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路政支隊安全工作匯報

時間:2022-11-09 09:35:09 秋瑩 匯報材料 我要投稿
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路政支隊安全工作匯報(精選7篇)

  工作匯報是工作人員向上級匯報工作的書面材料。是應(yīng)用寫作研究的文體之一。下面是小編為大家整理的路政支隊安全工作匯報,歡迎閱讀!

路政支隊安全工作匯報(精選7篇)

  路政支隊安全工作匯報 篇1

  半年來,路政支隊在上級部門的大力支持與指導(dǎo)下,貫徹落實全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議精神,本著重實際、重實效的原則,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題,開展安全生產(chǎn)宣傳,加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動;進一步消除各類事故隱患,預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,現(xiàn)將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施

  支隊始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置,常抓不懈,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任;同時認真安排,緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

  二、安全生產(chǎn)工作管理情況

 。ㄒ唬﹪栏癜凑瞻踩a(chǎn)規(guī)程操作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各自的職責(zé)及工作要求,責(zé)任落實到每位責(zé)任人身上,進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

 。ǘ┲ш犞攸c自查安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度的貫

  徹落實情況,全面排查安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。督查站點安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊(治超站)及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設(shè)備、設(shè)施、機械、鍋爐、人員安全自查工作;嚴禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品;嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結(jié)的事,嚴禁離開工作駐地。

 。ㄈ┘訌娭纬F(xiàn)場安全,支隊詳細制定治超現(xiàn)場操作規(guī)范,落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位,制定闖卡、滋事事件應(yīng)對辦法,嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內(nèi)支隊為各治超站配備了攔車架,最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進行督查,及時查處并糾正違規(guī)操作,確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。

 。ㄋ模┲ш犂肎PS督促各大隊(治超站)嚴格按照機械管理規(guī)定進行駕駛,確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里/小時;雨、雪、風(fēng)、霧天氣情況下車速不得超過40公里/小時(雪天車輛必須安裝防滑鏈);其它情況車速不得超過100公里/小時。

  (五)發(fā)生重大突發(fā)性事故,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應(yīng)急預(yù)案》的要求做好

 。┘訌娛┕ぢ范蔚陌踩芾,發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的,及時告知養(yǎng)護部門或施工方,下達《路面安全告知書》,限期整改。安全保障工作。

  (七)各大隊繼續(xù)開展橋梁隱患排查工作,將排查工作常態(tài)化,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時采取有效措施,并通知養(yǎng)護部門進行維護,確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

 。ò耍┘哟髮λ茌牴房刂茀^(qū)內(nèi)非公路標志、道口、架設(shè)埋設(shè)管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設(shè)等違法行為的治理力度,大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害,維護好公路的完好、安全和暢通。

 。ň牛┲ш牸訌娖睋(jù)管理,嚴格按照支隊票據(jù)管理規(guī)定做好對票據(jù)的'領(lǐng)用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領(lǐng)用記錄詳盡,開具格式規(guī)范,審驗工作細致。

  三、加強檢查,及時整改

  加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責(zé)任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢查、不定期抽查;對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責(zé)任不明確等問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)不安全因素要求立即整改。同時,督促檢查各大隊安全隱患自查工作,一是要加強治超執(zhí)法過程中的安全管理,盡可能避免激化矛盾,防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害;二是要加強路政巡查過程中的安全管理,保證路政巡查車完好,防止發(fā)生安全事故;三是要加強大隊日常工作生活的安全管理,落實責(zé)任,加強檢查,防止發(fā)生其它安全事故;四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生;五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長效機制,定期開展安全生產(chǎn)隱患自查工作。

  四、加強超限治理,確保交通安全暢通

  (一)支隊始終堅持“逢超必卸”的原則,嚴格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求,嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛,加大路面治理工作,把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。

