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學(xué)習(xí)總結(jié)

本人學(xué)結(jié)

時(shí)間:2021-11-24 19:46:06 學(xué)習(xí)總結(jié) 我要投稿

本人學(xué)結(jié)

出行安全

(不僅僅是指開車)

總原則: 最棒駕駛——預(yù)見性駕駛避免車禍發(fā)生(無論是誰的過錯(cuò))安全到達(dá)目的地。

1觀察。安全出行的頂級(jí)首要原則是:觀察——全方位的觀察。行人過馬路、騎車過路口、開車過路口及并線等等一切出行安全都離不開及時(shí)、多角度、多方位的觀察,觀察是安全的前提,沒有對(duì)周圍動(dòng)態(tài)、靜態(tài)物體的全方位觀察,安全就是一句空話。

2、路口。所有交通事故總量的70%發(fā)生在路口。無論是十字路口、丁字路口、環(huán)形路口、高速出入口、學(xué)校商店村鎮(zhèn)小路口等等一切是路路交叉的地方,都是車禍最高幾率發(fā)生之地。每個(gè)路口都是一個(gè)鬼門關(guān)。無論是任何人,任何交通工具通過路口,必須務(wù)必小心——首先必須減速(無論是綠燈還是紅燈)、遵守交通信號(hào)、密切觀察所有方向情況,然后小心通過!行人等待紅燈應(yīng)在路邊的道牙上,切不可進(jìn)入行車道。

3備剎車。真正意義上的備剎車是指:只要你不踩油門加速,右腳必須放置在剎車踏板上,也就是右腳只有兩個(gè)動(dòng)作狀態(tài),一是踩油門加速,二是除加速外所有時(shí)間放置在剎車踏板上。絕不能有如下動(dòng)作:已經(jīng)不加油門了,但腳依然放置在油門踏板上。

4并線、追尾。并線、追尾事故占城市道路輕微刮蹭、碰撞事故總量的40%(高速追尾后果則相當(dāng)嚴(yán)重)。并線要注意盲區(qū),跟車要注意車距,轉(zhuǎn)彎提前并入轉(zhuǎn)向車道,基本可以避免大部分的并線、追尾事故。

以上四條總原則,如果思想高度重視并認(rèn)真貫徹執(zhí)行,則99.9%的交通事故發(fā)生幾率都將與你無關(guān),剩下的0.1%那是意外之中的意外,屬于天意,如果你遇到了,對(duì)不起,您中大獎(jiǎng)了(所以要多行善事,天自佑你)。

下面對(duì)汽車安全駕駛做進(jìn)一步細(xì)化探討,汽車駕駛分為性質(zhì)幾乎完全不同的兩種:城市道路的中低速駕駛、高速公路及快速路的高速駕駛。后者的危害程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前者,同樣一個(gè)失誤,在前者可能是輕傷,后者可能就是死亡——高速行車一個(gè)微小失誤可能帶來滅頂之災(zāi),皆因速度就是能量。

一、  城市道路的中低速駕駛

1、         停車。停車盡量放置在有攝像監(jiān)控的地方,不停在陰暗易盜角落,車內(nèi)不放包和導(dǎo)航儀等東西,盡量遠(yuǎn)離路口、高層居民樓、廣告牌、危墻、大樹等等容易因?yàn)閻毫犹鞖饣蚱渌虍a(chǎn)生危險(xiǎn)的地方。

2、         坡道停車。上坡路,方向左打,下坡路,方向右打——在有馬路牙的情況下。

3、         道路行駛應(yīng)盡量遠(yuǎn)離:公交車、出租車、大客車、外地車、大型貨車、水泥砼車、豪華車、軍車、警車、當(dāng)?shù)?/b>a字頭小號(hào)車。

4、         正常行車時(shí),盡量減少并線和超車行為,多一次并線和超車,多一份風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前并線,沒有機(jī)會(huì)并線不要強(qiáng)行并線,繞行一段路,總比發(fā)生一起事故要?jiǎng)澦愕亩唷?/b>

5、         十字路口紅燈熄滅,綠燈亮起,車排首位且旁邊有車并停(尤其有大型車時(shí))。千萬、切勿不要第一個(gè)沖出去。要與并停車一起起步或稍晚起步,不能超越。同時(shí)密切觀察旁邊的車是否有減速情況,若有,必是有行人突然橫穿馬路,也要跟著剎車減速。

6、         正常行駛,前遇有紅綠燈路口,原則是:趕紅不趕綠。因?yàn)槭羌t燈,停車意圖明確,可以正常行駛至路口減速剎車,等待。若是綠燈(尤其是不帶倒計(jì)時(shí)的),必須逐漸降速接近路口,低速通過停止線時(shí)仍為綠燈,可以正常通過。若低速接近停止線時(shí)變?yōu)辄S燈或紅燈,即刻停車。杜絕不降速接近綠燈,突然變燈導(dǎo)致急剎追尾。

7、         紅綠燈最危險(xiǎn)的時(shí)刻:燈頭與燈尾,盡量不要搶燈頭與燈尾。讓行原則:燈頭讓燈尾。燈頭——綠燈亮起起步的車, 燈尾——黃燈亮起通過的車。

8、         無紅綠燈路口讓行原則:讓右,位于你右側(cè)的車輛優(yōu)先通行。原因是,一旦碰撞,右側(cè)車輛的司機(jī)易遭受更嚴(yán)重的撞擊。

9、         同方向兩條或以上車道時(shí),應(yīng)盡量在右側(cè)或中間的車道行駛,最左側(cè)車道經(jīng)常在路口被設(shè)置成左轉(zhuǎn)專用道,且常有左轉(zhuǎn)排隊(duì)現(xiàn)象,徒增向右變線。

10、    超過路旁邊停靠的大型車時(shí)務(wù)必提前減速并注意:車后很可能會(huì)有人、車突然竄出——俗稱鬼探頭。擴(kuò)展為以下原則:遇到視線不良的地段,包括彎道,坡頂?shù),均?yīng)提前減速、注意觀察,適時(shí)鳴笛。

11、    十字路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),對(duì)向若有大型車通過(貨車、砼車等),務(wù)必高度注意:不要與其搶行,防止大型車急剎躲避導(dǎo)致傾覆掩埋——此案例非常多,非常慘!

