安全員演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
2011年，我非常榮幸地被評為最佳安全員，這一殊榮的獲得，得益于廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視以及車間全體職工的共同努力。這一殊榮的獲得，這不僅是對我個人工作的肯定，也是廠領(lǐng)導(dǎo)對我們藥用鹽車間全年安全工作的充分肯定，更是對我們今后安全工作再上新臺階的鞭策和鼓勵。在此，我首先要感謝廠領(lǐng)導(dǎo)給我這個展示工作能力的平臺，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的幫助，更感謝藥用鹽車間全體職工對我工作的支持，沒有你們的奉獻，就沒有我今天的榮譽。
一年來，在分管領(lǐng)導(dǎo)孫廠長、胡科長的囑托下，在車間主任的諄諄教導(dǎo)中，車間全體職工相互配合，共同努力，圓滿完成了企業(yè)年初制定的各項安全生產(chǎn)任務(wù)指標，下面，我將2011年的工作向大家做簡要匯報如下：
一、 強化教育引導(dǎo)，不斷增強安全生產(chǎn)意識。
安全工作是一項只有起點而沒有終點的工作，安全工作事關(guān)國計民生，涉及千家萬戶。作為一名安全員，我深感自己責任重大，確保安全生產(chǎn)，杜絕安全隱患，為大家提供一個安全的工作環(huán)境，成為我時時處處考慮的問題，因此，我
分秒不敢怠慢，緊繃安全這根弦，充分利用班前班后會和車間例會時間及時向車間職工傳達落實企業(yè)安全文件精神，并根據(jù)車間實際情況，制定嚴格有效的《安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃》和《安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。及時把安全事故通報情況宣傳到每個職工，與大家共同分析發(fā)生在周邊的安全案例事故。通過多種途徑，使職工真正從思想上重視，從行動上受到教育和警示，安全生產(chǎn)防范意識得到進一步增強，全年未出現(xiàn)人員安全事故。
二、注重設(shè)備管理，狠抓安全落實不放松。
在日常工作中，我時刻清醒地認識到安全是不可觸及的紅線，安全責任大于天。安全工作不能僅僅停留在口號上，安全責任重在落實，只有加強安全巡檢力度，才能做到防患于未然。因此，在工作中，我緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備、安裝維修現(xiàn)場，我在肩負車間安全工作的同時，還兼職設(shè)備管理員。日常工作量雖然很大，但這絲毫沒有影響安全工作，反而給我的安全管理工作帶來了方便和幫助，大家都知道，安全工作點多面廣，涉及方方面面。設(shè)備管理就是與安全相輔相成的一個方面，機電設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)直接影響到安全生產(chǎn)，影響到崗位操作工的人身安全，必須認真對待，決不能有半點疏忽。在每天的設(shè)備巡檢和現(xiàn)場巡檢中，我始終要求每個維修工把安全放在第一位，帶著安全第一的宗旨，搞好設(shè)備的正常巡檢、保養(yǎng)、維護工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，不能
立即整改的，就先停機再匯報，讓人人都樹立“寧可停產(chǎn)，也要安全”的強烈意識。同時，在車間加強操作工標準操作培訓(xùn)，讓崗位操作工按照標準操作程序進行操作，違犯規(guī)定，嚴格考核，嚴格落實，全年未出現(xiàn)設(shè)備安全事故。
三、詳細部署，盯靠到位，確保安全零事故。
