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汽車服務(wù)行業(yè)調(diào)研報告
進入新世紀，隨著世界知名整車企業(yè)和零部件企業(yè)竟相進入蘇州，國際市場上汽車服務(wù)行業(yè)的激烈競爭開始在蘇州上演，由此帶來了世界先進的汽車服務(wù)理念，行為，模式，加速了蘇州從傳統(tǒng)的維護保養(yǎng)向多元化，專業(yè)化，標準化方向發(fā)展。從而引發(fā)了對不同汽車服務(wù)人才更高的多樣化需求。
微觀上，汽車服務(wù)包括汽車售前，售中，售后3方面的服務(wù)，汽車服務(wù)必須具備一定的汽車知識或技能。近幾年汽車行業(yè)從業(yè)人員的特點表現(xiàn)為技術(shù)人員占汽車職工比例較低，高級工程師，高級技術(shù)人員缺乏。
汽車行業(yè)在上個世紀九十年代以前，行業(yè)景氣程度差，企業(yè)大多沒有達到應(yīng)有的經(jīng)濟規(guī)模，因此效益不佳，人力資源需求不旺盛，從業(yè)人員待遇也相對較低，因此行業(yè)人才的培養(yǎng)和使用長期處于平穩(wěn)狀態(tài)。
2017年金融危機對蘇州的汽車行業(yè)的沖擊似乎并不明顯，整個蘇城的整車銷售量不但沒下降反而呈上升趨勢，當(dāng)然其中也和商家進行大量促銷活動有關(guān)。從蘇州來看，汽車行業(yè)人員需求仍然不高，從9月1號-5號，蘇州人才市場的673家現(xiàn)場招聘單位中汽車行業(yè)的企業(yè)只占了6家，比例不足1%，其中主要需求為整車銷售人員,和維護技工，高級技師。對汽車服務(wù)行業(yè)來說，銷售人員相對維護技工和高級技師來說比較好招。目前，以4S店為例，難點是汽車維護人員,高級技術(shù)人員，和中高級管理人員的招聘。
進入新世紀，隨著世界知名整車企業(yè)和零部件企業(yè)竟相進入蘇州，國際市場上汽車服務(wù)行業(yè)的激烈競爭開始在蘇州上演，由此帶來了世界先進的汽車服務(wù)理念，行為，模式，加速了蘇州從傳統(tǒng)的維護保養(yǎng)向多元化，專業(yè)化，標準化方向發(fā)展。從而引發(fā)了對不同汽車服務(wù)人才更高的多樣化需求。為了解目前蘇州4S店人才需求情況，更好地為用人單位服務(wù)，2017年8月，現(xiàn)代蘇城專案人員通過走訪調(diào)研了蘇州東昌汽車，誠信汽車用品有限公司，江蘇富駿汽車貿(mào)易有限公司，蘇州和德英菲尼迪汽車銷售服務(wù)有限公司,蘇州名駿百盛有限公司等多家汽車服務(wù)行業(yè)的企業(yè),了解蘇州汽車服務(wù)行業(yè)目前的人員結(jié)構(gòu),需求情況,需求方向,以及蘇州汽車服務(wù)行業(yè)人員的招聘渠道情況。
微觀上，汽車服務(wù)包括汽車售前，售中，售后3方面的服務(wù)，汽車服務(wù)必須具備一定的汽車知識或技能。近幾年汽車行業(yè)從業(yè)人員的特點表現(xiàn)為技術(shù)人員占汽車職工比例較低，高級工程師，高級技術(shù)人員缺乏。
汽車行業(yè)在上個世紀九十年代以前，行業(yè)景氣程度差，企業(yè)大多沒有達到應(yīng)有的經(jīng)濟規(guī)模，因此效益不佳，人力資源需求不旺盛，從業(yè)人員待遇也相對較低，因此行業(yè)人才的培養(yǎng)和使用長期處于平穩(wěn)狀態(tài)。
2017年金融危機對蘇州的汽車行業(yè)的沖擊似乎并不明顯，整個蘇城的整車銷售量不但沒下降反而呈上升趨勢，當(dāng)然其中也和商家進行大量促銷活動有關(guān)。汽車行業(yè)人員需求仍然不高，其中主要需求為整車銷售人員,和維護技工，高級技師。對汽車服務(wù)行業(yè)來說，銷售人
員相對維護技工和高級技師來說比較好招。目前，以4S店為例，難點是汽車維護人員,高級技術(shù)人員，和中高級管理人員的招聘。
