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碼頭試用期工作總結(jié)

時(shí)間:2022-08-05 20:31:24 員工試用期 我要投稿
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碼頭試用期工作總結(jié)

  時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過三個(gè)月;厥走@走過的三個(gè)月,很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步,我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。三個(gè)月以來我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難,但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認(rèn)為:一名好的理貨員不僅要為人謙和正直,對(duì)事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我,作為一名年輕的理貨員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。

碼頭試用期工作總結(jié)

  一、 思想修養(yǎng)

  作為一名理貨員,要想完成好工作,首先必須具備公正、認(rèn)真的素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個(gè)月當(dāng)中我認(rèn)真地跟各位老前輩學(xué)習(xí),仔細(xì)思考工作中的問題。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。是的,作為一名新的理貨員,我在工作當(dāng)中,無意中會(huì)考慮不周,顯得毛毛糙糙,不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時(shí),現(xiàn)在的我不再不說,不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個(gè)角度靜心仔細(xì)想想如何能做得更好一些。

  二、 素質(zhì)提升

  在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄,并認(rèn)真思考推敲,并有目的地在獨(dú)自的工作中進(jìn)行一些嘗試。

  在工作中,我認(rèn)真投入,認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長,我能學(xué),要學(xué)的東西還很多......

  在空余時(shí)間,我會(huì)閱讀一些自己訂的雜志,網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料,去書店購買與碼頭有關(guān)的各類書籍進(jìn)行學(xué)習(xí),我深切的感受到學(xué)習(xí)對(duì)自己的幫助確實(shí)很大。

  三、 工作內(nèi)容

  理貨是隨著水上貿(mào)易運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)而產(chǎn)生的,英文名字叫Tally,其含義為記數(shù)用的籌碼。這是因?yàn)榇霸诟劭谘b卸貨物時(shí),人們最早是用木、竹制的籌碼來計(jì)算貨物數(shù)字的,故最早的理貨工作就是記數(shù)。國際貿(mào)易成交,商品要通過運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)交換,也就是說,賣方的貨物要交到買方的手中必須經(jīng)過一系列的搬運(yùn)和交接工作。貨物在搬運(yùn)過程中,只要有交接就有理貨。交接一般分為物權(quán)轉(zhuǎn)移交接和責(zé)任劃分交接。而理貨是專指在貿(mào)易往來當(dāng)中,貨物在承、托雙方發(fā)生物權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正,它是理貨的核心。理貨員要本著公正的原則,細(xì)心、耐心、有責(zé)任心地理貨。

  理貨是隨著外貿(mào)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而逐步擴(kuò)大的,現(xiàn)已發(fā)展到涉及服務(wù)于海上貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤拥母鱾(gè)領(lǐng)域。

  按貨物性質(zhì)分,可分為外貿(mào)貨物理貨、內(nèi)貿(mào)貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉(zhuǎn)口、過境貨物理貨等。

  在xx港碼頭,我們主要進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細(xì)分,我們庫場理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人,經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺的,在這里就不敢妄加談?wù),只能說說自己膚淺的認(rèn)識(shí)。畢竟,姜,它還是老的辣;經(jīng)驗(yàn),它真是一筆財(cái)富。

 。1)散貨理貨

  在我國,散貨理貨,它屬于非強(qiáng)制性理貨。承運(yùn)人散貨運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間是“鉤—鉤”,適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當(dāng)中,我們最熟悉的莫過于煤炭轉(zhuǎn)堆,煤炭出庫。 在煤炭轉(zhuǎn)堆和煤炭出庫(堆-車-堆,堆-車)操作中,理貨員主要起著指揮,協(xié)調(diào),安排的作用。

  內(nèi)部:1,按交-班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。

  2,作業(yè)前,與港內(nèi)斗車司機(jī)溝通好,強(qiáng)調(diào)作業(yè)注意安全,關(guān)注煤堆周圍的設(shè)施,防止被撞;煤炭裝車要適中,以免路上散落;散落在周圍的煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆,指揮機(jī)手整理貨堆,堆型要成型、整齊。

  外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊(duì),注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁抽煙,亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn),作業(yè)前要核對(duì)好貨物標(biāo)志牌(核對(duì)好貨堆)!

  (2)件雜貨理貨

  在我國,件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強(qiáng)制性理貨,承運(yùn)人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。在這幾個(gè)月的工作當(dāng)中,我接觸了白糖進(jìn)庫和白糖整箱貨裝箱理貨。

  白糖入庫,卸汽車?yán)碡,?堆,在這一個(gè)操作過程中,理貨員也是起著指揮,協(xié)調(diào),安排的作用,充當(dāng)著管理者的角色。

  內(nèi)部:1,按交-班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。     2,作業(yè)。作業(yè)前,與裝卸工溝通,提出安全要求,疊碼標(biāo)準(zhǔn),庫場物資的整理歸放要求,在作業(yè)過程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。

