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道路監(jiān)理實習(xí)報告小結(jié)
篇一：道路工程監(jiān)理實習(xí)報告
摘要：工程質(zhì)量控制是整個監(jiān)理工作的重點，與進(jìn)度計劃和工程計量相互制約，監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙要求施工，是監(jiān)理工作的原則。
實習(xí)背景：
�。ㄒ唬⿲嵙�(xí)的目的和意義
實習(xí)是一種實踐。是理論聯(lián)系實際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
畢業(yè)實習(xí)是一門專業(yè)實踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，畢業(yè)實習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實習(xí)進(jìn)一步加深了我對專業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認(rèn)識，明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時通過運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
�。ǘ⿲嵙�(xí)單位的發(fā)展情況
義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)我國第十個經(jīng)濟(jì)新特區(qū)及率先在全國實施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國國際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。 公司成立于2011年3月。主要經(jīng)營范圍：工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開公司下屬企業(yè)，發(fā)展前景可觀。
�。ㄈ⿲嵙�(xí)單位工程概況
義烏市城北路延伸段（37省道—陽光大道）西起37省道，途徑下駱宅村，東止陽光大道。設(shè)計線路總長1.9Km，路面寬度50m。擬設(shè)計為碎石墊層、瀝青路面。
�。ㄋ模⿲嵙�(xí)要求
在實習(xí)期間盡量用所學(xué)專業(yè)知識與工地現(xiàn)場所遇到的各種情況相對應(yīng)，在有限的時間里能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。
實習(xí)內(nèi)容：
（一）學(xué)習(xí)和領(lǐng)會施工圖紙，參加設(shè)計交底和施工圖的審核，參加監(jiān)理工作會議，實習(xí)施工及驗收規(guī)范，督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序，工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
�。ǘ┰诒O(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。
（三）檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況，并做好檢查記錄。
（四）復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。
（五）按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。
�。⿹�(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報告。
�。ㄆ撸┳龊帽O(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。
（八）檢查施工現(xiàn)場的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題予以糾正并及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報告。
以上是作為一個監(jiān)理員應(yīng)該學(xué)會的工作內(nèi)容也是這次實習(xí)的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù)，之中肯定還有很多小細(xì)節(jié)任務(wù)了，具體的就不一一寫出來了。下面我來介紹其中的一個小部分吧。
污水管道的安裝：
1、 安管前應(yīng)對管材質(zhì)量進(jìn)行檢查，除有必備的合格證明文件外，還應(yīng)對管材外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，例如：管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。
2、 管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫，保護(hù)層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并鑒定合格后方可使用。
3、 管道應(yīng)在溝槽地基，管基檢查合格且平基混凝土強(qiáng)度大于5MP后方可安裝，管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝自下游開始，承口朝施工前進(jìn)方向。安管時必須墊穩(wěn)，逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程，安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后應(yīng)及時澆注管座混凝土。
4、 管節(jié)安裝時，不得損傷管節(jié)，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲，承插口的間隙應(yīng)均勻，間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直，環(huán)行間隙應(yīng)均勻，接口應(yīng)整齊、密實、飽滿，不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。
