離合器與剎車有什么關(guān)系

　　在我們平凡的日常里，大家都不可避免地要接觸到是剎車吧，下面是小編為大家整理的離合器與剎車有什么關(guān)系，希望對(duì)大家有所幫助。

　　離合器與剎車有什么關(guān)系

　　踩離合的時(shí)候不一定要?jiǎng)x車，但是剎車的時(shí)候很多時(shí)候要同時(shí)踩離合，原因?因?yàn)閯x車時(shí)降低了速度，不踩離合可能導(dǎo)致檔位和速度不配合，導(dǎo)致熄火。

　　一般在路上遇到情況的時(shí)候，需要快速降低速度的時(shí)候，我會(huì)先踩離合，斷開動(dòng)力，然后剎車控速，如問題排除，則可以松開剎車，根據(jù)當(dāng)前速度重新選擇檔位，然后放開離合，踩油門開始加速。

　　如問題無法解決，則一直減速直到靜止，由于這時(shí)你已經(jīng)斷開離合，無論你如何踩剎車，都不會(huì)造成車輛熄火。后面，就是重新選擇合適檔位的操作。

　　靠邊停車，原則上是，先踩點(diǎn)剎車，再踩離合

　　不給油你得很慢松離合，給油，你的離合松的可以快一點(diǎn)，一邊加油一邊松離合

　　1、聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　2、憑腳的感覺：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　3、憑車輛的抖動(dòng)：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　4、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　5、憑車輛的沖動(dòng)：在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火)，也別往下踩了(如果往下踩，駐車制動(dòng)器一解除，車就往后溜)，這時(shí)就立既解除駐車制動(dòng)器(因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個(gè)時(shí)候，即使你不拉駐車制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既不會(huì)熄火，車輛也不會(huì)往后溜，就是這個(gè)原因，如果你這時(shí)侯不立既解除駐車制動(dòng)器，會(huì)造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了)，車就起步了(如果車不動(dòng)，可再抬一點(diǎn)車就開始走了)，起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。

　　注意：這時(shí)的油門比平路起步時(shí)要大，因?yàn)樵谄铰菲鸩綍r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力，上坡時(shí)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以，油門要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來決定，如果坡道不太大，油門適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大些，最大，別超過發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速。總之，一個(gè)原則，在 坡道起步時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。

　　急剎車時(shí)要不要踩離合器

　　流傳觀點(diǎn)

　　急剎車時(shí)應(yīng)該只踩剎車不踩離合器，因?yàn)橥瑫r(shí)踩離合器再踩剎車會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，導(dǎo)致剎車距離會(huì)變長，增加安全隱患。

　　測試方法

　　在干燥柏油路面上從100公里/小時(shí)的速度剎車至完全停止，實(shí)用的擋位是3擋。

　　操作方法一：開始剎車時(shí)把剎車和離合器同時(shí)踩下去;

　　操作方法二：直接踩剎車至停止不踩離合器，當(dāng)然這種方法會(huì)將車憋熄火。

　　測試結(jié)果

　　實(shí)驗(yàn)使用的是同一款帶有ABS系統(tǒng)的手動(dòng)擋車型，過程兩種方法各測試10次，去最好成績。

　　結(jié)果從數(shù)據(jù)上看同時(shí)踩離合器和剎車的平均距離比只踩剎車短了7cm，基本沒有變化，不過這結(jié)果已經(jīng)證明在急剎車(一腳踩死)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力反拖會(huì)減少剎車距離的說法是不實(shí)際的。

　　結(jié)論

　　從數(shù)據(jù)上看，在100-0km/h剎車踩離合和不踩離合的距離僅僅相差那么點(diǎn)的距離。

　　那既然這樣應(yīng)該就不存在緊急剎車到底踩不踩離合器的爭論了，但事實(shí)上還是有爭論的。

　　在緊急制動(dòng)時(shí)是否踩離合器，對(duì)車輛還是有影響的。

　　不踩離合器的潛在影響

　　ABS受影響

　　在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作，在極端的情況下可能會(huì)影響操控：比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了。

　　會(huì)熄火

　　只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性。

　　如果第二次危險(xiǎn)來臨的時(shí)候您熄火了，想要逃離還要多余出來幾個(gè)操作步驟的時(shí)間，也是安全隱患。

　　可能會(huì)誤操作

　　在緊急情況下認(rèn)識(shí)高度緊張狀態(tài)，特別是對(duì)于機(jī)械操作感較差的人來說，慌亂中很可能會(huì)對(duì)踏板誤操作。

　　如果同時(shí)踩下剎車和離合器，即使誤踩了油門也不會(huì)影響剎車效果。

　　汽車在行駛中突然熄火是非常危險(xiǎn)的，這種情況下很容易發(fā)生交通意外，要是汽車行駛中突然熄火那該怎么辦呢?

　　汽車行駛中突然熄火原因

　　汽車行駛中突然熄火電路故障原因：這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下車的低壓線路。

　　汽車行駛中突然熄火器件故障：這個(gè)問題一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng)，過一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。

　　汽車行駛中突然熄火油路故障：汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動(dòng)的，只是很難。點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱放爆系統(tǒng)有問題都會(huì)熄火。

　　按檔位分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的汽車行駛中突然熄火的故障不一樣

　　自動(dòng)擋汽車行駛中突然熄火的故障分析

　　1、自動(dòng)擋車型：自動(dòng)擋的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)擋的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，但是也不排除自動(dòng)擋的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。

　　2、另外，對(duì)于新車(自動(dòng)擋)出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問題，但是對(duì)于新車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

　　3、最后對(duì)于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。

　　自動(dòng)擋汽車行駛中突然熄火的故障排除：

　　自動(dòng)擋汽車行駛中平時(shí)注意地方：對(duì)于自動(dòng)擋的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。

　　到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號(hào)油，例如使用97號(hào)汽油，雖然價(jià)格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動(dòng)力。不過有些車主貪圖便宜加90號(hào)的油，雖然價(jià)格低了一些，但是將來就可能出現(xiàn)問題。建議去大型的合格加油站加油!

　　自動(dòng)擋汽車行駛中熄火實(shí)際操作步驟：

　　左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向(因?yàn)闆]有助力，所以一定要用力穩(wěn)住)，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將AT擋打到N擋，(注意：行進(jìn)中重新打火一定要在N擋，不能是D/R/P等擋，不然，車子要么打不著火，要么車子變速箱會(huì)損壞)，然后將鑰匙退一格，然后重新打火，然后再將AT擋位恢復(fù)至D擋正常行駛。

　　手動(dòng)擋汽車行駛中突然熄火故障分析：

　　1、對(duì)于新手來說，半路熄火不是什么新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。

　　2、使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。

　　3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

　　4、對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。

　　5、油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。