- 相關(guān)推薦
公司第三總監(jiān)辦2015年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
2010年度，在玉港公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我辦認真落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的要求，在加強工程管理的同時，堅持把安全生產(chǎn)工作擺在了與工程質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理同等重要的位置，把安全作為推進工程進展、保證工程質(zhì)量的重要舉措來抓。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細化責(zé)任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，加大隱患排查治理，進一步完善安全生產(chǎn)管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進生產(chǎn)，提高項目自身安全水平，著力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，為構(gòu)建***工地，打造平安工地，做出了積極貢獻。參建單位全體員工認真貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議和業(yè)主安全工作精神，牢固樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零”事故的目標(biāo)。使我辦轄區(qū)的項目建設(shè)實現(xiàn)健康、有序地開展，為工程建設(shè)營造了一個安定、***的施工環(huán)境，確保了工程建設(shè)的各項工作的順利進行。下面就我辦本年度的安全生產(chǎn)工作情況及存在的問題和2015年度安全生產(chǎn)計劃向各位領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下：
一、2010年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全面開展安全生產(chǎn)工作
為進一步做好我辦轄區(qū)的安全生產(chǎn)工作，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，總監(jiān)辦把安全工作列入重要議事日程，形成總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師和各標(biāo)段項目經(jīng)理親自抓，總監(jiān)辦各部門、監(jiān)理組、項目部科室、工區(qū)負責(zé)人協(xié)調(diào)配合認真貫徹落實指揮部有關(guān)安全工作精神，切實組織實施，扎實、深入地開展安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管的齊抓共管的良好局面。
一是總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場巡查時有安全內(nèi)容;
二是每月組織專項安全大檢查，對檢查中存在的問題，以書面形式下發(fā)安全檢查通報，要求施工單位限期整改、落實;
三是每月工程例會有安全內(nèi)容;
四是不定期組織召開專題安全生產(chǎn)工作會和現(xiàn)場會,組織對安全生產(chǎn)突出和存在較多安全隱患的施工點進行相互觀摩與學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn);
五是重點抓好開工分項工程危險源的辨識和安全防范措施的制定，切實做好事前防范;
六是強化安全監(jiān)理每日巡視巡查制度，為安全監(jiān)理工程師配備專車,在保證專車的基礎(chǔ)上,確保安全監(jiān)理工程師的每日巡查要求落到實處,將可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(二)加大安全工作監(jiān)管力度，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任
1.作為工程監(jiān)理，總監(jiān)辦始終把安全生產(chǎn)工作作為工作重點，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)監(jiān)督小組的作用，明確了由總監(jiān)理工程師為組長、副總監(jiān)理工程師、專職安全監(jiān)理工程師為副組長、現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師為成員的安全監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)第三總監(jiān)辦轄區(qū)的安全監(jiān)理工作，形成全體監(jiān)理人員既是監(jiān)理員又是安全員的全員監(jiān)理安保體系。
