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客運(yùn)安全例會(huì)制度

時(shí)間:2023-11-02 09:40:39 宇濤 例會(huì)制度 我要投稿
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關(guān)于客運(yùn)安全例會(huì)制度(精選7篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,很多情況下我們都會(huì)接觸到制度,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于客運(yùn)安全例會(huì)制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于客運(yùn)安全例會(huì)制度(精選7篇)

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 1

  一、公司法定代表人(或法定代表人委托分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人)每季度至少要召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月18日召開(kāi)一次安全例會(huì),客運(yùn)安全例會(huì)制度。全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí),對(duì)不能到場(chǎng)參加的.,公司必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開(kāi)第二次安全例會(huì)。

  二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié),研究和落實(shí)相應(yīng)措施,部署好下一步的安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。

  三、重大問(wèn)題及時(shí)召集有關(guān)人員研究討論,作出決策。

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 2

  第一條 管理人員安全例會(huì)

  一、公司每月 日(特殊情況視實(shí)際而定)召開(kāi)一次管理人員安全例會(huì)(安全工作會(huì)議)。

  二、會(huì)議內(nèi)容主要為:學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)文件;解決當(dāng)前公司安全工作存在的問(wèn)題;總結(jié)安全工作,制定改進(jìn)辦法和防范措施,安排布置下一步工作;安排部署本月司乘人員安全例會(huì)(安全培訓(xùn)會(huì))。

  三、要求全部管理人員必須準(zhǔn)時(shí)參加,無(wú)故遲到或者不到,

  第一次警告,寫(xiě)出書(shū)面檢查,罰款100元;

  第二次罰款300元并在次月的安全例會(huì)上通報(bào)批評(píng);

  第三次停職培訓(xùn)并罰款500元;第四次調(diào)離工作崗位。

  第二條 公司安委會(huì)不定期召開(kāi)安委會(huì)例會(huì)。

  會(huì)議分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)和公司安全生產(chǎn)狀況,解決公司存在的`問(wèn)題,總結(jié)安排公司工作。要求全體安委會(huì)成員必須準(zhǔn)時(shí)參加,無(wú)故遲到或者不到,

  第一次警告,寫(xiě)出書(shū)面檢查,罰款200元;

  第二次罰款400元并通報(bào)批評(píng);

  第三次停職培訓(xùn)并罰款600元;

  第四次調(diào)離工作崗位。

  第二條 司乘人員安全教育培訓(xùn)例會(huì)

  一、年初制定年度培訓(xùn)教育計(jì)劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時(shí)間,管理制度《客運(yùn)安全例會(huì)制度》。

  二、公司每月 日召開(kāi)一次司乘人員安全例會(huì)(特殊情況視實(shí)際而定),開(kāi)展多種形式的安全教育,防止走過(guò)場(chǎng)搞形式,確保教育效果。

  三、全體司乘人員必須按時(shí)參加,若遲到、早退、無(wú)故不參加,

  第一次警告,并寫(xiě)出書(shū)面檢查;

  第二次罰款100元并在次月的安全培訓(xùn)會(huì)上通報(bào)批評(píng);

  第三次停職培訓(xùn)并罰款200元;

  第四次調(diào)離工作崗位。

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 3

  為及時(shí)了解、掌握安全生產(chǎn)情況,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的安排部署,充分發(fā)揮各安全生產(chǎn)部門(mén)的管理職能,上下聯(lián)動(dòng),提高安全生產(chǎn)能力,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生,特制訂本制度。

  一、公司根據(jù)實(shí)際情況,按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,落實(shí)完善好本單位的安全會(huì)議制度。

  二、公司每月至少召開(kāi)一次由經(jīng)理主持、各分管經(jīng)理、各部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全科成員參加的安全會(huì)議。也可根據(jù)生產(chǎn)需要及各項(xiàng)活動(dòng)需要隨時(shí)召開(kāi)公司安全生產(chǎn)例會(huì)。