一、目前汽車4S店人員組織結(jié)構(gòu)
目前，4S店人員結(jié)構(gòu)主要由前廳接待人員，銷售顧問，維修人員，財務(wù)人員，中高級管理層組成。
前廳接待人員:是與客戶直接接觸的第一線人員，是顧客對產(chǎn)品，對品牌的第一印象。前廳接待人員需要在展廳或現(xiàn)場禮貌問候客戶，隨時關(guān)注展廳的環(huán)境，保持清潔，清新，整潔而美觀的工作環(huán)境；自我介紹，遞上名片；在客戶指定的銷售顧問無法馬上到位時為客戶提供必要的協(xié)助；提供招待飲料，照看兒童，可視情況介紹產(chǎn)品和服務(wù)。 銷售顧問：應(yīng)在工作中樹立良好的品牌形象，為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，并在客戶和公司之間架起溝通的橋梁，同時銷售顧問應(yīng)建立并保持與客戶間的聯(lián)系，獲得更理想的客戶滿意度和品牌忠實度。銷售顧問應(yīng)為客戶提供有關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的信息與解決方案，以滿足客戶多樣化的需求，并通過提供高標準的客戶服務(wù)實現(xiàn)其銷售目標。
維修人員：主要是服務(wù)客戶，幫忙修理汽車，主要修理發(fā)動機，電機，需要了解汽車的構(gòu)造，以及修理技術(shù)。維修人員又分為一般的基礎(chǔ)技術(shù)操作工和高級技師兩類。
中高級管理層：全面負責(zé)公司特定品牌汽車銷售公司的管理工作。制定管理體系，推動各項管理規(guī)章，制度的建設(shè)和完善；制定公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，經(jīng)營計劃，業(yè)務(wù)發(fā)展計劃，對各部門工作定期實施監(jiān)督檢查，對出現(xiàn)的問題能夠及時發(fā)現(xiàn)，解決和控制；對公司戰(zhàn)略
任務(wù)制定明確的實施方案，對潛在商機有前瞻性；定期向總部匯報工作進展和實施情況；挖掘市場潛力，擴大市場份額。
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二、目前汽車4S店人員的需求情況，和需求方向
（一） 汽車營銷人才
汽車營銷人員分為基礎(chǔ)銷售人員和高級營銷人才。
目前來說，對基礎(chǔ)銷售人才的要求不是很高，只要長相比較討人喜歡，有一定的溝通能力，具備基本營銷知識，就基本可以勝任。
但是，在高級營銷人才方面由于汽車營銷重點轉(zhuǎn)向價格，品牌，渠道等的綜合競爭，對高級銷售人員的要求也越來越高，要具備基本營銷知識，銷售技巧，汽車技術(shù)知識，還要具備良好的市場和品牌推廣能力，并針對產(chǎn)品提供專業(yè)化的服務(wù)。同時，高級銷售人才要做好與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)工作，帶領(lǐng)好整支銷售團隊。相對基礎(chǔ)銷售人員，高級銷售人才更是重金難覓，銷售經(jīng)理，銷售總監(jiān)，營銷總監(jiān)都是同行業(yè)激爭的對象。
（二） 汽車保養(yǎng)修理人員
據(jù)調(diào)查，目前維修專業(yè)的技工學(xué)校是不少，汽車維修人員的總體數(shù)量也不少，但是從業(yè)人員大部分只懂一點機械維修知識，從事一般的維護保養(yǎng)可以，但碰到技術(shù)難題就無法立刻解決；另外了解多方面的知識的維修從業(yè)人員非常稀缺，現(xiàn)在的從業(yè)人員雖然在學(xué)校學(xué)的是機電一體化，但是在實際應(yīng)用操作中卻大部分都只懂機不懂電，或者只懂電不懂機。既懂得傳統(tǒng)機械維修技術(shù)，又掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)，既受過高等教育，又有工作經(jīng)驗的汽車保養(yǎng)修理人才成為需求熱點，
