閑置資源做起的O2O創(chuàng)業(yè)項目
閑置資源大致可以分為三大類:閑置資產(chǎn)(汽車、住房、設(shè)備等)、閑置技能(不作為主業(yè)的特長、技能)、閑置時間(非正常營業(yè)時間)。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,工作生活節(jié)奏的加快,在個人閑置時間這塊又出現(xiàn)更為細分的碎片時間(等電梯、等公交或上班的短途時間),這些都是可供考慮和挖掘的創(chuàng)業(yè)點。
閑置資產(chǎn)
把個人或服務(wù)商短期不用的資產(chǎn)有償提供給有需要的人或組織,就是閑置資產(chǎn)的商業(yè)化操作。這個“資產(chǎn)”包括資金(如投資、理財)、不動產(chǎn)(住宅、廠房等)及硬件設(shè)備(車輛、器械、工具)等。這樣的閑置資產(chǎn)引入到O2O模式中,就出現(xiàn)了如眾籌、P2P、短租及私家車載客服務(wù)等業(yè)務(wù)。
眾籌:發(fā)起人(在眾籌平臺)發(fā)起眾籌項目,(眾籌平臺審核、立項、推廣),參與者以資金或其他資源投入支持,發(fā)起人組織團隊完成項目,涉及商業(yè)利益的,參與者按入資、入股比例分成。
短租:以小豬短租為例,個人租住者在短租平臺發(fā)布短租供應(yīng)信息,平臺方審核信息真?zhèn),核實無誤呈現(xiàn)給用戶查閱,需求者在平臺搜索,與供應(yīng)者在線交流,下單預(yù)付費(需提供身份信息在平臺備案),需求者去線下與供應(yīng)者接洽租住。
私家車載客:以易到用車為例,通過網(wǎng)站、APP(司機終端通過GPS、LBS、WiFi進行車輛的三重定位 ,個人用戶手機終端)以及YMS(易到用車智能交通引擎)將所有有效的運營車輛進行有效調(diào)度,實現(xiàn)1小時預(yù)定相應(yīng)、高端車型,專業(yè)配駕。
【點評】1、聚集流量的平臺化運作;2、淘寶模式,為雙方提供擔(dān)保(信息審核、交易把關(guān));3、垂直細分領(lǐng)域;4、技術(shù)驅(qū)動型;5、既要懂線上運作,又要深度認識線下操作流程,避免疏漏。
閑置技能
個人將自己的特長、技能在不耽誤主業(yè)或不影響正常工作時間的前提下,有償提供給有需求的個人或組織。比如學(xué)生家教、私人培訓(xùn)、一對一個性化服務(wù)等。這里以e代駕、Care、綠狗網(wǎng)為例。
e代駕:基于LBS位置應(yīng)用,用戶打開APP定位后查看顯示最近的5名代駕司機的名字和信用等級等信息,實現(xiàn)一鍵呼叫司機并與其商談代駕事宜。司機擁有駕駛技術(shù),可能沒有自己的車,或者自己車輛用作他用,在不影響自己正常工作生活情況下為用戶提供有償代駕服務(wù)。
Care:美國的C2C家政服務(wù)平臺,個人提供服務(wù)信息在平臺發(fā)布,平臺調(diào)查審核個人背景,通過審核的服務(wù)信息在平臺展示,用戶線上訂購個人家政服務(wù)。這里的'個人,有一部分不是以家政為職業(yè)的服務(wù)提供者。
綠狗網(wǎng):法律電商服務(wù)平臺,提供在線法律文書撰寫及律師在線咨詢、服務(wù)預(yù)約。
【點評】1、技能要有一定門檻;2、要求有一定數(shù)量擁有此項技能的人,才能形成有規(guī)模的供應(yīng)方;3、能夠滿足用戶個性化服務(wù)的需求;4、培訓(xùn)師、律師、廚師等,都可以作為閑置技能開發(fā)的對象。
閑置時間
通常一個人會因為工作或生活原因,其個人時間被分割成若干塊,有些時間是純粹的損耗;谶@些純損耗時間,可以挖掘一些供用戶發(fā)揮價值或供用戶打發(fā)無聊時間的業(yè)務(wù)點。此處以分眾傳媒、e快送為例。
分眾傳媒:利用人們等電梯、坐電梯的2-3分鐘碎片時間向用戶輸出廣告信息。用戶在日常頻繁上下電梯過程中不斷接受廣告信息,從而對廣告內(nèi)容產(chǎn)生印象。
e快送:效仿代駕模式,利用社會人員的閑置時間進行本地物流配送,比如學(xué)生、工作職員甚至順路的出租車司機;诘乩砦恢,以配送員為中心覆蓋發(fā)件半徑,實現(xiàn)10公里內(nèi)90分鐘本地快件送達。去除了傳統(tǒng)物流中轉(zhuǎn)分揀環(huán)節(jié),寄件方直達收件方。這對于網(wǎng)購高峰時段物流配送難度大,以及時效性要求高的本地急件,都是一個很好的補充。
【點評】1、相對于閑置技能,沒有技能要求門檻,有閑時即可;2、閑置時間要能夠為用戶或者商戶創(chuàng)造價值,分眾傳媒為廣告主創(chuàng)造傳播價值,e快速切入的閑置時間為發(fā)、送、收三方創(chuàng)造價值。
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