12、    為何禁止連續(xù)變道:因?yàn)檫B續(xù)變道時(shí),車身是傾斜的,司機(jī)通過后視鏡看不到相鄰車道內(nèi)后方直行車的情況,容易造成事故。

13、    不要和公交車搶行。公交車一般不允許急剎車,因?yàn)槿菀讓?dǎo)致乘客受傷,在公交車前面突然并線搶行,極易造成追尾事故。

14、    跟車行駛,前車突然無故剎車或變向,一般是前方有情況,務(wù)必跟著剎車減速變方向。切不可保持原狀行駛。

15、    雨天行車,車距加倍,輪胎摩擦阻力小,剎車距離長。盡量躲開水坑行駛,水坑下深淺不知,危險(xiǎn)加大;蚩筛,讓前車做探路車。

16、    過彎道時(shí),提前直線減速,低速過彎,否則彎道再猛剎車,極易側(cè)滑甩尾。

17、    打算變道超越前車時(shí),車速與前車的距離成正比,60碼超車車距60米,以此類推。短距離高速變道超車的結(jié)果就是側(cè)滑失控。

18、    車內(nèi)風(fēng)擋玻璃起霧有兩種:外冷內(nèi)熱,風(fēng)擋起霧,需降低車內(nèi)溫度或濕度,開窗或者開冷風(fēng)吹。 外面很冷,風(fēng)擋水汽瞬間結(jié)成冰霜,此時(shí)需開暖風(fēng)吹化。

19、    三躲不如一剎車——遇到情況最先的反應(yīng)應(yīng)該是剎車減速,然后再考慮躲避。先將車的動(dòng)能降低,防止高動(dòng)能導(dǎo)致重大事故。

20、    預(yù)防開車門事故。司機(jī)應(yīng)提醒乘車人開車門時(shí)應(yīng)注意觀察后面情況。開門應(yīng)分為兩個(gè)步驟,首先打開車門開條縫,從門縫觀察后方情況,確認(rèn)無誤后再打開車門。騎自行車路過停放的汽車時(shí),應(yīng)保持距離,防止車門突然打開發(fā)生事故。

21、    養(yǎng)成正確抓握方向盤良好習(xí)慣。城市道路速度較慢,對(duì)方向盤的抓握方式要求不嚴(yán),但最好養(yǎng)成正確抓握的好習(xí)慣,防止上高速后壞習(xí)慣導(dǎo)致事故。

22、開車禁止打電話、發(fā)短信等分神行為。

二、  高速路或快速路的高速駕駛

車速大于80邁屬于高速駕駛,由于速度高,動(dòng)能大,司機(jī)反應(yīng)必須足夠迅捷和及時(shí),否則將導(dǎo)致嚴(yán)重事故。高速車禍的特點(diǎn)是輕微刮擦碰撞極少,車毀人亡幾率極高,低速駕駛錯(cuò)一次或許還能活命,高速駕駛將終結(jié)你的此生。務(wù)必從思想上加倍提高安全意識(shí)。駕齡少的司機(jī)盡量少上高速。

高速路的特點(diǎn)決定了與低速路完全不同的駕駛方式,絕對(duì)不能沿用低速駕駛的那些規(guī)矩,應(yīng)盡快投入全新的高速行駛駕車模式。

高速路特點(diǎn):

1)         多為封閉道路、雙向隔離,單向多車道,無交叉路口,路況好。

2)         橋梁、隧洞多,連續(xù)上坡或下坡路多。

3)         小車車速高,重載大車速度慢,剎車易失靈。

1、         高速路頂級(jí)危險(xiǎn):停車。!

a、       當(dāng)前方阻塞必須停車時(shí),必須做到以下幾點(diǎn):

a、         停車點(diǎn)離前車盡可能的遠(yuǎn)些,尤其前方是大貨車,應(yīng)急車道也被阻塞時(shí)更要遠(yuǎn)些;

b、         盡量靠右邊的應(yīng)急車道停車;

c、          停車后,車輛上所有人員必須迅速下車,到隔離護(hù)欄外安全位置等候,無論是刮風(fēng)下雨下雪,都必須馬上下車、轉(zhuǎn)移,下車前隨手打開緊急雙跳燈;

d、         當(dāng)本車后方排隊(duì)車輛達(dá)到足夠多的時(shí)候(大小車輛最少10輛以上),多到后方大貨追尾也不至于頂撞到你時(shí),人員方可上車等候;