自去年三月份雪花鹽車間調(diào)整到藥用鹽以來，車間設(shè)備維修量增大，雪花鹽屬于外包型，一旦維修跟不上趟造成誤時，廠里就要補給農(nóng)民工誤時費。鑒于這種情況，為了杜絕誤時的產(chǎn)生，降低企業(yè)費用支出，車間加大了設(shè)備維修力度，在生產(chǎn)工程中出現(xiàn)問題幾乎都是搶修，針對雪花鹽生產(chǎn)的特殊環(huán)境，每次搶修漏點，從接線到焊接每個細小環(huán)節(jié)我都要反復(fù)檢查幾次，唯恐漏電、斷路，造成危險，每次停產(chǎn)前，我總是對維修中可能出現(xiàn)的異常情況做到先部署安排，再盯靠現(xiàn)場一一落實 ，特別是更換雪花鹽，鼓引風筒及房頂排氣風機，都是高空作業(yè)，更是小心翼翼，“安全帽不離頭，安全帶不下身，在崗一分鐘，安全六十秒”，已成為我們上崗前的口號。9月份，新安裝鹵水處理棚、沉降罐、管道配套設(shè)備及安裝Ⅱ效蒸發(fā)罐期間，為了保證安全，根據(jù)車間實際情況，我盯靠在施工現(xiàn)場，協(xié)調(diào)維修工與廠家技術(shù)員緊密配合，最終保質(zhì)保量地按預(yù)定進度安全竣工，確保了設(shè)備零誤時，安全零事故。
總之，2011年度藥用鹽車間安全工作取得了較好的成
績，達到了全年無安全事故發(fā)生的目標，但我自身以為，還存在一定的不足，成績只代表過去，在今后的工作中，我將一如既往地做好安全生產(chǎn)管理工作，轉(zhuǎn)變思想，提高認識，牢固樹立“管理系統(tǒng)化，工作程序化，產(chǎn)品標準化，服務(wù)快捷化”的全新理念，繼續(xù)堅持“成本第一、質(zhì)量第一、安全第一、環(huán)保第一”的原則，嚴格落實安全“四不放過”原則，做到“勤轉(zhuǎn)、勤看、勤盯、勤靠”，教育職工要清醒地知道“千忙萬忙，出了事白忙，千苦萬苦，受傷害者最苦”的道理，讓職工切實體會到“安全送人情，等于要人命”的深遠意義，在雙基建設(shè)強化執(zhí)行年中，牢固構(gòu)建車間安全屏障，真正把安全工作抓實抓牢，把安全責任落實到實處。同時，以人為本全面發(fā)展，努力提高自身素質(zhì)，提升工作能力和管理水平，努力實現(xiàn)自我價值，不推不脫，不等不靠地抓好車間的安全管理工作，為車間的發(fā)展夯實基礎(chǔ)。
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展望未來，我們藥用鹽車間在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定能再接再勵，勇往直前，搶抓機遇，開拓創(chuàng)新，在確保安全的基礎(chǔ)上穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造效益，鑄就輝煌！
我的發(fā)言到此結(jié)束，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評改正，謝謝大家。
2012年1月16日
安全員演講稿 [篇2]
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家新年好！今天我十分榮幸地代表安全員站在這里發(fā)言，首先向今天受到表彰的同事們表示祝賀！并向一年來給予我們關(guān)心、幫助的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝！
安全工作是一項只有起點而沒有終點的工作，在過去的一年里，作為我們廠里的一名安全員，我深感自己責任重大，確保安全生產(chǎn)，杜絕安全隱患，為大家提供一個安全的工作環(huán)境，成為我時時處處考慮的問題。因此，我分秒不敢怠慢，時刻緊繃安全這根弦，充分利用班前班后會和業(yè)余時間及時向員工傳達并落實企業(yè)安全文件精神，與大家共同分析發(fā)生在周邊的安全案例事故。通過多種途徑，使員工真正從思想上重視，從行動上受到教育和警示，安全生產(chǎn)防范意識得到進一步增強。在日常工作中，我時刻提醒自己安全是不可觸及的紅線，安全責任大于天。安全工作不能僅僅停留在口號上，安全責任重在落實，只有加強安全巡檢力度，才能做到防患于未然。
在安全管理上，一個微小的疏忽，一個不負責任的舉動就可能給企業(yè)、給自己帶來意想不到的損失。我想起了李總經(jīng)常給我們講的一句話：“質(zhì)量與安全是兩條高壓線，誰碰誰完蛋�！蔽覀冎挥杏冒踩庾R武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹造成終身的遺憾。
在以后的工作中希望大家能始終將安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位。強化安全教育，不斷增強安全生產(chǎn)意識。所有工作在不同崗位上的安全員都有著共同的目標，會以強烈的責任感、使命感、飽滿的熱
