- 相關(guān)推薦
汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告（通用5篇）
一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲，想必我們吸收了許多新的思想，是時(shí)候?qū)懸黄獙?shí)習(xí)報(bào)告好好總結(jié)一下了。但是相信很多人都是毫無(wú)頭緒的狀態(tài)吧，以下是小編幫大家整理的汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、 緒論
2015年7月7日-7月24日，我們?cè)趚x電氣電站設(shè)備有限公司xx汽輪機(jī)廠進(jìn)行了為期3周的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容為汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)知識(shí)的課程和進(jìn)入車(chē)間的實(shí)地參觀。課程主要有：安全教育、汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)、汽輪機(jī)葉片結(jié)構(gòu)、汽輪機(jī)通流設(shè)計(jì)技術(shù)、分布式能源、聯(lián)合循環(huán)、燃?xì)廨啓C(jī)原理及與蒸汽輪機(jī)的比較、葉片加工技術(shù)、汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)控制、核電汽輪機(jī)、汽輪機(jī)長(zhǎng)葉片設(shè)計(jì)技術(shù)、汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等等。參觀的車(chē)間有：汽輪機(jī)車(chē)間、燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)間、葉片中心、配套中心，其中我們對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)間進(jìn)行了重點(diǎn)參觀。此外，我們還參觀了企業(yè)文化中心，了解了企業(yè)的歷史和文化。
以下我將詳細(xì)介紹這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我所學(xué)到的知識(shí)和從中獲得的感受與思考。
二、 xx汽輪機(jī)廠簡(jiǎn)介
xx電氣電站設(shè)備有限公司xx汽輪機(jī)廠（簡(jiǎn)稱(chēng)STP）是由xx汽輪機(jī)廠和德國(guó)西門(mén)子公司共同投資組建的，是中國(guó)電站設(shè)備行業(yè)唯一大型合資企業(yè)。
xx電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠建立于1953年，是中國(guó)第一家汽輪機(jī)制造廠。該廠占地面積約1平方公里，擁有主要設(shè)備1300臺(tái)，員工約3200人,其中工程技術(shù)人員占20%，高級(jí)工占39.3%。
xx汽輪機(jī)廠以設(shè)計(jì)和制造6MW—1000MW火電汽輪機(jī)和核電汽輪機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組為主要產(chǎn)品，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等其它動(dòng)力機(jī)械。在消化吸收美國(guó)、日本、瑞士、德國(guó)等國(guó)的先進(jìn)技術(shù)和管理的基礎(chǔ)上博采眾長(zhǎng)，同時(shí)結(jié)合了上汽和西門(mén)子兩家企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，把中國(guó)的一流設(shè)計(jì)、先進(jìn)設(shè)備、制造經(jīng)驗(yàn)與西門(mén)子公司的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)管理緊密結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)并制造了在技術(shù)和價(jià)格上擁有競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)的汽輪機(jī)產(chǎn)品，遠(yuǎn)銷(xiāo)于菲律賓、巴基斯坦、土耳其、伊朗等國(guó)。2015年上汽廠汽輪機(jī)產(chǎn)量3600萬(wàn)千瓦，達(dá)到了全球第一。
60多年來(lái)，上汽制造了中國(guó)第一臺(tái)6千千瓦汽輪機(jī)、第一臺(tái)引進(jìn)型30萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)、第一臺(tái)31萬(wàn)千瓦核電汽輪機(jī)和第一臺(tái)超超臨界100萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)汽輪機(jī)制造史上的多項(xiàng)“第一”。
xx汽輪機(jī)廠的企業(yè)精神是：海納百川，融合創(chuàng)新；從一做起，追求卓越。
三、 授課內(nèi)容
1. 安全教育
在工廠的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生一些意外事故。由于安全防護(hù)設(shè)施還比較落后，我們更需要人為地減少或消除生產(chǎn)中的安全隱患，因此，提高生產(chǎn)過(guò)程的規(guī)范性和人的防護(hù)意識(shí)就顯得極為重要。在企業(yè)中實(shí)行預(yù)防為主、安全第一的生產(chǎn)措施。
為了促進(jìn)安全生產(chǎn)，減少意外事故的發(fā)生，2002年，國(guó)家頒布了安全生產(chǎn)法，其中包括八項(xiàng)權(quán)利和三項(xiàng)義務(wù)。八項(xiàng)權(quán)利為：知情權(quán)；建議權(quán)；批評(píng)、檢舉、控告權(quán)；緊急避險(xiǎn)權(quán)；拒絕權(quán)；賠償權(quán)；獲得勞保用品；獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。三項(xiàng)義務(wù)為：自律遵規(guī)的義務(wù)；自覺(jué)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)的義務(wù)；危險(xiǎn)報(bào)告義務(wù)。
在xx汽輪機(jī)廠生產(chǎn)車(chē)間，危險(xiǎn)源主要有2類(lèi)，一類(lèi)是機(jī)加工危險(xiǎn)源，包括：刺割傷、物體打擊、絞傷、燙傷；另一類(lèi)是焊接危險(xiǎn)源，包括：爆炸、火災(zāi)、燙傷、中毒、觸電、高空墜落。
在參觀車(chē)間時(shí)，要做到穿長(zhǎng)褲和運(yùn)動(dòng)鞋，女生要戴帽子，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)帶隊(duì)人員和老師的指揮，盡量在黃色安全線以?xún)?nèi)行走，不擅自觸摸工件和開(kāi)啟設(shè)備等，同時(shí)還需注意頭上和腳下的人身和設(shè)備安全。
從上汽廠的安全教育中可以看出，企業(yè)根據(jù)自身的特點(diǎn)規(guī)定了嚴(yán)格的安全措施，從最大限度上減少意外事故的發(fā)生。對(duì)參觀人員著裝的規(guī)定，也是為了避免意外的發(fā)生。
2. 能源形勢(shì)總論
進(jìn)入21世紀(jì)，人類(lèi)社會(huì)面臨著三大挑戰(zhàn)：能源安全、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)（稱(chēng)為3“ES”）。而為了應(yīng)對(duì)這三大挑戰(zhàn)，迫切需要進(jìn)行第三次能源革命，而這次革命的核心就是能源轉(zhuǎn)型。
對(duì)于中國(guó)而言，我們面臨著總體資源缺乏而能源需求持續(xù)增長(zhǎng)的困境。20xx年中國(guó)人均發(fā)電量為3676kWh，遠(yuǎn)低于世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)計(jì)劃2050總裝機(jī)量達(dá)到38億千瓦時(shí)，其中，30.3%為燃煤發(fā)電，21.1%為風(fēng)力發(fā)電，13.2%為水電，7.9%為核電，5.8%為天然氣聯(lián)合循環(huán)。幾種發(fā)電形式都有自己的特點(diǎn)，其中核電清潔，煤電是最主流的，天然氣聯(lián)合循環(huán)是效率最高的，水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電均具有地域性和季節(jié)性，而太陽(yáng)能發(fā)電不穩(wěn)定。
為了應(yīng)對(duì)能源危機(jī)，我國(guó)應(yīng)該采取這些措施：火電機(jī)組采用高參數(shù)、大力發(fā)展新能源、通過(guò)聯(lián)合循環(huán)進(jìn)行調(diào)峰。
對(duì)于xx汽輪機(jī)廠來(lái)說(shuō)，能源轉(zhuǎn)型的核心就是開(kāi)發(fā)新一代高效汽輪機(jī)。
3. 汽輪機(jī)知識(shí)
a. 概論