e、          若你在減速準(zhǔn)備停車時(shí),后方緊跟著大貨車,此時(shí)應(yīng)不著急停車,應(yīng)密切觀察后方貨車的速度和狀態(tài),若其速度不減或頻閃大燈,表明后方貨車剎車已經(jīng)失靈(尤其是下坡的路上),此時(shí)應(yīng)即刻加速向前行駛,同時(shí)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入應(yīng)急車道。若應(yīng)急車道也有車輛,盡量擠入,躲開后方貨車追尾。

b、        當(dāng)本車發(fā)生故障,必須停車時(shí):

a、         盡量停在應(yīng)急車道有安全島的地方;其次停在應(yīng)急車道的最右側(cè),打開應(yīng)急雙跳燈;

b、         車上所有人員下車、轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外安全位置。司機(jī)將三角警示牌放置在車輛正后方200。

c、其他任何情況均不允許在高速路上隨意停車。經(jīng)常有司機(jī)搞不清出口位置而在出口處隨意停車,這樣做極其危險(xiǎn),經(jīng)常引發(fā)重大事故。

2、         高速路次級(jí)危險(xiǎn):爆胎

a、         上高速前應(yīng)檢查輪胎氣壓、胎面、胎側(cè)是否有破損,車胎是否有異物。

b、         行駛一段時(shí)間后,應(yīng)到服務(wù)區(qū)停車檢查輪胎溫度和輪胎情況,沒有狀況后方可繼續(xù)行駛。

c、          在高速駕車時(shí),務(wù)必時(shí)刻雙手抓牢方向盤,左手10點(diǎn)位置,右手3點(diǎn)位置,千萬不能單手握方向及其他不規(guī)范抓握姿勢(shì),握牢方向盤的原因只有一個(gè):為隨時(shí)而來的爆胎做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 高速路上爆胎90%的可能情況是,爆胎——方向跑偏——撞隔離攔——車輛翻滾——車毀人亡。在爆胎的一瞬間(尤其是前輪爆胎),車輛因?yàn)椴黄胶鈺?huì)跑偏,如果此刻沒有雙手用力將方向修正,汽車很快會(huì)發(fā)生偏離撞向護(hù)欄。單手握方向的力度無法克服車輛突然的偏向力,等右手來幫助的時(shí)候,基本已經(jīng)撞上護(hù)欄了,為時(shí)晚矣!

d、         在爆胎的瞬間,雙手用力修正行車路線,同時(shí)千萬不要猛踩剎車!猛踩剎車只能使車輛不平衡加重,甚至?xí)l(fā)翻車。觀察后方車輛動(dòng)態(tài),使車輛逐漸靠邊停靠,等待救援或自救。

e、          車輛在夏季的爆胎幾率非常高,因此切勿長時(shí)間高速行車。若時(shí)刻抓牢方向盤,不猛踩剎車,沉著應(yīng)對(duì),無論前輪還是后輪爆胎,都是完全可以避免的(請(qǐng)看北京電視臺(tái)紅綠燈柳實(shí)教授的爆胎駕駛視頻)。

f、關(guān)于輪胎氣壓的常識(shí):冬季應(yīng)稍微低一些,夏季應(yīng)稍微高一些。原因:盡量減少輪胎高速行駛形變摩擦產(chǎn)生高熱。

3、         高速路嚴(yán)禁超速駕駛。

十次事故九次快,請(qǐng)按法定最高速度行駛。160邁的速度爆胎死亡率是100%(不論你是否雙手抓牢方向盤)。而120邁爆胎措施得當(dāng)就可保全生命。生命遠(yuǎn)比超速的快感和節(jié)省的十幾分鐘要重要n萬倍。超速駕駛也是發(fā)生致命追尾的首要原因。

4、         高速超車。

a、         高速路上重載貨車很多,因此小車超車成為經(jīng)常性動(dòng)作,但也是一個(gè)非常危險(xiǎn)的動(dòng)作,每一次超車都必須小心加小心,可超可不超的以不超為原則,每次超車必須在認(rèn)真觀察、準(zhǔn)備充分的前提下才能實(shí)施。

b、         超越前方在行駛道上正常行進(jìn)的單個(gè)貨車(或小車)時(shí):首先本車要提前進(jìn)入超車道,超車道前方視線良好,在接近貨車200處時(shí)應(yīng)閃大燈,提醒貨車司機(jī),在逐漸接近貨車中部時(shí),應(yīng)保持與大貨車同速,同時(shí)按喇叭提醒貨車司機(jī),此時(shí)應(yīng)觀察貨車的前方是否有情況,若沒有(若有情況,貨車可能隨時(shí)并線,應(yīng)立即減速取消超車計(jì)劃),同時(shí)貨車司機(jī)無異常舉動(dòng),則將油門踏板踏到底(手擋車可以降一檔),以最短時(shí)間脫離大貨車。

c、          超越前方在超車道上正常行進(jìn)的單個(gè)貨車(或小車)時(shí):個(gè)別貨車、客車司機(jī)素質(zhì)較低,經(jīng)常長時(shí)間占用超車道。超越此車時(shí),應(yīng)首先在超車道閃大燈鳴號(hào),提醒其返回行車道。若前車毫無反應(yīng),則考慮從行車道超車。除b節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)程序外,尤其要注意該車可能隨時(shí)變線到行車道,同時(shí)從右側(cè)超車是違章行為,因此盡量不要從右側(cè)超車,出事要負(fù)主要責(zé)任。此種超車危險(xiǎn)系數(shù)低等。

