描寫火車風(fēng)景隨筆
描寫火車風(fēng)景隨筆1
一覺醒來，火車走過了十堰，乘警長(zhǎng)過來喊自己去餐車吃早飯。自己這次出差因?yàn)槿蝿?wù)挺重，質(zhì)量和要求也較高，所以自己想到應(yīng)該用攝像的方式記錄調(diào)查的內(nèi)容，這樣回來所獲的資料才好使用，于是臨行前自己從偵查系借了臺(tái)攝像機(jī)。早飯的時(shí)候，乘警長(zhǎng)幫忙把裝機(jī)器的箱子放到廣播室了，這樣就免得自己路上重點(diǎn)看護(hù)器材的負(fù)擔(dān)。出門帶器材，因?yàn)橘F重，所以體力受累，而且放心不下，但是工作用起來還是很方便的。這個(gè)問題就看你怎么取舍了。
此刻是８：50，火車還在飛馳，應(yīng)該說是在大山里穿梭，隧道很多。一面是山，另一面是河，看來這是在山里修鐵路最好的設(shè)計(jì)線路了。
正月十五剛過，年算是過完了，但是春運(yùn)還沒有結(jié)束，應(yīng)該說是算是步入春天了。車窗外雖然還不是滿眼桃紅柳綠的大面積春色，但是山野里星羅分布的油菜花卻是這個(gè)時(shí)節(jié)最亮麗的色塊兒，裝扮著早春的大山。大自然是大畫家。河的左面是鐵路，火車在飛馳，河的對(duì)岸是公路，汽車在行。
�。梗�01，火車剛過一個(gè)橋，然后進(jìn)了隧道，看樣子好像火車要遠(yuǎn)離河水了，不知道我猜的對(duì)不對(duì)，也許還回轉(zhuǎn)回去，轉(zhuǎn)到河的旁邊，真的說不準(zhǔn)。在平原的時(shí)候，見不到山水，不夠風(fēng)景�？墒牵搅舜笊嚼锩妫悴艜�(huì)發(fā)覺平地難求了。房子都蓋在山間，不是別墅，像是別墅。
照片都是用手機(jī)透過車窗玻璃拍攝的，看看車窗外，風(fēng)景除了金黃的油菜花，還間或多了些青綠的麥田。透過車窗，可以感受到春的信息。
�。梗�35火車好像出了山區(qū)，景色平緩了許多。沒有多久，火車到了安康站�；疖囃Ｔ诎部嫡�，我給蔡老師發(fā)了個(gè)短信，“我在安康站停的火車上”，他假期回安康照顧住院的老父親。他回了個(gè)“沒用，我離車站很遠(yuǎn)。要下車，想辦法接你�！蔽一亓藗�(gè)“我出差，油菜花還好看�！�
雖然是匆匆走過，也會(huì)有風(fēng)景飛入眼簾。
�。梗�55左右，火車開出了安康站，很快就穿隧道，看來安康也是被包圍在大山里的城市。不過安康周圍的地形很起伏，怎么叫我感覺有幾分像歐洲一般。（盡管歐洲我更沒有去過，呵呵。）
不過，我說這話的感覺也僅限在火車剛開出安康站那短短的幾分鐘之內(nèi)，再往前走就是大山和隧道了。我也就只能在隧道里的火車上記下這樣的文字，那感覺真像在黑夜里寫東西。
火車一出隧道，我就抬頭放眼車窗外，只是沒有看上幾眼，火車又進(jìn)入了隧道。我也就只好把頭低下，在列車的茶桌上記下幾筆。
有鐵路在身邊，我就感覺親切……
我突然發(fā)現(xiàn)，坐在火車上邊走邊寫東西，真的很適合我。我是感覺那么自然、舒服，很進(jìn)入狀態(tài)。我把拍照手機(jī)放在手頭，車窗外有可拍攝的，我就抓拍幾張。這種感覺好極了。
我以前坐火車沒有這樣同時(shí)又寫又拍過，看來還是修行不到家�。〔贿^在火車上，火車把你帶進(jìn)大自然，又帶出大自然，過程其中就是歷程和風(fēng)景……
