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企業(yè)班長管理心得體會左右

時間:2022-08-04 00:02:10 實習心得 我要投稿
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企業(yè)班長管理心得體會800字左右

  車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。下面是百分網小編整理某朋友兩年時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討,不足之處望海涵。

企業(yè)班長管理心得體會800字左右

  車間管理心得體會篇1

  一、車間管理的含義:

  生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以公司整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間負責人要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產條件下,人是成功的第一要素,沒有優(yōu)秀的員工,就沒有優(yōu)異的質量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來,從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。

  二、 忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)

  我們公司的核心價值觀,都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處?梢“誠信”之重要,而我們認為作為亞特蘭公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多亞特蘭人從十幾歲就進了公司,有些家庭甚至是二代同堂都工作在亞特蘭。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當成自己的家來經營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的`公司員工和合格的基層管理者。

  三、 關愛員工形成親和力

  員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”,領導是什么:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系,就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關愛,在班中當好班長,在員工中當好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

  四、 加強班組長、骨干的作用

  在車間的管理工作中,如何用好班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責授權,這一點,可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴,只有得心應手地用好車間骨干,才能促進車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領導要做好兩點,即容人和護人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通玻因此,領導者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚,多鼓勵。

  五、 班子要團結,才能形成戰(zhàn)斗力。

  領導班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識;3、加強自我認識;4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起,才能促進班子的和諧相處,形成一個團結統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結了,才能把工作目標貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產過程出現的各類事件。

  六、注重自身素質培養(yǎng)

  車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導,應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養(yǎng)。

  一、政治、思想素質:1、要有紀律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。

  二、個人作風和能力素質:1、個人作風過硬;2、對部門工作技術熟練,對工作與生產各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現的矛盾要有預測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力。

  只有加強個人素質的培養(yǎng),才能不斷進步和形成影響力,也才能當好一名合格的車間管理者?傊芾矸椒ǘ喾N多樣,需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中,只希能達到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對其進行探討,相互取長補短,做好本職工作,造福于亞特蘭,堅信亞特蘭的明天會更加輝煌!!!。

  班長生產安全管理心得體會篇2

  一、班組是最基層的生產組織,是實現安全生產的基礎,因為班組是一個企業(yè)的細胞,是生產經營的最小單位,是生產經營任務的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設,是大幅度降低傷亡事故,實現安全生產的關鍵。班組安全工作的好壞,直接影響著企業(yè)的安全生產和經濟效益,而班組安全建設的成效大小,取決于班組長對安全生產的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協(xié)調能力。為此必須重視和加強對班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實加強班組建設,提高班員安全素質外,還要有三種意識。

  (一)要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下頭,要掌握班組的安全狀況,分析班組成員的`思想動態(tài),注意情緒變化,對容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數。

  (二)要有監(jiān)督意識。一要加強對周圍環(huán)境和設備狀況的監(jiān)督,一旦發(fā)現隱患要及時處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強對本班人員上崗前安全防護準備工作的監(jiān)督,發(fā)現忽視安全的現象及時制止。三要加強班組成員在生產過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監(jiān)督。

  (三)要有事后總結意識。班組長抓好安全工作,一要總結成功的經驗,找出成功的秘訣;二要總結失敗的教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,以指導今后的安全工作。

  二、要以崗位安全操作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規(guī)程十分具體,明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范,每一個職工不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應重視。

  三、要在班前做好確認。班組長一定要想全局,作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認,這是保證安全生產的前提條件。

  四、要對危險因素的預知預防。班組長對班組中可能發(fā)生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業(yè)環(huán)境復雜現場等情況,要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤,提高職工安全意識和技術素質,落實安全操作規(guī)程和崗位責任制,進行崗位安全教育,真正實現三不傷害的重要手段。

  班組長只要抓好以上各項工作的落實,班組安全管理工作就能更上一層樓,就會有效控制種類事故的發(fā)生。

  車間班長管理心得體會篇3

  說到班長,誰都不陌生,在學校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產車間也有班長。我從2007年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領導就是車間班長?此七@個崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點,善于發(fā)現班組存在的問題,及時采取措施加以解決,使工作能高效有序地進行。

  在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現和關心的問題。細節(jié)決定成敗,在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

  當工作中出現困難的時候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會產生不同的效果。當然,這個是我還要多學習的地方,時刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領導;然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時間多學習,把自己鍛煉成“業(yè)務內行”.

  假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路:

  1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團隊意識,有較好的團隊協(xié)作精神。每天的工間操結束以后,整個組的組員圍成一團,手拉手的喊著口號:“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會,這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里,我想員工的流失率應該也會相對減少。

  2、車間現場管理,我們公司推行的是6S管理,可能在我們公司的任何的一個員工都知道6S所包含了哪些內容,但是現場管理的作用和目的那就不一定都知道了;蛟S有人還會說那都是表面的東西,其實它的作用和目的是:改善生產環(huán)境,提高生產效率和品質,還能提高員工的士氣;也可以說現場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展?赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長,對七樓的人員,產品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經常會去其他的三個車間多參觀,也多在業(yè)余時間從書上和網上的資料上學習,希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

  3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候,當我們剛學會走路時,母親經常會在一邊指點,小心,前面的石頭;當我們騎車上學時,身后就會有父親的提醒,當心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一,預防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業(yè)生存的動脈,當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量,還要站在客戶的角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話:“寧可少做億元產品,也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產中我們要遵守“三按”原則完成質量要求。在生產中,我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標,降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構,線體的實力,主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量,產品的單價都要非常了解,每天計劃的生產狀態(tài),物料的.供應和計劃下達的數量是否能成正比,臨時追加的欠貨產品怎么安排生產等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。

  4、快速正確地處理生產中出現的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內容,熟悉生產業(yè)務的相關流程,針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學習的地方。

  5、實現生產線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產的產品型號將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序,每條線都會生產多種產品,員工的工資也能相對均衡化。

  作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進行,也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計劃,不易忘記。

  以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點和弱點。多學習,多思考,多記錄,多總結,不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務實,不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心,相信自己一定行!


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