d、         超越前方在行駛道上正常行進(jìn)的兩個(gè)或多個(gè)貨車(或小車)時(shí);按b節(jié)步驟接近最后一車中部后,不可最大油門加速行駛,應(yīng)緩慢加速,同時(shí)繼續(xù)閃燈、鳴號(hào),提醒前面的貨車注意,等行駛到最前面的貨車中部時(shí),油門到底加速離開。在連續(xù)超越貨車時(shí),必須時(shí)刻防范其中的一個(gè)貨車突然變線(他也想超前車)。 此種超車危險(xiǎn)系數(shù)中等。

e、          超越前方在超車道上正常行進(jìn)的兩個(gè)或多個(gè)貨車(或小車)時(shí);此種超車危險(xiǎn)系數(shù)最高,建議不超車。因?yàn)槌嚨郎系呢涇嚇O有可能隨時(shí)變換車道(出于超車或變換正常行駛道),風(fēng)險(xiǎn)極大。

f、           切勿跟隨超車;跟隨超車最大的風(fēng)險(xiǎn)在于,前車超越后,被超車可能由于前方有狀況發(fā)生向我方變線。必須等前車超越后,前方超車道視野變?yōu)榱己茫娇蓤?zhí)行b步驟進(jìn)行超車。

g、         注意路面的提示信息、注意高速路旁邊的提示牌,在高速出入口盡量避免超車。原因很簡單,出口常有突然轉(zhuǎn)向或停車,入口車流增加變線幾率提高。

h、         在上坡路可按正常程序超車,下坡路盡量不超車。急彎道不能超車。

5、         高速變線:盡量在行駛道行駛,能不超不超,能不變線不變,不急不躁,安全第一。出口提前變線,錯(cuò)過千萬不要急剎車、更不能停車,下一路口駛出。

6、         注意左轉(zhuǎn)彎! 無論是高速雙向隔離道路還是雙向混合路,只要前方出現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)務(wù)必高度重視彎道是否有大貨車出現(xiàn);驹瓌t是:不與大貨車(尤其是集裝箱車)在彎道同時(shí)行駛(同向或?qū)ο颍。防止貨車因離心力側(cè)滑,與我方發(fā)生碰撞或掩埋事故。

7、         注意橋梁和涵洞!尤其是在秋冬季節(jié)。涵洞、隧道因?yàn)楸剌^好,道路可能沒有結(jié)冰,但架設(shè)的橋梁不接地氣,散熱極快,會(huì)迅速降至環(huán)境溫度導(dǎo)致路面結(jié)霜、結(jié)冰。從涵洞出來進(jìn)入橋面,務(wù)必減速小心。網(wǎng)上有一個(gè)視頻,就是車輛一出隧洞就是一個(gè)彎道,所有車子全部漂移失控,然后撞的慘不忍睹。

8、         涵洞、隧道內(nèi)行駛,速度不能超過60邁,不能變道超車,隧道內(nèi)一旦發(fā)生事故,很難救援,群死群傷居多。

9、         不要長時(shí)間跟隨重載貨車后面行駛,觀察卡車貨物捆扎狀況,注意貨物很可能會(huì)掉落。

10、    高速公路行駛,車上所有人員必須都系好安全帶。城市道路安全帶是防止受傷的,高速路安全帶是防止喪命的,性質(zhì)完全不同。

11、    任何時(shí)刻,盡量保持清晰開闊視野,縮小盲區(qū),若無法克服,則減速慎行。防止有車長期跟在身后,尤其是重載大貨車,下坡路更要小心。

12、    高速行駛,白天也最好開大燈,增加被他人注意的幾率,減少事故發(fā)生。

13、    高速駕駛禁止聊天、電話、喝水、點(diǎn)煙等所有與駕駛無關(guān)的活動(dòng),集中所有精力進(jìn)行駕駛。若有問題,進(jìn)服務(wù)區(qū)解決。

14、    緊急行車道,不要占用,講究公德,從我做起。使用應(yīng)急車道超車發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)(不排除有的大車司機(jī)故意使壞,使行駛在應(yīng)急車道的車發(fā)生事故)。

15、    盡量避免夜間駕車走高速。夜間是超載大貨車的集中出現(xiàn)時(shí)段,出事幾率大增。

16、    預(yù)防高速刑事作案:隨時(shí)注意路面是否有物體,盡量避開——很可能是有人故意放置的,等待你爆胎、翻車或停車時(shí)實(shí)施搶劫。通過前方橋梁或涵洞時(shí),注意上面是否有人活動(dòng)——很可能有歹徒正拿著板磚準(zhǔn)備砸你的車,然后實(shí)施搶劫。

17、    高速路發(fā)生交通事故后:輕微事故,人員輕傷,拍照后迅速撤離到應(yīng)急安全地帶,防止造成二次事故。若發(fā)生重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,切不可挪動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),救人除外。用最短的時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)后方200處放置反光標(biāo)識(shí)牌,放兩個(gè)以上更好。同時(shí)迅速報(bào)警。

18、    在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時(shí)打開雙閃燈,包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。

三、    司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)

1、         必須實(shí)際演練,能獨(dú)立更換備胎

2、         能準(zhǔn)確感知前后輪胎在公路的具體位置。準(zhǔn)確感知汽車前部與后部的位置。

3、         能處理簡單車輛維護(hù)問題,車上常備冷卻液、機(jī)油,備用油箱。

本人學(xué)結(jié) [篇2]

本人總結(jié)(一年來的思想、學(xué)習(xí)、工作情況)

