開車轉(zhuǎn)彎時如何正確打方向盤

　　急轉(zhuǎn)彎或是需要快速轉(zhuǎn)動方向盤時

　　方向盤打法范例：向左轉(zhuǎn)時，上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間)，轉(zhuǎn)到6、7點之間時，另外一只手再抓12點偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進行，向右轉(zhuǎn)時，上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間)，轉(zhuǎn)到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。

　　首先將轉(zhuǎn)向盤看做鐘表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，無論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤，上去就抓12點左右位置。

　　倒車時

　　左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到7點左右時，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右(同時，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動)后，再抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動時，則翻手的方法相反。

　　轉(zhuǎn)比較緩的彎時

　　方向盤打法范例：左手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉(zhuǎn)向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時，右手抓住轉(zhuǎn)向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。

　　兩只手不交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤向下或向上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的同時，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓向下或向上滑動。

　　人生不可能一路順風(fēng)，駕車也是如此，有彎道也會有坡道。上坡的時候要加倍努力;下坡的時候要注意緩沖。下坡看似輕松，但想要在下坡的時候讓車輛保持平穩(wěn)車速，依然是有技巧的。下面來看看下坡路段如何平穩(wěn)減速的幾點注意事項。

　　注意方向

　　下坡路段車輛如何平穩(wěn)減速?首先應(yīng)該注意方向。下坡路段司機使用方向盤要輕，切記不要猛打方向盤，以防因車輛慣性大、速度快而造成失控側(cè)滑或翻車。

　　注意制動

　　另外，司機朋友應(yīng)在下坡前試驗車輛制動的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。切不可因偷懶而釀成大禍。同時，在下長坡途中，司機可以采取點剎的方式有效地控制車輛下滑速度。整個下坡過程中盡量避免使用緊急制動，若必須緊急制動應(yīng)在車輛保持正直前進時才可。

　　保持車距

　　保持車距也很重要。司機朋友應(yīng)該注意跟前后車的距離，如果坡太長、太陡，車輛的慣性就隨之增大，此時司機應(yīng)注意拉長前后車距，最好保持在50米以上，給自己預(yù)留充足的時間和距離減速或者制動。

　　注意擋位

　　下坡路段車輛如何平穩(wěn)減速?最后一點就是建議司機應(yīng)在下坡前減緩車速，通常情況下會選擇二擋或三擋，讓車輛以平緩的速度進入坡道。車輛在下坡行駛過程中司機應(yīng)掛入適當(dāng)擋位，利用發(fā)動機的牽制作用降低車輛行駛的速度，嚴禁空擋滑行。

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