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金灘南路新建工程項(xiàng)目部評(píng)優(yōu)匯報(bào)材料
金灘南路新建工程位于煙臺(tái)市萊山區(qū)三高校小區(qū)西側(cè),此工程北起雙河?xùn)|路向南延伸至軫大路,包括逛蕩河橋、主路及輔路三部分。其中主路全長589.57m,輔路全長615.932m,逛蕩河橋?yàn)?*13.5米鋼筋混凝土現(xiàn)澆+3*16米鋼筋混凝土預(yù)制空心板橋。該道路是規(guī)劃建設(shè)的重要道路,建成后將極大的方便周邊群眾出行,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
金灘南路項(xiàng)目部本著“精細(xì)管理,每建必優(yōu)”的企業(yè)文化理念,于2017年在安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量合格、工期合理的既定目標(biāo)下,取得了較好的成績,F(xiàn)就以下內(nèi)容給予匯報(bào):
一, 工程概況
本工程主路設(shè)計(jì)道路紅線寬度30米,道路橫斷面設(shè)計(jì)在紅線寬度范圍內(nèi)為兩幅路,無加寬。正常路段路幅寬度為:1.5米人行道+2.5米非機(jī)動(dòng)車道+1.5米機(jī)非分隔帶+8米車行道+3米中央分隔帶+8米車行道+1.5米機(jī)非分隔帶+2.5米非機(jī)動(dòng)車道+1.5米人行道。另在人行道外兩側(cè)各設(shè)6米綠化帶。車行道橫坡為1.5%,人行道及綠化帶橫坡為2%。輔路設(shè)計(jì)道路紅線寬度為9米,路幅寬度為:3.5米車行道+3.5米車行道+2米人行道。
二, 施工質(zhì)量與進(jìn)度的控制
由于本工程的土方開挖及回填量比較大,為控制路基的質(zhì)量,我們嚴(yán)格遵守規(guī)范要求:路基部分優(yōu)先選用級(jí)配良好的礫類土、砂類土等粗土作為回填料,填土分層鋪筑、均勻壓實(shí),每層厚度
在30cm,填筑寬度寬出兩側(cè)基底邊50cm,確保路基頂面回彈模量不小于32Mp,壓實(shí)度≥96%。施工中嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,每到工序完成后應(yīng)按相應(yīng)檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)合格后,才進(jìn)行下道工序,確保施工質(zhì)量合格。
對(duì)于逛蕩河橋的施工,為保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)的鋼筋質(zhì)量,保證每批次鋼筋在檢驗(yàn)合格后才使用,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的混凝土都現(xiàn)場(chǎng)取樣并送往實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。對(duì)每一根樁都認(rèn)真留好試塊,對(duì)試塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),為構(gòu)件進(jìn)行下一步工序提供可靠地依據(jù),保證工程質(zhì)量。項(xiàng)目部專門制定了橋梁冬季施工專項(xiàng)方案,對(duì)鉆孔工人進(jìn)行了更加系統(tǒng)完善的培訓(xùn),保證鉆孔質(zhì)量及混凝土的澆筑。
三, 文明施工,安全施工
在安全、文明管理方面,項(xiàng)目部編制了工程安全管理規(guī)定,每名工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須掛好安全帶,特種機(jī)械作業(yè)人員必須持證上崗。在工地現(xiàn)場(chǎng)我們準(zhǔn)備了泥漿池,鉆孔過程中,不允許工人隨意將泥漿排入河道,必須排入指定地點(diǎn),并及時(shí)清理。
項(xiàng)目部用有效的管理來保證工程的質(zhì)量、工期以及社會(huì)信譽(yù),為公司樹立良好的企業(yè)形象,再一次踐行了我們中宏路橋“精細(xì)管理,每建必優(yōu)”的文化理念。
煙臺(tái)分公司
2017年12月25日
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