2.針對項目部普遍存在安全人員不足的問題，及時下達監(jiān)理指令督促承包人按照合同約定的人數(shù)配備安全人員，并層層制定和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個人，形成了一級抓一級、一級向一級負責(zé)的嚴(yán)密安全管理網(wǎng)絡(luò)，做到“領(lǐng)導(dǎo)強化、任務(wù)細化、措施硬化、工作深化”，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了前提條件。
(三)強化制度建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長效機制
1、總監(jiān)辦把安全生產(chǎn)工作與工程監(jiān)理工作緊密結(jié)合起來，依照進場之初編制的《安全監(jiān)理細則》、《安全監(jiān)理方案》，結(jié)合現(xiàn)場實際，先后編制了針對性高、操作性強的《人工挖孔樁安全控制要點》、《基坑開挖安全監(jiān)理要點》、《防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》、《重點安全監(jiān)控點“三檢”制度》、《分項工程危險源辨識、上報管理制度》等安全生產(chǎn)檢查監(jiān)控制度文件，并每月結(jié)合各標(biāo)段下月擬施工的項目有針對性的編制《本月安全生產(chǎn)控制重點》，發(fā)送給各項目部和監(jiān)理組。
2、“執(zhí)行力是做好安全監(jiān)理工作的核心”。在完善安全監(jiān)控制度編制的基礎(chǔ)上，確保安全管理規(guī)定不僅僅停留在紙上，總監(jiān)辦實行“安全專監(jiān)每日一巡視、監(jiān)理處每周一小檢、副總監(jiān)每旬一聯(lián)檢、總監(jiān)每月一專檢”的安全檢查制度，對施工現(xiàn)場形成嚴(yán)密的安全監(jiān)管。安全管理內(nèi)容重點包括項目部內(nèi)部安全制度建立和每月執(zhí)行情況，以及現(xiàn)場隱患排查情況，并將檢查情況詳細記錄在《安全生產(chǎn)檢查記錄》中，對查出的問題現(xiàn)場糾正，限期整改，本年度總監(jiān)辦下發(fā)安全隱患整改通知書及工作指令49份，件件都有整改、有落實。
3、實行每月安全質(zhì)量檢查通報制度，每月末，我辦組織對三個標(biāo)段進行專門安全生產(chǎn)大檢查，通過檢查分析可能發(fā)生的安全隱患、指出整改的方式方法，警示大家高度重視安全生產(chǎn)工作。同時對安全生產(chǎn)做的好的項目或部位，采取PPT幻燈片或者現(xiàn)場經(jīng)驗交流會的形式，組織各標(biāo)段學(xué)習(xí)推廣。并對每次安全會議均整理出會議紀(jì)要、安全檢查通報，上報指揮部及下發(fā)施工單位，督促承包人落實安全生產(chǎn)管理。重點落實：
(1)按照《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《高速公路工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定》等省部有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程線路長、沿線情況復(fù)雜的實際情況，有針對性的健全完善各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度和工作措施;
(2)督促各標(biāo)段加大安全生產(chǎn)資金投入，對列入工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工所需費用，全年已投入安全費用410萬元，依照指揮部《關(guān)于安全費用計量的規(guī)定》，實行安全費用簽證制度，逐月審查承包人的安全費用使用情況，確保安全費用用于安全防護用具及設(shè)施的采購更新、安全生產(chǎn)條件的改善;
(3)嚴(yán)格落實現(xiàn)場安全員制度，根據(jù)本項目各標(biāo)段管理體系的特點，督促各標(biāo)段為每個工區(qū)配備專職安全員或兼職安全員，負責(zé)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督;
(4)完善突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案，開展安全應(yīng)急處置演練，確保一旦有事能及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(四)加大宣傳教育，增強安全意識，營造***氛圍