這類人現(xiàn)在難求，更難留。
（三） 中高級管理人才（副總經(jīng)理以上級別）
優(yōu)秀的汽車4S店管理人才需具備汽車，管理，營銷的綜合知識，中高級管理人才既是企業(yè)的經(jīng)營者也是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，所以中高級管理人員還需具備戰(zhàn)略管理能力。經(jīng)此次調(diào)研，目前就蘇州而言，最缺乏的就是符合這些條件的復(fù)合型中高級管理者，一個好的領(lǐng)導(dǎo)者是企業(yè)立于不敗之地的關(guān)鍵。
三、目前汽車4S店人員招聘所采用的方式
目前4S店的招聘渠道主要有通過同行之間人脈互相介紹，網(wǎng)絡(luò)招聘，現(xiàn)場招聘三種形式。其中以網(wǎng)絡(luò)招聘為主，占70%，現(xiàn)場招聘15%，人脈介紹15%。
基層操作工的招聘工作雖然相對高級技師人才來說比較好做，但是由于近幾年各大電子廠人員需求量也很大，出現(xiàn)和服務(wù)行業(yè)（4S店）搶人現(xiàn)象。從員工本身來說，對服務(wù)行業(yè)也存在抵觸心理，員工的從業(yè)心態(tài)沒有調(diào)整，往往這些基層操作人員沒從長遠的學(xué)本事，學(xué)技能的角度考慮，只看重眼前每個月多幾百塊的眼前利益而選擇去電子廠的流水線上工作。
對是否采用獵頭形式招聘，大部分走訪的汽車4S店表示暫時不會考慮。首先，對一般技術(shù)人員，汽車制造商會定期定款技術(shù)培訓(xùn)解決；其次，對市場營銷人員，這類人員的專業(yè)選擇較廣，可選范圍大，比較容易通過網(wǎng)絡(luò)招聘，現(xiàn)場招聘等形式招到；最后，中高級管理人員雖然非常缺少，但企業(yè)出于人力資源成本考慮，汽車服務(wù)企業(yè)大多
采用內(nèi)部培養(yǎng)的方式，以此提高中高級人才的留用率和企業(yè)員工的忠實程度，汽車服務(wù)企業(yè)認為內(nèi)部培養(yǎng)是增進企業(yè)和員工凝聚力的好方法。對4S店開設(shè)汽車服務(wù)行業(yè)專場招聘，經(jīng)過拜訪，大部分汽車服務(wù)企業(yè)認為專場對汽車服務(wù)行業(yè)的吸引力并不大，只有部分少數(shù)汽車企業(yè)對開設(shè)4S店專場招聘表示感興趣。由于汽車行業(yè)70%的招聘使用網(wǎng)絡(luò)招聘，對于基層的操作人員，銷售人員，通過網(wǎng)絡(luò)招聘的形式已經(jīng)基本能滿足需求；高端的高級技師，CEO，這些高端人才一般情況下并不會主動投簡歷，進招聘現(xiàn)場，考慮這些原因，高端人才即使是通過專場招聘也是很難招到合適的人。
四、結(jié)論
本次調(diào)研通過多種形式了解了汽車服務(wù)行業(yè)的人員結(jié)構(gòu)、人員需求、人員招聘三方面的情況。汽車行業(yè)本身在快速發(fā)展中，行業(yè)人員的需求量也切實存在，汽車行業(yè)人員的需求不僅體現(xiàn)在量上，還體現(xiàn)在質(zhì)上，隨著汽車行業(yè)服務(wù)內(nèi)容不斷拓展，汽車服務(wù)崗位的細化，從而對汽車服務(wù)行業(yè)人員的經(jīng)驗、知識結(jié)構(gòu)、能力、溝通技巧、管理水平都有了更新，更高的標準。