 。ǘ┲ш牸訌娏斯穬蓚(cè)控制區(qū)的治理活動,一是對故意在公路上擺放浮石,影響行車安全的車輛加大了處罰力度;二是對煤炭運輸車輛(含運輸其它散裝貨物車輛)不加蓋逢布的,責(zé)令清掃已污染路面,并處以相應(yīng)的處罰。通過開展以上活動,確保了道路行車安全,有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生,逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機制。

  下半年,支隊繼續(xù)將安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,高度重視,克服麻痹心理,把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產(chǎn)督察工作,進一步加大安全隱患排查力度,認真查處存在的隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

  路政支隊安全工作匯報 篇2

  根據(jù)省局轉(zhuǎn)發(fā)省交通運輸廳《關(guān)于規(guī)范治超系統(tǒng)行為杜絕公路“三亂”的緊急通知》和《關(guān)于在治超系統(tǒng)開展治理公路“三亂”檢查檢查工作的緊急通知》的要求,支隊根據(jù)自查內(nèi)容開展了自查自糾工作,現(xiàn)將自查情況報告如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化措施,確保工作順利推進

  按照文件的精神,支隊立即組織各超限檢測站站長和各路政大隊大隊長召開會議,成立以支隊長為組長,政委和副支隊長任副組長,各超限檢測站站長和各路政大隊大隊長任成員的治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,負責(zé)日常事務(wù)工作。

  二、突出重點,源頭防范

  支隊對所屬各單位以明察暗訪的方式進行檢查:一是各超限檢測站站容站貌良好,執(zhí)法證件齊全,各站對班組進行了調(diào)整,“六公開”內(nèi)容上墻公示。二是對超載車輛堅持卸載放行,未發(fā)現(xiàn)罰款放行、以罰代法的現(xiàn)象。三是政務(wù)大廳內(nèi)制度完善,公示上墻,行政許可申請、受理、審核、審批、辦證一站式服務(wù),工作中,對前來辦理超限證和咨詢相關(guān)法律法規(guī)的司乘人員,熱情接待,耐心講解,熱情服務(wù),工作人員廉潔自律,秉公辦事,不謀私利。四是上路執(zhí)法人員均在兩人以上,佩戴執(zhí)法證件,做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、沒有越權(quán)上路,非法上路攔車等違法行為發(fā)生。五是在征收相應(yīng)的.規(guī)費和處理違規(guī)車輛的過程中沒有故意刁難、濫用裁決權(quán)等問題。

  三、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)

  為更好地防止公路“三亂”問題的發(fā)生,規(guī)范執(zhí)法行為,提升路政人員綜合執(zhí)法能力,進一步增強執(zhí)法人員素質(zhì),支隊制定了每周學(xué)習(xí)制度,并定期組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)省治理公路“三亂”的各項會議精神和《執(zhí)法規(guī)范》、《山西省道路運輸條例》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)。與此同時,支隊還要求全體執(zhí)法人員堅決執(zhí)行治超工作“五不準”和治超執(zhí)法人員“十條禁令”,嚴格要求自己,做到文明執(zhí)法、嚴于律己,從著裝、言談、舉止、儀容做起;嚴禁出現(xiàn)脫崗、遲到早退、睡崗、竄崗、酒后上崗等違紀行為;禁止不作為、亂作為、失職、瀆職等行為的發(fā)生,堅持領(lǐng)導(dǎo)值班和站長24小時帶班制度。

  四、加強監(jiān)督檢查,鞏固治超成果

  為鞏固公路“三亂”治理成果,防止反彈,支隊加大了稽查力度,加強監(jiān)督檢查,明查與暗訪相結(jié)合,治理“三亂”工作始終堅持社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督多管齊下,使治理工作始終處于受控狀態(tài),從而鞏固了支隊治理公路“三亂”成果。

  在今后的工作中,支隊將一如既往的認真履行職責(zé),按照國家“兩部一辦”的規(guī)定和要求,進一步加大宣傳和稽查力度,增強監(jiān)督檢查力度,不斷建立治理公路“三亂”的長效機制,進一步鞏固治理成果,防止反彈,使鞏固和治理公路“三亂”工作再上新臺階。