  3,與港內(nèi)作業(yè)司機(jī)溝通,交代車輛行駛路線和注意事項(xiàng),避免白糖破損。

  外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊(duì),注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁抽煙,亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。   白糖整柜裝箱,同事們都愛稱它為“白糖拼箱”[其實(shí),白糖拼箱這種叫法是錯(cuò)誤的。拼箱貨(LCL,Less Than Container Loaded),一般在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)由貨代把多家貨主的貨物集合起來裝到一個(gè)集裝箱內(nèi),并對(duì)每家貨主簽發(fā)貨代提單(House Bill分提單,非船東提單master Bill)。拼箱貨的顯著特點(diǎn)是箱內(nèi)貨物屬于多個(gè)托運(yùn)人(貨主),而每一個(gè)托運(yùn)人的貨量都很少,都不足裝滿一個(gè)集裝箱,需要貨代把各個(gè)貨主的少量貨物集中起來,在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)拼裝到一個(gè)集裝箱內(nèi)。而整箱貨(Full Container Loaded)裝箱一般發(fā)生在工廠倉庫或碼頭堆場。碼頭堆場基本上都僅從事整柜裝箱,很少有拼箱。]

  內(nèi)部:1,按交-班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。

  2,開工前,與裝卸工溝通,提出安全要求、疊碼標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)監(jiān)督工人作業(yè)。           3,開工前,與機(jī)械司機(jī)溝通,提醒司機(jī)開車注意安全。

  外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊(duì),注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁抽煙,亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。      白糖整箱貨裝箱,理貨員要如實(shí)填寫裝箱單(container load plan),裝箱單是一個(gè)相當(dāng)重要的票據(jù),它是核心票據(jù)發(fā)票的補(bǔ)充,很多時(shí)候是進(jìn)出口報(bào)關(guān)所需要的必備單據(jù)(現(xiàn)在為了適應(yīng)港口業(yè)務(wù)操作,EDI發(fā)展的需要,很多時(shí)候會(huì)采用電子集裝箱裝箱單,COSTCO)。

  (3) 集裝箱理箱

  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)商品的快速安全周轉(zhuǎn),流通。集裝箱貨運(yùn)能夠很大程度上避免貨損,貨差,

  節(jié)省貨物包裝費(fèi)用,降代貨物運(yùn)費(fèi),大大提高了貨物的裝卸效率,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。集裝箱運(yùn)輸近年在我國發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆。上海,深圳,廣州,寧波,青島,天津,廈門,大連,集裝箱的吞吐量都巨大(這些碼頭的經(jīng)濟(jì)腹地,地理位置都很不錯(cuò),所謂“城以港興,港以城榮”,就是這個(gè)道理)!洋浦港近年的集裝箱吞吐量也有很大的提高,2015年集裝箱吞吐量已經(jīng)超過了20萬TEU. 一般,現(xiàn)在的集裝箱碼頭的業(yè)務(wù)員只從事集裝箱理箱業(yè)務(wù)。集裝箱的提單上很多時(shí)候都會(huì)顯示SHIPPER自裝自計(jì)自封(S.T.C,SLCS,不知條款),也就是理貨員不參與裝箱貨物計(jì)數(shù)。而海關(guān)、商檢查驗(yàn)時(shí),也不需要第三方來計(jì)數(shù),而是以海關(guān)、商檢的查驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。所以,從嚴(yán)格意義上來說,集裝箱碼頭的理貨員從事的是理箱業(yè)務(wù),非傳統(tǒng)的理貨業(yè)務(wù)。從工作學(xué)習(xí)中,我體會(huì)到,洋浦港集裝箱理貨員要注意以下的行為規(guī)范要求:

  內(nèi)部:作業(yè)前了解作業(yè)情況,帶好裝卸箱所需要的理貨單據(jù)及工具(手持終端,高頻),要積極主動(dòng)地和作業(yè)線上的各崗位的工作人員就工作事宜溝通協(xié)調(diào)好,說話要簡單明了,語氣要平和謙遜。

  外部:作業(yè)前理貨員要拿到作業(yè)船的配載圖或積載圖和空白貝位圖及裝卸箱清單。裝卸作業(yè)前,理貨員要仔細(xì)看看配載圖。

  在作業(yè)過程中,理貨員要根據(jù)中控室,計(jì)劃室的要求,指揮,監(jiān)督,協(xié)調(diào),橋吊司機(jī)、集卡司機(jī)、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。

  重箱卸箱時(shí),理貨員要仔細(xì)檢查鉛封,箱體有沒有破損,因?yàn),承運(yùn)人(船方)和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條:1,鉛封是否還存在。2,箱體有沒有破損或嚴(yán)重變形。有破損的時(shí)候,理貨員要做好殘損記錄。

  裝卸集裝箱理貨時(shí),理貨員要仔細(xì),認(rèn)真的檢查,核對(duì),貝位,箱位號(hào),箱號(hào)等。 裝船作業(yè)時(shí),理貨員要如實(shí)編制最終積載圖,也稱主積載圖,它是集裝箱船舶實(shí)際裝卸情況的最終結(jié)果,也是計(jì)算集裝箱船舶穩(wěn)性,吃水差,縱向強(qiáng)度的依據(jù)。

  由于本人的工作經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)工作很多方面的看法肯定水平有限,難免有錯(cuò)誤,疏漏的地方,還懇請(qǐng)各位前輩,同事指出校正!