  安全科負(fù)責(zé)嚴(yán)格組織落實(shí)每月三次(根據(jù)生產(chǎn)需要可減少次數(shù),但是每月至少召開(kāi)一次)的駕駛員例會(huì)制度,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神、總結(jié)安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故教訓(xùn)、當(dāng)前安全行車(chē)注意事項(xiàng)等,不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

  各科室每月至少召開(kāi)一次由分管經(jīng)理與科室負(fù)責(zé)人主持,全科室人員參加的科室安全生產(chǎn)例會(huì),原則上召開(kāi)時(shí)間在公司每月安全例會(huì)召開(kāi)之后。

  三、安全會(huì)議主要內(nèi)容:

  一是傳達(dá)各級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、通知要求,學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識(shí),宣傳典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡,吸取典型案例的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  二是總結(jié)安全生產(chǎn)情況,分析存在的問(wèn)題和原因,并提出相應(yīng)的預(yù)防和整改措施。

  三是布置安全工作任務(wù)。

  四、針對(duì)本單位的`特點(diǎn)和實(shí)際,召開(kāi)不同形式的安全會(huì)議,發(fā)揮多渠道的貫徹宣傳作用。并根據(jù)季節(jié)氣候變化和行業(yè)任務(wù)的特點(diǎn),及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,適時(shí)做好有針對(duì)性的安全教育。

  五、安全會(huì)議要做到有準(zhǔn)備、有目的、有內(nèi)容、有效果、有記錄,嚴(yán)防流于形式走過(guò)場(chǎng)。

  六、安全工作會(huì)議實(shí)行簽到制,安全工作會(huì)議不準(zhǔn)缺勤,不準(zhǔn)遲到、早退對(duì)未經(jīng)請(qǐng)假,無(wú)故不參加安全工作會(huì)議的按有規(guī)定嚴(yán)肅處理,對(duì)因工外出需參會(huì)人員,要及時(shí)補(bǔ)課。

  七、會(huì)議必須認(rèn)真做好會(huì)議記錄,并存檔。公司安全生產(chǎn)例會(huì)由安全科記錄并存檔。各科室安全生產(chǎn)例會(huì)由各科室專(zhuān)職安全人員或者兼職安全人員記錄后,整理兩份,一份科室存檔,一份交安全科存檔。

  八、客運(yùn)公司將定期召開(kāi)安全工作例會(huì)和各種專(zhuān)項(xiàng)安全會(huì)議,凡是會(huì)議上決定或安排的安全情況及任務(wù),各科室必須認(rèn)真執(zhí)行,及時(shí)完成。

  九、安全會(huì)議制度作為安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,納入到日常安全管理工作之中,安全科、績(jī)效辦將定期對(duì)各科室落實(shí)安全會(huì)議制度情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 4

  為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹(shù)立安全第一的思想,自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項(xiàng)安全操作規(guī)程,實(shí)現(xiàn)安全工作全員、全過(guò)程、全方位管理,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目部的具體情況,特制定如下安全例會(huì)制度,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、安全例會(huì)的要求

  1、安全會(huì)議必須克服:務(wù)虛多,務(wù)實(shí)少;傳達(dá)文件細(xì),評(píng)定貫徹情況粗;羅列問(wèn)題和難題多,解決問(wèn)題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話(huà)多,關(guān)于尖銳問(wèn)題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。

  2、從根本上杜絕安全會(huì)議流于形式。

  3、各級(jí)安全會(huì)議根據(jù)其具體要求確定參加人員,參加會(huì)議的人員必須嚴(yán)肅會(huì)議紀(jì)律,無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假。

  4、重大問(wèn)題的研究解決會(huì)議必須作好充分的準(zhǔn)備,有書(shū)面的材料。

  5、安全會(huì)議必須做好記錄,條件允許時(shí)在作好書(shū)面記錄。

  6、安全會(huì)議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位,應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。