5、 管道交叉施工時，必須按設(shè)計要求做好管道的保護(hù)工作。嚴(yán)格控制管節(jié)的標(biāo)高及走向，相鄰管節(jié)墊實穩(wěn)定等。嚴(yán)禁倒坡。
6、 操作接口時，注意接口的清潔、濕潤和嵌實，注意嵌實材料的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)，為此，監(jiān)理應(yīng)對該施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。
7、 雨季施工時應(yīng)合理縮短開挖長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道要臨時封堵。（安管允許偏差按規(guī)范設(shè)計要求）
實習(xí)總結(jié)和體會：
在這四個月的實習(xí)、生活和工作過程中，出現(xiàn)過很多的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下順利解決了，在不斷的學(xué)習(xí)過程中我體會到：寫實習(xí)是一個不斷學(xué)習(xí)的過程，從最初剛到工地時對一些專業(yè)知識的不足和認(rèn)識的不夠深刻到最后能夠?qū)ζ溆猩羁痰睦斫猓殷w會到實踐對于學(xué)習(xí)的重要性，以前只是明白理論，沒有經(jīng)過實踐考察，對知識的理解不夠明確，通過這次的頂崗實習(xí)，真正做到理論與實踐相結(jié)合。
通過頂崗實習(xí)，我深刻體會到要做好一個完整的事情，需要有系統(tǒng)的思維方式和方法，對待要解決的問題，要耐心、要善于運(yùn)用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認(rèn)識到，在對待一個新事物時，一定要從整體考慮，完成一步之后再作下一步，這樣才能更加有效。
在實習(xí)也即將“結(jié)算”之際，我感謝在實習(xí)過程中幫助過我的老師和同學(xué)，感謝父母對我的支持。大學(xué)是個好的學(xué)習(xí)環(huán)境，也是個熏陶我們?nèi)宋木竦氖澜�。如果可以的話，我希望每個人都有這樣的經(jīng)歷。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我們不僅學(xué)習(xí)到了身存本領(lǐng)，還學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的思維方式，讓我們一生受用，并影響我們周圍的人。
篇二：公路監(jiān)理實習(xí)報告
一 、 公司概況
新疆北朋土木工程檢測咨詢有限公司由新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司出資，注冊資金為450萬元，主要經(jīng)營內(nèi)容為公路工程試驗檢測及技術(shù)服務(wù)，公路信息咨詢。
經(jīng)過多年的努力，公司于2008年7月經(jīng)交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站評定為公路工程綜合丙級工程試驗檢測資質(zhì)，2010年6月經(jīng)交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站評定為公路工程綜合乙級工程試驗檢測資質(zhì)，同年7月通過新疆維吾爾自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計量認(rèn)證并頒發(fā)了相應(yīng)的資格證書。2012年底公司為擴(kuò)大業(yè)務(wù)范疇，申請了建設(shè)工程質(zhì)量檢測資質(zhì)，已通過了市建委的初審。
公司配備試驗檢測儀器設(shè)備150臺以上（件），固定資產(chǎn)價值200萬元以上，公司面積930m2多，其中恒溫室面積156m2，具備各種檢測的基本環(huán)境條件。公司承擔(dān)公路、橋梁及涵洞工程的原材料檢測及現(xiàn)場測試工作。檢驗范圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼制品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現(xiàn)場檢測、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個檢測項目，能承擔(dān)共計16個項目148個參數(shù)的檢測能力。公司現(xiàn)有員工119人 ,其中試驗工程師12人、 試驗員73人。
近年來，公司除服務(wù)好集團(tuán)公司的各項目外，也努力的進(jìn)一步開發(fā)外部市場，去年公司與北京高速公路監(jiān)理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項目駐地監(jiān)理試驗室合同，主要負(fù)責(zé)克烏高速（全長139.3km）的監(jiān)理試驗檢測任務(wù)，今年公司與新疆公路工程質(zhì)量監(jiān)督局簽定了五個工程實體檢測合同書，主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設(shè)項目，S301線托克遜-烏拉斯臺公路項目，G3012線小草湖－和碩項目 ，S215線三岔口至莎車項目，G3015線克拉瑪依至塔城項目9個合同段在建公路項目施工過程中工程實體、主要原材料、自產(chǎn)材料的檢測，實行月檢制度。八月份，公司與重慶交通科研設(shè)計院有限公司簽定新疆路面咨詢第四合同包現(xiàn)場檢測合同，主要負(fù)責(zé)國道3014線克拉瑪依－烏爾禾－阿勒泰高速公路、國道3015線克拉瑪依－塔城高速公路、國道30線烏蘇－賽里木湖（一級改高速）公路、國道218線伊寧－墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質(zhì)量檢測工作。
