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設(shè)備維修競聘演講稿
尊敬的評委各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們大家好：
感謝公司為我們提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。本人叫荀偉，今年33歲，大專學(xué)歷，所學(xué)專業(yè)機(jī)電一體化，2015年9月應(yīng)聘到貴公司甲醇廠水系統(tǒng)擔(dān)任電儀班班長，后擔(dān)任電儀技術(shù)員。2012年參加寧夏大學(xué)�？茟�(yīng)用化工學(xué)習(xí)，至今年8月順利結(jié)業(yè)。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，做好本職工作。我今天競聘的崗位是甲醇供水二車間設(shè)備副主任一職。設(shè)備運行的狀態(tài)是穩(wěn)定生產(chǎn)、是達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的首要保證、是裝置的“心臟”。所以我認(rèn)為做好一個設(shè)備主任是件很榮耀的事情，對此我對設(shè)備主任一職談一下自己競聘幾方面的優(yōu)勢。
第一、我具有扎實的設(shè)備理論與實踐基礎(chǔ)。
工作以來，我注重加強學(xué)習(xí)，不斷以知識武裝自己，不斷鉆研維修方面的知識，本人有著12年電氣維修、安裝、調(diào)試的實踐經(jīng)驗，在甲醇供水二車間工作5年當(dāng)中積累了很多現(xiàn)場設(shè)備、電氣、儀表的問題解決方法。理論與實踐相結(jié)合是我遵循的一貫原則，目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、實踐解決問題的能力。
第二、我具有豐富的車間工作經(jīng)驗。
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我現(xiàn)任車間電儀技術(shù)員，在此工作崗位上已工作了3年，3年來總是兢兢業(yè)業(yè)工作，積累了豐富的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作經(jīng)驗。
第三、我具有較強的組織、協(xié)調(diào)、管理能力。
我有4年的車間管理經(jīng)歷，在這一崗位上鍛煉了我協(xié)調(diào)、組織、溝通與管理能力，使自己初步具備了一個領(lǐng)導(dǎo)所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。而8年的基層工作經(jīng)驗，使我深刻地領(lǐng)悟到了理論與實踐相結(jié)合的重要性，深切地感受到自己在業(yè)務(wù)知識、管理水平、領(lǐng)導(dǎo)能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我扎根于基層，腳踏實地運用自己所學(xué)知識，所掌握技能，做好每份工作的決心，也為下步工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四、具有踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
做好本職工作，需要的就是一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)的心，自參加工作以來，我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天，現(xiàn)在能辦的事絕不等到將來”，在事件處理、設(shè)備安全維護(hù)等過程處理過程中，從來沒有“能敷衍就敷衍一下”的想法和做法。我認(rèn)為作為一個車間的設(shè)備主任肩上的擔(dān)子會更重，這也是一個鍛煉和自我提高的機(jī)會。年輕不怕失敗，我會盡我所能的積極配合車間主任工作。如果公司給我一個發(fā)展平臺我將用實際行動來回報公司，回報各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事們。
給我一次機(jī)遇，我將回報十二分熱忱；給我一次機(jī)會，我將展示十二分才干！如果我有幸被競聘為甲醇供水二車間設(shè)備 2
副主任，我將不負(fù)眾望，把領(lǐng)導(dǎo)和同事們的這種信任，化為在新起點上工作的動力。一定做好以下幾點：
1、重新梳理車間的設(shè)備、電氣、儀表問題，并制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計劃，加強車間主要設(shè)備的管理，制定大機(jī)組檢修保養(yǎng)計劃確保裝置，安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行。加強現(xiàn)場設(shè)備潤滑管理，為實現(xiàn)效益最大化保駕護(hù)航。
2、嚴(yán)格落實設(shè)備巡檢制度，掌控設(shè)備運行狀態(tài)。嚴(yán)格控制非計劃檢修，降低設(shè)備維修成本。