從黨組織批準(zhǔn)我成為正式黨員起,一年來,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。思想上積極跟黨組織保持一致、學(xué)習(xí)上努力進(jìn)取、工作上勤勤懇懇、求真務(wù)實(shí),較好地完成院系老師安排的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)主要情況匯報(bào)如下:

思想上

我注重理論學(xué)習(xí),努力提高黨性修養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,積極參加黨的各項(xiàng)活動(dòng)會(huì)議。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,在思想上和行動(dòng)上同黨中央保高度一致,認(rèn)真貫徹黨的思想。認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神,深刻領(lǐng)會(huì)的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加黨組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢(shì),積極向廣大同學(xué)宣傳黨的方針政策和黨的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,起到黨員表率作用,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)文化知識(shí),不斷提高自己的綜合素質(zhì)。 學(xué)習(xí)上

我深知知識(shí)對(duì)于一個(gè)黨員的重要性,因此我在認(rèn)真工作的同時(shí)積極上進(jìn),努力進(jìn)取,刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、每周不間斷地去圖書館大量閱讀,不斷地開闊自己的眼界。平時(shí)我不曠課,不遲到,正確處理學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系,合理安排時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率。我除了學(xué)好學(xué)校開設(shè)的公共課和專業(yè)課外,還經(jīng)常通過其他途徑拓展我的科學(xué)文化知識(shí),保證各方面知識(shí)均衡發(fā)展。作為一名工科生,我清楚地意識(shí)到自己在人文方面的修養(yǎng)還很低,于是有意識(shí)的通過閱讀、聽講座等途徑彌補(bǔ)。

工作中

在工作中,我嚴(yán)以律己,做到盡職、盡心、盡責(zé),很好地完成老師安排的各項(xiàng)任務(wù)。在認(rèn)真工作的同時(shí),不斷反思自己、努力改進(jìn)工作方法,優(yōu)化工作思路,不斷提高自身的工作能力和工作水平。工作中注意擺正好自身位置,努力做到職責(zé)分明,分工協(xié)作,注意調(diào)動(dòng)和發(fā)揮其他同志的工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政規(guī),為人坦誠,作風(fēng)正派,認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守黨紀(jì)政規(guī),以身作則在自己職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)管學(xué)生黨員干部都能做到嚴(yán)格自律。

總結(jié)

一年來,在黨組織的培養(yǎng)下,我感覺到自己在不斷成長起來。同時(shí)也感覺到自身仍然存在諸多不足,在以后的日子里,我會(huì)以不斷總結(jié),反思,再總結(jié),再反思的學(xué)習(xí)心態(tài),不斷提升自己的精神和工作境界。我要把學(xué)到的黨的基本知識(shí)具體體現(xiàn)在我的實(shí)際生活中,從自身抓起,從小事做起,對(duì)學(xué)習(xí)刻苦努力,對(duì)工作富有創(chuàng)新精神,注重思想上的學(xué)習(xí),全心全意地為同學(xué)和他人服務(wù),敢于進(jìn)行批評(píng)和自我批評(píng),在不斷地學(xué)習(xí)中完善自我。在政治上,思想上,行動(dòng)上同黨保持一致。爭(zhēng)取早日成為一個(gè)合格的共產(chǎn)黨員!

本人學(xué)結(jié) [篇3]

xx-x,于08-09學(xué)年獲信息學(xué)院“三好學(xué)生”稱號(hào),能夠獲得三好學(xué)生稱號(hào)是我的榮幸,不過在過去的一年里,我確實(shí)付出了努力。

首先,在思想方面,積極要求進(jìn)步,堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨,積極靠近黨組織,關(guān)心國家大事,讓自己的思想緊緊跟上改革開放的步伐,時(shí)刻聽從黨的召喚,始終擁護(hù)黨的綱領(lǐng),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的文件,學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,并且經(jīng)常上交思想?yún)R報(bào)。除了學(xué)習(xí)有關(guān)黨的理論知識(shí),還積極參加其他實(shí)踐活動(dòng),例如節(jié)假日參觀軍事博物館等愛國主義教育基地,并且關(guān)注國內(nèi)外重大事件,注意不斷提高自身的黨性修養(yǎng)。我一直在追求人格的升華,注重自己的品行。在大學(xué)生活中,我堅(jiān)持著自我反省且努力的完善自己的人格。課余時(shí)間我讀了很多完善人格的書,對(duì)自己有所幫助,越來越認(rèn)識(shí)到品行對(duì)一個(gè)人來說是多么的重要,關(guān)系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下,我都以品德至上來要求自己。無論何時(shí)何地我都奉行嚴(yán)于律己的信條,并切實(shí)的遵行它。

在學(xué)習(xí)上,態(tài)度端正,認(rèn)真對(duì)待每一門專業(yè)課程,嚴(yán)格要求自己。好的學(xué)習(xí)方法對(duì)學(xué)好知識(shí)很有幫助,我自己總結(jié)出了一套很有效的學(xué)習(xí)方法,不僅幫助我吸收知識(shí),更節(jié)省了時(shí)間,讓我有更多的時(shí)間參加課外活動(dòng)。還積極參加各種課外競(jìng)賽,如****大學(xué)第五屆“挑戰(zhàn)杯”課外科技作品競(jìng)賽,以及全國大學(xué)生電子競(jìng)賽的培訓(xùn),拓展自己的知識(shí)面,提高自己應(yīng)用知識(shí)的能力和自學(xué)能力。在學(xué)習(xí)時(shí),以“獨(dú)立思考”作為自己的座右銘。隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步,我不止是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)和很多專業(yè)知識(shí),心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,能較快速的掌握一種新的技術(shù)知識(shí),我認(rèn)為這對(duì)于將來很重要。在學(xué)習(xí)知識(shí)這段時(shí)間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導(dǎo),使我體會(huì)了學(xué)習(xí)的樂趣。我與身邊許多同學(xué),也建立了良好的學(xué)習(xí)關(guān)系,互幫互助,克服難關(guān)。

