǒng)的構筑，尤其是利用互聯網等高新技術來完成物流全過程的協(xié)調、控制和管理，實現從網絡前端到最終端客戶的所有中間過程服務。一方面是各種物流作業(yè)或業(yè)務處理正確、迅速地進行;另一方面，能由此建立起戰(zhàn)略的物流經營系統(tǒng)。通過現代物流信息技術可以將企業(yè)訂購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸，從而使生產、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的利益，充分對應可能發(fā)生的各種需求，進而調整不同企業(yè)間的經營行為和計劃，企業(yè)間的協(xié)調和合作有可能在短時間內迅速完成，這可以從整體上控制了物流成本發(fā)生的可能性。同時，物流管理信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展，使混雜在其他業(yè)務中的物流活動的成本能精確地計算出來，而不會把成本轉嫁到其他企業(yè)或部門。

　　4.從流通全過程的視點來加強物流成本的管理。

　　對于一個企業(yè)來講，控制物流成本不單單是該企業(yè)的事情，即追求該企業(yè)的物流效率化，而應該考慮從產品制成到最終用戶整個流通過程的物流成本效率化，亦即物流設施的投資或擴建與否要視整個流通渠道的發(fā)展和要求而定。例如，有些廠商是直接面對批發(fā)商經營的，因此，很多物流中心是與批發(fā)商物流中心相吻合，從事大批量的商品輸送，然而，隨著零售業(yè)界便民店、折扣店的迅速發(fā)展，客戶上要求廠商必須適應零售業(yè)這種新型的業(yè)態(tài)形式，展開直接面向零售店鋪的物流活動。因而，在這種情況下，原來的投資就有可能沉淀，同時又要求建立新型的符合現代物流發(fā)展要求的物流中心或自動化的設備。顯然，這些投資盡管從企業(yè)來看，增加了物流成本，但從整個流通過程來看，卻大大提高了物流績效。

　　5.通過效率化的配送降低成本。

　　對于用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業(yè)物流發(fā)展客觀要求，但是，隨著配送產生的成本費用要盡可能降低，特別是多頻度、小單位配送要求的發(fā)展，更要求企業(yè)采取效率化的配送，就必須重視配車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。

　　一般來講，企業(yè)要實現效率化的配送，就必須重視配車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。通過構筑有效的配送計劃信息系統(tǒng)就可以使生產商配車計劃的制訂與生產計劃聯系起來進行，同時通過信息系統(tǒng)也能使批發(fā)商將配車計劃或進貨計劃相匹配，從而提高配送效率，降低運輸和進貨成本。

　　6.通過削減退貨來降低物流成本。

　　退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項重要的組成部分，它往往占有相當大的比例，這是因為隨著退貨會產生一系列的物流費，退貨商品損傷或滯銷而產生的經濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用，特別是存在退貨的情況下，一般是商品提供者承擔退貨所發(fā)生的各種費用，而退貨方因為不承擔商品退貨而產生的損失，因此，容易很隨便地退回商品，并且由于這類商品大多數數量較少，配送費用有增高的趨勢。不僅如此，由于這類商品規(guī)模較小，也很分散，商品入庫，賬單處理等業(yè)務也很復雜。由此，削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關注的問題。

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　　一、物流企業(yè)需根據自身業(yè)務需求選取成本核算方法

　　目前較為常見的物流成本核算方法有完全成本法、變動成本法和作業(yè)成本法。

　　對于剛起步還未成長的企業(yè)來說，完全成本法是首選，因為它不需要準確的成本信息、核算的成本及代價也較小，與財政部門要求的報表核算相吻合。

　　對于規(guī)模較大或已處于穩(wěn)步發(fā)展期的物流企業(yè)而言，收入的上升空間較小，成本管理成為重中之重，若采用變動成本法、作業(yè)成本法，會使整個企業(yè)的`成本核算極為清晰，成本數據真實反映了企業(yè)的運行狀況，成本控制將有的放矢，也有利于科學決策和內部考核。