人在火車上就是一種旅行了，來來往往的都是客（旅客、游客、游子）。旅行是一個(gè)過程，是從一站到下一站的時(shí)空轉(zhuǎn)換。身在火車上的人，用時(shí)間在等待距離的拉長(zhǎng)或縮短，也在自己的人生軌跡上畫著長(zhǎng)短粗細(xì)不一的線條。心情也許就是影調(diào)，期盼和失望可能就是冷暖不同的色調(diào)。色調(diào)總在眼前，更永在心底……
描寫火車風(fēng)景隨筆2
薩洛楊的小說里，有一個(gè)寂寞的野孩子，每逢火車越野而過，總是興奮地在后面追趕。
20多年前，也有那麼一個(gè)寂寞的野孩子，在夜半的笛音里，悠然神傷。
家在夾河的一個(gè)小村，距離龍海線不過10分鐘的路程。夜深人靜時(shí)，火車奔跑的聲音清晰可辯。常常想，這麼晚了，為甚麼只有火車還不睡呢？7歲那年，父親去棗園送葦席，順便帶我去看火車。雄偉修長(zhǎng)的車身、軒昂的車頭、鏗鏘的車輪――這懾人的氣派令一個(gè)鄉(xiāng)下的少年瞪大了雙眼。車在小站�？浚腥讼萝�，有人上車。我在以后很長(zhǎng)的歲月里，總是反復(fù)的問父親，火車上得人都是從那里來，又都是往那里去――讀完了小學(xué)讀初中，讀完了初中讀高中，都是在夾河的一個(gè)小鎮(zhèn)上。我不知道我啥時(shí)候也能走出夾河，去坐一坐火車，隨便帶我到遠(yuǎn)方的某個(gè)地方。那個(gè)地方越遠(yuǎn)越好，是塞北，是江南，是大漠，是草原――只要，和夾河的風(fēng)物不一樣。
17歲那年高中畢業(yè)，我南下打工，終于坐了一次火車。車在京廣線上飛奔，雞公山、黃鶴樓、洞庭波、衡陽雁，無盡的風(fēng)光為我展開，滿眼的驚奇滿心的快意，全部知以后異鄉(xiāng)日子的艱難。在漂泊的歲月里我苦苦掙扎，在流浪的歲月里我默默期盼，我期盼著新一次的起程和歸航，因?yàn)橹挥性谄鸪毯蜌w航時(shí)才能坐上長(zhǎng)長(zhǎng)的火車。火車只�？�?jī)蓚�(gè)地方――故鄉(xiāng)和異鄉(xiāng)，這都是一個(gè)男人魂?duì)繅?mèng)縈的地方。所以，每每到了春運(yùn)時(shí)，報(bào)子電視都紛紛感嘆民工擠車的艱難，為民工灑一掬同情淚。而我，卻對(duì)民工既敬佩又羨慕，敬佩他們背井離鄉(xiāng)闖天下的勇氣，羨麼他們坐火車的快樂。
余光中先生說，坐火車是最浪漫的旅行方式。我的理解是，人在紅塵中呆的久了，雞毛蒜皮縈于心，喜怒哀樂纏于懷，坐在火車上，兩頭都不塔現(xiàn)實(shí)，什么都可以想，又什么都可以不想，對(duì)人而言，的確是一件樂而忘憂的事。但世上哪有不醒的夢(mèng)，世上更沒有永無終點(diǎn)的火車，你我皆凡人，坐火車，就象是夢(mèng)一場(chǎng)。
在我生活的小城里，窗外就是隴海線。夜半的笛音，常使我想起土耳其詩人塔朗吉的那首詩：去什么地方呢？這么晚了？美麗的火車，孤獨(dú)的火車，凄苦是你汽笛的聲音，令人記起了許多事情。為什么我不該揮舞手巾呢？乘客多少都跟我有親。去吧，但愿你一路平安。橋都堅(jiān)固，隧道都光明。
描寫火車風(fēng)景隨筆3
所有的交通工具中，最愛乘坐的是火車。