  二、內(nèi)容

  1、傳達(dá)國(guó)家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結(jié)一個(gè)階段以來(lái)的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),取得的效果,安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,管理上存在的問(wèn)題,確定切實(shí)可行的處理對(duì)策;根據(jù)存在問(wèn)題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際,確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點(diǎn);在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時(shí),及時(shí)查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn),制定防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。

  2、學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng);匯報(bào)、交流一個(gè)階段以來(lái)的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問(wèn)題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T(mén)關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動(dòng)態(tài);檢查、總結(jié)一個(gè)時(shí)期以來(lái)的

  安全基礎(chǔ)工作(包括安全臺(tái)帳資料)和辦理各項(xiàng)安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。

  3、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際,檢查、總結(jié)一段時(shí)期以來(lái)各作業(yè)層開(kāi)展安全活動(dòng),落實(shí)安全教育,裝車(chē)前、裝車(chē)后安全檢查的.情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)或者安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實(shí)這些工作過(guò)程中存在的各種問(wèn)題;學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),相互解答學(xué)習(xí)過(guò)程中的疑難問(wèn)題,提高安全管理水平和安全意識(shí)。

  4、空車(chē)進(jìn)廠前或裝車(chē)前,根據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)量和進(jìn)度要求和現(xiàn)場(chǎng)的各種情況,研究制定整體的裝、卸車(chē)方案,包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對(duì)于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會(huì)議審批會(huì)確定的整體方案和安全措施方案呈報(bào)上級(jí)單位審批。

  三、組織形式

  由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加,每周不少于1次。

  四、本制度自建立之日起施行。

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 5

  一、每月生產(chǎn)工作例會(huì):

  每月上旬召開(kāi),由公司全體人員參加。

  會(huì)議內(nèi)容:傳達(dá)、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會(huì)議要求,對(duì)公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對(duì)性地分析近期的.安全勢(shì)態(tài),研究決定對(duì)策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。

  二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議:

  每年年初召開(kāi),由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,

  會(huì)議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

  三、安全生產(chǎn)緊急會(huì)議:

  根據(jù)政府及其有關(guān)部門(mén)召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議精神或針對(duì)發(fā)生重特大惡性事故而召開(kāi)的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對(duì)象參加。

  會(huì)議內(nèi)容:傳達(dá)貫徹上級(jí)安全會(huì)議精神或安全事故情況,針對(duì)情況部署,階段性的'安全生產(chǎn)任務(wù)。

  四、會(huì)議由公司安全副主管主持。

  五、會(huì)議內(nèi)容應(yīng)做出會(huì)議記錄,形成會(huì)議記錄材料存檔,到會(huì)人員必須進(jìn)行簽到登記。

  六、參加會(huì)議的對(duì)象無(wú)特殊情況下不得請(qǐng)假,不得遲到、早退。

  因故無(wú)法參加會(huì)議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請(qǐng)假,對(duì)無(wú)故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處置,并計(jì)入會(huì)議記錄材料內(nèi)。

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 6

  為了全面加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸安全管理,落實(shí)運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)運(yùn)輸安全管理責(zé)任,規(guī)范車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn),防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,特制定本制度,請(qǐng)公司各部門(mén)、各車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。

  一、車(chē)隊(duì)安全職責(zé)

  堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī),強(qiáng)化車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。各車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃和運(yùn)輸安全措施,確保負(fù)責(zé)駕駛員隊(duì)伍管理,搞好駕駛員隊(duì)伍建設(shè),培養(yǎng)一支安全可定期召開(kāi)安全例會(huì),組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全行車(chē)教育科學(xué)調(diào)度、合理安排運(yùn)輸任務(wù),防止駕駛員疲勞駕駛,杜絕車(chē)做好車(chē)輛停放保管工作,確保車(chē)輛日常維修和例行保養(yǎng),使車(chē)及時(shí)配合安全與保障部完成車(chē)輛相關(guān)審驗(yàn)工作,杜絕不合格車(chē)認(rèn)真做好車(chē)輛日常安全檢查,及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患。及時(shí)報(bào)告事故,并按照“四不放過(guò)”的原則,配合安全與保障

