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設(shè)備上半年工作總結(jié)報告（通用10篇）
時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧！那么寫工作總結(jié)真的很難嗎？下面是小編幫大家整理的設(shè)備上半年工作總結(jié)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 1
設(shè)備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，設(shè)備維修班在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進行、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的主要工作目標。
確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運營的前提條件，到20xx年上半年，我公司設(shè)備大部分運行時間步入3年重點維護期的節(jié)點，機械、電路故障增多，配件維護更換增多，有些設(shè)備初步出現(xiàn)大修需求，設(shè)備維修、維護形勢嚴峻。針對這種情況，設(shè)備維修班一方面緊抓設(shè)備維修、維護，保障公司生產(chǎn)活動；一方面轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念，重點突出技術(shù)指導，根據(jù)年初制定的工作計劃有序進行。根據(jù)公司要求，對設(shè)備職責、崗位職責、操作規(guī)程、設(shè)備臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善，加強了管理力度。下面就設(shè)備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做匯報。
一、 主要工作總結(jié)
1、及時完成日常維修工作，保證生產(chǎn)正常進行在這個半年中，我設(shè)備維修班處理實時維修問題980余項，很多時候加班加點進行維修，克服各種困難，及時維修率達95%，保證了公司生產(chǎn)正常進行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機，維修班全體人員放棄了周末休息時間，克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕臟，迅速修復了故障，保證了生產(chǎn)正常運行。4月中旬，公司加班進行集裝箱裝貨工作，晚上8點鐘左右，北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂，情況十分嚴重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修后，迅速組織人員進行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經(jīng)驗，發(fā)揮自身智慧，創(chuàng)新性的修復了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司設(shè)備的.逐年老化，像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發(fā)生，取得今天的成績實屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。
2、進行了設(shè)備維護工作，減少了維修成本
針對公司設(shè)備維護高峰期，上半年加強了設(shè)備維護，對拋丸室、空壓機、涂裝車間各種設(shè)備、車間內(nèi)各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)、各個設(shè)備的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設(shè)備，因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝，對拋丸室內(nèi)護板進行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng)，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對于空壓機進行了維護，更換配件、機油，加強清洗、吹洗；對涂裝車間設(shè)備檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等；對液壓系統(tǒng)液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經(jīng)過維護，設(shè)備故障率減少，維修成本降低。
3、加強了設(shè)備資料管理，逐步完善設(shè)備管理制度
設(shè)備文件資料、臺賬、操作規(guī)程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規(guī)程等是設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)。針對這種情況，設(shè)備維修班重新整理制作了設(shè)備、工具臺賬，指定負責人、操作者，制作、安裝了鋁制設(shè)備銘牌；重新整理了文件資料，編制了點檢表、各種記錄表格；完善設(shè)備操作、維護規(guī)程；對維修記錄進行分析，及時調(diào)整維護計劃。經(jīng)過努力，文件管理的效果逐步體現(xiàn)，取得了不錯的成績。5月份通過3C、I9000、節(jié)能認證，6月份完成了起重機報審，也從側(cè)面反映了文件管理效果。
4、加強點檢、潤滑，加強計劃檢修執(zhí)行力度，穩(wěn)步推進定檢定修
上半年，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強了點檢和各項設(shè)備管理工作的全
面開展。對現(xiàn)場設(shè)備潤滑，“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行檢查和跟蹤，基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設(shè)備日常點巡檢及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。過去維護保養(yǎng)目的性不強，提出的計劃性維護項目和實際作業(yè)項目相差較大，從而造成維護人員執(zhí)行不力。為此，對所有點檢保養(yǎng)表單進行升級，精簡原有表單，效果更明顯，并逐步建立了主設(shè)備、工具履歷表，加強配件、耗材申領(lǐng)控制，降低了成本。