在社會(huì)實(shí)踐方面,積極參加各社團(tuán)活動(dòng),我申請(qǐng)了勤工助學(xué)崗位,并且堅(jiān)持每周去北京富國海底世界做志愿者,并在國家大劇院歌劇節(jié)期間做志愿者。在各種志愿服務(wù)中,向社會(huì)展示了首都大學(xué)生的良好精神風(fēng)貌,在工作中鍛煉了自己的能力,陶冶了情操,使得自己的溝通能力和語言表達(dá)能力得到提高和完善。并且,在工作中,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)請(qǐng)教他們工作上的問題,學(xué)習(xí)他們先進(jìn)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),按照規(guī)定的時(shí)間和程序完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù),尋找自己獨(dú)特的工作方式,提高自己的工作效率和能力。參加校內(nèi)的活動(dòng)可以認(rèn)識(shí)到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認(rèn)清自己的短處。參加社會(huì)活動(dòng),讓大學(xué)生活更豐富多彩,做志愿者,有時(shí)會(huì)感到累些,但樂此不彼。

在日常生活中,我與舍友、同學(xué)保持好的關(guān)系。為人和善,關(guān)心他人,樂于奉獻(xiàn)。以前只是覺得幫助別人感到很開心,是一種傳統(tǒng)美德。現(xiàn)在我理解到,樂于助人不僅能鑄造高尚的品德,而且自身也會(huì)得到很多利益,幫助別人的同時(shí)也是在幫助自己;仡欉^去,我很高興能在同學(xué)有困難的時(shí)候曾經(jīng)幫助過他們,相對(duì)的,在我有困難時(shí)我的同學(xué)們也無私的伸出了援助之手。對(duì)于老師,我一向是十分敬重的,因?yàn)樗麄冊(cè)谖裔葆宓臅r(shí)候指導(dǎo)幫助我。如果沒有老師的幫助,我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到,與其說品德是個(gè)人的人品操行,不如說是個(gè)人對(duì)整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。一個(gè)人活在這個(gè)世界上,就得對(duì)社會(huì)負(fù)起一定的責(zé)任義務(wù),有了高尚的品德,就能正確認(rèn)識(shí)自己所負(fù)的責(zé)任,在貢獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

我一直是以言出必行來要求自己的,答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成,即使有急事也從不失約,給身邊的同學(xué)留下了深刻的印象。由于待人熱情誠懇,使我很受周圍同學(xué)的歡迎,與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。

以上總結(jié)是過去的一年我所堅(jiān)持努力的,付出得到了回報(bào),讓我收獲了“三好學(xué)生”這一稱號(hào),我會(huì)以此鞭策自己奮發(fā)向上,不斷努力。

本人學(xué)結(jié) [篇4]

一位教育家說過,教師的定律,一言以蔽之,就是你一旦今日停止成長,明日你就將停止教學(xué)。身為教師,必須成為學(xué)習(xí)者!白鲆惠呑咏處煛北仨殹耙惠呑訉W(xué)做教師”。教師只有再度成為學(xué)生,才能與時(shí)俱進(jìn),不斷以全新的眼光來觀察和指導(dǎo)整個(gè)教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學(xué)習(xí)的理念,創(chuàng)造性地開展教書育人工作。

常讀書使我明白了許多新道理:教學(xué)不再是簡單的知識(shí)灌輸、移植的過程,應(yīng)當(dāng)是學(xué)習(xí)主體(學(xué)生)和教育主體(教師,包括環(huán)境“人——環(huán)境”系統(tǒng)。學(xué)生將不再是知識(shí)的容器,而是自主知識(shí)的習(xí)得者。面對(duì)知識(shí)更新周期日益縮短的時(shí)代,教師必須徹底改變過去那種把教師知識(shí)的儲(chǔ)藏和傳授給學(xué)生的知識(shí)比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念,而要努力使自己的大腦知識(shí)儲(chǔ)量成為一條生生不息的河流。

教書和讀書生活,使我感悟出了人生的真諦:教師的人生,應(yīng)該有創(chuàng)新精神。年年春草綠,年年草不同。我們要做“代表先進(jìn)文化方向”的創(chuàng)新型教師,愛崗敬業(yè)是創(chuàng)新型教師應(yīng)具備的首要條件。他不但具有無私奉獻(xiàn)的師魂,誠實(shí)正直的師德,全面發(fā)展的師觀,教書育人的師能,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的師風(fēng),而且還應(yīng)具有開拓進(jìn)取的銳氣,蓬勃向上的朝氣,勇于拼搏的英氣,甘愿奉獻(xiàn)的“傻”氣,自強(qiáng)不息的`骨氣。吾以培養(yǎng)新世紀(jì)之英才,振興中華為己任,雖生活清貧,但仍以春蠶的精神、紅燭的風(fēng)格、蜜蜂的作風(fēng)、綠葉的品格和孺子牛的志向,奮力拼搏,無私奉獻(xiàn)。

常讀書和常思考,使我勇于和善于對(duì)自己的教育教學(xué)作出嚴(yán)格的反省和內(nèi)省,既要不憚?dòng)谡曌约褐,努力探究補(bǔ)救途徑,更要擅于總結(jié)自己的或同行的成功經(jīng)驗(yàn),從中提煉出可供借鑒的精華,為理論的突破夯實(shí)根基。愚人不才,笨鳥先飛,我愿把追求完美的教學(xué)藝術(shù)作為一種人生目標(biāo),把自己生命的浪花融入祖國的教育教學(xué)改革的大潮之中。

我相信,在我校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在自己的不斷努力下,一定會(huì)更加完善我得的讀書機(jī)制,使自己的讀書活動(dòng)再上新的臺(tái)階!開出更艷麗芬芳的花朵!結(jié)出更大更甜的碩果!