發(fā)電設(shè)備由鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)三大主要部件構(gòu)成，其中汽輪機(jī)是目前我國(guó)電力工業(yè)中應(yīng)用最廣的動(dòng)力設(shè)備。發(fā)電的基本原理是：由鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)葉片，使汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁力線產(chǎn)生交流電。
汽輪機(jī)發(fā)展過(guò)程中有三個(gè)里程碑：第一里程碑：主蒸汽溫度566℃，主蒸汽壓力24.2MPa，第二里程碑：主蒸汽溫度600℃，主蒸汽壓力25-28MPa，第三里程碑：主蒸汽溫度≥700℃，主蒸汽壓力35MPa。
汽輪機(jī)產(chǎn)品按照蒸汽參數(shù)的不同，可以分為以下幾種：
力學(xué)的知識(shí)我們可以知道，汽輪機(jī)的效率在不斷提高。
為了提高汽輪機(jī)的效率，應(yīng)該從五大主要因素入手：1.對(duì)熱力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化；2.開(kāi)發(fā)超長(zhǎng)葉片；3.提高蒸汽參數(shù)；4.減少漏汽；5.熱力循環(huán)優(yōu)化。其中熱力循環(huán)優(yōu)化又可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1.新型獨(dú)特結(jié)構(gòu)，降低流動(dòng)損失；2.高效反動(dòng)式葉片；3.AIBT設(shè)計(jì)技術(shù)系統(tǒng)；4.CFD氣動(dòng)技術(shù)進(jìn)入設(shè)計(jì)流程；5.超長(zhǎng)葉片開(kāi)發(fā)。
除了用來(lái)發(fā)電以外，汽輪還有其他用途，例如，抽汽式汽輪機(jī)可以用來(lái)供暖，船用汽輪機(jī)為大型艦船提供動(dòng)力。
b. 汽輪機(jī)本體
汽輪機(jī)本體可以分為轉(zhuǎn)子、葉片、汽缸、隔板四大部分。
轉(zhuǎn)子：按工作條件可以分為：高壓、中壓、低壓轉(zhuǎn)子；按加工工藝可以分為：整體、套裝、焊接轉(zhuǎn)子等。
葉片：按工作條件可以分為：高壓、中壓、低壓葉片；或者按旋轉(zhuǎn)與否分為：動(dòng)葉片、靜葉片；也可以按照功能分為：調(diào)節(jié)級(jí)、壓力級(jí)、末級(jí)長(zhǎng)葉片。
汽缸：按工作條件可以分為：高壓、中壓、低壓缸；按結(jié)構(gòu)可以分為：內(nèi)缸、外缸；按裝配條件可以分為：上缸、下缸。
隔板：作用為固定靜葉，將汽缸分割為一道道的環(huán)形蒸汽室�？梢苑譃椋鸿T造式、焊接式、整體銑制式等。
汽輪機(jī)本體也可以分為旋轉(zhuǎn)部件和靜部件。其中旋轉(zhuǎn)部件包括：動(dòng)葉片、轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器等；靜部件包括：外缸、內(nèi)缸和持環(huán)、軸承和軸承座、隔板和靜葉片、進(jìn)汽閥門(mén)、高壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥等。
c. 葉片基礎(chǔ)知識(shí)
葉片按照功能分為調(diào)節(jié)級(jí)、壓力級(jí)、末級(jí)三部分。它們的特點(diǎn)和劃分如下：
調(diào)節(jié)級(jí)：進(jìn)口壓力一定；壓力級(jí)：流量與壓力成正比；末級(jí)：出口壓力一定。
調(diào)節(jié)級(jí)具有的特點(diǎn)是：工作溫度高、做功能力大、工作條件惡劣；采用的設(shè)計(jì)技術(shù)有：高強(qiáng)度三聯(lián)體葉片設(shè)計(jì)技術(shù)、噴嘴端壁子午面成型、噴嘴防固體顆粒侵蝕技術(shù)、新型高效葉片型線。
對(duì)于壓力級(jí)，采用的設(shè)計(jì)技術(shù)有：動(dòng)靜葉全馬刀型設(shè)計(jì)；反動(dòng)式葉型；優(yōu)化的圍帶汽封結(jié)構(gòu)；優(yōu)化的葉根、輪緣結(jié)構(gòu)。壓力級(jí)的葉根類(lèi)型有：T型葉根、樅樹(shù)型葉根、圓弧葉根、直齒葉根。其中T型葉根承載能力弱，常用于葉片尺寸較小、應(yīng)力水平較低的條件下，其安裝過(guò)程采用周向安裝，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)軸向空間要求小，可節(jié)省轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度；樅樹(shù)型葉根承載能力大，采用軸向安裝，對(duì)軸向空間有一定的要求。
末級(jí)長(zhǎng)葉片將在下一部分集中介紹。
其他特殊葉片：
調(diào)頻葉片：必須按一定避開(kāi)范圍來(lái)調(diào)整葉片頻率，從而避免共振。
斜置靜葉：具有側(cè)向進(jìn)汽、低反動(dòng)度、效率高、流動(dòng)損失小、防沖蝕等特點(diǎn)。
由于葉片的工作條件惡劣，因此對(duì)葉片的性能有較高的要求，包括：高溫、常溫下有足夠的力學(xué)性能；工作溫度下有足夠的塑韌性；高溫下長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)組織和性能穩(wěn)定；良好的振動(dòng)衰減；抗過(guò)熱蒸汽、濕蒸汽侵蝕；抗應(yīng)力腐蝕；抗水蝕；良好的冷熱加工性能。
葉片設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)：
葉片設(shè)計(jì)流程通常為：方案→熱平衡→通流→型線→三維→強(qiáng)度。
葉片設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)有：氣動(dòng)設(shè)計(jì)；強(qiáng)度振動(dòng)設(shè)計(jì)（FEA）；裝配技術(shù)；動(dòng)頻試驗(yàn)及調(diào)頻技術(shù)。
對(duì)于設(shè)計(jì)的葉片，必須進(jìn)行校核，以滿(mǎn)足強(qiáng)度、疲勞等要求。要校核的靜強(qiáng)度有：離心應(yīng)力、偏心應(yīng)力、蒸汽彎應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)恢復(fù)應(yīng)力；要校核的動(dòng)強(qiáng)度有：尾跡、流場(chǎng)不均勻、部分進(jìn)汽沖擊、湍流、脫流。
對(duì)于已加工的葉片，要檢驗(yàn)的項(xiàng)目有：力學(xué)性能、金相分析、超聲波探傷、磁粉探傷、尺寸、頻率、重量等。
葉片加工知識(shí)：
整圈自鎖型動(dòng)葉加工過(guò)程：
1.毛坯精鍛；2.澆低熔點(diǎn)方箱；3.銑葉根和裝配面；4.型面銑；5銑準(zhǔn)長(zhǎng)度；6.拋光；7.噴丸；8測(cè)頻；9.完工檢驗(yàn)。
反動(dòng)式整體圍帶動(dòng)葉(ISB)加工過(guò)程：
1.基準(zhǔn)面加工，普通機(jī)床；2.葉根加工，強(qiáng)力磨；3.中間體加工，加工中心；4.型面加工，型面機(jī)床。
葉片加工不穩(wěn)定原因：毛坯殘余內(nèi)應(yīng)力；工件受刀具切削影響；工件裝夾條件等。 葉片加工不穩(wěn)定的改進(jìn)措施：
1. 減少裝夾變形：選擇合適機(jī)床；保證葉片定位精度；保證夾具精度；
2. 合理選擇刀具：選擇直徑合適的刀具；避免采用不加冷卻液的刀具；粗精加工刀具分開(kāi)使用；
3. 優(yōu)化加工程序：合理安排切削順序；合理分配切削余量；合理設(shè)置尾架頂針的頂緊力。
d. 末級(jí)長(zhǎng)葉片
汽輪機(jī)低壓部分末2-3級(jí)稱(chēng)為長(zhǎng)葉片，其具有工作條件惡劣、工作應(yīng)力大等特點(diǎn)。
長(zhǎng)葉片分類(lèi)：
按動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)：空冷和濕冷；
按轉(zhuǎn)速：半速、全速、變轉(zhuǎn)速；
按結(jié)構(gòu)形式：焊接拉筋成組葉片、整圈自鎖阻尼葉片、自由葉片；
整圈自鎖阻尼（ILB）長(zhǎng)葉片特點(diǎn)：?jiǎn)纹O(shè)計(jì)；成組自鎖；高機(jī)械阻尼。
長(zhǎng)葉片的組成為：葉根、葉身、圍帶、拉筋。
末級(jí)長(zhǎng)葉片的設(shè)計(jì)在所有葉片中最為困難，其難點(diǎn)主要有：轉(zhuǎn)速變化寬，進(jìn)氣參數(shù)及流量變化大，沖角變化大，動(dòng)葉強(qiáng)度設(shè)計(jì)難。
長(zhǎng)葉片設(shè)計(jì)流程：總體設(shè)計(jì)（一維設(shè)計(jì)）→通流設(shè)計(jì)（2、3維設(shè)計(jì)）→結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)→工程設(shè)計(jì)（CFD、FEA）→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
末級(jí)長(zhǎng)葉片選用：排汽容積流量→排汽面積→排汽口數(shù)→末級(jí)葉片長(zhǎng)度。
由于末級(jí)長(zhǎng)葉片的工作條件惡劣，故其損傷形式也有多種：損傷斷裂、共振損傷、水蝕、疲勞斷裂。