在試驗檢測工作中，公司以“科學(xué)、公正、嚴(yán)謹(jǐn)、高效”為質(zhì)量方針，站在公正的立場出具科學(xué)、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼灆z測數(shù)據(jù)，得到了施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的好評。公司將一如既往堅持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔自律、嚴(yán)格檢測、公正科學(xué)”的服務(wù)宗旨，在當(dāng)前的試驗檢測工作中繼續(xù)努力，為公路工程檢測試驗檢測事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。
二 、 項目基本情況
�。ㄒ唬╉椖扛艣r：
克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯(lián)絡(luò)線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段�？椭涟⒗仗└咚俟肥切陆叭龣M兩縱兩環(huán)八通道” 主骨架公路網(wǎng)中的第一縱；是區(qū)內(nèi)縱貫?zāi)媳苯畤繥217線的一部分；是阿勒泰經(jīng)克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，是新疆南北聯(lián)系的黃金通道，也是北疆地區(qū)克拉瑪依市與阿勒泰地區(qū)聯(lián)系重要干線。
克-烏高速公路起點為G217克拉瑪依收費(fèi)站南2Km處，終點為G217烏爾禾收費(fèi)站北4Km處。本工程是國道G30（連霍高速公路）聯(lián)絡(luò)線（G217奎屯至阿勒泰高速公路）的一部分。本段工程主線長為139.3Km，連接線全長8.4 Km。本項目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道，全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。
全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為120Km/小時，路基寬度為28m。 本項目初步設(shè)計概算為52.25億元，施工單位中標(biāo)價為33.48億元，
主要參建單位： 監(jiān)督單位
新疆維吾爾自治區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督局 建設(shè)單位
新疆交通建設(shè)管理局 代建單位
北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司 勘察設(shè)計單位
中交路橋技術(shù)有限公司 監(jiān)理單位
北京市高速公路監(jiān)理有限公司 施工單位
四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 施工管理組織模式
本工程由北京市代建指揮部和總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、施工單位三級管理模式對工程實施管理。 監(jiān)理單位對工程管理分為總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、駐地監(jiān)理組三級管理。 1、項目建設(shè)的意義（一般廳、局領(lǐng)導(dǎo)在項目開工時有過定義）；
克拉瑪依至烏爾禾道路經(jīng)過多次改建后，現(xiàn)狀以二級公路為主，部分城鎮(zhèn)路段街道化嚴(yán)重，平交道口多，交通秩序混亂；線型指標(biāo)低，路基防護(hù)工程簡陋，抗災(zāi)能力差；路面已出現(xiàn)不同程度的縱、橫裂縫等病害，致使路面功能和行駛質(zhì)量速度降低，對行車安全造成極大的隱患，隨著沿線社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有公路難以滿足作為國家高等級公路的功能要求。本項目的實施對進(jìn)一步實施國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快以公路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善國家干線公路網(wǎng)和地方區(qū)域路網(wǎng)，滿足日益增長的交通需求，促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)礦產(chǎn)、旅游資源開發(fā)，擴(kuò)大對外貿(mào)易，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，維護(hù)社會穩(wěn)定，構(gòu)建“和諧社會”具有十分重要的意義。
2、項目建設(shè)的規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn): 主要工程規(guī)模
推薦方案路線全長為139.343km，白堿灘連接線3.9km，烏爾禾連接線5.112km，全線共設(shè)：大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、 互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道；全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。 采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)本項目在新疆干線公路網(wǎng)中的地位、功能、作用、遠(yuǎn)景交通量以及《工可報告》研究確定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，按照交通部頒發(fā)實施的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）中關(guān)于確定擬建項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原則，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為120公里/小時、路基寬度為28米�；ネ⒔贿B接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，行車速度80公里/小時，路基寬度采用12米，主要技術(shù)指標(biāo)見下表。 主要技術(shù)指標(biāo)表