這不僅僅是因?yàn)�，火車有著一種19世紀(jì)時(shí)古典浪漫主義的美麗，也不僅僅是因?yàn)椋情L(zhǎng)長(zhǎng)的形狀和蜿蜒而行的姿態(tài)給人無盡的遐想，更因?yàn)樗�有著許許多多詩般的意境。
在“咔咔”的有節(jié)奏的聲響中，火車似乎永遠(yuǎn)傳閱著一種說不出的鄉(xiāng)愁和感動(dòng)，永遠(yuǎn)悸動(dòng)著生命對(duì)于遠(yuǎn)方和未來的憧憬，它載著我們寵辱偕忘的心境，也載著一種淡淡的快樂和憂傷，在窗外變幻無窮的風(fēng)景中，駛向遙無即望的空間。這時(shí)，我們恍若隔世，恍若駛離了那個(gè)塵土喧囂的世界。
其實(shí)，在挎上背包的那一剎那，我們就已感覺到了激蕩在胸中的那股豪情，就已感覺到火車帶給我們的令人震撼的美麗了。我們默默地坐著，看一張張陌生的臉，看一片片異鄉(xiāng)的土地；看不同的天相異的.樹，聽四面八方不同的口音，然后，在冬季的風(fēng)里，在搖籃般的火車?yán)铮]上眼，打個(gè)瞌睡，感受溫馨和浪漫，感受生命的律動(dòng)。
火車可以給我們的生命以寬闊的自由和廣闊的空間，只要用心去感受，我們可以同時(shí)拓寬生活的廣度和豐富生命的內(nèi)涵。我們可以想遙遠(yuǎn)遙遠(yuǎn)的過去和未來，可以跟素不相識(shí)的人海闊天空地閑扯，當(dāng)然，也可以獨(dú)自靜坐，默默誦讀塔朗吉那首美得令人心碎的小詩：
去什么地方呢？這么晚了，美麗的火車孤獨(dú)的火車？凄苦是你汽笛的聲音令人記起了許多事情，為什么我不該揮舞手巾呢？乘客多少都跟我有親。去吧，但愿你一路平安，橋都堅(jiān)固，隧道都光明。
描寫火車風(fēng)景隨筆4
以前一直覺得坐火車是一件辛苦的事情，雜亂的車廂，亂哄哄的人群，渾濁窒息的空氣，都讓人難以忍受。而且，畢竟是舟車勞頓，也會(huì)令人心生疲憊。不過，第一次傍晚歸家，總是有些喜悅，晴天又使人心情不由變好，所以竟也不覺得坐火車有往日那么不堪。沒有了急躁的心，慢慢的賞著窗外的景。也第一次覺得坐火車是一件很好玩的事，終于知道為什么有那么多人熱衷旅行了！在靠近目的地的漫漫長(zhǎng)途中，我們經(jīng)過的或者迥異或者相似的山川河流，看過了美景，也目睹了荒蕪。
在入夜火車經(jīng)過城市的時(shí)候，可以看到繁華的街燈，可以看到各種飯店餐廳璀璨的霓虹，也可以看到如同星星般繁多的萬家燈火�？康慕模踔量梢钥吹椒孔永锝值郎系娜撕蛿[設(shè)布置。當(dāng)然，當(dāng)我們以為在觀察別人的時(shí)候，或許別人也在看我們，誰知道呢？就像卞之琳詩里說的，你在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人卻在窗旁看你呢。想象一下，我們?cè)诨疖囓壍肋叺男巧希粗魢[而過的火車，看著一節(jié)又一節(jié)的車廂，車廂里形形色色站著或坐著的人，這些人也不過是過客，而非歸人啊，或許，這才是所謂一面之緣吧。
而在火車上看風(fēng)景，最大的魅力就在于，你永遠(yuǎn)是一個(gè)旁觀者。無論繁華或是荒蕪，這一切，都不屬于你。在世界之外，看著塵世的一切，不喜不悲，就像這紛繁的世間只有你一個(gè)人，煢煢孑立，卻又并非無依無靠。怎么講呢，用一個(gè)并不是這么恰當(dāng)?shù)谋扔�，就像上帝俯瞰世間蕓蕓眾生，他們?cè)鯓由�，是喜是悲一點(diǎn)兒也引不起上帝的情緒。