對(duì)于水蝕，不同葉片可采取不同方式應(yīng)對(duì)：中級(jí)葉片，可采用去濕溝或去濕槽；末級(jí)葉片，采用開(kāi)抽汽槽；動(dòng)葉片：采用硬化措施（表面焊硬質(zhì)合金）。
對(duì)于末級(jí)長(zhǎng)葉片，還可能出現(xiàn)“三重點(diǎn)”共振現(xiàn)象：整圈連接葉片在微振倍頻等于系統(tǒng)振動(dòng)節(jié)徑數(shù)的情況下，能量輸入葉片系統(tǒng)，激起危險(xiǎn)的m節(jié)徑共振，稱(chēng)為“三重點(diǎn)”共振。 e. 汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)
汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)主要包括：汽封系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、滑銷(xiāo)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)、各類(lèi)加熱和冷凝器、蒸汽管道等等。
汽封系統(tǒng)：
功能：1.防止蒸汽沿轉(zhuǎn)子穿出氣缸外泄；2.防止空氣漏入低壓缸中。
構(gòu)成：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、截止閥及旁路閥、汽封減溫裝置、汽封蒸汽濾網(wǎng)、安全閥和爆破片、汽封冷卻器。
設(shè)計(jì)流程：汽封漏氣量計(jì)算→門(mén)桿漏氣量計(jì)算→調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)→汽封管路設(shè)計(jì)→汽封冷卻器設(shè)計(jì)。
疏水系統(tǒng)：
作用：汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)暖管，防止直接通入蒸汽，導(dǎo)致管道振動(dòng)和應(yīng)力傷害；防止水進(jìn)入汽輪機(jī)，產(chǎn)生水沖擊，損壞葉片。
疏水方式：節(jié)流孔板、疏水閥。
滑銷(xiāo)系統(tǒng)：
作用：1.保持氣缸和轉(zhuǎn)子中心一致，避免因熱漲導(dǎo)致中心變低，引起機(jī)組振動(dòng)或動(dòng)靜相擦；2.保證氣缸自由膨脹，以免發(fā)生過(guò)大應(yīng)力集中引起變形3.使靜子、轉(zhuǎn)子軸向、徑向間隙符合要求。
潤(rùn)滑油系統(tǒng)：
作用：給軸承和盤(pán)車(chē)裝置提供潤(rùn)滑和冷卻，供給調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油，供給各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。
軸承系統(tǒng)：
徑向軸承：承受徑向重量、抵抗不平衡力、保證轉(zhuǎn)子的中心性；
推力軸承：平衡軸向壓力，保證葉片與氣缸之間的間隙；
軸承的結(jié)構(gòu)死點(diǎn)：位于高壓缸與中壓缸之間，使氣缸與轉(zhuǎn)子同向膨脹，保證差脹非常小。 加熱和冷暖器：
如：汽水分離再熱器、凝汽器、汽封冷卻器、低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器等。
4. 燃?xì)廨啓C(jī)知識(shí)
a. 燃?xì)廨啓C(jī)本體
定義：燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。
特點(diǎn)：重量輕、體積小、啟動(dòng)快、運(yùn)行維護(hù)方便、用水少、可燃多種氣體。
燃?xì)廨啓C(jī)本體由壓氣機(jī)、燃燒室、透平三大部分組成。壓氣機(jī)由靜子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成，靜子包括：進(jìn)氣室、進(jìn)氣機(jī)匣、氣缸；轉(zhuǎn)子包括：轉(zhuǎn)盤(pán)、軸、動(dòng)葉。燃燒室由擴(kuò)壓器、內(nèi)外壁、燃燒器、點(diǎn)火裝置等構(gòu)成。透平由轉(zhuǎn)子和靜子構(gòu)成。
轉(zhuǎn)子軸套由導(dǎo)流環(huán)、阻尼元件、冷卻空氣導(dǎo)管、燃燒室、擴(kuò)散器、分離管等構(gòu)成。 加工與裝配工藝：
轉(zhuǎn)子輪盤(pán)加工：毛坯→車(chē)削（外形）→磨削（赫式齒）→拉削（葉溝槽）→鉆削（冷卻孔）→輪盤(pán)成品。
軸套安裝步驟：1.軸套放置；2.安裝阻尼元件；3.安裝擴(kuò)散器；4.擴(kuò)散器安裝檢驗(yàn)；5.翻身；6.冷卻空氣導(dǎo)管安裝；6.分離管安裝；7.安裝環(huán)形燃燒室。
靜葉環(huán)車(chē)蠟：靜葉上持環(huán)→澆蠟→車(chē)進(jìn)汽邊、葉根→切割。
b. 燃?xì)廨啓C(jī)輔機(jī)
燃?xì)廨啓C(jī)輔機(jī)可分為空氣系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等三大系統(tǒng)，包括：進(jìn)汽系統(tǒng)、燃料油組件、降NOx噴水器、排氣擴(kuò)展段、天然氣系統(tǒng)、氣動(dòng)模塊、HCO模塊、本體保溫、盤(pán)車(chē)裝置、潤(rùn)滑油系統(tǒng)等等。
液壓間隙優(yōu)化系統(tǒng)（HCO）：?jiǎn)?dòng)時(shí)保證葉片與缸體之間的安全間隙；運(yùn)行時(shí)減小間隙，提高效率。
本體保溫系統(tǒng)作用：使燃?xì)廨啓C(jī)保持恒定溫度，減少熱量損失，降低噪音等。 盤(pán)車(chē)裝置：盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子按照預(yù)定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，用于燃機(jī)的啟停等。
燃機(jī)控制器：
包括：轉(zhuǎn)速和負(fù)荷控制器、排氣溫度控制器、負(fù)荷限制控制器、壓氣機(jī)壓比限制控制器、IGV溫度控制器、冷卻空氣控制器、閥門(mén)提升控制器、帶保護(hù)功能的啟動(dòng)斜坡升程器等。 c. 上汽引進(jìn)西門(mén)子燃機(jī)產(chǎn)品
xx汽輪機(jī)引進(jìn)西門(mén)子公司燃機(jī)產(chǎn)品主要包括SGT5-2000E和SGT5-4000F兩大系列。 產(chǎn)品代號(hào)含義：SGT為西門(mén)子縮寫(xiě)，5代表轉(zhuǎn)速為50Hz，2000/4000代表壓氣機(jī)大小，E/F代表產(chǎn)品是E/F級(jí)燃機(jī)。
SGT5-2000E特點(diǎn)：冷端驅(qū)動(dòng)；轉(zhuǎn)子：輪盤(pán)加中心拉桿結(jié)構(gòu)、中空軸；壓氣機(jī)：16級(jí)，進(jìn)口導(dǎo)葉可調(diào)；燃燒室：2個(gè)筒形燃燒室、16個(gè)組合式燃燒器、陶瓷隔熱瓦塊；燃燒器：低NOx技術(shù)、可燃燒多種燃料；透平：4級(jí)、第1級(jí)為單晶，2-4級(jí)為定向結(jié)晶。
SGT5-4000F特點(diǎn)：冷端驅(qū)動(dòng)；轉(zhuǎn)子：兩個(gè)軸承、中空軸；壓氣機(jī)：15級(jí)，進(jìn)口導(dǎo)葉可調(diào)；燃燒室：環(huán)形燃燒室、陶瓷與金屬遮熱瓦塊；燃燒器：低NOx技術(shù)、可燃燒多種燃料；透平：4級(jí)、先進(jìn)冷卻技術(shù)、隔熱涂層。
5. 核電汽輪機(jī)
核電汽輪機(jī)是利用原子核裂變產(chǎn)生的熱能所發(fā)生的蒸汽作為工質(zhì)的電站汽輪機(jī)。 核電具有清潔、經(jīng)濟(jì)、安全、可持續(xù)發(fā)展、現(xiàn)實(shí)可行等優(yōu)點(diǎn)。
世界核能發(fā)電曾經(jīng)進(jìn)入過(guò)低潮期，而后又重新復(fù)蘇，其主要原因有：
�、� 放棄核電的政策后果帶來(lái)的反思；
�、� 世界性的燃料供應(yīng)緊張；
�、� 新一代更安全和經(jīng)濟(jì)的反應(yīng)堆的推廣和使用。
6. 聯(lián)合循環(huán)
聯(lián)合循環(huán)就是將燃?xì)廨啓C(jī)排出的高溫廢氣引入余熱鍋爐，加熱水產(chǎn)生高溫高壓的`蒸汽，再推動(dòng)汽輪機(jī)做功，形成能源梯級(jí)利用的總能系統(tǒng)，從而達(dá)到極高的熱效率（約60%）。
聯(lián)合循環(huán)機(jī)組構(gòu)成：燃?xì)廨啓C(jī)+余熱鍋爐+蒸汽輪機(jī)+發(fā)電機(jī)。
為了能夠與燃?xì)廨啓C(jī)相配合，聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)應(yīng)該具有快速啟停的特點(diǎn)，其實(shí)現(xiàn)的條件為：1.對(duì)稱(chēng)性高；2.中分面法蘭盡可能使用窄法蘭，中分面螺栓盡可能靠近轉(zhuǎn)子軸心；3.不設(shè)回?zé)岢闅庀到y(tǒng)；4.全周進(jìn)汽；5.使用徑向汽封、機(jī)組自動(dòng)化水平高；7.滑壓運(yùn)行降低負(fù)荷時(shí)溫度變化。
聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)特點(diǎn)：1.汽輪機(jī)隨鍋爐運(yùn)行，不參與負(fù)荷控制；2.高可用率，高可靠性；3.快速啟停，適合兩班制運(yùn)行；4.系統(tǒng)簡(jiǎn)單易維護(hù)。