目前，增加汽車人才儲備，擴大人才庫的人才量，做好人才庫的及時更新工作，在人才儲備過程中保證人才質(zhì)量，加大網(wǎng)頁瀏覽量是汽車服務(wù)企業(yè)目前對我們?nèi)瞬攀袌龅囊笄邢Ｍ�，特別是在汽車服務(wù)行業(yè)的技術(shù)人員，中高級管理人員的招聘上加強服務(wù)功能，更好的為汽車行業(yè)做好人才服務(wù)工作。
汽車服務(wù)行業(yè)調(diào)研報告 [篇2]
一、汽車美容裝飾行業(yè)分析
1.1 汽車美容裝飾
汽車美容裝飾的概念源于西方，包括最基本的清洗、貼膜、鋪地膠、內(nèi)外裝飾等常規(guī)美容護理，及后來延伸出的利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技技術(shù)設(shè)備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠自理和發(fā)動機表面翻新等一系列養(yǎng)車技術(shù)，以達到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的功效。 今天的汽車美容裝飾，已不再是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內(nèi)外的清潔服務(wù)等常規(guī)美容護理，而且借鑒了人類“美容養(yǎng)顏”的基本思想，賦予了仿生學(xué)新的內(nèi)涵，正逐步形成現(xiàn)代意義的汽車美容。
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1.2 汽車美容裝飾行業(yè)的發(fā)展過程
隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展，20世紀20年代末、30年代初，汽車美容裝飾行業(yè)在美國、英國等西方工業(yè)發(fā)達國家出現(xiàn)；到20世紀40年代，汽車美容裝飾業(yè)日益壯大并逐步形成模；70年代后期，這一行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，在這一時期，汽車美容裝飾業(yè)開始走向亞洲；到80年代，汽車美容裝飾業(yè)在全球已發(fā)展成為一支不可忽視的產(chǎn)業(yè)大軍，1999年全美汽車美容裝飾業(yè)年產(chǎn)值已超過2647億美元。從中不難看出，汽車美容業(yè)蘊含著巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。因此，汽車美容裝飾專業(yè)號稱21世紀世界最具市場潛力的黃金產(chǎn)業(yè)。
1.3 我國汽車美容裝飾行業(yè)的情況
我國汽車美容裝飾業(yè)自1981、1982年興起，已經(jīng)走過20年的時間。最初的汽車裝飾只是洗車、打蠟、貼普通的太陽膜、做的卡座套；1992年、1993年開始，進口防盜器、ＣＤ機開始涌入國內(nèi)，形成裝飾業(yè)的第一次突變。1995年、1996年開始，包真皮座椅、貼防爆膜緊隨其后，形成第二輪汽車裝飾熱潮。20世紀90年代末，現(xiàn)代汽車美容傳入中國大陸，從根本上打破了我國所謂就是汽車美容的舊觀念。汽車美容養(yǎng)護正是適應(yīng)這種變化，在近幾年迅速興起的新行業(yè)。
另一方面，我國各大中城市雖然發(fā)展很快，但建設(shè)不配套，缺乏停車場所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風(fēng)吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化。這就使汽車美容裝飾業(yè)的發(fā)展更具備了條件。
二、 我國汽車美容裝飾市場分析
2.1 汽車美容裝飾市場的前景分析
2.1.1 我國汽車行業(yè)的前景分析