3、項目建設(shè)的資金來源: 公路建設(shè)資金
4、項目建設(shè)的計劃工期: 合同工期為32個月。
人員構(gòu)成及崗位技能
實驗室主任崗位職責(zé)：
一：負(fù)責(zé)實驗室的全面工作，組織完成各項實驗檢測任務(wù)。
二：確定本實驗室的質(zhì)量方陣及質(zhì)量目標(biāo)，組織質(zhì)量管理教育，推行全面質(zhì)量管理。
三：負(fù)責(zé)新材料、新技術(shù)項目的研究和推廣應(yīng)用。
四：制定實驗檢測工作計劃、儀器設(shè)備的購置、更新、維修和檢定計劃。
五：解決實驗中重大疑難問題，對本室各類事故提出處理意見。
六：對全室人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和考核。
七：督促實驗室各項規(guī)章制度的實施。
實驗技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)：
一：在主任的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)實驗室的技術(shù)工作。
二：熟悉本領(lǐng)域檢測技術(shù)的發(fā)展方向，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法令法規(guī)和最新技術(shù)規(guī)范。
三：熟練掌握實驗規(guī)程和檢測儀器的暫行檢驗方法。
四：深入各實驗檢測室，隨時了解并解決檢測過程中存在的技術(shù)問題。
五：組織各類人員的培訓(xùn)、負(fù)責(zé)各類人員的考核。
六：審核各種實驗檢測資料，簽發(fā)檢測報告。
實驗質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)：
一：全面負(fù)責(zé)實驗室質(zhì)量檢測工作。
二：深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，糾正違章操作現(xiàn)象，鏟除事故苗頭。
三：在工程施工過程中，按照規(guī)定的方法并按照自檢頻率按工程所用的原材料、成品半成品材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及結(jié)構(gòu)物進(jìn)行自檢實驗，提出自檢報告，作為申請監(jiān)理檢查驗收的依據(jù)。并配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量抽檢工作。
四：認(rèn)真填寫施工日志，詳細(xì)記錄工程質(zhì)量狀況和有關(guān)質(zhì)量信息，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患和質(zhì)量缺陷及時向上級報告。
五：負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查分析，并協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行質(zhì)量事故處理。
六：工程竣工后，配合質(zhì)量監(jiān)督部門對工程進(jìn)行全面的實驗檢測。
實驗工程師崗位職責(zé)：
一：負(fù)責(zé)本室人員的管理及工作安排，組織開展各種實驗項目，為整個工程提供真是可靠的實驗數(shù)據(jù)，指導(dǎo)工程施工，擔(dān)負(fù)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任。
二：根據(jù)施工規(guī)范和工程監(jiān)理的要求，制定實驗室管理制度和操作規(guī)程，執(zhí)行實驗標(biāo)準(zhǔn)。
三：協(xié)調(diào)與實驗監(jiān)理工程師的關(guān)系，解答監(jiān)理工程師提出的各種疑問，提請實驗監(jiān)理工程師對實驗過程的監(jiān)督及數(shù)據(jù)的報查確認(rèn)。
四：檢查實驗人員取樣，安排程序是否符合規(guī)范要求，評判實驗數(shù)據(jù)的可靠性，解決重要的技術(shù)問題。
五：簽署向監(jiān)理人員、工程施工人員提供的統(tǒng)計表和管理實驗統(tǒng)計報表，負(fù)責(zé)各種原始資料的整理建檔工作。
六：負(fù)責(zé)實驗儀器和設(shè)備的檢定、使用、維修、保管工作。
七：負(fù)責(zé)本室人員的政治學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)禁弄虛作假。
八：負(fù)責(zé)本室人員的技術(shù)考評，工作成績的記錄，配合其它科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
環(huán)境管理制度：
一：實驗室要干凈、整潔、符合各種實驗時的條件要求。
二：試樣檢測完畢后應(yīng)把實驗所清理干凈，儀器清潔后放回原來的位置。
三：進(jìn)行有毒、易燃、易爆危險檢測工作時，應(yīng)盡可能減少對環(huán)境的污染。
四：廢棄材料應(yīng)按規(guī)定要求處理，符合環(huán)境要求堆放到指定的地點。
五： 有毒、易燃、易爆廢棄材料應(yīng)妥善處理，以避免破壞環(huán)境。
實驗安全管理制度：
一：在電器加熱過程中實驗人員不得擅自離開，下班前應(yīng)關(guān)好電源和門窗，保證實驗室安全。
篇三：工程監(jiān)理實習(xí)報告
實習(xí)報告
一、概述
監(jiān)理工作依據(jù)要國家有關(guān)監(jiān)理工作的文件、標(biāo)準(zhǔn)，工作服務(wù)范圍對于所轄施工標(biāo)段的全部工程自施工準(zhǔn)備期至交工驗收期前的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調(diào)實施全面管理；對質(zhì)量保修期內(nèi)承包人實施的工程項目的未完成工作，缺陷修補(bǔ)與缺陷調(diào)查工作，提供監(jiān)理服務(wù)。
(一)、監(jiān)理組織的責(zé)權(quán)范圍
監(jiān)理內(nèi)部實行兩級管理，由駐地監(jiān)理工程師根據(jù)總監(jiān)辦的授