7. 分布式能源
分布式能源是產(chǎn)生和存儲(chǔ)電能的系統(tǒng)，通常位于用戶(hù)附近，包括燃機(jī)、微型燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、太陽(yáng)能和光伏電池、燃料電池、風(fēng)能發(fā)電、生物能發(fā)電及存儲(chǔ)控制的技術(shù)。
分布式能源由發(fā)電設(shè)備、供熱或制冷設(shè)備、鍋爐或蓄熱系統(tǒng)、汽水換熱器、調(diào)節(jié)裝置等等組成。
優(yōu)點(diǎn)：1.實(shí)現(xiàn)熱電冷聯(lián)立，效率高達(dá)80%；2.能源生產(chǎn)設(shè)備靠近用戶(hù)，直接使用；3.裝機(jī)容量小、占地面積小4.電站運(yùn)行噪音低、污染排放少；5.機(jī)組分散，系統(tǒng)更靈活；6.能源選擇靈活；7.建設(shè)周期短，初期投資少。
四、 參觀
在xx汽輪機(jī)廠的這三周，我們還分別進(jìn)入了汽輪機(jī)車(chē)間、燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)間、葉片中心、配套中心、企業(yè)文化中心進(jìn)行參觀。通過(guò)參觀這些車(chē)間，我對(duì)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)有了更加深入的認(rèn)識(shí)，對(duì)葉片的彎扭形式及加工方法有了一定的了解，對(duì)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的加工和裝配也有了直觀的認(rèn)識(shí)。從參觀中我意識(shí)到，理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐還是有很大差別的。例如，在學(xué)校學(xué)習(xí)燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)知識(shí)時(shí)，我們只是關(guān)心燃機(jī)葉片的葉型、進(jìn)出氣參數(shù)、效率、損失等，卻幾乎從來(lái)沒(méi)有思考過(guò)，整個(gè)燃機(jī)系統(tǒng)，如何分解為一個(gè)個(gè)子系統(tǒng)，再轉(zhuǎn)化成成千上萬(wàn)個(gè)零部件和對(duì)應(yīng)的裝配工序，再?gòu)牧慵D(zhuǎn)化為各種數(shù)控機(jī)床的加工程序。這也許就是學(xué)校教育和企業(yè)生產(chǎn)的根本區(qū)別吧。
但同時(shí)我也有一點(diǎn)憂(yōu)慮，各個(gè)加工車(chē)間里的設(shè)備，尤其是銑床，基本都是從國(guó)外進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)甚至不能生產(chǎn)出5軸聯(lián)動(dòng)的銑床，這不能不說(shuō)是中國(guó)制造業(yè)的悲哀。上汽廠對(duì)外宣稱(chēng)，汽輪機(jī)實(shí)現(xiàn)了100%的國(guó)產(chǎn)化，燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)了接近100%的國(guó)產(chǎn)化，可是如果連制造產(chǎn)品的機(jī)床都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，又怎么能實(shí)現(xiàn)真正意義上的國(guó)產(chǎn)化？
五、 總結(jié)
通過(guò)在xx汽輪機(jī)廠這三周的課程和參觀，我學(xué)到了很多汽輪機(jī)的基本知識(shí)，拓展了燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)和加工工藝知識(shí)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)也有了一定程度的了解。
同時(shí)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，也使我認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐之間的巨大差異，在學(xué)校的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們往往更注重的是理論知識(shí)，如燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)、葉片的形態(tài)、焓、壓比、效率和損失等的計(jì)算等等，而在工廠和企業(yè)中，更注重的是，如何利用理論知識(shí)和相關(guān)的技術(shù)、軟件等把用戶(hù)所需要的產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來(lái)，并且將設(shè)計(jì)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為合理的零部件和相關(guān)的加工及裝配工藝。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我也明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，在以后的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我們要在學(xué)好理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，更加注重與生產(chǎn)實(shí)踐的結(jié)合，能夠做到活學(xué)活用。
汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一、實(shí)習(xí)目的
作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，本次在汽輪機(jī)廠進(jìn)行為期半年的實(shí)習(xí)，將理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，深入了解汽輪機(jī)的制造工藝、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制，提高自己的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位概況
xx汽輪機(jī)廠是一家具有悠久歷史和雄厚實(shí)力的專(zhuān)業(yè)汽輪機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。該廠擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量管理體系和一支高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金等領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上享有較高的聲譽(yù)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí)
在實(shí)習(xí)的前兩個(gè)月，我被安排到各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。通過(guò)觀察和參與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，我對(duì)汽輪機(jī)的主要零部件如葉片、轉(zhuǎn)子、汽缸等的加工工藝有了初步的了解。
葉片加工車(chē)間：葉片是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其加工精度直接影響汽輪機(jī)的性能。在葉片加工車(chē)間，我看到了先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和精密的檢測(cè)儀器。工人們熟練地操作著設(shè)備，將原材料加工成各種形狀的葉片。我了解了葉片的加工工藝，包括鍛造、切削、磨削等環(huán)節(jié)，以及如何保證葉片的尺寸精度和表面質(zhì)量。
轉(zhuǎn)子加工車(chē)間：轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)的核心部件，其質(zhì)量和精度對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)子加工車(chē)間，我看到了大型的臥式車(chē)床和立式車(chē)床，用于加工轉(zhuǎn)子的軸頸和葉輪。工人們采用先進(jìn)的加工工藝和檢測(cè)手段，確保轉(zhuǎn)子的尺寸精度和動(dòng)平衡性能。
汽缸加工車(chē)間：汽缸是汽輪機(jī)的外殼，其作用是容納蒸汽并將蒸汽的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。在汽缸加工車(chē)間，我看到了大型的鏜床和銑床，用于加工汽缸的內(nèi)孔和法蘭。工人們采用精密的加工工藝和檢測(cè)手段，確保汽缸的尺寸精度和密封性。
2. 裝配車(chē)間實(shí)習(xí)
