橋梁工程施工的質(zhì)量管理

　　隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，橋梁建設在整個公路交通運輸系統(tǒng)中越來越占據(jù)著重要的地位，人們對橋梁施工的質(zhì)量問題關注度也在不斷提高，橋梁建設施工過程中質(zhì)量能否過關直接關系著交通路線的順利運行。yjbys小編為大家準備了關于橋梁工程施工質(zhì)量管理的文章，歡迎閱讀。

　　1 橋梁工程施工過程中的質(zhì)量問題研究

　　目前形勢下，城市不斷對外擴張，郊區(qū)逐漸呈現(xiàn)城市化跡象，這主要是基于我國社會經(jīng)濟水平的迅猛增長使得城市化水平也在不斷提升。橋梁工程建設項目也隨之增多，并且速度不斷加快，這就需要在施工質(zhì)量上做好嚴格把關，相關工作人員必須切實履行好各項防范措施，從而保證橋梁工程施工工作順利正常開展。

　　1 樁基質(zhì)量問題

　　在橋梁工程的施工作業(yè)中一般會采用人工挖孔樁的施工方法。每一節(jié)護壁均由人工立模，最重要的是在施工過程中必須保證橋梁的孔徑、垂直度、中心位置等的準確度。因此相關工作人員必須按照正規(guī)的程序?qū)�橋梁施工過程的樁基質(zhì)量問題進行嚴格排查、復核，確保萬無一失方可下定論。人工挖孔作業(yè)在完成之后工作人員還需要使用檢孔器對孔徑、垂直度等的精確度進行具體的檢測。另外，護壁混凝土強度應較灌注樁混凝土提高一級，且厚度應保持在15cm以上。混凝土必須振搗密實，緊貼孔壁才能真正達到護壁的效果。然后依據(jù)設計模板來制作鋼筋籠，將做好的鋼筋籠整體吊放入孔，并進行有效地定位以確保孔徑周邊保護層厚度符合實際需要，當發(fā)現(xiàn)有異常情況的時候必須馬上做好記錄。若遇到孔內(nèi)地下水豐富的孔樁，應盡可能抽干孔內(nèi)積水，這樣就可以使得橋梁砼施工質(zhì)量得以確保。如果源密封困難，還應當進行水下混凝土施工，計算量的水，當?shù)谝慌�混凝土，使其成為包裝管下口，有足夠數(shù)量和連續(xù)灌溉，改良導管每個要付出注意埋深度之間保持2M～4M，而導管連接牢固，密封性能好。

　　2 柱墩混凝土結(jié)構問題

　　在橋梁工程施工作業(yè)中，柱墩混凝土結(jié)構普遍會存在表面不光潔，外觀不美觀等現(xiàn)象，而施工工作人員解決此類問題的關鍵所在就是嚴格按照規(guī)范進行模板的安裝和加固。設計模板應盡可能采用剛性好鋼，表面光滑，接縫密封，不漏漿，安裝牢固，不運行模式;睦濕澆水前用清水洗凈，使用合格的脫模劑;注意混凝土養(yǎng)生。列模板圓滑平縫，拼接嚴密，定位精度高，垂直度，鋼筋保護層厚度必須符合質(zhì)量要求的目標。強化內(nèi)部模型的常用方木框架與鋼筋碗。網(wǎng)絡進行雙重加固的反支架和側(cè)外模具。每節(jié)墩混凝土拆模所需的塑料布或特種布蓋。

　　3 蓋梁作業(yè)質(zhì)量問題

　　混凝土蓋梁砼施工，尤其是高墩蓋梁，由于廣泛使用的無支架施工，混凝土鋼支撐，鋼橫梁鋼材，施工時，應檢查偏轉(zhuǎn)，應充分考慮由于臨時施工荷載和負載永遠光束偏轉(zhuǎn)通過使座套高程變化的`頂表面。為了規(guī)范施工，確保質(zhì)量和外觀的蓋梁，蓋梁施工控制要點是：模板安裝完成后，響應底模，側(cè)模，尺寸，平整度，關節(jié)治療，平面位置，頂部和底部抬高橫坡進行檢查，以確保滿足設計要求;模板板面干凈，打磨除銹，接縫嚴密，不漏漿，上油均勻，尤其是與柱交界處之間，縫隙應仔細檢查是否處理正常;鋼筋幀的寬度和高度公差±5mm的鋼直度：鋼筋骨架綁扎過程中，在任何程度的視覺現(xiàn)場直筋和發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象是不直，及時整改。