情投入到這份工作中去。我堅信，在明年，捷和公司一定會涌現(xiàn)出更多更優(yōu)秀的安全員，為公司的穩(wěn)固發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，共同創(chuàng)造捷和更加美好的明天！
安全員演講稿 [篇3]
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
眨眼間，從事安全員工作已經(jīng)一年半的時間，自從事安全員工作以來，我不斷加強思想政治建設(shè)和政治理論的修養(yǎng)，積極參加公司組織的各項學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)貫徹油田公司、客運公司“兩會”精神，并領(lǐng)悟其精神實質(zhì)，始終堅持以“三個代表”重要思想和黨員標準嚴格要求自己，學(xué)習(xí)先進人物、先進事跡，不斷對照先進找差距，明確努力的方向，使自己首先在思想上成為一名合格的安全員。 記得剛當安全員時，是什么都不懂，慢慢的在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，關(guān)于安全方面的工作大概也有了初步了解。
安全工作是一項只有起點而沒有終點的工作，安全工作事關(guān)國計民生，涉及千家萬戶。作為一名安全員，我深感自己責任重大。確保安全生產(chǎn)，杜絕安全隱患，為大家提供一個安全的工作環(huán)境，成為我時時處處考慮的問題，因此，我分秒不敢怠慢，緊繃安全這根弦，充分利用班前會和每周安全例會時間及時向職工認真宣傳貫徹“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責任、屬地管理”的安全新理念。緊緊圍繞公司安全環(huán)保工作目標，落實各項安全工作措施，確保安全形式穩(wěn)定。一是提高全員安全意識。通過安全教育，座談會
等形式，暢談安全為了誰，為誰開好安全車。為什么說安全是大局、是責任、是效益，用身邊事故案例，教育員工發(fā)生事故后，對自己、對單位、對社會造成的損失和影響。通過潛移默化的做法，實現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，提高安全意識。二是做好安全教育、安全培訓(xùn)。除執(zhí)行好每周的安全例會、班前會制度外，還要根據(jù)季節(jié)變化，有針對性對駕駛員進行教育培訓(xùn)。三是加大路檢路查力度，嚴厲查處超速行駛，幫車超車、接打手機等違章行為，引導(dǎo)駕駛員把遵章守法 、安全行車、文明行車養(yǎng)成一種習(xí)慣。四是開展好風險辨識。針對特殊天氣、特殊路段制定消減措施。幫車帶隊確保安全運行。五是加強廠區(qū)管理。抓車庫衛(wèi)生、消防設(shè)施的管理。抓廠區(qū)內(nèi)車輛停放，進出廠區(qū)的車速控制。無違章指揮、無違章作業(yè)和無違反勞動紀律現(xiàn)象；大力推進無隱患管理和無污染作業(yè)，做到安全和文明生產(chǎn)，實現(xiàn)人的健康、安全以及與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很
重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
在今后的工作中，我將一如既往地做好安全生產(chǎn)管理工作，轉(zhuǎn)變思想，提高認識，嚴格落實安全“四不放過”原則，做到“勤轉(zhuǎn)、勤看、勤盯、勤靠”，教育職工要清醒地知道“千忙萬忙，出了事白忙，千苦萬苦，受傷害者最苦”的道理，讓職工切實體會到“安全送人情，等于要人命”的深遠意義，牢固構(gòu)建三隊交通安全屏障，真正把安全工作抓實抓牢，把安全責任落到實處。同時，以人為本全面發(fā)展，努力提高自身素質(zhì)，提升工作能力和管理水平，努力實現(xiàn)自我價值，不推不脫，不等不靠地抓好我隊的安全管理工作。
永遠不要給責任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在我心中的責任！
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