(精)中國式過馬路作文4篇

　　在我們平凡的日常里，大家或多或少都會接觸過作文吧，根據(jù)寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的中國式過馬路作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

中國式過馬路作文1

　　在十字路口，車與人都在有秩序地穿行，但在這份和諧之中，也有著不和諧的存在，他們不遵守交通規(guī)則，只遵守“自己的內(nèi)心”，肆無忌彈地橫行在十字路口。視交通規(guī)則為一張空文。在他們眼中，只要周圍的人數(shù)到一定的數(shù)量，任何紅綠燈都會向他們“允許通行”。

　　這種現(xiàn)象在全國各地時有發(fā)生，但在中國這個國度尤為嚴重。他們不僅在自己的國家中妨礙交通安全，還在其他國家中敗壞中國人的素質(zhì)。這種行為甚至被人們定以專有名詞“中國式過馬路”。那么這種現(xiàn)象究竟是怎樣形成的呢？原因多種多樣，下面就說幾種相對關(guān)鍵的原因。

　　首先是國民的安全與法律意識低下，人們并沒有真正地意識到遵守法律的必要性，同時也忽視了自身生命的安全對自己的重要性。

　　有因必有果，人們的這種行為也早已遭受到了懲罰：因交通事故所造成的非正常死亡人數(shù)至今仍然是總非正常死亡人數(shù)中主要的一部分。話雖如此，但人們至今仍未有什么重大改變。這也是中國至今為上依日存在的問題。

　　其次便是沒有正確引導社會風氣。因此導致人們的從眾心理的問題非常嚴重。“中國式過馬路”進行時，并非所有的

　　人都是抱著闖紅燈的心理，這僅僅占其中人數(shù)的極少數(shù)，大部分人其實都是抱著“大家干什么我就干什么”的盲目從眾心理，因此導致“中國式過馬路”時有發(fā)生、且屢禁不止。

　　再者、這種現(xiàn)象的直接原因便是監(jiān)管力度的不足。中國身為人口大國，國土面積雖也在世界上名列前茅，但分至人均的面積卻稍顯狹隘。中國的快節(jié)奏生活也是導致這種問題的'隱性罪魁禍首之一。少量的管理人員無法維持正常的社會秩序，無法規(guī)范管理。人數(shù)基數(shù)龐大且流動頻率較快的人群，這些原因的匯集造成了“中國式過馬路”的“領(lǐng)頭羊”不受監(jiān)管、游離于法律之外，視人們的生命安全如兒戲的狀況無法得到改變。

　　面對這種現(xiàn)狀，我們不得不去改變現(xiàn)在這個混亂的局面，我們也必須要改變這種現(xiàn)狀。那么我們這該如何改變呢？

　　首先，我們不能只喊口號，而應該切實到行動之中。只有這樣我們才能避免悲劇的重演。才能真正地扼制住這種不良的社會風氣，傳播社會正能量。

　　其次，我們應該向大眾普及相關(guān)的法律知識，幫助每一個人都能做到“知法、懂法、守法、敬法”的合格公民。

　　然后，相關(guān)的監(jiān)管部門應該強化相應的監(jiān)管制度，加大監(jiān)管與執(zhí)法力度。做到“執(zhí)法必嚴、違法必究”。才能真正地樹立法律的權(quán)威。

　　當然僅僅做到其中的一項或幾項的收效不會太高。只有我們各個階層相互配合，共同努力。才能真正地將“中國式過馬路”這種現(xiàn)象的發(fā)生減少以至消失。

中國式過馬路作文2

　　近來在微博上流行這樣一個詞，叫做“中國式過馬路”。什么意思？有人描述為“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)”，還有圖為證：在城市街頭，有好幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機動車變道路標上，其中有推著嬰兒車的老人，也有電動車、賣水果的三輪車。

　　“中國式過馬路”這是曾經(jīng)很火的一個詞，它所表示的場景你也一定很熟悉。它指的就是湊足一伙人就可以過馬路了，與紅綠燈無關(guān)。

　　這樣的場景，是不是眼熟？也正為其司空見慣，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國式過馬路”標簽的時候，才會引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國式跨欄”;公交車站乘客們蜂擁而上擠進車，可稱為“中國式上車”;正在行駛的車輛突然一個急轉(zhuǎn)，強行插入另一條車道，可稱為“中國式并線”。

