汽車(chē)企業(yè)合理化建議

記者在最近一周的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，合理化建議在汽車(chē)企業(yè)管理中占有很重要的地位，尤其是一些業(yè)績(jī)好的企業(yè)更是如此。合理化建議，這個(gè)從20世紀(jì)50年代就流行開(kāi)來(lái)的管理方法，其作用在幾十年來(lái)似乎被人們漸漸淡忘，為何近幾年來(lái)又被奉為管理的“靈丹妙藥”?

合理化建議的內(nèi)核：持續(xù)改進(jìn)

我國(guó)企業(yè)的“合理化建議”是伴隨著“工人是企業(yè)的主人翁”這句口號(hào)提出的。既然是主人，當(dāng)然對(duì)工廠(chǎng)管理富有建議責(zé)任。但在幾十年的實(shí)施過(guò)程中，這項(xiàng)責(zé)任很少落到實(shí)處。

隨著與跨國(guó)公司的合資合作，我國(guó)企業(yè)在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)管理方式時(shí)，發(fā)現(xiàn)“合理化建議”原來(lái)一直被國(guó)外汽車(chē)企業(yè)重視著。

無(wú)論是豐田生產(chǎn)方式(TPS)、還是美國(guó)通用的精益生產(chǎn)方式，或德國(guó)大眾倡導(dǎo)的KVP生產(chǎn)方式，無(wú)一例外都強(qiáng)調(diào)了持續(xù)改進(jìn)的重要性。豐田的一位高層曾說(shuō)：“可以說(shuō)豐田生產(chǎn)方式也是不斷進(jìn)行改進(jìn)的結(jié)果”(豐田從1951年開(kāi)始就創(chuàng)立了“創(chuàng)意建議”制度)，而持續(xù)改進(jìn)都是通過(guò)員工提出合理化建議的方式實(shí)現(xiàn)的。

我國(guó)《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》對(duì)“合理化”的解釋?zhuān)骸霸O(shè)法調(diào)整改進(jìn)”，這佐證了合理化和改進(jìn)的關(guān)系。

國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)企業(yè)，比如一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安和五菱等，都是在學(xué)習(xí)了國(guó)外企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)后，改變了合理化建議的管理體系的。最根本的轉(zhuǎn)變就是：從僅僅是一句口號(hào)變成了一種企業(yè)文化和一種管理制度;從以前某個(gè)職能部門(mén)的附屬功能，變成了人力資源部的重要工作;從員工的個(gè)人行為變成企業(yè)組織行為;從一種偶然性的“業(yè)余”工作變成一種固定、持續(xù)的工作方法;從單純的精神鼓勵(lì)變成精神和物質(zhì)雙重激勵(lì)。

還有一些汽車(chē)企業(yè)，建立時(shí)就借鑒了世界汽車(chē)生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如廣州本田、北京現(xiàn)代和奇瑞等，這些企業(yè)的每一點(diǎn)進(jìn)步都包含了員工合理化建議的貢獻(xiàn)。

這些企業(yè)都認(rèn)為，與其他促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的方法如擴(kuò)大投資、更新設(shè)備、引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)人才相比，全員參與的合理化建議的成本小而收益大。

合理化建議的土壤：本職崗位

以前有一種誤解，認(rèn)為“合理化建議”的內(nèi)容應(yīng)該是針對(duì)公司發(fā)展的“宏論”，或是企業(yè)管理之道的“奏本”。但是，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)強(qiáng)調(diào)的卻并非如此，它們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是：提供建議的主體是全體員工，建議內(nèi)容主要是對(duì)本職工作的改善。

一汽和上海通用五菱的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，立足于本職崗位的合理化建議最容易出成果，因?yàn)橹挥凶约簩?duì)本崗位才最熟悉，最知道需要改進(jìn)的地方在哪里。一位從技術(shù)員干到管理崗位上的人說(shuō)，技術(shù)員對(duì)工藝的設(shè)計(jì)往往不能保證最優(yōu)，工人在操作過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)可以改進(jìn)的地方，工人自己提出的工藝和操作方法往往可以節(jié)省材料、提高效率。一些老企業(yè)說(shuō)，將合理化建議目標(biāo)定位在到本職崗位上后，建議的話(huà)題變小了，但成果卻很顯著。

合理化建議還有一個(gè)新特點(diǎn)，那就是標(biāo)準(zhǔn)化。合理化建議被采納后，往往就變成了這個(gè)崗位新的操作規(guī)范或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，這就使合理化建議的成果能夠鞏固下來(lái)。

合理化建議的共享和推廣也使成果擴(kuò)大化。很多企業(yè)建立了專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)合理化建議在相似的地方推廣應(yīng)用，還有些企業(yè)利用內(nèi)部網(wǎng)站進(jìn)行推廣。

合理化建議的無(wú)形收獲：?jiǎn)T工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感

很多被調(diào)查的企業(yè)都認(rèn)為，合理化建議使員工感受到自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值。一位員工在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“合理化建議讓我們感到了自己也是企業(yè)的管理者�！�

很多汽車(chē)企業(yè)的老總，比如竺延風(fēng)、徐和誼、沈陽(yáng)、劉漢如等，都堅(jiān)信“人是企業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的因素”。如何才能更好地發(fā)揮人的作用呢?如何做到以人為本?建立人人都參與的合理化建議管理體系，進(jìn)而促進(jìn)員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同，是一個(gè)非常有效的途徑。組織中的人對(duì)組織有了高度認(rèn)同感，他們就會(huì)成為推動(dòng)組織發(fā)展的重要力量。

廣州本田對(duì)“以人為本”的理解是：“它不僅給予員工更高的安全保障和更多的勞動(dòng)報(bào)酬，更重要的是要讓員工感到自己是企業(yè)的一部分，要讓員工有成就感和自豪感。”

五菱認(rèn)為，合理化建議不僅可以在提高質(zhì)量、降低成本、提高效率方面效果顯著，而且還能增加員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，“合理化建議使員工有了成就感、歸屬感、責(zé)任感�！蔽辶獾母笨偨�(jīng)理孫少立這樣說(shuō)。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)，中國(guó)企業(yè)在合理化建議方面已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)看到了合理化建議對(duì)企業(yè)的重要性，尤其在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，合理化建議成本低而收效大的特點(diǎn)，愈發(fā)顯示了其在質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)、成本競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。

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