  路政支隊安全工作匯報 篇3

  一、工作完成情況:

  1、全力協(xié)助,保障了公路的順利通車。

  3、堅持抓好了隊伍建設(shè),確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

  4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

  5、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán),強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。

  6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

  7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù),確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。

  8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

  9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作,確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。

  二、主要作法:

  大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執(zhí)法工作,實際工作經(jīng)驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍,成為建隊以來的首要任務(wù)。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:

  1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來,堅持每天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的.“三不放過”原則。在行動上,通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時,多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn),模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn),提高業(yè)務(wù)的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課;三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學(xué)習(xí)的成果,在平時的學(xué)習(xí)中,隨時抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)內(nèi)容,并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高,在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

  2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng),我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導(dǎo)的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。

  3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發(fā),按照支隊有關(guān)管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責(zé)任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理,制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

  4、狠抓政治思想工作。意識決定行為,行為反映作風(fēng)。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法,及時掌握職工的思想動態(tài),積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,同時通過組織一些活動,有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

  路政支隊安全工作匯報 篇4

  根據(jù)《重慶市交通委員會關(guān)于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(渝交委安〔20xx〕18號)和《重慶市綦江區(qū)交通委員會關(guān)于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(綦交委發(fā)〔20xx〕146號)文件要求,我隊認真開展了安全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)將階段性工作總結(jié)如下:

  一、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)

  我隊高度重視安全大檢查工作,成立了以支隊主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,班子其他成員為副組長,各科室、大隊和站負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,并對交通運輸安全大檢查工作進行了安排布置,從組織上保證了此項工作的順利實施。

  二、強化措施,確保實效

 。ㄒ唬┘訌娐氛膊,保障公路安全暢通。各路政執(zhí)法大隊繼續(xù)加大路政巡查力度,合理安排時間、線路、人員進行巡查,及時查處違章占道、破壞和損壞公路及其附屬設(shè)施、超限運輸?shù)冗`法行為。大檢查期間,我隊在路政管理方面共組織執(zhí)法人員上路巡查736人次,出動執(zhí)法車211輛次,清理違法占道堆積物72處3156m2,查處損壞公路及其附屬設(shè)施9件,查處違法建筑23件,制止其他路政違法行為78起,維護公路施工秩序167人次;在超限治理方面共投入治超人員4175人次,出動執(zhí)法車752輛次,檢查車輛82263輛次,查處超限車輛2022輛次,卸載車輛770輛次,卸載總重3181噸,罰款37.8萬元,將超限率控制在3%以內(nèi),保障了管轄公路安全與暢通。

 。ǘ⿵娀粘z查,及時整改隱患。定期或不定期地組織人員對支隊機關(guān)辦公樓,趕水、三江和三角超限運輸檢測站的.消防設(shè)施及其通道、辦公設(shè)備、水電氣設(shè)施、儀器設(shè)備等進行了檢查,投入2千余元為3個固定治超站配置了滅火器、消防水帶等消防器材,并嚴格按照規(guī)定整改安全隱患,扎實做好環(huán)境區(qū)域衛(wèi)生、門前“三包”和安全值班保衛(wèi)等工作。安全大檢查期間,共組織安全檢查人員135人次,深入基層安全檢查39次,上報及向相關(guān)單位發(fā)送公路安全隱患整改函6期,做到了檢查工作到位、檢查力量到位、隱患整改到位、監(jiān)管措施到位。

  (三)加強車輛和人員安全管理。嚴格公務(wù)用車和駕駛員安全管理,要求駕駛員自覺遵守支隊車輛管理規(guī)定,嚴禁酒后駕車,疲勞開車,開帶病車,開快車,嚴禁非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛,確保了公務(wù)用車安全和行車安全。強化職工安全教育培訓(xùn),采取以會代訓(xùn)的方式,對管理人員和一線執(zhí)法人員進行安全教育培訓(xùn),要求一線執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中注重自身安全,切實做到著裝規(guī)范,指揮檢查車輛的手勢必須規(guī)范,并與對方來車保持一定距離,嚴禁在彎道、下坡處檢查、攔截車輛,確保安全、文明執(zhí)法。