　　類似現(xiàn)象還有不少。集納到一起，著實令人吃驚，原來我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象，很多時候不管有意無意，各種“中國式”做法成了一種自然選擇，甚至到了不這么做，反而會不正常、不便利。

　　這種吊詭的變化之中，一則存在群體效應，大家都這么做，法不責眾，形成了一種社會氛圍;一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來的紅燈停綠燈行、排隊依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊，扎堆前行、拼搶上車、強行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。有規(guī)不行，違規(guī)成風，潛規(guī)迭出，由此看來，“中國式過馬路”等現(xiàn)象，其實是陷入了一種規(guī)則困境。

　　為什么會這樣？這既有規(guī)則意識淡薄的原因，也有規(guī)則本身不完善的因素。如果一味指責公民素質(zhì)不佳，并未看到問題的全部，甚至也沒有點中問題的要害。以“中國式過馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的'背后，與缺乏安全意識、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無關(guān)系，但通行區(qū)域規(guī)劃不科學、綠燈時間過短、人車關(guān)系處理失衡等現(xiàn)實問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險。

　　因此，破解“中國式過馬路”，不只是一道公民素質(zhì)題，還是一道社會管理題。如何協(xié)調(diào)社會關(guān)系、平衡各方利益，制定體現(xiàn)以人為本、公平正義等理念的社會規(guī)則，提升規(guī)則的科學性？如何在規(guī)則實施中一視同仁，對違規(guī)者依法進行懲處，提升規(guī)則的公信力？這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監(jiān)督。人人行動起來，人人負起責來，共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則，才能實現(xiàn)社會的和諧運作。

　　希望在城市的每一個街頭，都不會再看到中國式過馬路，大家都能遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行。

中國式過馬路作文3

　　做為一個地地道道的中國人，我對我的祖國----中國，有著極其深厚的感情，14年來，風風雨雨，祖國一直陪伴著我同行，可是，在這樣一個高度文明的時代，中國人民的道德素養(yǎng)卻停步不前，這使我，使許多中國人都大跌眼鏡！

　　昨天我在看新聞，新聞里的一幕讓我觸目驚心：在一次交警在斑馬線邊站崗時（此時仍是紅燈），幾個行人不顧紅燈的警示，一然而然地闖了紅燈，交警馬上攔住幾個闖紅燈的行人，給他們進行素質(zhì)教育，自知理虧的幾個行人這時候也認認真真的聽著

　　交警也意識到自己的教育起到了效果，便“放走”了這幾個理應受罰的“囚犯”，可一個“囚犯”認錯態(tài)度很好，非要交了罰款，看在他們的認錯態(tài)度上，交警最終還是沒有罰，我們也不得不感嘆交警的大度了（對于行人闖紅燈的現(xiàn)象，可以處以5到50元不等的罰款）。

　　正當交警放走他們時，又一波闖紅燈的人來了，正當交警放走他們的時候，又一個行人頂著“風頭”闖了過來，于是交警轉(zhuǎn)頭又開始對他進行教育了。

　　交警：“嘿，小姐，闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的`行為，您闖紅燈事小，可造成的后果卻是令人無法想像的，多少人都是為了一時的舒坦，而葬送了自己的一輩子，您…..”