根據(jù)汽車行業(yè)專家們的預(yù)測，隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費觀念的改變，中國將成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會有飛速提高。我國轎車從1980年5400輛到1995年的40萬輛，15年提高75倍。2002年我國轎銷售約100萬輛。據(jù)瑞士信貸第一波士頓銀行的估計，2017年，中國轎車市場增長將超過政府預(yù)期的120萬輛目標；英國DRI咨詢公司預(yù)計，2017年中國轎車需求將超過240萬輛 ；羅蘭─貝格管理咨詢公司預(yù)計很長一段時期內(nèi)，中國將是全球轎車市場增長最快的國家。在2017年前，平均每年增長9％，此后增速可達兩位數(shù)。到2017年，中國轎車市場銷量將達到100萬輛，2017年將達到200萬輛。而國內(nèi)專家預(yù)測：到2017年，我國轎車年需求量將達375萬輛，其中普及型轎車的年需求量將達160萬輛，占當(dāng)年轎車總需求量的42.6%，中檔轎車達110萬輛，占當(dāng)年轎車需求的29.3%。
另一方面，對今后的轎車進口關(guān)稅稅率問題，一半以上專家認為到2017年將降到25% 左右，另一部分專家預(yù)測的下降速度則更為明顯，因此，進口轎車將如潮水般涌入大陸市場，也必將促進國產(chǎn)轎車迅速發(fā)展。
汽車美容裝飾業(yè)將隨著我國國汽車消費的日漸成熟而水漲船高。
2.1.2 消費者（汽車駕駛者）的分析
隨著我國汽車消費水平的提高人們的汽車消費觀念也在改變，駕駛者的觀念逐漸從“以修為主”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙责B(yǎng)為主”。因為人們從汽車工業(yè)發(fā)達國家的經(jīng)驗中已經(jīng)體會到，汽車保養(yǎng)得好，將會提高車子的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命，甚至一部車從出廠到報廢不需大修。
據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，目前國內(nèi)的購車者中有85％對廠家提供的基本車型有裝飾改造的需求。車主往往希望自己的車能具有個性化的特征，尤其是中低檔普通型車的購買者，為了避免千人一面的尷尬更愿意選擇做汽車美容。因此汽車美容裝飾是以國產(chǎn)車為基礎(chǔ)的，越便宜的車改裝的空間越大。進口車配件檔次較高，原始裝備一步到位，比如，奧迪Ａ６、寶來不存在美容改裝的問題。而國產(chǎn)車在競爭激烈的情況下，各廠家在保證汽車安全性能的前提下，
對零配件的選裝比較單一，改裝的余地較大。而對于價位較低的吉利等車，出于經(jīng)濟上的原因，美容改裝的比例也小。生意主要集中在一些中檔私家車上，比如，桑塔納、富康、捷達、北京吉普等，特別在北京、深圳、上海、廣州等大中城市和沿海發(fā)達地區(qū)，美容裝飾的比例非常高。常見的是換前后保險杠，加裝裙邊、大眼車燈和跑車輪圈等。在每年深圳汽車市場銷售的1/10新車都在做新車防銹保護工作，這一比例與國外及香港等發(fā)達地區(qū)相比較還明顯落后。
2.2 我國汽車美容裝飾市場容量的分析
截至2001年年底，我國汽車保有量在1700萬輛以上，同時據(jù)權(quán)威機構(gòu)的調(diào)查表明，中國只有5％的轎車做過專業(yè)的汽車美容。另一方面，2001年我國轎車銷售100萬輛，并且以每年10%的速度遞增，同時據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，目前國內(nèi)的購車者中有85％對廠家提供的基本車型有裝飾改造的需求。