  三、加強安全值班和信息報告工作

  嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)值班制度和安全信息報告制度,尤其是在防汛值班期間,每天由一名支隊領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班,支隊其他領(lǐng)導(dǎo)、中層干部和值班人員的通訊工具保持24小時開通,值班人員盡職盡責(zé),堅守崗位,無脫崗、漏崗、誤崗現(xiàn)象發(fā)生。值班人員認真做好值班記錄和交接手續(xù),及時在規(guī)定的時間內(nèi)向支隊和上級報送值班情況,確保了信息報送及時、準確。

  路政支隊安全工作匯報 篇5

  20xx年即將過去。在一年的中磨練了我的能力,使我的業(yè)務(wù)能力和水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下。

  一、思想工作方面

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。中國聯(lián)盟編輯。加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

  美的精品電器官網(wǎng);當然,加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。

  二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

  貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。

  本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的.稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

  積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。

  在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

  路政支隊安全工作匯報 篇6

  在3月20日剛剛結(jié)束的“冬季百日安全無事故”活動中,市路政支隊狠抓源頭管理,嚴格落實安全生產(chǎn)保障措施,取得了顯著效果,維護了公路的路產(chǎn)路權(quán),保證了公路的安全暢通。

  支隊從內(nèi)部工作抓起,針對支隊現(xiàn)有近20臺路政巡查車,及時出臺了機動車輛管理辦法和駕駛員安全管理的規(guī)定,層層貫徹,嚴格把關(guān),有效地實行定車、定人員制度,杜絕事故隱患,有效地遏制住了機動車輛管理松懈的`勢頭。支隊十分重視歷次檢查中路政車使用存在的問題,做到隱患不排除不放過、整改不到位不放過、措施不落實不放過,開展活動以來,共加強和整改安全管理項目30余項,有效地開展路政日常巡查工作。

  支隊針對路政日常管理上的特殊性,加大巡查和執(zhí)法力度,堅持日常巡查,注重巡查實效,做到早發(fā)現(xiàn)早制止,及時查處各類違法不行為,對巡查中發(fā)現(xiàn)各類違法行為,一律從重從快打擊。支隊還有針對性地增加巡查頻率,改變巡查時間,利用路政信息系統(tǒng)、公示系統(tǒng)和巡查系統(tǒng),加大執(zhí)法力度,對不昕勸告,拒不服從管理的釘子戶,聯(lián)合公安、交警、城管等部門進行強行清除。

  活動中出現(xiàn)兩次大雪,極大地影響了我市公路交通安全,全支隊共出動90多人次,對險橋險段加大了看守力度,排除了險'情20多起,做好人好事10多件。

  活動中,加強對施工路段和險橋險段的源頭管理,對省道304、227等施工路段、危橋改造地段以及集鎮(zhèn)段的管理,做到重點路段,重點守護。支隊將全市40多處險橋險段設(shè)置險橋險段標志、標牌,并采取有效隔離措施,嚴格限制超限車輛通過險橋。

  活動開展以來,支隊加強與各部門之間的配合協(xié)調(diào),本著求同存異、聯(lián)動合作、互相支持的方針,密切與公安交警配合,形成公路交通聯(lián)動一體化。為了更好地開展”冬季百日安全無事故”活動,支隊與公安110召開了三次聯(lián)席會議,總結(jié)通報了”冬季百日安全無事故”和春運工作的進展情況,查找、分析春運工作中存在的問題,研究整改方案,落實整改措施,確保轄區(qū)主干道達到”三不”要求。

  活動中,堅持領(lǐng)導(dǎo)節(jié)假日帶班制度,節(jié)日期間支隊領(lǐng)導(dǎo)堅守崗位,每天上路上線,督促檢查各大隊節(jié)日期間值班落實情況,并做到每天各大隊向支隊電傳一次路查情況。