　　這位小姐聽的不耐煩了，看了看手表，有斜眼看了看交警，終于忍受不住了，怒火中燒，“不就是要罰款嘛，給你就是了，哪來那么多廢話”，隨即從包里拿出一百元，甩到地上“不用找了！”

　　交警見此情形，當然是沒有發(fā)火，撿起地上的錢，決定將多余的50塊還給這位女士，誰知行人就是不愿意收下，弄得交警十分難堪，哪知這時，記者從旁邊的樹后走了出來，用攝像機拍下了一切，行人自知丟臉了，用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他，將50塊還給了她。

　　交警感嘆：“現(xiàn)在這樣的行人其實并不少見，這樣的情形就這么3天我已經(jīng)見到第4次了，但你也拿他沒有辦法，我總不能打他吧�！爆F(xiàn)在人們的道德素養(yǎng)，跟過去抗戰(zhàn)時那股精神已經(jīng)截然不同啦！

　　這就是被大家“尊稱”為中國式過馬路的現(xiàn)象，這不是驕傲，這是我們的悲劇，是我們落后歐美國家的地方，許多歐美國家人民已經(jīng)開始反抗中國公民出國旅游，若不是我們中國是他們最大的經(jīng)濟來源國，想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無法走出中國了！

　　現(xiàn)在的中國已經(jīng)是泱泱大國，即使在美國面前也能挺胸抬頭，可是，如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去，我想沒有多久，祖先拼搏下來的這份河山，就該毀在我們的手里了。我的中國夢，希望身邊的人們從我做起，改變我們在別人眼中的地位，真正體現(xiàn)出我們泱泱大國的氣質(zhì)來，告訴歐美，告訴世界，我們中國人，也是高素質(zhì)，高品德的人，要想從我們手中奪走中國，不可能！

　　我的中國夢，做個有素養(yǎng)的少年，感染他人，做祖國的花朵！

中國式過馬路作文4

　　中國的公路，也叫做馬路。

　　關(guān)于馬路我聽到過這樣一個幽默的故事，在一次新聞采訪中，一位美國記者采訪周總理時，用中文故意羞辱周總理：“為什么你們中國的路叫馬路？難道是因為專門給馬走的嗎？”周總理從容不迫，面帶微笑地說：“因為我們中國走的是馬克思主義道路，所以叫馬路�！蹦俏幻绹�記者當場臉紅，羞愧不如。其實現(xiàn)式公路是由英格蘭人約翰。馬卡丹設(shè)計的，流傳到中國時，俗稱“馬路”。

　　過馬路在我們很小的時候就了解的事，無非是紅燈停綠燈行。但是，最近雜志流傳著一種“中國式過馬路”。所謂中國式過馬路，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)�！背霈F(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。

　　對此我感到一絲不解，我國是有著五千年悠久歷史的`文明古國，況且文明出行不是我們一直所提倡的嗎？待到周末，我決定去親自體驗一下。上車時一切安好，沒有任何差錯。不過十四五分鐘過后，還真就堵車了。原因是綠燈亮了，司機正準備發(fā)車，對面路口出現(xiàn)了一群不太愿意等車的人們，湊夠一撮人就朝著另一個路口走去。司機怕鬧出事故所以決定等等，這一等不要緊，后面的車輛一直向前擠唯恐再等一輪。就這樣，車塞車，人塞人，不一會的工夫就堵起車來。幸好有交警，疏通了堵車風波后。終于到了站，發(fā)現(xiàn)對面就是我想買書的書市�？墒擒囕v太多，闖紅燈的也有不少。等了許久竟也鬼使神差的加入一群人闖了過去。跳進書海，翻騰了許久也沒有找到我想要的答案，大概在這飛快發(fā)展的經(jīng)濟時代，太多人重視時間，哪怕是一小會也會害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又發(fā)生了堵車。

　　有些網(wǎng)友評：“論絕大多數(shù)的中國人是心里覺得別人都走了，自己再等的話就一帽，就這樣每個人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設(shè)的情景。很多中國人本來就喜歡從眾，而難以堅守自己的道德底線，中國人的公民素質(zhì)還需提高。中國人從內(nèi)心至今對法治觀念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一種從眾心理，即便違法也心懷僥幸，別人不遭自己也不會遭。法治倫理未融入自己內(nèi)心，缺乏國民素質(zhì)的基本認識和認同，只希望別人做到對自己則網(wǎng)開一面�！�

　　也許我們真的應該，好好反省一下，人人等一等，不僅時間的作用發(fā)揮得越來越大，而且安全也不會棄我們而去。

　　回家的路上，晴朗的天空下是一張張告示牌：“紅燈短暫，生命無限�！