某汽車裝飾公司介紹：一般新車行駛一年左右就需要做一次專業(yè)美容護理，絕大多數(shù)私家車都會進行二次裝修，花3000—5000元是平常事，花一萬元以上的也不在少數(shù)。
根據(jù)上述數(shù)據(jù)，對我國汽車美容裝飾業(yè)的市場容量估算為68億元/每年，見下表：
2.3深圳汽車美容裝飾市場容量的分析
據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，深圳購車者中，80％以上有對所購車輛進行裝飾美容的需求，目前，深圳汽車保有量超過55萬輛，車主在加裝配件的同時，每年在洗車、打蠟等美容項目上的花費，少則有幾百元，多則幾千元。2001年深圳汽車銷售量6萬輛左右，已成為全國最火暴的汽車市場之一，市內(nèi)有汽車專業(yè)市場10個、汽車經(jīng)營企業(yè)320多家，汽車品牌專賣店
也有30多家13。今后幾年深圳汽車銷售高-潮將至。
根據(jù)上述數(shù)據(jù)，對深圳汽車美容裝飾業(yè)的市場容量估算為3億元/每年，見下表：
2.4 汽車美容裝飾市場利潤空間的分析
汽車消費的火爆讓汽車美容業(yè)先行者們發(fā)了“橫財”。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，從1997 年開始，該行業(yè)利潤率一直保持在30％—40％左右。利潤最大的是多項目美容改裝。有一位都市貝貝的車主，為了實現(xiàn)“長大了，我要變奔馳”的夢想，花2萬多元對車燈、保險杠、輪胎、輪轂都進行了改裝。而加裝音響這一塊的利潤也相當(dāng)可觀，價格在五六千元到十多萬元不等，音響的規(guī)格越高檔，利潤空間越大，加上進貨渠道的不同，利潤空間非常大，有人曾有過50％甚至更高的利潤。
汽車美容行業(yè)的利潤主要出在原料差價及工人手工及工時費上。以普通玻璃貼膜為例，一卷15米，6600元；一般2米做一套，一輛車成本核算下來每套1000元左右，而報價則高達1500元。按這個價格來算，經(jīng)營者則能拿到相當(dāng)于原材料百分之四五十的利潤。
剛起步的汽車美容店，一般投入5萬元即可開張，因為大多數(shù)業(yè)務(wù)都是基本的清洗。在初期階段，店鋪所處的地理位置和門前停車場的大小對業(yè)務(wù)量有更直接的效應(yīng)。通常，位置選在公路交通便利的樞紐地區(qū)。另外，汽車經(jīng)銷地、零配件中心和汽車加油站旁，車站、停車場、居民小區(qū)等都是得天獨厚的地方。這能保證在水平較低的創(chuàng)業(yè)初期，也可通過業(yè)務(wù)數(shù)量的優(yōu)勢來完成資本的原始積累。利潤與美容改裝的規(guī)模、檔次成正比。
一般的汽車美容程序包括：初次水洗、洗車液清洗、二次水洗、汽車死角人工清潔、擦干、吸塵器清潔內(nèi)部、桑拿機吸抽異味、打蠟等，費用大約在300元以上，而成本僅為100 元。地理位置和車流量的大小直接影響收益，但一般利潤率在25％以上。
“汽車美容裝飾業(yè)”有著巨大的高利潤空間，必定是今后的我國的一個炙手可熱的新興投資熱點，其高額的投資回報不言而喻。
三、深圳汽車美容裝飾行業(yè)競爭與風(fēng)險分析
3.1 競爭形勢
在中國市場，汽車養(yǎng)護行業(yè)卻剛剛開始起步，沒有形成嚴格的行業(yè)標準和服務(wù)體系，市場還處于相對混亂的時期。
深圳汽車美容業(yè)的現(xiàn)狀特點是專業(yè)化，如品牌的專業(yè)化，一家店只做一種車的生意；零配件的專業(yè)化，做輪胎的通常不做其他配件生意；更為普遍的是許多汽車美容中心只提供汽車保養(yǎng)護理方面的服務(wù)，而不管汽車裝飾。深圳目前擁有多家分店的大規(guī)模專業(yè)汽車美容企業(yè)較少，既能提供護理保養(yǎng)，又能提供裝飾服務(wù)的更是寥寥無幾，而幾十平方米的小門小店則不計其數(shù)。在八卦嶺一條街道上，并排開著好幾家汽車美容中心，記者看到，盡管各家規(guī)模、檔次不一，但生意卻都很紅火。