3、以創(chuàng)建“完好崗位”為契機(jī)，造就良好的設(shè)備運行狀態(tài)，爭創(chuàng)設(shè)備運行無故障典范。及時完善和更新設(shè)備臺賬與檔案。為以后檢維修計劃奠定基礎(chǔ)。
4、將車間設(shè)備實行分塊制，管理實行包機(jī)制，備件實行定量采購，嚴(yán)格控制檢維修成本。積極動員設(shè)備維修人員，做好修舊利廢工作，增強節(jié)約降耗意識。
5、認(rèn)真制定檢維修人員的培訓(xùn)計劃，結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備加強檢維修人員的業(yè)務(wù)技能，使檢維修人員具備獨當(dāng)一面的維修保養(yǎng)過硬素質(zhì)。
6、重于創(chuàng)新集思廣益，盡一切可能調(diào)動大家的積極性。細(xì)化相關(guān)制度，與生產(chǎn)密切配合。保證車間生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
當(dāng)然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達(dá)的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機(jī)會，讓我展
現(xiàn)我的聰明才智，為公司的發(fā)展做點貢獻(xiàn)。我的演講即將結(jié)束，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
申請人：荀 偉
甲醇供水二車間
2015年8月13日
設(shè)備維修競聘演講稿 [篇2]
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：
我叫高玉龍，今年24歲，來自山東省濟(jì)寧市汶上縣，畢業(yè)于煙臺南山學(xué)院，機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)。我自14年7月份加入鍛造項目機(jī)修車間以來，至今已將近一年。今天我在這里參加競聘，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會。 我所要競聘的崗位是機(jī)械帶班長一職。帶班長一職屬于最底層的領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)擬定本班工作計劃和各種維護(hù)工作前的準(zhǔn)備工作，定期向部門負(fù)責(zé)人回報工作情況，積極完成上級交給的其他工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，安全規(guī)程，建立正常的檢修程序和良好的工作作風(fēng)，而且還負(fù)責(zé)著整個班組的安全工作，加強安全事項教育。 競聘機(jī)械帶班長，工作經(jīng)驗當(dāng)然是必不可少的，在南山學(xué)院學(xué)習(xí)期間，一直擔(dān)任班級里的班長一職，有著豐富的基層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗，在這期間，自己的領(lǐng)導(dǎo)能力，組織能力，溝通能力得到很大的提高。曾一度獲選為校級優(yōu)秀班干部，優(yōu)秀團(tuán)員等榮譽稱號，自己帶領(lǐng)的班集體更是榮耀的獲選為校級優(yōu)秀班集體。
來到南山集團(tuán)這一年中，也獲得了很大的收獲，參加安全教育培訓(xùn)，隨后又來到四期碳素廠實習(xí)了兩個月，在哪里，環(huán)境雖然很差，但是也是在那個時候，讓自己成長了很多，鉗工，焊工的技能進(jìn)一步
的到提升，從老師傅身上學(xué)到很多經(jīng)驗，受益匪淺。再后來，跟著25MN壓機(jī)驚醒安裝調(diào)試，那是我第一次對液壓系統(tǒng)，液壓壓機(jī)的接觸，豐富的實踐知識，讓我對課本上的液壓原理有了更深刻的理解。后來被領(lǐng)導(dǎo)分配到模鍛壓機(jī)，在模鍛壓機(jī)這半年里。從設(shè)備基礎(chǔ)土建工程，再到現(xiàn)在的機(jī)械部分的安裝，以后再到設(shè)備的調(diào)試運行，可能再后來對壓機(jī)的維護(hù)檢修。這樣的一場經(jīng)歷，可能是很多人想接觸也接觸不到的。我能夠站在這里，我感到很幸運。所以，我一定要好好把握這次機(jī)會。
工作以來的幾點體會：
1、對壓機(jī)知識掌握的還不夠全面，仍需繼續(xù)學(xué)習(xí)。廠里的設(shè)備都是國外進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，技術(shù)也是世界先進(jìn)水平需要我們下大力氣去研究摸索。
2、人員及設(shè)備安全問題至關(guān)重要。在保證正常生產(chǎn)的同時，必須保證人員和設(shè)備的安全，加強員工培訓(xùn)，杜絕違章操作。