  二、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)安全職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)日常安全生產(chǎn)管理工作,對(duì)車(chē)隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

  嚴(yán)格遵守國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)公司安全規(guī)章制度。

  加強(qiáng)車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故。

  負(fù)責(zé)制定車(chē)隊(duì)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,組織車(chē)隊(duì)完成公司下達(dá)的負(fù)責(zé)制定車(chē)隊(duì)各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程,并確保有效組織車(chē)隊(duì)全員定期召開(kāi)月度安全例會(huì),強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全加強(qiáng)車(chē)輛及車(chē)輛安全配套設(shè)備管理工作,確保車(chē)輛例行保養(yǎng)和日定期組織車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理。

  加強(qiáng)責(zé)任區(qū)消防安全管理,防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)負(fù)責(zé)組織車(chē)隊(duì)參加社會(huì)和公司范圍的.應(yīng)急救援工作。

  三、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)調(diào)度員安全職責(zé)

  牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。

  認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。

  隨時(shí)了解車(chē)輛技術(shù)狀況,合理調(diào)度車(chē)輛,防止車(chē)輛帶病運(yùn)行。

  及時(shí)了解駕駛員精神狀況,合理安排運(yùn)輸任務(wù),防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

  確保對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應(yīng)予以糾正。

  加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)及思想溝通,教育駕駛員嚴(yán)格遵守法規(guī),文明行車(chē)。

  配合安全與保障部按期完成車(chē)輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)。

  確保車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)修理和排除車(chē)輛故障,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

  杜絕未獲得合法證件、號(hào)牌和未辦理保險(xiǎn)的車(chē)輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

  組織車(chē)隊(duì)全員定期召開(kāi)月度安全例會(huì),強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安定期組織車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理,加強(qiáng)責(zé)任區(qū)日常消防安及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)帶隊(duì)參加社會(huì)和公司范圍的應(yīng)急救援工作

  四、駕駛員安全責(zé)任

  認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、等國(guó)家及服從交通管理人員指揮,做到文明駕駛、安全禮讓?zhuān)苊忾_(kāi)違遵守公司安全管理規(guī)章制度,踴躍參加公司舉辦的安全培訓(xùn)及愛(ài)崗敬業(yè),不斷提高駕駛技能,自覺(jué)遵守安全操作流程。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛,做好車(chē)輛的日常保養(yǎng),保持車(chē)容整潔,堅(jiān)持天天檢愛(ài)護(hù)貨物,合理苫蓋及捆扎;監(jiān)裝監(jiān)卸,嚴(yán)禁裝載危險(xiǎn)品及違工作時(shí)間嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁酒后駕駛;休息時(shí)間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、按照公司指定線(xiàn)路行駛,行駛途中不能擅自搭載任何人員,如妥善保管并安全停放車(chē)輛,不準(zhǔn)將車(chē)輛交給他人駕駛。

  發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并采取有效施救措施,要及時(shí)報(bào)告交

  如發(fā)生突發(fā)事件,要服從公司的指揮,積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。

  五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則

  必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,同時(shí),嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,樹(shù)立安全第一、道德至上的職業(yè)精神,文明行車(chē),安全駕駛,保障自己及他人生命及財(cái)產(chǎn)安全。

  必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,自覺(jué)遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、指揮燈信號(hào)、交通管制,服從交警的指揮,按道行駛,不得侵犯路權(quán)。應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛,行車(chē)過(guò)程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī),并做到“八不”:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。

  行車(chē)過(guò)程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,運(yùn)輸過(guò)程如需停靠休息,必須選擇安全地點(diǎn)停靠,保障人、車(chē)、貨安全。