  四、安健環(huán)的學(xué)習(xí)

  在這段時(shí)間,我們還多次參加了班組安健環(huán)的區(qū)域管理學(xué)習(xí)。碼頭采用實(shí)行的是NOSA"安全五星管理系統(tǒng)”。政府也在大力提倡“安全第一,預(yù)防為主”的方針。 安全,歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線,更是維系個(gè)人享受生活和保持集體穩(wěn)定的最重要的保障線。對(duì)于每個(gè)人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。通過安健環(huán)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)了很多安全預(yù)防知識(shí)。NOSA管理系統(tǒng)中的冰山理論也揭示了安全預(yù)防的重要性。我們都需要把學(xué)習(xí)到的安全知識(shí)運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中,做到及時(shí),全面,規(guī)范,到位,事故率為0。

  五、展望

  通過這三個(gè)月的工作學(xué)習(xí),我很幸運(yùn)地學(xué)到了不少東西,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,尤其是在突發(fā)事件的處理方面,經(jīng)驗(yàn)還是不足,還是顯得有點(diǎn)嫩。我將在未來繼續(xù)多學(xué),多思、多試,努力把工作做的更好。

  理貨三班:xx-x                                                        2011年1月2日

  碼頭試用期工作總結(jié) [篇2]

  本人于2015年10月16日來到本公司任職,并開始了我的成長之路,回首這段時(shí)間,時(shí)光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的2015年就伴隨著新年伊始悄然到來,在這段試用期期間的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同作戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。而恰巧這段時(shí)間正是公司起步的關(guān)鍵階段,可以說是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。

  正是如此,才在如此短暫的的時(shí)間了,使我獲得了不少成長,并學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)。 試用期期間工作總結(jié):

  在試用期里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

  愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

  一、具體工作情況如下:

  試用期間,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司規(guī)章制度和考勤制度,并認(rèn)真遵守,絕不犯錯(cuò)。

  在此期間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次召開了工作安排布置會(huì)議與實(shí)行工作目標(biāo)完成情況報(bào)告,會(huì)議之后,本人與公司同事共同協(xié)作,多次完成任務(wù),并在任務(wù)期間,邊學(xué)邊做,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 試用期間,為公司制定了信息發(fā)布管理制度、價(jià)格采集系統(tǒng),完善了公司相關(guān)的規(guī)章制度。

  切實(shí)落實(shí)工作責(zé)任制,為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,建立了消防安全檢查制度,從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。

 。5)對(duì)廠區(qū)內(nèi)水粉戶的衛(wèi)生安全生產(chǎn)情況進(jìn)行定期檢查評(píng)分,對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰。

  二、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

  在三個(gè)月的試用期間,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

  (一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

  (二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

 。ㄈ┲挥袠淞⒎⻊(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把份內(nèi)的工作做好。

  (四)要加強(qiáng)與同事的協(xié)同合作,遇到問題,虛心向同事請(qǐng)教,平日多做交流,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

  (五)經(jīng)過這樣緊張有序三個(gè)月,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并把經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到今后的工作中去

 。┰诠ぷ鞯耐瑫r(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

  總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素

  質(zhì)雙提高。

  三、存在的不足

  總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

 。1)是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。由于本人業(yè)務(wù)素質(zhì)并不高,而且經(jīng)驗(yàn)不足,一些公司安排的事情,在完成有時(shí)會(huì)差強(qiáng)人意。

 。2)是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)公司交辦的事務(wù)不夠敏感或?qū)ぷ鲀?nèi)容的不明確,有時(shí)工作中,以為已經(jīng)完成了公司交辦的事務(wù),但事實(shí)上還差得很遠(yuǎn)。

 。3)是責(zé)任心還不夠強(qiáng),當(dāng)其他外來人員或客戶查看公司時(shí),有時(shí)疏于接待,粗心大意。

  四、下步的打算

  針對(duì)2015年年末工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:

  (一)積極搞好與同事的協(xié)作交流,進(jìn)一步理順業(yè)務(wù)流程;

 。ǘ┘訌(qiáng)市場貿(mào)易相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;

 。ㄈ┘訌(qiáng)業(yè)務(wù)工作建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)流程的實(shí)踐,促進(jìn)業(yè)務(wù)能力的提升。

  在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,遇到問題,多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)與同事進(jìn)行討論交流,提高自己的工作能力,同時(shí)要嚴(yán)格要求自己,努力做好自己的本職工作。在14年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會(huì)成功,才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信:在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx-xxx-x的明天更美好!

  xx-xxx

  2015年1月8日

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