  路政支隊安全工作匯報 篇7

  多年來,無論在哪個崗位,我都嚴格要求自己認真學(xué)習(xí)、勤懇工作、踏實做人,努力做到政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進,不斷加強政治修養(yǎng),不斷強化道德素質(zhì),不斷提高業(yè)務(wù)水平,不斷增強履職能力,各項工作順利完成,努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石,F(xiàn)將近年來的工作小結(jié)如下:

  一、勤于學(xué)習(xí),善于思考,不斷提高自身思想理論水平。

  我始終把學(xué)習(xí)作為一項重要的工作來對待,始終堅持不懈地刻苦學(xué)習(xí),學(xué)以立德、學(xué)以益智、學(xué)以致用的指導(dǎo)思想,

  充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓(xùn)、單位的.集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)等機會,向書本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向?qū)嵺`學(xué),在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識等下功夫,對癥下藥,以提高崗位適應(yīng)能力,不斷提高工作水平。在支隊機關(guān)工作期間,充分認識到自身不足,虛心請教,多向領(lǐng)導(dǎo)與同事匯報交流,在自我加壓的基礎(chǔ)上,提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平,為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源,不斷增強責(zé)任意識、憂患意識和全局觀念。

  二、立足實際,在實踐中成長,做好本職工作。

  自09年擔(dān)任大隊內(nèi)勤中隊長,熟悉了高速路政日常工作,參與了"8.22"特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護管理大檢查、年終目標考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規(guī)范化現(xiàn)場會工作中,組織了職工收集整理各項工作資料,獨自完成了大隊內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)范化,擔(dān)綱了大隊匯報材料起草工作,協(xié)助完成了后勤保障工作,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。期間,有幸在高速集團黨辦工作,事務(wù)把握能力更強了,眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負責(zé)黨務(wù)干事兼紀檢工作,組織綜合協(xié)調(diào)能力得到進一步增強,處事能力更加果敢,綜合素質(zhì)顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長,發(fā)揮了獨當一面的能力,當好了領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手,積累了豐富的理論知識和路政實踐經(jīng)驗。

  1、做好內(nèi)勤事務(wù)。全力承擔(dān)內(nèi)勤中隊負責(zé)人的職責(zé),做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作,完成了大隊內(nèi)業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作,協(xié)助做好大隊財務(wù)、食堂管理等工作,保證大隊日常有序運轉(zhuǎn)。

  2、全力協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)完成"迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點"等重點工作,負責(zé)好內(nèi)勤歷年資料整理歸檔,按照上級要求,對照標準逐份檢查整理,建立健全資料管理制度,為大隊全新的檔案資料室的建設(shè)做了大量重要工作;做好迎國檢、規(guī)范化建設(shè)的資料匯編、檔案建立,以及各項工作匯報工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立完善黨建資料與現(xiàn)場會接待工作,為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障。

  自2011年9月到支隊機關(guān)工作后,我迅速的適應(yīng)新角色,積極投入到新的工作環(huán)境中,全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會務(wù)資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好大隊目標考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作,完成了支隊第一黨代表會資料的起草整理等會議準備工作。同時努力做好支隊黨務(wù)、紀委日常工作,協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù),全力做好本職工作。

  三、嚴格自律,正視差距,維護執(zhí)法人員形象。

  在大隊與機關(guān)工作中,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀,嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律,思想和行動上同上級黨組織保持高度一致,平時生活中團結(jié)同志、作風(fēng)正派、不謀私利,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。同時努力找出自身差距,堅持學(xué)習(xí),永不懈怠,立足崗位,不斷充電,盡力克服不足,履行好自身職責(zé)。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則,對待工作不敷衍了事,努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象。

  通過總隊、支隊基層大隊領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘,我認真對待,精心準備,找出了自身的不足與差距,對自己各方面進行了一次深刻地總結(jié),對高速路政工作又有更加清晰認識,使我堅定工作信心,擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否,我仍將一如既往,努力工作,謙虛做人,為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻青春與熱血。

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