權(quán)全面負(fù)責(zé)。各專業(yè)監(jiān)理組主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)理工作，其權(quán)限由駐地監(jiān)理工程師授予，駐地監(jiān)理工程師辦公室的專業(yè)工程師，協(xié)助駐地監(jiān)理工程師檢查、指導(dǎo)各監(jiān)理組工作。
�。ǘ⑹煜ぴO(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款等基礎(chǔ)資料。
由于本工程較為復(fù)雜，工程內(nèi)容較多，因此，必須熟悉設(shè)計
圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款等基礎(chǔ)資料，特別是特大橋的設(shè)計文件、特殊路基處理設(shè)計，必須徹底吃透，對部分不太合理的設(shè)計，及早提出變更方案。進(jìn)入工地后，應(yīng)要求設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計交底，搞清設(shè)計意圖。
�。ㄈ�、詳細(xì)審查承包人的施工組織計劃
對承包人的施工組織計劃應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)審查，看其工期是否安
排合理，機(jī)械人力投入是否足夠，若遇其它因素影響，調(diào)整計劃是否及時合理等，平時應(yīng)注意影響進(jìn)度的不利因素，及時令承包商調(diào)節(jié)計劃，以保證工程按期完工，維護(hù)業(yè)主利益。
（四）、加強(qiáng)工地現(xiàn)場的監(jiān)控和管理
對工地現(xiàn)場要加強(qiáng)監(jiān)控和管理，要求承包商建立行之有效的
自檢系統(tǒng)，明確任何承包商先自檢監(jiān)理工程師再檢驗的程序，對未進(jìn)行自檢的工程，監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕檢驗。
對工地現(xiàn)場監(jiān)控應(yīng)以巡視和旁站相結(jié)合，重點工程應(yīng)加強(qiáng)旁
站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向駐地監(jiān)理匯報，及時處理。要利用一切監(jiān)理手段對工程進(jìn)行有效的控制。
堅持做到“四不準(zhǔn)”
�。�1）、人力、機(jī)械、材料準(zhǔn)備不足，不準(zhǔn)開工。
（2）、未經(jīng)檢驗認(rèn)可，材料不準(zhǔn)使用。
�。�3）、施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)使用。
�。�4）、前一道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，后一道工序不準(zhǔn)進(jìn)行
二. 實習(xí)單位介紹
常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司成立于1997年7月，具備交通部批準(zhǔn)的公路工程甲級、水運(yùn)工程乙級監(jiān)理資質(zhì)和建設(shè)部批準(zhǔn)的市政公用、房建工程、公路工程乙級監(jiān)理資質(zhì)。公司奉行“團(tuán)結(jié)、求實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，遵循“客觀、公正、科學(xué)、服務(wù)”的宗旨，竭誠為廣大業(yè)主提供建設(shè)監(jiān)理、項目評估、技術(shù)咨詢、檢測試驗等全方位的服務(wù)。追求卓越管理、創(chuàng)造精品工程、奉獻(xiàn)至誠服務(wù)是常州交通監(jiān)理公司永遠(yuǎn)不懈的追求！
在實習(xí)期間，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷無微不至，讓我能夠迅速能習(xí)慣周圍環(huán)境，加上有前輩的不斷的指導(dǎo)，讓我受益匪淺。
三．實習(xí)內(nèi)容
本次內(nèi)容主要包含四個方面。
�。ㄒ唬�、了解在施工階段監(jiān)理的主要任務(wù)是：
（1）、審批主要工程項目或工序的試驗路段或試驗項目的施工工藝、施工方案，審批試驗報告；
（2）、檢查承包商的施工工藝和方法是否符合技術(shù)規(guī)范的要求，是否按監(jiān)理工程師審批的方案進(jìn)行施工；
�。�3）、檢查和檢驗施工中所使用的原材料是否符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料標(biāo)準(zhǔn)和混合配合比；
�。�4）、對每道工序成活后進(jìn)行工序質(zhì)量驗收，上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序。
�。�5）對施工中發(fā)生的工程和工藝缺陷或質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查處理，當(dāng)缺陷或事故處理達(dá)到技術(shù)規(guī)范和要求，批準(zhǔn)承包商繼續(xù)施工；
在施工階段，工程監(jiān)理主要抓住“檢查”這個重點，按技術(shù)規(guī)范要求盡可能加密檢查數(shù)，盡可能做“全過程、全方位、全氣候”預(yù)防質(zhì)量事故或苗頭并嚴(yán)格控制驗收質(zhì)量的各種不利因素，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予糾正。
�。ǘ�、現(xiàn)場監(jiān)理工作。本次項目是環(huán)湖西路的擴(kuò)建工程，擴(kuò)建路段約為4.75公里。我在對工程實行監(jiān)理時參加了以下工作：
1、熟悉施工圖紙’施工及驗收規(guī)范以及與工程有關(guān)的建設(shè)文件。
2、組織建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位進(jìn)行施工圖紙會審，了解工程特點和設(shè)計意圖，以及對關(guān)鍵工程部分的質(zhì)量要求，同時也為了減少圖紙的差錯，將圖紙的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)，以減少不要的損失和浪費(fèi)。
3.檢查施工單位資質(zhì)和施工許可證。