在接下來(lái)的兩個(gè)月里，我被安排到裝配車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在裝配車(chē)間，我看到了汽輪機(jī)的各個(gè)零部件被組裝成一臺(tái)完整的汽輪機(jī)。我了解了汽輪機(jī)的裝配工藝，包括轉(zhuǎn)子的安裝、葉片的裝配、汽缸的連接等環(huán)節(jié)，以及如何保證汽輪機(jī)的裝配精度和性能。
轉(zhuǎn)子安裝：轉(zhuǎn)子的安裝是汽輪機(jī)裝配的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。工人們采用專(zhuān)用的吊裝設(shè)備和工具，將轉(zhuǎn)子準(zhǔn)確地安裝在汽缸內(nèi)。在安裝過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)子的軸向和徑向間隙，以確保汽輪機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
葉片裝配：葉片的裝配是汽輪機(jī)裝配的另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工人們采用專(zhuān)用的夾具和工具，將葉片準(zhǔn)確地安裝在轉(zhuǎn)子上。在安裝過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制葉片的角度和間隙，以確保汽輪機(jī)的性能。
汽缸連接：汽缸的連接是汽輪機(jī)裝配的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。工人們采用專(zhuān)用的螺栓和螺母，將各個(gè)汽缸連接在一起。在連接過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制螺栓的預(yù)緊力，以確保汽缸的密封性。
3. 質(zhì)量檢測(cè)實(shí)習(xí)
在實(shí)習(xí)的最后兩個(gè)月里，我被安排到質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)，我看到了各種先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和儀器，用于檢測(cè)汽輪機(jī)的'各個(gè)零部件和整機(jī)的質(zhì)量。我了解了汽輪機(jī)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和方法，包括尺寸精度檢測(cè)、表面質(zhì)量檢測(cè)、動(dòng)平衡檢測(cè)、性能測(cè)試等環(huán)節(jié)，以及如何保證汽輪機(jī)的質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和客戶(hù)要求。
尺寸精度檢測(cè)：尺寸精度檢測(cè)是質(zhì)量檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)之一。工人們采用精密的測(cè)量工具和儀器，如卡尺、千分尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等，對(duì)汽輪機(jī)的各個(gè)零部件的尺寸進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制測(cè)量誤差，以確保零部件的尺寸精度符合設(shè)計(jì)要求。
表面質(zhì)量檢測(cè)：表面質(zhì)量檢測(cè)是質(zhì)量檢測(cè)的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)。工人們采用肉眼觀察、放大鏡觀察、粗糙度儀檢測(cè)等方法，對(duì)汽輪機(jī)的各個(gè)零部件的表面質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制表面缺陷，如劃痕、裂紋、氣孔等，以確保零部件的表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
動(dòng)平衡檢測(cè)：動(dòng)平衡檢測(cè)是質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。工人們采用動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)，對(duì)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。在檢測(cè)過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)子的不平衡量，以確保汽輪機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
性能測(cè)試：性能測(cè)試是質(zhì)量檢測(cè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。工人們采用專(zhuān)用的測(cè)試設(shè)備和儀器，對(duì)汽輪機(jī)的整機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中，需要嚴(yán)格控制測(cè)試條件，如蒸汽壓力、溫度、流量等，以確保汽輪機(jī)的性能符合設(shè)計(jì)要求。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1. 知識(shí)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我將在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，加深了對(duì)汽輪機(jī)的制造工藝、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制的理解。我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題，提高了自己的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
2. 團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我與同事們密切合作，共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)與同事們的交流和溝通，我學(xué)會(huì)了如何傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。
3. 職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任感
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感的重要性。作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們應(yīng)該具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和強(qiáng)烈的責(zé)任感，為國(guó)家的制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
4. 對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有了更加明確的規(guī)劃。我希望能夠在汽輪機(jī)制造領(lǐng)域繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究，成為一名優(yōu)秀的工程師，為國(guó)家的能源事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
本次在汽輪機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)半年的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提高了自己的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，以及團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任感的重要性。我相信，這次實(shí)習(xí)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而努力奮斗。
汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 3
一、實(shí)習(xí)目的
作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，本次在xxx工廠進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，旨在深入了解重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造過(guò)程，將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高自己的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位概況