總監(jiān)辦根據(jù)交通部、業(yè)主公司、總公司部署的“平安工地”建設(shè)活動和“安全生產(chǎn)月”活動，明確提出了“打造安全玉鐵高速”的安全目標(biāo)，制定了《玉鐵高速第三總監(jiān)辦“平安工地”建設(shè)活動實施方案》、《玉鐵高速第三總監(jiān)辦“安全生產(chǎn)月”建設(shè)活動實施方案》、《玉鐵高速第三總監(jiān)辦“安全生產(chǎn)年”建設(shè)活動實施方案》，以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，以安全發(fā)展為基本點，推動“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”宣傳活動，指導(dǎo)各標(biāo)段“人人參入安全，事事尊重安全”的原則，通過幻燈片、板報、安全宣傳櫥窗及我司網(wǎng)站等載體，大張旗鼓地開展宣傳教育活動。一方面利用工地例會、工作現(xiàn)場會專題進行安全生產(chǎn)宣傳教育，總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，向一線作業(yè)工人宣傳政府部門、玉港公司等有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神，使一線生產(chǎn)人員、農(nóng)民工受到了一次難得的教育機會，取得了良好的效果，形成了由過去的“要我安全”向“我要安全”的可喜轉(zhuǎn)變，有力推動安全工作的開展。
(五)完善安全內(nèi)業(yè)資料，規(guī)范安全月報表，落實安全臺帳
為了切實做好安全監(jiān)理工作，總監(jiān)辦針對各標(biāo)段在安全內(nèi)業(yè)資料的收集整理上存在的問題，及時編制了安全管理表、安全月報表格式，并組織三個標(biāo)段的安全負責(zé)人和全體安全員進行內(nèi)業(yè)資料收集整理和安全方案編制的培訓(xùn)學(xué)習(xí);建立安全臺帳、危險源臺帳，詳細記錄現(xiàn)場信息反饋，實現(xiàn)外業(yè)安全、內(nèi)業(yè)優(yōu)良的良好局面，并在多次安全檢查中受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。前不久，南寧外環(huán)、靖那項目兄弟單位到我辦及八、九、十合同段參觀學(xué)習(xí)安全資料的收集、編制及歸檔，對我辦安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料的管理工作十分贊賞。
(六)突出重點，加大隱患排查整治力度，確保施工安全
隨著項目的進展和季節(jié)天氣變化，對轄區(qū)施工作業(yè)點多、線長、沿線情況復(fù)雜的實際情況進行認真分析的基礎(chǔ)上，我辦突出重點，把住關(guān)鍵，千方百計的保證安全生產(chǎn)得以實現(xiàn)。
(1)隨著工程的不斷推進，上半年我辦轄區(qū)橋梁挖孔樁大面積施工，針對人工挖孔樁施工風(fēng)險大，安全管理難度大等特點，將上半年的安全工作重點確定在人工挖孔樁的施工上，保證挖孔工人“一對一”的安全交底，確保挖孔工人熟知安全注意事項和施工過程中的安全防護、防范措施;嚴(yán)格依照經(jīng)審批的方案中護壁澆筑質(zhì)量進行護壁，并增加安全專監(jiān)旁站確認制度，對沒有經(jīng)過總監(jiān)辦安全專監(jiān)現(xiàn)場旁站確認護壁澆筑的，一律進行返工處理，確保護壁厚度和質(zhì)量;實行“一橋一員”制，即每座開工橋梁挖孔樁基工程必須配備一名專職安全員，落實“兩檢一監(jiān)護”，(即：每天開工前進行例行的起吊設(shè)備、安全設(shè)施、孔底毒氣等檢查，每班收工后進行例行的護壁狀況、設(shè)備磨耗、孔口覆蓋等檢查，挖孔施工全過程監(jiān)護作業(yè));監(jiān)理工程師、項目部安全負責(zé)人每天巡查挖孔樁施工現(xiàn)場，排查護壁超雹防護措施不全、起吊設(shè)備磨耗等安全隱患89起(次)，組織召開人工挖孔樁安全隱患現(xiàn)場整改會2次，在嚴(yán)肅處理違章、違規(guī)作業(yè)的同時，對一線作業(yè)工人擺事實，講道理，使作業(yè)工人充分認識安全生產(chǎn)的重要性，提高了自我防護意識，通過以上措施，有效地遏制了挖孔樁安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)了人工挖孔樁0事故。
(2)進入汛期以來，為確保轄區(qū)工程安全渡汛，總監(jiān)辦積極響應(yīng)指揮部的部署，成立了玉鐵高速第三總監(jiān)辦防汛抗洪指揮部，并按照要求，制定了《玉鐵高速公路第三總監(jiān)辦防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》，采用預(yù)案指揮機構(gòu)、預(yù)案實施單位兩級預(yù)案體系;對防汛工作做出了周密的部署，提出“防大汛、保安全、保財產(chǎn)”的目標(biāo)，認真做好思想、組織、措施、方案、物資“五落實”。結(jié)合汛期施工項目完善了“玉鐵№Ⅲ總監(jiān)辦汛期危險源監(jiān)控表”，并督促各項目部成立相應(yīng)機構(gòu)專門負責(zé)防汛工作，以及24小時值班制度，堅持對高邊坡、高填方地段和橋涵工程實行“雨前、雨中、雨后”三檢制度，嚴(yán)密監(jiān)控雨情、雨量。由于措施到位，盡管遇到了幾次較大的降雨，各標(biāo)段未發(fā)生任何事故，確保了工程安全渡汛。