3、員工凝聚力是搞好班組工作的前提。暫代組長期間，我深深感到任何工作都應(yīng)從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，只有團(tuán)結(jié)凝聚全員力量，才能高效完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、加強思想道德教育、文化培訓(xùn)、心里輔導(dǎo)等是必不可少的保證措施。員工只要認(rèn)識到自己的奉獻(xiàn)有價值、有前途，就會自覺地行動起來，扎實有效的開展工作。
鑒于以上幾點膚淺的體會，我的工作計劃如下：
1、技術(shù)知識學(xué)習(xí)方面：上崗前的崗前培訓(xùn)對新員工及調(diào)崗員工進(jìn)行崗前安全和技術(shù)培訓(xùn)，掌握本崗位的職責(zé)及其危險性，具有一定處理應(yīng)急事件的能力。要求員工巡檢做到：確保巡回檢查頻次，巡回檢查的路線，清楚自己應(yīng)該檢查的部位、遇到常見問題應(yīng)該如何處理、要求自己班里的事情絕不拖延到下一班處理，搞好設(shè)備衛(wèi)生。要能保證廠里的所有設(shè)備正常運行。
2、安全生產(chǎn)方面：牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全方針。確保全體員工人身安全。以人為本，員工是企業(yè)的主人，要求本班所有人員佩戴好勞保用品，做到“三不傷害”，配合公司做好員工培訓(xùn)，提高自保意識。確保設(shè)備安全。員工需進(jìn)行崗前培訓(xùn)取得上崗證方可上崗，杜絕違章操作。
3、班組建設(shè)管理方面：班長是本班的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全第一負(fù)責(zé)人。作為班長，團(tuán)結(jié)所有員工，吃苦在前，享受在后，少計較一點個人得失起到表率和帶動作用。帶領(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)技術(shù)，要求各崗位掌握技術(shù)。要做到恪盡職守，大膽管理，帶領(lǐng)全班，展示新的精神風(fēng)貌。班長要想盡一切辦法、調(diào)動一切積極性，提高凝聚力。要和員工交流、交心，解決員工合理訴求及其他后顧之憂。在工作中，維護(hù)公司形象，維護(hù)班組形象，擺正位置，當(dāng)好主角。做好規(guī)范的日常工作，認(rèn)真填寫記錄表，做好記錄的存檔工作，鼓勵員工提出革新，班組的工作性質(zhì)決定了我要以更高的工作標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。
以上是我的演講內(nèi)容，不足之處請領(lǐng)導(dǎo)多多指教。謝謝大家！ 演講人：高玉龍
設(shè)備維修競聘演講稿 [篇3]
各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委大家好：
我是xx車間xx-x，1978年2月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，畢業(yè)于xx大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè)，2001年9月到煉焦車間工作，先后擔(dān)任技術(shù)員、主任助理，2015年4月到xx公司設(shè)備科掛職鍛煉，2015年4月到xx車間擔(dān)任主任助理。
首先，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競聘，無論成功與否，我都將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，做好本職工作。我今天競聘的崗位是凈化車間、煉焦車間副主任兩個崗位。凈化車間、煉焦車間生產(chǎn)設(shè)備眾多，設(shè)備的正常與否關(guān)系到煤氣供應(yīng)、產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量。因此，設(shè)備副主任的職責(zé)重大。下面，我談一下自己的競聘優(yōu)勢。
第一、我具有扎實的設(shè)備理論與實踐基礎(chǔ)。
工作以來，我注重加強學(xué)習(xí)，不斷以知識武裝自己，不斷鉆研設(shè)備管理方面的知識，有著12年設(shè)備管理、應(yīng)急搶修、設(shè)備改造的實踐經(jīng)驗，在煉焦車間、運輸車間工作期間積累了很多現(xiàn)場設(shè)備、電氣、儀表的問題解決方法。
在煉焦車間期間，主要負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，為焦?fàn)t生產(chǎn)保駕護(hù)航。在焦?fàn)t開工投產(chǎn)初期，克服了圖紙資料不全、設(shè)備故障較多、保氣壓力日益嚴(yán)峻的困難，想方設(shè)法測繪零件加工圖，集中精力解決設(shè)備缺陷，組織開展設(shè)備改造工作，在大家的共同努力下，焦?fàn)t生產(chǎn)逐步趨穩(wěn)。2015年焦?fàn)t全年日均出爐數(shù)達(dá)到95爐，創(chuàng)造了很好的成績。在近12年的煉焦工作中，參加了公司焦?fàn)t改擴(kuò)建工程、焦?fàn)t煙塵治理工程，搗固機(jī)改造工程，組織開展了裝煤推焦車摩電道改 1