望著漸漸成長的孩子們,從他們身上讓我感受到一種自豪感,一個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)眼過去,耳邊仿佛還是孩子們剛?cè)雸@時(shí)的熱鬧聲。近半年的集體生活,使孩子們學(xué)會(huì)了許多,各方面進(jìn)步也不錯(cuò),這里,我也該整理一下我的思緒,總結(jié)過去了的工作經(jīng)驗(yàn),以便更好地提高自己的各項(xiàng)工作水平。

一、不斷學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)

只有通過多種渠道不斷的學(xué)習(xí),才能提高忠誠于黨的教育事業(yè)的責(zé)任心,才能提高自身的素質(zhì)和教學(xué)本領(lǐng)。本人在本學(xué)期中,積極參加各項(xiàng)時(shí)事、政治學(xué)習(xí),堅(jiān)持把理論同實(shí)際相結(jié)合,從我做起,從身邊的小事做起,用正確的思想引導(dǎo)幼兒,做好保教工作。

積極參加新編《福建省幼兒園教師教育用書》培訓(xùn),認(rèn)真參加課改活動(dòng),充分理解《福建省幼兒園教師教育用書》編寫的中心意義。從本班孩子出發(fā),注重整合,更新教育理念,使《福建省幼兒園教師教育用書》精神融會(huì)貫通,使幼兒成為活動(dòng)的主人。

本學(xué)期中,充分發(fā)揮自身的凝聚力作用,堅(jiān)持做到以身作則、勇于奉獻(xiàn)、勤勤懇懇,無論是否當(dāng)班,都要做好并檢查班級(jí)的各項(xiàng)工作。只有這樣才能使其他老師充分把精力投入到工作中,在工作中從不計(jì)較個(gè)人得失,充分發(fā)揮“你中有我,我中有你”的團(tuán)隊(duì)精神作用,團(tuán)結(jié)一致地做好班級(jí)工作。在狠抓班級(jí)常規(guī)中,真正做到工作有目的、行動(dòng)有組織、實(shí)施有計(jì)劃,使班級(jí)的吃飯常規(guī)、收拾玩具、排隊(duì)等常規(guī)初見成效。做為班主任,我深知自己在班中的位置。

二、勇于改革,開拓活動(dòng)領(lǐng)域

在課改活動(dòng)中,能積極參加課改的理論學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變自身的教育理念,帶領(lǐng)其他教師認(rèn)真探討、領(lǐng)會(huì)《福建省幼兒園教師教育用書》的內(nèi)容意圖,在立足本班幼兒的特點(diǎn),積極開展主題

活動(dòng)和領(lǐng)域活動(dòng)相輔相成,在選擇中思考,在思考中選擇,建立有利于本班幼兒發(fā)展的課程。如:“我是好寶寶”、“花兒朵朵”、“馬路上”、“有趣的水”、“夏天的水果”、“夏天的蔬菜”、“天線寶寶”等活動(dòng),為幼兒創(chuàng)設(shè)了大量的生活環(huán)境,物質(zhì)環(huán)境,利用社會(huì)、幼兒園、家長資源,使活動(dòng)開展得活潑生動(dòng)、豐富多彩,使幼兒在“玩”中“學(xué)”,去演繹活動(dòng)中的主人。幼兒在課改活動(dòng)中獲得知識(shí)面更廣闊,活動(dòng)的積極性大大增強(qiáng),開展分小組活動(dòng),使教師可以顧及到每個(gè)幼兒根據(jù)每個(gè)幼兒的情況及時(shí)教育,使每個(gè)幼兒都能有進(jìn)步。

三、堅(jiān)定信心,規(guī)范良好常規(guī)

俗語說:“沒有規(guī)矩,難成方圓”。良好的常規(guī)可以使幼兒生活具有合理的節(jié)奏,即能使神經(jīng)系統(tǒng)得到有益的調(diào)節(jié),促進(jìn)身體健康,有利于培養(yǎng)幼兒自我服務(wù)的生活能力,為今后生活和學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。

本學(xué)期,根據(jù)班級(jí)計(jì)劃中我班的幾個(gè)弱點(diǎn),著重開展以下活動(dòng)來促使班級(jí)常規(guī)良好風(fēng)氣的形成:一是制作“幼兒一日生活”評(píng)比欄,用紅、黃、紫、綠四色花,分別代替良好作息時(shí)間、衛(wèi)生情況、午休情況、活動(dòng)情況。對(duì)進(jìn)步的幼兒及時(shí)表揚(yáng),對(duì)落后的