都說生活如人飲水，冷暖自知。但是，若是忽然有一天，有一刻，雖然在人生之內(nèi)，卻又在生活之外，就像一個(gè)人的一場(chǎng)旅行，在喧鬧之后，總會(huì)有那么一刻，看著這個(gè)陌生的城市，看著川流不息的人群，車如流水馬如龍，會(huì)不會(huì)突然有一種至心的孤獨(dú)？或者說，旁觀著別人的生活，周圍一切的喜怒哀樂都不屬于自己，會(huì)不會(huì)心生歸意？或許會(huì)吧。那就回去吧，但是，在回歸的列車上，看著這個(gè)有過幾天記憶的城市，有些萍水相逢的景，忽然又會(huì)有不舍的吧。難道，人生終歸是要有遺憾的么？
或許這樣說，有些悲觀了，但是我相信，應(yīng)該沒有人愿意永遠(yuǎn)只做一個(gè)過客的呀！畢竟永遠(yuǎn)只在旅途，再美麗生動(dòng)的景色，也不過是回憶的沙漏，在不經(jīng)間就忘記了，流逝了。
所以說旅行，只不過是生活的一場(chǎng)盛大的逃離，偶爾是增添生活的情調(diào)。想要永遠(yuǎn)的在火車上看風(fēng)景，不過是奢望吧，因?yàn)椋利惖膲?mèng)多了，遲早也會(huì)厭倦的。
描寫火車風(fēng)景隨筆5
來來回回都是坐同一趟車，只是，有的景只在來時(shí)見，譬如中衛(wèi)小城車站外的龍江大酒店，去時(shí)再過此處已是入夜時(shí)分，依稀的桔色燈光無法照亮這幾個(gè)大字，只能憑借模糊的記憶來想象，蒼莽夜色中五個(gè)金碧輝煌的大字如何支撐黃土高原一夜的荒涼，閃過腦海的也只有五條隨火車飛快逝去的金線了……
幾年前，火車沒有提速的時(shí)候，也是同一列車，去時(shí)在寬廣的內(nèi)蒙古大草原上看見了“伊利”兩個(gè)大字，接著便是“風(fēng)吹草低見牛羊”的美景，感覺似乎又回到了青澀的高中時(shí)代，教語文的周老頭穿著舊式的藍(lán)布棉襖搖頭晃腦地給我們朗讀這首詞……恍惚中列車已經(jīng)開出好遠(yuǎn)了，于是回來的路上滿心期待著這一出戲再次上演。無奈列車幾經(jīng)提速順便修改了行駛時(shí)間，再走過這兒又是一眼望不到邊的黑暗，什么也看不見，更無從分辨那些廠房了，心中便有了悻悻些許不快，很像孩子時(shí)沒能找到丟失的玻璃球的心情。
就像生命里的人，相識(shí)相知到分開，都發(fā)生在同一個(gè)地方，只是如今已是物是人非了。再回頭看過去的時(shí)候，兩個(gè)人的樣子不見了，只剩下我煢煢孑立，形影相吊。
愛情和我開了一個(gè)玩笑，從起點(diǎn)回到終點(diǎn)，轉(zhuǎn)了一個(gè)圈，什么都沒有改變，唯一增加的只有更深的心痛和傷口。其間經(jīng)歷的那些過往，正如那些金線，僅僅表明存在但卻不再清晰，所有的都從頭來過。名字相同的兩個(gè)龍江大酒店，在中衛(wèi)和哈爾濱卻是截然不同的兩個(gè)風(fēng)景；同樣一個(gè)人，在兩個(gè)城市竟也變了樣。
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