xxx工廠是一家在重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域具有卓越聲譽(yù)的企業(yè)。該廠專(zhuān)注于汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與維修，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、精湛的技術(shù)工藝和一支高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金等重要行業(yè)，為國(guó)家的工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 入廠培訓(xùn)
在實(shí)習(xí)的第一周，我接受了全面的入廠培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括工廠的安全規(guī)章制度、生產(chǎn)流程概述、質(zhì)量管理體系以及企業(yè)文化等方面。通過(guò)培訓(xùn)，我對(duì)工廠的.整體情況有了初步的了解，同時(shí)也增強(qiáng)了安全意識(shí)和責(zé)任感。
2. 生產(chǎn)車(chē)間參觀
在接下來(lái)的兩周里，我跟隨工廠的技術(shù)人員對(duì)各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了參觀。主要車(chē)間包括：
鑄造車(chē)間：在這里，我看到了大型的鑄造設(shè)備正在忙碌地工作，將高溫熔化的金屬液體注入模具中，鑄造出汽輪機(jī)的各種零部件。技術(shù)人員向我介紹了鑄造工藝的流程和關(guān)鍵技術(shù)，以及如何保證鑄件的質(zhì)量。
機(jī)械加工車(chē)間：這個(gè)車(chē)間里擺滿(mǎn)了各種高精度的機(jī)床，如數(shù)控車(chē)床、銑床、鏜床等。工人們熟練地操作著設(shè)備，對(duì)鑄件進(jìn)行精細(xì)加工，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求的尺寸和精度。我了解了不同機(jī)床的工作原理和加工范圍，以及如何進(jìn)行工藝編程和刀具選擇。
裝配車(chē)間：汽輪機(jī)的裝配是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程。在裝配車(chē)間，我看到了工人們將各個(gè)零部件按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行組裝，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)確無(wú)誤。技術(shù)人員向我介紹了裝配過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，以及如何進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試。
3. 實(shí)際操作與參與項(xiàng)目
在實(shí)習(xí)的最后一個(gè)半月里，我有機(jī)會(huì)參與到一些實(shí)際的生產(chǎn)項(xiàng)目中。我協(xié)助技術(shù)人員進(jìn)行了零部件的測(cè)量和檢驗(yàn)，學(xué)習(xí)了如何使用各種測(cè)量工具，如卡尺、千分尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等。同時(shí)，我還參與了一些簡(jiǎn)單的裝配工作，親身體驗(yàn)了汽輪機(jī)的組裝過(guò)程。在參與項(xiàng)目的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了實(shí)際的操作技能，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1. 專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造過(guò)程有了深入的了解，包括鑄造、機(jī)械加工、裝配等各個(gè)環(huán)節(jié)。我學(xué)習(xí)了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，如鑄造工藝、數(shù)控加工、裝配技術(shù)等，這些知識(shí)將對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生重要的影響。
2. 實(shí)踐能力的增強(qiáng)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有機(jī)會(huì)親自動(dòng)手操作一些設(shè)備和工具，參與實(shí)際的生產(chǎn)項(xiàng)目。這不僅提高了我的實(shí)踐能力，還讓我更加熟悉了機(jī)械加工和裝配的工藝流程。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何解決實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，提高了自己的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力。
3. 團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在工廠里，每一個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目都需要多個(gè)部門(mén)和人員的協(xié)作才能完成。通過(guò)參與項(xiàng)目，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有大家齊心協(xié)力、密切配合，才能保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了如何與他人溝通和協(xié)作，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，為團(tuán)隊(duì)做出貢獻(xiàn)。
4. 職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)。這不僅培養(yǎng)了我的職業(yè)素養(yǎng)，還讓我更加懂得了責(zé)任感和敬業(yè)精神的重要性。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何在工作中保持積極的態(tài)度和良好的心態(tài)，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)不退縮、不放棄。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，在xxx工廠的這段時(shí)間里，我收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提高了自己的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的重要性和挑戰(zhàn)性，以及作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的責(zé)任和使命。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為我國(guó)的重工業(yè)機(jī)械事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，我要感謝xxx工廠為我提供了這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝工廠領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)。同時(shí)，我也要感謝我的學(xué)校和老師們，是他們?yōu)槲姨峁┝肆己玫膶W(xué)習(xí)環(huán)境和教育資源，讓我能夠在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 4
一、實(shí)習(xí)目的
作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，本次在xxx工廠進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，旨在親身體驗(yàn)重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中汽輪機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程，將課堂所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，拓寬專(zhuān)業(yè)視野，提高實(shí)踐操作能力，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)單位概況
xxx工廠是一家在重工業(yè)機(jī)械制造領(lǐng)域具有較高聲譽(yù)的企業(yè)。該工廠專(zhuān)注于汽輪機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、精湛的技術(shù)工藝和一支高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金等行業(yè)，為國(guó)家的工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 入廠安全教育