　　4 橋面鋪裝質(zhì)量問題

　　大橋橋面鋪裝的早期損壞，直接影響到生活的橋梁。瀝青混凝土路面檢查交易前甲板，甲板應該是光滑，干凈整潔。橋面橫坡應符合的條件沒有滿足，應該加以解決。水泥混凝土路面的厚度應符合設計要求，使用的材料，路面結(jié)構，混凝土強度，防水層設置等應符合設計要求;必須加入的橫向鋼焊接工作完成后，橋鋪路工程焊接后引起接縫處開裂的鋼橋面鋪裝混凝土澆筑預制混凝土橋面表面粗糙度，清潔前，根據(jù)設計要求奠定縱縫鋼絲網(wǎng)或鋼橋面網(wǎng)絡，然后澆筑水泥砼路面作為防水混凝土設計，施工中應按照有關法規(guī)。

　　加強橋梁工程質(zhì)量管理的措施

　　1 不斷提高工程施工的質(zhì)量意識，積極改進和實施新方案

　　在橋梁工程施工質(zhì)量管理過程中，建設一支思想過硬、高素質(zhì)的技術人員隊伍尤為必要。工程施工作業(yè)中技術人員的綜合素質(zhì)的提高對整個工程建設的順利開展意義重大。應該重用經(jīng)驗豐富，技術精湛，負責的專業(yè)人士發(fā)揮領先的技術組成員，重點培養(yǎng)年輕人才。把重點放在具體的質(zhì)量標準，專業(yè)培訓，了解和掌握國際和國內(nèi)的質(zhì)量標準施工及驗收，可以根據(jù)嚴格的質(zhì)量標準來進行�？茖W的施工質(zhì)量保證計劃是必要的措施，提高科學的質(zhì)量管理體系是保證建設。在工程建設中，首先，優(yōu)秀的設計，出色的工程技術，良好的設計強調(diào)規(guī)劃，勘察開始，數(shù)據(jù)的準確性是設計施工方案，由于家庭應該是一個先決條件，從而相應地增加在高層的調(diào)查。

　　2 不斷完善質(zhì)量管理組織機構，嚴格規(guī)范施工作業(yè)秩序

　　在每個要求的質(zhì)量管理項目成立專門的.機構，該機構應是主管，設計師和相關技術負責人員。同時，我們必須制定相應的質(zhì)量措施。要嚴格的技術工作方案，并為建筑工人，技術人員和管理人員，制定相應的要求。每個項目都必須明確定義的檢查，在進入下一道工序之前簽署的施工及驗收。同時注重質(zhì)量記錄，以便在發(fā)生事故時可以明確責任質(zhì)量。

　　3 不斷增強工程質(zhì)量評價機制，提高橋梁工程施工的效率

　　在現(xiàn)實中一些重大橋梁工程質(zhì)量事故，一方面可能是由于設計，施工，監(jiān)理等方面的問題所造成的，另一方面，在施工的橋梁和工程施工質(zhì)量驗收完成后評價是非常不精確的一大原因。對于橋梁工程質(zhì)量的評價，也可以嘗試新的技術和方法，如用樣本估計工程的質(zhì)量和可靠性分析，利用模糊數(shù)學綜合評估橋梁工程的質(zhì)量。這將減少由于主觀評價的影響因素，以彌補現(xiàn)行的分項，分部工程的重量分布更普遍的這種缺陷的質(zhì)量檢驗評定工程質(zhì)量。

　　4 不斷采用現(xiàn)代化技術，推進工程施工的信息化進程

　　橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理中也應運用信息技術，計算機技術，網(wǎng)絡技術，現(xiàn)代通訊技術和橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作緊密結(jié)合起來，實現(xiàn)信息資源共享，橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理和決策提供準確的信息足夠。最終目標是建立一個質(zhì)量控制和管理信息系統(tǒng)。為了實現(xiàn)這一目標，從管理和技術創(chuàng)新的兩個重要方面提高工程質(zhì)量的工作，我國經(jīng)濟的長期戰(zhàn)略任務，是建立在基本的各方共同的目標和責任。加強橋梁工程質(zhì)量管理，建設者和管理者需要協(xié)調(diào)，相互合作，嚴格遵守法律，法規(guī)的質(zhì)量和技術規(guī)格，橋梁工程質(zhì)量提高到一個新水平。

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