3.進入夏季以來，廣西地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)高溫天氣，為了保證混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和施工人員的防暑安全，針對夏季持續(xù)高溫的氣候特點，就高溫酷暑期安全生產(chǎn)，總監(jiān)辦及時要求各標(biāo)段：一是購買夏天防暑降溫藥品及飲料，確保每個作業(yè)工人人手一份;二是鋼筋加工、模板打磨拼裝、混凝土澆筑等有條件的搭建防曬網(wǎng)棚，改善施工作業(yè)環(huán)境條件;三是避開中午11點至下午3點的高溫時段，合理安排作業(yè)時間;四是督促參與各單位針對夏天高溫季節(jié)施工，進行一次全員安全生產(chǎn)教育，認真做好勞動保護，強化作業(yè)人員的自我保護意識，注意飲食衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生，做好疾病防控等工作，把安全生產(chǎn)真正落到實處。
4.隨著梁板預(yù)制施工逐步展開，大型起重設(shè)備陸續(xù)進場，我辦下半年及時把安全工作重點轉(zhuǎn)移到大型起重設(shè)備的驗證標(biāo)定、檢查維修及隱患排查整治。在對已進場使用的龍門吊、架橋機進行專項檢查中，發(fā)現(xiàn)普遍存在一是進場的起重機械屬于落后淘汰生產(chǎn)工具，沒有可靠地穩(wěn)定性、安全性，有的用貝雷片拼裝組裝相互連接不牢固，有錯位偏移現(xiàn)象;二是未安裝吊裝作業(yè)提示信號;三是鋼軌彎曲不順直，磨傷甚至損壞導(dǎo)向輪。為此，總監(jiān)辦先后在多個梁板預(yù)制場組織召開安全生產(chǎn)專項整改現(xiàn)場會4次，同時下發(fā)“安全隱患整改通知書”督促有關(guān)單位落實整改，并組織項目部安全工程師走出去，到其他項目參觀學(xué)習(xí)，開闊視野，借鑒別人的先進經(jīng)驗更新自己的管理工作。通過一系列舉措提高思想認識，增強了管理責(zé)任，使重型起重機械設(shè)備更好、更安全地為生產(chǎn)服務(wù)。
二、2010年安全工作經(jīng)驗教訓(xùn)
(一)存在的問題
回顧2010年的安全生產(chǎn)工作，我辦在指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和指揮部的相關(guān)規(guī)定，在健全完善安全管理體系的基礎(chǔ)上，以完善安全交底、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以強化現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理為突破口，以階段性施工特點為安全監(jiān)控重點，不斷強化安全生產(chǎn)管理的力度和安全宣傳效果，取得了一定的成績。但也存在安全設(shè)施投入不足、安全管理不夠規(guī)范、安全資料不切實際等等問題，主要表現(xiàn)在：
1.起重機械設(shè)備龍門吊驗證標(biāo)定工作行動遲緩，存在思想認識不足，有僥幸心理，作業(yè)工人安全操作意識不強，項目部不愿投入檢測經(jīng)費等，加之各標(biāo)段進度壓力較大，有沒有取得標(biāo)定證書即進行吊裝作業(yè)的現(xiàn)象。
2.石方施工的爆破作業(yè)有待進一步規(guī)范。截止本月底我辦三個標(biāo)段剩余土石方爆破量約四萬方，雖然我辦制定了《石方爆破管理制度》，但是個別爆破作業(yè)區(qū)警戒線、標(biāo)識牌不能完全滿足安全需要，專職安全負責(zé)人全過程監(jiān)護爆破作業(yè)的落實不夠。
3.部分反開挖橋涵結(jié)構(gòu)物基坑不規(guī)范，放坡或分臺階開挖不足。
4.個別段落的施工便道臨邊防護不完整。
5.高空作業(yè)人員不戴安全帽、不系安全帶的現(xiàn)象時有發(fā)生。
6.內(nèi)業(yè)資料增補不及時，安全生產(chǎn)專項方案申報滯后，安全技術(shù)交底不能緊跟外業(yè)施工。
(二)取得的經(jīng)驗
1.安全***的施工環(huán)境是工程建設(shè)穩(wěn)步推進的前提條件。我們每一位管理者都必須始終把安全生產(chǎn)擺在第一位，遏制安全工作“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”、“說起來重要，忙起來忘掉，干起來不要”的現(xiàn)象，始終高舉安全大旗，高呼安全口號，營造有聲有色的安全氛圍。不但利用科技創(chuàng)新的應(yīng)用，管理機制的手段，經(jīng)費投入保障措施，管理制度的約束力度，還要善于總結(jié)工作中實用的方法借鑒推廣、發(fā)揚光大，細微之處見真章。
