生活隨筆科三失敗給我警醒
在學(xué)習(xí)和工作中，大家都聽說過隨筆吧？有的可能還經(jīng)常寫隨筆？隨筆是散文的一種，可以不受體裁的限制，靈活多樣，不拘一格。為了幫助大家更多的了解隨筆，以下是小編為大家收集的生活隨筆科三失敗給我警醒，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
明天就要開始上班培訓(xùn)，這個假期也將結(jié)束，原本計劃的假期爭取拿駕照的計劃也以今天的駕考科三失敗而告終，惋惜加痛惜。臨走時，教練一句“回去吧，好好反省下”，也頗顯無奈，也更如針刺心胸。無奈，只得重新再來。的確，也該好好反省。
一個假期，匆匆忙忙，除了學(xué)習(xí)培訓(xùn)就是駕車練習(xí)考試。從原本的無意，到匆忙的報名，再到后來的漸入佳境，似乎前期的過程也還算順利。順利帶來的是信心的增加，技能訓(xùn)練的更加得心應(yīng)手，但也帶來了諸多細(xì)節(jié)的無意和心理放松，這也最終導(dǎo)致了本次考試的失敗，而且是還沒有起步就已失敗，這是一個難以接受的現(xiàn)實，也讓我悔不當(dāng)初。
盡管為了假期順利通過駕照考試，我付出了許多，也盡可能認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)，不明白就問，這些當(dāng)中的某些問題也讓教練不勝其煩。但回頭看考試前的準(zhǔn)備過程，也的確存在些潛在不確定因素，這些因素包括人為的和非人為的，這些都對本次的考試起著關(guān)鍵影響。果不其然，考試失敗也的確因這些因素所起。
首先，非人為因素。
本次考試失敗的環(huán)節(jié)是燈光�？记�，對于燈光的模擬，我已經(jīng)背會，并且在其他教練車上練習(xí)時都是沒有問題。但偏偏是，我們的教練車的`遠(yuǎn)光燈有些問題，根本無法打開遠(yuǎn)光燈。所以，在練習(xí)諸如超車等事項時，毫無擔(dān)心會搬到遠(yuǎn)光燈上，這也幾乎養(yǎng)成習(xí)慣。
但考前一天，為了糾正這個毛病，教練讓我們在另一個正常的車上練習(xí)燈光時就出現(xiàn)了問題，在實行雙閃時稍不留心就會搬到遠(yuǎn)光燈上，而這在模擬考試中是會扣分的。所以，擔(dān)心之下，回來之后我又找了幾個同事的車做了練習(xí)，直到確認(rèn)無誤這才放心回去睡覺。不想，考試時最終還是因為這個不良習(xí)慣造成了失分甚至失敗。
其次，人為因素。
我本是一個不是很自信的人，每逢考試都會緊張，別人都說老師是最不緊張的人，其實我是例外。作為一名工作十多年的教師而言，按別人的說法是不應(yīng)該的，接觸了那么多學(xué)生那么多老師那么多家長，還有什么可以緊張的。
但我卻不一樣，每次的公開課也好，大型的基本功考試也罷，輪到時心里總是莫名的緊張和害怕。這次的駕考也不例外，上車之前心跳幾乎不止。以至于上車開始考試了，自己注意力還沒有完全集中，就這樣在毫無知覺的情況下第一輪就掛了。第二輪考試時，心情本已漸漸平靜，卻不料因為自己的操作不熟練，反應(yīng)不夠快而再次掛掉。心中除了遺憾，便是后悔。
遺憾是因為，還沒有起步就掛了，而且是兩次都是燈光，很可惜。后悔是因為邊前的過于順利，這次有點放松，其實技能并不是很熟練，自己被自己的假象蒙蔽了。
起初的失敗讓我很傷心，但現(xiàn)在細(xì)想，也許未必是壞事，安全駕駛是對自己的生命負(fù)責(zé)。有這樣的教訓(xùn)，我可以更加清楚自己的不足以便及時改進。這樣說來，這應(yīng)該是好事，失敗讓我更清醒，也讓我可以練習(xí)的更熟練。
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