另一方面，隨著車主對汽車美容業(yè)個性化需求的不斷增加，汽車美容業(yè)也將面臨著激烈競爭，但深圳的汽車美容市場尚未飽和，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車美容企業(yè)也會越來越多，專業(yè)化的要求也會越來越高。同時，只有使自己的企業(yè)真正上規(guī)模、上檔次，增強綜合實力，才能贏得車主的依賴，在競爭中取勝。
3.2 競爭對手
在深圳，幾乎所有的汽車銷售商都開辦了汽車美容業(yè)務(wù)，而這項并非主業(yè)的美容業(yè)務(wù)，生意竟無一例外地十分火爆。他們倚靠背后的技術(shù)資源服務(wù)用戶，可以更好地服務(wù)客戶。近年深圳新建的汽車交易市場均力求上檔次、成配套，不少市場同時建汽配一條街及汽車裝飾材料市場。
在汽車廠商一方，對于汽車美容裝飾市場則好像并不感興趣。到目前為止，只有神龍富康有意推出菜單式服務(wù)，對購車者的個性化需求加以考慮。廠商之所以不愿意參與汽車美容行業(yè)，原因有二：一是投入成本過大，汽車銷售一般是全國甚至全球操作，如果是廠家統(tǒng)一供貨，僅運費一項就極為可觀，再加上汽車美容屬于勞動密集型企業(yè)，人工成本也是各汽車廠商顧慮的因素之一；其次，美容業(yè)是汽車消費的邊緣性服務(wù)行業(yè)，其所涉及的內(nèi)容與汽車生產(chǎn)技術(shù)水平關(guān)系不大，如果廠商參與，會使消費者將汽車美容質(zhì)量與汽車整體質(zhì)量混淆，
從而對汽車品牌有間接的影響。基于以上考慮，汽車生產(chǎn)廠家參與汽車美容業(yè)的可能性不是很大。
入世后，深圳汽車美容行業(yè)將面臨更大的競爭壓力，國外的汽車美容已經(jīng)形成一個相當(dāng)成熟的行業(yè)，在經(jīng)營管理、技術(shù)設(shè)備等方面均領(lǐng)先于國內(nèi)，一旦進入國內(nèi)市場，將對國內(nèi)的汽車美容店造成較大的沖擊。尤其香港臺灣等汽車美容企業(yè)的進入，對本地的汽車美容行業(yè)沖擊最大。2001年底，我國汽車養(yǎng)護行業(yè)的第一個大型連鎖組織正式成立，美國保標快車養(yǎng)護中心在北京發(fā)布了其“百年家業(yè)”置業(yè)計劃。久負盛名的國際化品牌-----歐邁克，也已經(jīng)進入中國，其優(yōu)良的產(chǎn)品來源于歐洲的文明古國英國，榮獲國際認證組織BSI9002認證。在經(jīng)營體系上歐邁克經(jīng)過多年的企業(yè)文化積累，推出獨具特色的"歐邁克連鎖模式"，并向全球拓展其連鎖網(wǎng)絡(luò)。
擁有10年汽車配件批發(fā)的深圳好利時目前擁有近3000平方米的經(jīng)營場地，在深圳汽車用品批發(fā)方面擁有極大的市場份額。但現(xiàn)在該公司在批發(fā)之外，已轉(zhuǎn)向汽車美容業(yè)。該公司認為隨著汽車配件批發(fā)價格日漸透明，利潤也越來越薄，該公司從事批發(fā)的生意雖然一直較為紅火，但時下卻很難賺到錢。今年初，好利時的售后服務(wù)部開始包攬汽車裝飾及美容業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涉及汽車內(nèi)部裝修及上光、打蠟、車燈等。
永恒發(fā)展集團投資的永恒汽車美容連鎖有限公司經(jīng)過周密的籌備，終于正式成立，這正是在深圳市政府徹底整頓汽車美容、維修市場的情形下成立的，該公司資金實力雄厚、技術(shù)先進、注重環(huán)保、服務(wù)優(yōu)秀。而萬科汽車美容中心在深圳已擁有7家分店。
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