實(shí)習(xí)的第一天，工廠安排了專(zhuān)門(mén)的安全培訓(xùn)課程。培訓(xùn)內(nèi)容包括工廠的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、緊急情況處理等方面。通過(guò)安全培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的`重要性，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
2. 工廠參觀
在接下來(lái)的幾天里，我跟隨工廠的技術(shù)人員對(duì)各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了參觀。主要參觀了鑄造車(chē)間、機(jī)械加工車(chē)間、裝配車(chē)間和測(cè)試車(chē)間。
鑄造車(chē)間：在這里，我看到了大型的鑄造設(shè)備正在忙碌地工作，將高溫熔化的金屬液體注入模具中，鑄造出汽輪機(jī)的各種零部件。技術(shù)人員向我介紹了鑄造工藝的流程和關(guān)鍵技術(shù)，以及如何保證鑄件的質(zhì)量。
機(jī)械加工車(chē)間：這個(gè)車(chē)間里擺滿(mǎn)了各種高精度的機(jī)床，如數(shù)控車(chē)床、銑床、鏜床等。工人們熟練地操作著設(shè)備，對(duì)鑄件進(jìn)行精細(xì)加工，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求的尺寸和精度。我了解了不同機(jī)床的工作原理和加工范圍，以及如何進(jìn)行工藝編程和刀具選擇。
裝配車(chē)間：汽輪機(jī)的裝配是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程。在裝配車(chē)間，我看到了工人們將各個(gè)零部件按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行組裝，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)確無(wú)誤。技術(shù)人員向我介紹了裝配過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，以及如何進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試。
測(cè)試車(chē)間：在測(cè)試車(chē)間，我看到了已經(jīng)裝配完成的汽輪機(jī)正在進(jìn)行各種性能測(cè)試，如功率測(cè)試、效率測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試等。技術(shù)人員向我介紹了測(cè)試的目的和方法，以及如何根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。
3. 技術(shù)講座
在實(shí)習(xí)的中期，工廠安排了一系列的技術(shù)講座，邀請(qǐng)了工廠的技術(shù)專(zhuān)家和工程師為我們講解汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)原理、制造工藝、安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)。通過(guò)技術(shù)講座，我對(duì)汽輪機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域有了更深入的了解。
4. 實(shí)際操作
在實(shí)習(xí)的后期，我有機(jī)會(huì)參與到一些實(shí)際的生產(chǎn)操作中。在機(jī)械加工車(chē)間，我在工人師傅的指導(dǎo)下，親自操作了數(shù)控車(chē)床，完成了一些簡(jiǎn)單零件的加工。在裝配車(chē)間，我也參與了汽輪機(jī)的部分裝配工作，學(xué)習(xí)了如何正確安裝零部件和使用工具。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1. 知識(shí)理論與實(shí)踐相結(jié)合
通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，加深了對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和掌握。在參觀和實(shí)際操作中，我看到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)際問(wèn)題和解決方法，這讓我對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
2. 拓寬專(zhuān)業(yè)視野
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到了重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝，了解了汽輪機(jī)的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制方法。這拓寬了我的專(zhuān)業(yè)視野，讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更明確的方向。
3. 提高實(shí)踐操作能力
通過(guò)參與實(shí)際生產(chǎn)操作，我提高了自己的動(dòng)手能力和實(shí)踐操作能力。在工人師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了如何正確使用各種機(jī)床和工具，掌握了一些基本的加工和裝配技能。
4. 培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神
在工廠里，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都需要多個(gè)部門(mén)和人員的協(xié)作才能完成。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，學(xué)會(huì)了如何與他人溝通和協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。
5. 增強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守工廠的規(guī)章制度，按時(shí)完成工作任務(wù)，尊重工人師傅和技術(shù)人員。這增強(qiáng)了我的職業(yè)素養(yǎng)，讓我更加懂得了責(zé)任感和敬業(yè)精神的重要性。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活雖然短暫，但卻讓我收獲頗豐。通過(guò)在xxx工廠的實(shí)習(xí)，我親身體驗(yàn)了重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中汽輪機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程，將理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，拓寬了專(zhuān)業(yè)視野，提高了實(shí)踐操作能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和職業(yè)素養(yǎng)。這次實(shí)習(xí)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，我也將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為將來(lái)的工作做好充分準(zhǔn)備。
最后，我要感謝xxx工廠為我提供了這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝工廠領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)，感謝工人師傅們對(duì)我的耐心教導(dǎo)和幫助。我相信，這次實(shí)習(xí)將成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷。
汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 5
一、實(shí)習(xí)目的
作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，本次在xxx工廠進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，旨在深入了解重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造過(guò)程，將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高自己的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxx廠
四、實(shí)習(xí)單位概況
xxx工廠在重工業(yè)機(jī)械制造領(lǐng)域占據(jù)重要地位。該廠擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、精湛的技術(shù)工藝以及經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。主要致力于汽輪機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金等行業(yè)，以高質(zhì)量、高性能的特點(diǎn)在市場(chǎng)上贏得了良好的聲譽(yù)。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 安全教育與培訓(xùn)