幼兒給予鼓勵(lì);二是創(chuàng)設(shè)良好的區(qū)角,供幼兒分區(qū)活動(dòng),在活動(dòng)中,教師有針對(duì)性對(duì)個(gè)別幼兒進(jìn)行教育,做到“三輕”即:說話輕、拿玩具輕、玩玩具輕;三是在中餐、午休中,以保育員為軸心,教師積極配合,使各項(xiàng)工作目的、步調(diào)一致,目前已有一定的效果;四是抓好班級(jí)的隊(duì)伍工作,為安全打下良好的基礎(chǔ),在小班是幼兒跨入集體生活的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是關(guān)鍵時(shí)期,通過一年的培養(yǎng),班級(jí)常規(guī)初見成效,在升中班后,將進(jìn)一步加大培養(yǎng)力度,爭(zhēng)取更大進(jìn)步。

四、突出特色,打造雙語教學(xué)

作為“雙語班”的教師,首先我對(duì)自己嚴(yán)格要求,在“一日生活”環(huán)節(jié)中努力做到能用英語說的決不用漢語,為了提高自身的英語水平,我同其他教師一道自費(fèi)請(qǐng)三明一中的英語老師輔導(dǎo)我們,經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),英語水平有了明顯的提高。

除了創(chuàng)設(shè)大膽的英語氛圍外,我努力使我班英語教學(xué)突出本班特色,本著小班幼兒的年齡特點(diǎn),我同其他教師采取一些行之有效的教學(xué)手段。一是在“一日生活”的空隙階段來學(xué)習(xí)一些日常中要用到的短語、問候語,因?yàn)檫@部分時(shí)間較短,幼兒注意力較容易集中,這些短語較枯燥,這樣學(xué)習(xí)往往會(huì)取得良好效果;二是利用各種手段,各種形式,各種感官來學(xué)習(xí)英語。如:學(xué)習(xí)英語中的菠蘿時(shí),讓幼兒通過觸摸、品嘗來調(diào)動(dòng)幼兒學(xué)習(xí)英語的積極性。學(xué)習(xí)英語中的汽球時(shí),讓幼兒通過身體的各個(gè)部位來玩球,然后大膽地表述。在有趣的abc學(xué)習(xí)中讓幼兒通過各個(gè)領(lǐng)域的整合,調(diào)動(dòng)一切感觀來發(fā)現(xiàn)學(xué)英語的樂趣。

工作上所取得的成果是顯而易見的,幼兒學(xué)習(xí)英語積極性漸漸增強(qiáng)了,在“一日生活”中,幼兒會(huì)不經(jīng)意地說出英語。我指導(dǎo)廖老師開設(shè)“有趣的a、b、c”課題,在“以老帶新”活動(dòng)評(píng)比中獲第一名,并參加課改匯報(bào)課。

五、德育工作,以環(huán)保為載體

從身邊的事情做起,以愛護(hù)自己、愛護(hù)周圍的環(huán)境、保護(hù)水資源、愛護(hù)鳥類等活動(dòng),使幼兒從小養(yǎng)成良好的環(huán)境保護(hù)意識(shí),養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。在我班開展主題為“有趣的水”活動(dòng)中,我請(qǐng)我班環(huán)保局家長帶來許多關(guān)于環(huán)境保護(hù)圖片供幼兒觀看;讓幼兒玩水,通過玩水使他們感覺水的質(zhì)感,并引導(dǎo)他們說說水有哪些用途、水是怎樣來的和我們應(yīng)該怎樣節(jié)約用水。通過活動(dòng)來使幼兒了解環(huán)保知識(shí),增強(qiáng)熱愛大自然的意識(shí)。

六、密切聯(lián)系,增進(jìn)家園互動(dòng)

為了更好的做好家長工作,在每月的家訪活動(dòng)和“家長接待日”活動(dòng)中,我同其他教師一道及時(shí)向家長反饋幼兒在園里的各種表現(xiàn)。對(duì)個(gè)別幼兒出現(xiàn)特殊情況時(shí),我都要求必須立刻打電話向家長詢問、了解幼兒情況,及早掌握幼兒情況的第一手資料。對(duì)教師關(guān)心和愛護(hù)幼兒的一些舉措,家長們也表示認(rèn)可。對(duì)于一些幼兒在園內(nèi)有一定進(jìn)步時(shí),我們馬上與家長取得聯(lián)系,請(qǐng)家長配合,使該幼兒能繼續(xù)進(jìn)步。本學(xué)期進(jìn)步較大的有:張藝萱、劉 昱、林正烜 、高 宇、鄧長屹等。

為了充實(shí)家長們的育兒經(jīng)驗(yàn),每月都及時(shí)更換家教欄中有關(guān)保育的文章,并通過家長之間互相交流育兒的經(jīng)驗(yàn),我們還特請(qǐng)余鵬翔家長撰寫有關(guān)家教的文章。

時(shí)間在幼兒的成長中過去了,我們班幼兒在各方面都取得了不同的進(jìn)步,這雖然是可喜的,但在其它方面的工作中也存在著許多不足之處。如:自身方面,同其他

教師在配合上不是很默契,在班級(jí)管理上不夠大膽,有時(shí)還有聽之任之的感覺;在工作中,培養(yǎng)幼兒在區(qū)角中的常規(guī)不夠、提高幼兒的動(dòng)手操作能力有待于提高、使各項(xiàng)工作都能得到家長認(rèn)可還不夠。在今后工作中,我將帶領(lǐng)其他教師一道,吸取他山之成功經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)上認(rèn)真努力,研究探索;在工作中,銳意創(chuàng)新,用新的思維理念、新的工作方法,打造培養(yǎng)出一批高素質(zhì)的,為我園添姿加彩的亮麗花朵。

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