造、熄焦車開門機(jī)構(gòu)改造、熄焦泵管道改造、煤塔空氣炮改造、導(dǎo)煙車導(dǎo)套改造、振動篩篩網(wǎng)改造、熄焦車空壓機(jī)改造、裝煤推焦車裝煤底板行程控制裝置改造等技改項目，其中熄焦車開門機(jī)構(gòu)改造被評為公司QC項目三等獎，振動篩篩網(wǎng)改造、熄焦泵管道改造、導(dǎo)煙車導(dǎo)套改造已經(jīng)申報了國家發(fā)明專利，一種可調(diào)式高強度連接裝置正在申報發(fā)明專利。裝煤推焦車摩電道改造，徹底解決了扁電纜容易損壞短路的缺陷，每年可為公司節(jié)約電纜采購費用、更換檢修費用近50萬元。
第二、我具有豐富的車間工作經(jīng)驗。
我在煉焦車間、運輸車間工作中，通過多年的鍛煉，具有豐富的車間管理經(jīng)驗和工會工作組織能力，完全勝任競聘崗位的工作要求。
第三、我具有較強的組織、協(xié)調(diào)、管理能力。
我有多年的車間管理經(jīng)歷，在這一崗位上鍛煉了我協(xié)調(diào)、組織、溝通與管理能力，使自己初步具備了一個車間管理者所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。而多年的基層工作經(jīng)驗，使我深刻地領(lǐng)悟到了理論與實踐相結(jié)合的重要性，深切地感受到自己在業(yè)務(wù)知識、管理水平、領(lǐng)導(dǎo)能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我扎根于基層，腳踏實地運用自己所學(xué)知識，所掌握技能，做好每份工作的決心，也為下步工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。 第四、具有踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
做好本職工作，需要具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，設(shè)備管理工作更是如此。自參加工作以來，我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天，現(xiàn)在能辦的事絕不等到將來”，在事故處理、設(shè)備安全維護(hù)等過程處理過程中，從來沒有“能敷衍就敷衍一下”的想法和做法。我認(rèn)為作為一個車間的設(shè)備主任肩上的擔(dān)子會更重，這也是一個鍛煉和自我提高的機(jī)會。我會盡我所能的積極配合車間主任工作。如果 2
公司給我一個發(fā)展平臺我將用實際行動來回報公司，回報各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事們。
給我一次機(jī)遇，我將回報十二分熱忱；給我一次機(jī)會，我將展示十二分才干！如果我競聘成功，將把領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任，化為在新起點上工作的動力，做好以下幾方面的工作：
1、重新梳理車間的設(shè)備、電氣、儀表方面存在的問題，并制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計劃，加強車間主要設(shè)備的管理，制定檢修計劃，確保裝置安全穩(wěn)定運行。加強現(xiàn)場設(shè)備潤滑管理，為實現(xiàn)效益最大化保駕護(hù)航。
2、嚴(yán)格落實設(shè)備巡檢制度，掌控設(shè)備運行狀態(tài)。嚴(yán)格控制非計劃檢修，降低設(shè)備維修成本。
3、進(jìn)一步完善設(shè)備檔案，充實圖紙資料，建立設(shè)備運行、檢修記錄，加強特種設(shè)備管理，及時完善和更新設(shè)備臺賬與檔案，為以后檢維修計劃和設(shè)備管理奠定基礎(chǔ)。
4、加強對包保單位的監(jiān)督管理，細(xì)化責(zé)任區(qū)域，明確管轄設(shè)備，建立檢查考核機(jī)制，提高包保單位的服務(wù)質(zhì)量、責(zé)任意識。
5、嚴(yán)格控制檢維修成本，積極做好修舊利廢工作，增強節(jié)約降耗意識。
6、認(rèn)真制定操作人員的培訓(xùn)計劃，結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備加強操作人員的業(yè)務(wù)技能，使操作人員具備一定的設(shè)備點檢維護(hù)技能。
7、深入開展技術(shù)革新、設(shè)備改造工作，降低崗位職工勞動強度，挖潛增效，提高生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)。
當(dāng)然，車間的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達(dá)的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機(jī)會，讓我展現(xiàn)我的聰明才智，為公司的發(fā)展做點貢獻(xiàn)。我
的演講即將結(jié)束，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
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