　　具體而言，物流成本核算方法可以采用以下三種：

　　完全成本法：按國際會計準則的口徑計算的用于編制財務報表所采用的方法；一般由財務管理部門按照國家財政部門要求進行核算。

　　變動成本法：只計算變動成本，變動成本是指成本總額隨業(yè)務量(產量、作業(yè)量或銷量)的變動而變動的成本，不包括像固定資產折舊這類的固定成本。

　　作業(yè)（動作）成本法：以作業(yè)（動作）作為核算對象，把資源成本分配歸集到作業(yè)上，再把作業(yè)成本歸集到相應的成本對象（動作）上，由于間接費用分配合理，成本核算更加真實準確。

　　三種核算方法的主要用途：

　　完全成本法：一般用于法人核算或模擬法人核算和內部考核。

　　變動成本法：一般用于內部考核和對外第三方物流業(yè)務報價參考。

　　作業(yè)（動作）成本法：一般用于成本決策、對外第三方物流業(yè)務報價參考。

　　各企業(yè)要根據業(yè)務需求選用物流成本核算方法。完全成本法由財務管理部門負責核算，變動成本法和作業(yè)（動作）成本法由物流管理部門協(xié)同財務管理部門組織核算。

　　二、物流成本核算的實際應用及具體做法

　　下面以醫(yī)藥行業(yè)物流企業(yè)的成本核算實踐，闡述物流成本核算的具體做法。

　　1.制定物流成本核算的任務目標及基本要求

　　物流成本核算的任務目標是：通過物流成本預測、決策、預算、控制、核算、分析和考核，正確反映企業(yè)的物流成本，控制各種物流成本費用的支出，努力降低物流成本，及時準確地提供物流成本信息，為提質增效服務。

　　定期開展物流成本分析和物流成本考核，正確反映、評價各物流部門及各分、子公司物流業(yè)務的工作業(yè)績和物流成本責任，進行對標管理，不斷提高物流企業(yè)成本管理水平。

　　總任務是：

　�。�1）統(tǒng)一核算標準，達到成本核算標準一致性；

　�。�2）建立成本核算初步模型；

　�。�3）實行統(tǒng)一管理，建立統(tǒng)一核算及考核標準。

　　總目標是：

　�。�1）為成本考核提供科學依據；

　�。�2）為各級物流中心法人核算或模擬法人核算提供真實的盈虧數據；

　�。�3）為開展第三方物流對外報價提供決策依據。

　　2.物流成本核算的基本要求

　　建立物流成本核算專人負責制度，各企業(yè)應當安排有財務知識或有財務管理背景的人員負責物流成本核算及日常管理。物流成本核算專崗人員應當定期或不定期與財務管理部門協(xié)同，取得有關物流成本財務核算數據，按照物流管理要求和選定的成本核算方法進行物流成本數據的分類整理，按照考核要求重新進行分帳核算，滿足內部考核、對標管理、開展第三方物流業(yè)務報價決策等管理需要。

　　3.物流成本的核算原則

　　物流成本核算的基本原則是：

　　（1）誰受益，誰承擔費用原則；

　�。�2）使用與計量一致性原則：物流部門管理和使用的資產范圍內（如倉庫、車輛、物流設施設備）或消耗資源（如水、電、汽）產生的各項費用都必須計入物流成本；

　�。�3）合理分擔原則，無法直接計入的費用按照一定的標準，如實際使用工時、實際使用臺班、運輸公里里程等分配標準進行合理分配。

　　三、結語

　　從總體上來說，進一步加強與完善物流企業(yè)成本核算的管理，科學的選用成本核算方法，從一般的財務會計核算向業(yè)務管理會計轉變，并且全面地為物流企業(yè)決策層提供有效而系統(tǒng)的物流企業(yè)成本信息數據及相應的經濟決策支持，再輔以運用現代物流技術和現代信息系統(tǒng)的不斷構建與完善，可促進降低物流企業(yè)成本，達到降本增效的目的。