2.全體管理人員樹立“善待民工”意識是做好安全工作的助推器。進場之初，我辦就提出“把農(nóng)民工當(dāng)兄弟”來抓安全生產(chǎn)。我辦多次在工地例會上呼吁項目部善待民工，給民工一個安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，切實保障他們的人身安全。
3.創(chuàng)新管理、不簡單照搬規(guī)范是做好安全工作的根本。為解決蓋梁高空作業(yè)支座墊石施工時的安全問題，總監(jiān)辦組織工程技術(shù)人員深入到施工現(xiàn)場開會調(diào)研，集思廣益，廣泛聽取大家建議，采用一體鋼絲繩連接擋塊兩端，形成一條高空生命線�！案呖丈�”安全防護措施操作簡單，方便易行，一線作業(yè)工人樂于接受，收到了良好的效果。
4.樹立安全管理工作的嚴(yán)肅性和權(quán)威性是做好安全生產(chǎn)的保證。如何加強安全管理工作權(quán)威性，強化安全工作執(zhí)行力，我辦十標(biāo)為提高勞務(wù)作業(yè)隊的安全意識，加大施工現(xiàn)場管控力度，該項目部把勞務(wù)隊伍的計量和財務(wù)結(jié)算與安全掛鉤，所有勞務(wù)隊伍的結(jié)算和借款必須有安全管理人員的簽字，方可結(jié)算進行。從制度上保證了安全管理人員的權(quán)威性。
5.扎實推進每月聯(lián)檢是做好安全生產(chǎn)工作的措施之一�？偙O(jiān)辦每月組織三個標(biāo)段的安全負責(zé)人以聯(lián)合檢查的形式，互檢、互查、互學(xué)、互促，揚長避短，吸取好的工作經(jīng)驗，提高自身安全管理水平，每檢查完一個合同段后，以現(xiàn)場總結(jié)評述的方式找出差距，指出下一步安全工作的重點。有效提高了整體安全管理水平。
6.安全專人專崗、專車專用是安全生產(chǎn)的重要舉措。專人專崗是安全生產(chǎn)的第一步，“有位還需有為”，“有為”必須勤上工地、能上工地。我辦在保證安全監(jiān)理工程師專人專車的基礎(chǔ)上，要求三個標(biāo)段必須為安全負責(zé)人配備工作專車，并利用日常檢查，督促項目部工作時不得挪用，切實保證了安全負責(zé)人“每日一巡查”的可靠性。
三、2015年安全工作計劃
2015年是玉鐵高速公路是否按期通車的關(guān)鍵年、決戰(zhàn)年，加之2015年路面、交安、房建、綠化等作業(yè)單位相繼進場，不可避免的和土建標(biāo)交叉施工增多，受工期和投資任務(wù)的壓力，各單位施工進度要求迫切，施工***迭起，施工協(xié)調(diào)任務(wù)加劇，將給安全管理工作帶來一系列問題和難度。必須充分認識安全與進度的關(guān)系，安全與協(xié)調(diào)的關(guān)系，通過安全行為促使進度穩(wěn)步推進，達到安全快速***發(fā)展。
1.繼續(xù)加大工地巡視排查、安全隱患整治力度。施工***階段和多標(biāo)段交叉施工期間也是安全問題多發(fā)期，總監(jiān)辦專職安全工程師在繼續(xù)發(fā)揮安全管理領(lǐng)軍作用的同時，督促各標(biāo)段專職安全員勤于巡查，善于發(fā)現(xiàn)，敢于治理，重點整治屢屢出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和安全問題。
2.強化特種機械設(shè)備驗證標(biāo)定工作，經(jīng)常檢查特種機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及使用狀況。隨著施工進度加快，各分部分項工程逐步展開，橋涵結(jié)構(gòu)物施工部位已轉(zhuǎn)入箱梁預(yù)制場及梁板安裝工序，大型起重設(shè)備投入生產(chǎn)使用。目前，各標(biāo)段已進場的龍門吊、架橋機屬于老化落后生產(chǎn)工具，沒有可靠的穩(wěn)定性，安全性，在完善驗算標(biāo)定的基礎(chǔ)上，將加大檢查督查的力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時停止施工或重新標(biāo)定檢驗。
3.規(guī)范臨時用電及生活居住區(qū)的管理，杜絕火災(zāi)事故，確保國家和人民財產(chǎn)免遭損失。
4.高度重視專項安全方案的報審工作，按分部分項工程做好安全技術(shù)交底，不斷完善內(nèi)業(yè)資料。
6.強化安全生產(chǎn)長效機制，促進安保體系正常運轉(zhuǎn)，認真落實各項規(guī)章制度，保證安全管理工作常態(tài)化。
2010年度已經(jīng)過去了，新的一年新的挑戰(zhàn)。我辦玉鐵三辦將繼續(xù)秉承“搶進度、抓質(zhì)量、保安全”的建設(shè)思想，咬定實現(xiàn)“安全生產(chǎn)零事故”的建設(shè)目標(biāo)。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，增強安全監(jiān)管機制和專業(yè)化安全管理隊伍，采取教育培訓(xùn)，切實增強工人的安全意識，千方百計、百計千方誓死保證玉鐵項目更好、更快、更安全地建成通車!
【公司第三總監(jiān)辦安全生產(chǎn)工作總結(jié)】相關(guān)文章：
街道辦安全生產(chǎn)工作總結(jié)（精選6篇）10-27