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開車并線最安全基本原則和方法推薦度：
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開車并線最安全基本原則和方法

　　并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務(wù)和責任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。并線時一定要把握好時機，并線動作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。

　　重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨�，完全進入車道后回正方向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

　　如何并線最安全

　　第一種狀態(tài)：當后車的身影，完整地出現(xiàn)在后視鏡里，表示兩車距離較遠，此時并線最安全。

　　第二種狀態(tài)：如果后車只有一半的身影出現(xiàn)在后視鏡里，表明兩車距離較近，但如果兩車速度一致，或前車速度快，仍可打燈并線。

　　第三種狀態(tài)：如果后車身影只有少部分出現(xiàn)在后視鏡的邊緣，說明兩車距離很近，此時并線會對后車構(gòu)成威脅。

　　第四種狀態(tài)：后視鏡里根本看不到車，但并不意味著后面一定沒有車，有時候，后車的位置如果湊巧，正好處于前車后視鏡的盲區(qū)范圍內(nèi)，前車如果貿(mào)然并線，太容易發(fā)生事故了。

　　為了能有一個安全的駕駛，請牢記，每一次并線前，首先必須確認安全，方能開啟轉(zhuǎn)向燈，再實施并線。

　　汽車追尾也是在行車過程中常見的行為，為什么會追尾也是由于駕駛?cè)藛T的不正當駕駛而導致的，那么如果在交通擁堵的區(qū)域如何來做到預(yù)防汽車追尾的現(xiàn)象呢?

　　1.錯開視線

　　在車流中車不要整齊對準前車行進，錯開一個合適距離，容易看到前一輛車的動態(tài)，從而提前做好應(yīng)急準備。

　　2.保持車距

　　此為預(yù)防追尾的第一要領(lǐng)。在高速路上，行車時速超過100公里，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距;平時城市道路上，開車應(yīng)保持“三秒車距”，以前車經(jīng)過某一標志物開始，數(shù)三秒。在三秒后你的車才到達該標志物，就在安全距離之內(nèi)。如在三秒內(nèi)就到達或經(jīng)過該標志物，就說明安全距離不夠。

　　3.盡量用點剎

　　遇到突發(fā)狀況，盡量用點剎，在將車速控制下來的同時，也能有效提醒后車減速。

　　4.不亂變道

　　“成都暴打女司機”的新聞再次提醒大家，隨意變道要不得，養(yǎng)成良好的駕車習慣，各行其道，才能有效減少危險。

　　除了做到以上幾點外，要有效預(yù)防車輛追尾、刮擦，還需做到“六不跟”，分別是：

　　1.不跟空駛的出租車

　　出租車的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會迅速變道剎車，讓后車司機防不勝防，因此，司機朋友在駕駛時盡量不要跟在空駛的出租車后面。

　　2.不跟大型貨車、公交車

　　大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現(xiàn)事故視線受阻來不及反應(yīng)，二是容易因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

　　3.不跟“串車”

　　“串車”即幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應(yīng)盡量避免跟“串車”，一旦發(fā)生交通事故會導致多車連環(huán)碰撞。

　　4.不跟外地車