如何正確選擇和使用機(jī)油
a. 機(jī)油組成：由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成�；A(chǔ)油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。
b. 根據(jù)使用規(guī)定選擇：應(yīng)根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油品種及使用等級(jí)。
c. 根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫選擇：選用機(jī)油應(yīng)根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫、結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和技術(shù)狀況，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油標(biāo)號(hào)和粘度級(jí)別。
d. 選用合適粘度：機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些，但必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾推嚰?jí)別來確定。中高級(jí)轎車的機(jī)油一定要依據(jù)廠家資料指引來選擇，不可隨意選用。
e. 汽油機(jī)機(jī)油不能用于柴油機(jī)：不能用專用的汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油，以免加速柴油機(jī)的磨損。汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用。
f. 盡量使用多級(jí)油：多級(jí)油的粘溫性能好，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長，節(jié)省燃料，且四季通用，便于管理。使用多級(jí)油時(shí)，油色容易變黑，機(jī)油壓力也比普通機(jī)油少些，這些都是正�，F(xiàn)象。
g. 適時(shí)換油：有條件時(shí)，可實(shí)行按質(zhì)換油；沒有條件時(shí)可按使用說明書推薦或車型規(guī)定的換油里程換油。不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的油不要混用。
h. 保持適當(dāng)?shù)挠土浚罕仨毐３智S箱有足夠的油量。油量過少，會(huì)引起機(jī)件燒壞并加速機(jī)油變質(zhì)。油面過高，會(huì)從氣缸活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室使燃燒室積炭增多。
如何正確選擇和使用機(jī)油 [篇2]
機(jī)油，在引擎內(nèi)部扮演的角色非常重要，一顆引擎沒有機(jī)油，等于一個(gè)人沒有血一般。
機(jī)油除了潤滑作用，還有很多功能：
1、散熱，機(jī)油是有幫助引擎散熱的功能，因?yàn)榻饘俚哪Σ習(xí)a(chǎn)生極大的熱能，此時(shí)機(jī)油在引擎內(nèi)部循環(huán)，將熱氣平均的傳達(dá)出引擎本體外壁，達(dá)到散熱效果；
2、清潔，汽缸燃燒燃油混合體會(huì)產(chǎn)生大量污穢，而這些污穢除了排出汽缸外，也會(huì)隨著汽門與汽缸壁滲透進(jìn)入引擎本體，引擎如果不斷的產(chǎn)生污穢，就會(huì)發(fā)生異常的磨耗，甚至腐蝕機(jī)械，這時(shí)候機(jī)油就會(huì)帶著這些污穢進(jìn)入濾清器，過濾掉這些污穢與引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的鐵削，所以機(jī)油濾清器也是定期根換的重點(diǎn)；
3、防銹與防漏，機(jī)油的高附著性，能讓引擎內(nèi)部產(chǎn)生一道厚厚的隔離水氣層，這一層油膜是防止引擎內(nèi)部發(fā)生銹蝕的最大功臣，而我們都知道引擎的動(dòng)力是來自于燃燒油氣以后產(chǎn)生的壓縮力量，如果有一點(diǎn)點(diǎn)間隙產(chǎn)生漏氣都會(huì)讓動(dòng)力損耗，這時(shí)候機(jī)油也扮演著填補(bǔ)間隙的工作；
那么應(yīng)該如何選擇機(jī)油呢？
首先當(dāng)我們拿起一灌經(jīng)過認(rèn)證的合格機(jī)油的時(shí)候，除了品牌與說明，包裝上面一定會(huì)打上
一行等級(jí)標(biāo)示，譬如 api-sj10w40
api = 美國石油協(xié)會(huì)的簡稱
sj = 美國石油協(xié)會(huì)對(duì)于這款機(jī)油的質(zhì)量認(rèn)證，從sg到、sh、sj都有，越后面等級(jí)越高，
10w = 冬季使用最低工作溫度 -25度 如果是5w則為-30度
40 = 粘度指數(shù) (絕對(duì)非傳聞所謂最高溫度，指數(shù)依照使用環(huán)境、使用方式與車款有所改變)
以下是一些基本的機(jī)油知識(shí)
1，以10w40為例子，冬季使用的最低工作溫度跟機(jī)油粘度，各車友應(yīng)根據(jù)車輛的使用氣候環(huán)境選擇合適的標(biāo)號(hào)；
2，粘度指數(shù)，如果經(jīng)常在市區(qū)行走，粘度高的機(jī)油其實(shí)并不建議使用，因?yàn)檫^粘的機(jī)油會(huì)讓低速走動(dòng)的市區(qū)車產(chǎn)生很大的阻力，不但費(fèi)油，還會(huì)讓動(dòng)力損耗。況且，粘度高的機(jī)油必須要在很高的引擎溫度下才能開始發(fā)揮其應(yīng)有的潤滑功能，所以除非是渦輪款式的高溫車種，或者經(jīng)常飚車，轉(zhuǎn)速常常會(huì)拉到紅線，否則番號(hào)40的粘度已經(jīng)非常夠用了，至于60號(hào)的機(jī)油恐怕會(huì)導(dǎo)致冷車的時(shí)候機(jī)油循環(huán)的延遲，導(dǎo)致不必要的冷車發(fā)動(dòng)損害；
3，高低指數(shù)的差異越大，代表這款機(jī)油的添加劑比例越高，所以損耗也越快，應(yīng)經(jīng)常注意換機(jī)油；
4，機(jī)油為何要定期更換，就是因?yàn)殚L時(shí)間的冷熱作用，機(jī)油會(huì)發(fā)生變質(zhì)的現(xiàn)象，一旦發(fā)生變質(zhì)，油膜就會(huì)產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致機(jī)油的潤滑功能降低，就像反復(fù)使用的回鍋色拉油，品質(zhì)越來越差，喪失潤滑功能的機(jī)油比等級(jí)低的廉價(jià)機(jī)油潤滑效果更差，所以寧可選擇便宜的機(jī)油勤換，也不要換一次昂貴的.機(jī)油撐很久。
機(jī)油的種類
第一類 -----礦物油：是由基礎(chǔ)油提煉出來的最簡單機(jī)油，等級(jí)有限度，但是價(jià)格低廉；
第二類 -----化學(xué)合成油：它是以化學(xué)的方式重新組合機(jī)油的成分，以人工的方式制造出更適合引擎專用的油品，是目前品牌機(jī)油的主流；
第三類 -----植物油：這種機(jī)油多半用來燃燒 (2行程)，如早年成經(jīng)瘋狂過2行程仿賽車的車友，加士多的 r30、a747 就是植物油提煉而成的辟麻油；
機(jī)車專用的機(jī)油的確增加了一些適合機(jī)車轉(zhuǎn)速取向的添加劑，但不代表少了這些添加劑，機(jī)車就會(huì)受到損害；
還有一點(diǎn)，千萬不要忽視加機(jī)油的油量指示，過多的機(jī)油會(huì)造成機(jī)油泵的負(fù)擔(dān)，甚至導(dǎo)致漏油，過少的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無法有效的在引擎內(nèi)部循環(huán)，會(huì)發(fā)生凸輪頂部接受不到潤滑的情況，這些都是非常嚴(yán)重的。
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