  熟悉掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征,并負(fù)責(zé)車(chē)輛日常管理和日常維護(hù),嚴(yán)禁開(kāi)帶病車(chē)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

  積極配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安檢,并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患,

 。1)堅(jiān)持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢查汽車(chē)的燈

 。2)保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清

  (3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 。4)保持車(chē)容整潔。

  嚴(yán)格遵守碼頭、工廠、倉(cāng)庫(kù)等作業(yè)場(chǎng)地的安全操作規(guī)定,并采按要求安全使用托板鎖銷(xiāo),并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作,裝貨完負(fù)責(zé)車(chē)輛使用管理,車(chē)輛必須停放安全地點(diǎn),停車(chē)時(shí)必須切斷

  六、道路運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)范

  車(chē)隊(duì)要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,教育司機(jī)遵規(guī)守法,文明駕駛,維護(hù)交通秩序,減少交通責(zé)任事故,保障生命及財(cái)產(chǎn)安全。

  車(chē)隊(duì)要加強(qiáng)司機(jī)的思想教育和安全駕駛培訓(xùn),培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德,教育自覺(jué)遵守社會(huì)司機(jī)文明守冊(cè),做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。

  要求駕駛員嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛(ài)車(chē)職工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,堅(jiān)持日常檢查,不開(kāi)帶病車(chē),確保行車(chē)安全。駕駛員按規(guī)定做好車(chē)輛的保養(yǎng),保持車(chē)容整潔,做好出車(chē)前的安全檢查工作,確保車(chē)況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。

  要求駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,避免開(kāi)違章車(chē)、賭氣車(chē)、疲勞車(chē)、英雄車(chē);不闖紅燈、不越線(xiàn)、不酒后駕車(chē)、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不違章會(huì)車(chē)、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車(chē)輛。

  車(chē)隊(duì)調(diào)度和隊(duì)長(zhǎng)要利用GPS及其他信息系統(tǒng)隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及司機(jī)的精神狀態(tài),科學(xué)調(diào)度司機(jī),合理安排運(yùn)輸任務(wù),確保貨物運(yùn)輸安全,司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作,集裝

  運(yùn)輸過(guò)程要做好防臺(tái)風(fēng)、防暴雨工作,隨時(shí)了解氣象信息,如遇一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即采取有效安全措施保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救。

  客運(yùn)安全例會(huì)制度 7

  為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類(lèi)事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,使我所各項(xiàng)工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合交通部門(mén)安全監(jiān)督管理工作實(shí)際,特制定本制度。

  一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì),特殊情況或節(jié)假日順延到下個(gè)星期的星期一。

  二、各成員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)議,會(huì)議實(shí)行簽到制,特殊情況不能到會(huì)的必須寫(xiě)請(qǐng)假條,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意,并在請(qǐng)假條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假。參會(huì)人員不得無(wú)故缺席例會(huì),不得遲到、早退。

  三、例會(huì)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持、由副組長(zhǎng)總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問(wèn)題,通過(guò)各成員討論,布置下階段工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會(huì),總結(jié)過(guò)去一年的.安全工作,表彰先進(jìn),部署當(dāng)年工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會(huì),明確安全監(jiān)督管理工作重點(diǎn),督促整改安全隱患。

  春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)組織交通運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議,專(zhuān)題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

  四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開(kāi)小組會(huì)議。

  五、發(fā)生重特大責(zé)任事故,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)安全事故現(xiàn)場(chǎng)告誡會(huì),應(yīng)到人員必須到會(huì)。

  六、每次會(huì)議必須有記錄,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。重要安全會(huì)議應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或簡(jiǎn)報(bào)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。

  七、鼓勵(lì)和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì)議上提出的各種建議和意見(jiàn)。

  八、會(huì)議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實(shí)施決議。會(huì)議上決定的情況各部門(mén)和責(zé)任人,必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時(shí)完成。

  九、本制度從公布之日起執(zhí)行。

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