摩托車離合器使用注意事項(xiàng)
一、離合器的作用
離合器是設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的用來傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的一個(gè)裝置。傳遞動(dòng)力的目的是讓車輛前進(jìn);切斷動(dòng)力的目的通常是為了便于換檔,若不切斷動(dòng)力,變速箱內(nèi)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪就很難同步,也就不容易換檔。 離合器除了這個(gè)主要作用外,當(dāng)車輛突然遇到較大沖擊時(shí),它能在主動(dòng)磨擦片和被動(dòng)磨擦片之間產(chǎn)生打滑,在一定程度上緩解外力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的`沖擊,從而能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的保護(hù)作用。
二、離合器不能長期處于分離狀態(tài)的原因
離合器內(nèi)的主要部件是磨擦片,它分為通過齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連成一體的主動(dòng)磨擦片和通過齒輪與變速箱的主動(dòng)輪連成一體的被動(dòng)磨擦片。一般離合器含有多片主動(dòng)磨擦片和多片被動(dòng)磨擦片,二者為同心圓,間隔置放在一起。離合器有三種工作狀態(tài):第一種是主動(dòng)磨擦片與被動(dòng)磨擦片在彈簧和壓板的作用下結(jié)合在
一起的結(jié)合狀態(tài),此時(shí)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被傳送到變速箱;第二種狀態(tài)是分離狀態(tài),當(dāng)我們握下離合器手柄后,原來作用在主被動(dòng)磨擦片上的壓力被解除,主動(dòng)磨擦片隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn),被動(dòng)磨擦片隨變速器的主動(dòng)軸轉(zhuǎn),動(dòng)力傳遞被切斷,主動(dòng)磨擦片與被動(dòng)磨擦片由結(jié)合狀態(tài)變?yōu)榉珠_狀態(tài);第三種狀態(tài)是半結(jié)合狀態(tài),即主動(dòng)磨擦片與被動(dòng)磨擦片既不完全結(jié)合,也不完全分離,動(dòng)力傳遞處于一種半斷半不斷的狀態(tài)。 上述三種狀態(tài)中,是分離狀態(tài)的一種理論描述,實(shí)際上由于主動(dòng)磨擦片與被動(dòng)磨擦片之間的間隙很小,即使在完全分離狀態(tài)下,會(huì)產(chǎn)生一定的磨擦。若長期處于這種狀態(tài),易因磨擦而產(chǎn)生高溫,嚴(yán)重的就會(huì)燒毀離合器。因此,不能長時(shí)間讓離合器處于分離狀態(tài)的主要原因。
三、離合器使用時(shí)的注意事項(xiàng)
在平時(shí)使用和維護(hù)中,還會(huì)經(jīng)常遇到兩種問題:第二種是出現(xiàn)這種情況的主要原因通常有兩點(diǎn):一是離合器線過緊,造成主被動(dòng)磨擦片不能完全結(jié)合,第一種是離合器分離不徹底。出現(xiàn)這種情況帶來的問題是不能正常換檔。造成這種情況的原因,多是因離合器線調(diào)整不當(dāng),一般將其調(diào)緊一些就能排除;二是磨擦片磨損嚴(yán)重。解決辦法:調(diào)整離合器線,更換磨擦片。 綜上所述,離合器在使用中需要注意的問題有兩點(diǎn):一是不要讓其長時(shí)間處于分離狀態(tài);二是離合器線要松緊適度。
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