實(shí)習(xí)伊始，工廠為我們安排了全面的安全教育培訓(xùn)。通過(guò)講解工廠的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程以及各種安全警示案例，讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)在重工業(yè)機(jī)械制造中的至關(guān)重要性。這不僅增強(qiáng)了我的安全意識(shí)，也為后續(xù)的實(shí)習(xí)工作提供了保障。
2. 工廠參觀與了解
在接下來(lái)的幾天里，我跟隨工廠的技術(shù)人員對(duì)各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了系統(tǒng)的參觀。
鑄造車(chē)間：目睹了大型鑄造設(shè)備將高溫熔化的金屬液體注入模具，鑄造出汽輪機(jī)的各種零部件。了解了鑄造工藝的流程，包括模具制作、熔煉、澆注等環(huán)節(jié)，以及如何通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段保證鑄件的質(zhì)量和精度。
機(jī)械加工車(chē)間：這里充滿(mǎn)了各種高精度的機(jī)床，如數(shù)控車(chē)床、銑床、鏜床等。工人們熟練地操作著設(shè)備，對(duì)鑄件進(jìn)行精細(xì)加工。我學(xué)習(xí)了不同機(jī)床的工作原理和加工范圍，以及如何進(jìn)行工藝編程和刀具選擇，以確保加工出符合設(shè)計(jì)要求的零部件。
裝配車(chē)間：汽輪機(jī)的裝配是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程。在這里，我看到了工人們按照嚴(yán)格的工藝流程將各個(gè)零部件組裝在一起。了解了裝配過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，包括零部件的對(duì)齊、緊固力的控制以及密封性能的保證等。
測(cè)試車(chē)間：最后參觀了測(cè)試車(chē)間，這里對(duì)裝配完成的汽輪機(jī)進(jìn)行各種性能測(cè)試，如功率測(cè)試、效率測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試等。通過(guò)測(cè)試，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決產(chǎn)品存在的問(wèn)題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
3. 技術(shù)學(xué)習(xí)與交流
在實(shí)習(xí)期間，工廠還組織了一系列的技術(shù)講座和交流活動(dòng)。邀請(qǐng)了工廠的技術(shù)專(zhuān)家和工程師為我們講解汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)原理、制造工藝、安裝調(diào)試以及維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)。通過(guò)與他們的交流，我不僅拓寬了專(zhuān)業(yè)視野，還對(duì)汽輪機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)有了更深入的了解。
4. 實(shí)際操作體驗(yàn)
在實(shí)習(xí)的后期，我有幸參與了一些實(shí)際的生產(chǎn)操作。在機(jī)械加工車(chē)間，在工人師傅的指導(dǎo)下，我親自操作了數(shù)控車(chē)床，完成了一些簡(jiǎn)單零件的加工。雖然操作過(guò)程中還存在一些不熟練的地方，但通過(guò)實(shí)際操作，我更加深刻地理解了機(jī)械加工的原理和方法。在裝配車(chē)間，我也參與了汽輪機(jī)的部分裝配工作，學(xué)習(xí)了如何正確安裝零部件和使用各種工具。
六、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1. 知識(shí)理論與實(shí)踐的結(jié)合
通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在實(shí)際操作中，我更加直觀地理解了機(jī)械原理、加工工藝和裝配技術(shù)等知識(shí)，提高了自己的學(xué)習(xí)效果和實(shí)踐能力。
2. 專(zhuān)業(yè)知識(shí)的拓展
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到了許多在課堂上沒(méi)有涉及到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)。例如，先進(jìn)的`鑄造技術(shù)、高精度的加工工藝以及復(fù)雜的裝配流程等。這些知識(shí)的拓展不僅豐富了我的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，也為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和研究提供了新的方向。
3. 團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在工廠里，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都需要多個(gè)部門(mén)和人員的協(xié)作才能完成。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有大家齊心協(xié)力、密切配合，才能保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了如何與他人溝通和協(xié)作，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，為團(tuán)隊(duì)做出貢獻(xiàn)。
4. 職業(yè)素養(yǎng)的提升
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守工廠的規(guī)章制度，按時(shí)完成工作任務(wù)，尊重工人師傅和技術(shù)人員。這不僅增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識(shí)和責(zé)任感，也提升了我的職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何在工作中保持積極的態(tài)度和良好的心態(tài)，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)不退縮、不放棄。
七、實(shí)習(xí)總結(jié)
一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，在xxx工廠的這段時(shí)間里，我收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深入了解了重工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造過(guò)程，將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高了自己的實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和職業(yè)素養(yǎng)的重要性。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為我國(guó)的重工業(yè)機(jī)械事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，我要再次感謝xxx工廠為我提供了這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝工廠領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)，感謝工人師傅們對(duì)我的耐心教導(dǎo)和幫助。我相信，這次實(shí)習(xí)將成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷。
【汽輪機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
水泥廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告11-01
電子廠生產(chǎn)的實(shí)習(xí)報(bào)告11-23
家具廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10-03
紡織廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10-27
食品廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告12-02
電子廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告02-12
電機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告01-16