4.審查施工單位的施工組織設(shè)計和施工方案是否經(jīng)濟(jì)合理，是否有可靠的質(zhì)量控制體系和安全措施。
5.審查施工單位進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備數(shù)量和主要性能參數(shù)是否滿足施工需要和保證質(zhì)量的要求。
6.審查并登記進(jìn)場原材料的合格證，使用認(rèn)證書，并現(xiàn)場見證取樣送檢。
�。ㄈ�、監(jiān)理測量實習(xí)。在工程質(zhì)量監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員對工程線位和幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控和檢查，主要工作是按合同規(guī)定對工程的線位放線進(jìn)行檢查和校核，測量結(jié)果不合格者不準(zhǔn)開工，在施工中駐地監(jiān)理工程師有責(zé)任隨時檢查、抽查、校核重要工程的施工測量數(shù)據(jù)，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，避免因測量有誤而導(dǎo)致工程質(zhì)量缺陷。
�。ㄋ模�、牢記監(jiān)理應(yīng)具有的品質(zhì)和職責(zé)。
�。�1）、廉潔監(jiān)理：監(jiān)理工程師必須行為端正，清正廉潔，杜絕與承包商的任何經(jīng)濟(jì)往來。
�。�2）、重視溝通：監(jiān)理工程師除每月必須向業(yè)主和上級監(jiān)理單位提交一份工作報告外，對有關(guān)會議必須邀請業(yè)主和上級監(jiān)理單位參加，在某些問題作出決策前，向業(yè)主和上級監(jiān)理單位征求意見，通過溝通，業(yè)主和上級監(jiān)理單位能充分了解監(jiān)理工程師作出的決策。
�。�3）、維護(hù)業(yè)主的利益：公正地執(zhí)行合同條件，在質(zhì)量監(jiān)理中嚴(yán)格堅持合同標(biāo)準(zhǔn)，在工程變更中按照合同條款確定工程價款，在計量支付中堅持支付條件。監(jiān)理工程師還要按照合同條款隨時注意減少業(yè)主的損失。
四、 實習(xí)總結(jié)
通過這次實際的工地實習(xí)，對我的識圖以及作圖能力都有了一定的幫助，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)到的理論知識。還有就是在學(xué)校學(xué)習(xí)理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用。但有些知識還是不易掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運(yùn)用了。因此，老師傳授的內(nèi)容雖然多了，但是我們學(xué)習(xí)到的的確只是其中很少的一部分，或者只是一些皮毛的東西，要想達(dá)到真真正正的掌握所有理論知識的目的，只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀才能夠?qū)崿F(xiàn)。但是通過此次的學(xué)習(xí)，我才覺得原來監(jiān)理行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己也將是非常大的挑戰(zhàn)。為了以后能勝任這項工作，現(xiàn)在就必須多問多想，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)，增強(qiáng)自己的交際能力。監(jiān)理行業(yè)是一個涉及的人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人，面對這樣一種復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)到很多優(yōu)秀的東西，摒棄自身的很多不好的方面，同時也可以通過不同的接觸對象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強(qiáng)。
實習(xí)帶給我的不僅僅是一次社會工作經(jīng)驗，更是我人生的一筆不可多得的財富。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中，充分展示自我的個人價值和人生價值。
實習(xí)的一個月時間雖短，但感觸頗深。這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實習(xí)的機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。踏實的學(xué)好知識，積極的做到課本知識與實際想結(jié)合，認(rèn)識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗。我們要盡快適應(yīng)環(huán)境，適應(yīng)這個社會，否則就會被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后�，F(xiàn)實是殘酷的，他總是與我們的期望有一定的差距，所以我們必須調(diào)整心態(tài)，面對現(xiàn)實，一步一個腳印地踏實先前走。特別是在施工這種環(huán)節(jié)中要學(xué)會溝通，明白別人的意思，讓別人理解你的思路。不懂的地方一定要問，畢竟我們還處于學(xué)習(xí)階段，實踐經(jīng)驗有所欠缺，許多實際的東西需要親自去體驗，這樣才能把理論與實際相結(jié)合，發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，學(xué)到很多適用的東西，結(jié)合理論實際，學(xué)會親身體驗。學(xué)問不是第一位的，實踐才是第一，凡事都要自己親自做一遍。
道路的擴(kuò)建每一步都需要精心策劃，任何一個環(huán)節(jié)出了一點問題，都會影響到整個路段。因此，一切成績都是大家共同努力的成果。我們要做到能把課本上的知識靈活運(yùn)用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會，要能夠確定自己的人生目標(biāo)，為實現(xiàn)自己的人生價值而努力奮斗！
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