5、創(chuàng)新節(jié)約、降低維修成本、降低能耗，降低產(chǎn)品成本
只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進行了改進；針對加注機崩裂加注管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新，小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電表進行了清查，并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù)，并進行了動態(tài)分析。維修班準備通過控制排風扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準備核定用電量，減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營管理提供可靠分析，還為促進公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
二、20xx年工作中亟待解決問題
1、設(shè)備體制不明確，設(shè)備維修班內(nèi)部員工職責需要界定。
2、維修人員員工素質(zhì)培訓工作還需要加強。
3、信息化的設(shè)備、工具履歷還未建立。
三、20xx年下半年工作安排
為20xx年下半年生產(chǎn)保障及設(shè)備管理工作的順利開展，確保各項工作的完滿完成，特制定計劃如下：
1、加強設(shè)備維護保養(yǎng)工作，逐步更換設(shè)備老化部件、潤滑油等。
2、完成以下目標：
�、胖卮笤O(shè)備事故為零；
�、圃O(shè)備事故隱患整改率100%；
�、侵饕O(shè)備完好率95%以上。
3、加強現(xiàn)場管理，認真落實各項維修、點檢計劃，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，減少設(shè)備事故。
4、加強技術(shù)改造及新材料、新技術(shù)的應用，做到節(jié)能降耗，挖潛增效，提高設(shè)備運行效率，以增加經(jīng)濟效益。
5、初步完善信息化設(shè)備臺賬、履歷。
6、加強學習，提高對設(shè)備的了解水平、維修水準。
總結(jié)是為了對前期工作的一個回顧，為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。以便下一步的工作能夠有所借鑒，在舊的方法、技術(shù)、理論上能推成革新。在下半年的工作中，設(shè)備維修班還需加強管理，加強同操作者溝通，更好的掌控設(shè)備運行，完成保障生產(chǎn)的任務。
以上是半年以來的工作總結(jié)和下半年計劃，不足之處請批評指正。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 2
設(shè)備管理部在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導的大力支持及各部門的全力配合下，一方面轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念，重點突出技術(shù)指導與業(yè)務培訓，根據(jù)月初制定的有序進行；另一方面，根據(jù)公司規(guī)范化管理推進工作要求，對部門職責、崗位職責、操作規(guī)程、設(shè)備資產(chǎn)管理等相關(guān)制度進行了進一步的整理完善，取得了良好的成績。下面對設(shè)備部在20xx年上半年所做的主要工作做一個同時對20xx年下半年的工作計劃做出大致的安排。
一、部門運行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
�。ㄒ唬┩晟圃O(shè)備管理制度，全面推進設(shè)備管理規(guī)范化
我部門針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了相關(guān)管理制度12條，其中重新修訂的《設(shè)備部管理制度》完善了公司設(shè)備的操作規(guī)范。部分制度已整理成冊、歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查，切切實實做好設(shè)備管理工作。
�。ǘ┰O(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率，節(jié)約公司成本支出在設(shè)備檢修保養(yǎng)方面，我部門重點緊抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變設(shè)備管理不到現(xiàn)場的工作思路，及時跟設(shè)備維保人員溝通，掌握設(shè)備運行工況。
�。ㄈ┘訌姴块T員工的培訓，提高技術(shù)技能
我部門根據(jù)月初制定的部門，按部就班開展部門內(nèi)部的自學活動，使得部門員工理論水平有一定程度的提高。通過常規(guī)培訓如：技能講課、考問講解、技術(shù)問答、事故預想、緊急事故預演、外出培訓及崗位取證等多種形式的培訓工作，初步解決了本部門員工專業(yè)技術(shù)理論水平不足，現(xiàn)場解決實際問題能力不足等問題，從而基本實現(xiàn)員工達到“一崗多責”，員工技術(shù)素質(zhì)得到全面提升。
二、主要工作開展情況
�。ㄒ唬┙档腿毕莅l(fā)生率、提高缺陷消除率，加強設(shè)備的點檢、定期工作及備品備件的管理。把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，把設(shè)備發(fā)生的缺陷及時進行消除。
�。ǘ┨岣咴O(shè)備可靠性，針對存在的隱患進行整改，針對發(fā)生較多的缺陷進行專項治理并制定計劃。
（三）加強特種設(shè)備管理，確保特種設(shè)備安全運行；完善起重機的管理制度，健全設(shè)備管理資料，做到一臺設(shè)備一個檔案；并起重機械進行定期檢驗。
三、上半年重點工作計劃完成情況
由于設(shè)備部剛剛成立不久，下面是設(shè)備部根據(jù)公司月初計劃所完成的工作情況：
（一）配合安全環(huán)保部，對其下發(fā)的各種檢查安全問題進行了整改。同時本部門對各車間進行了自我檢查，并及時對發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患問題進行處理。
�。ǘ┩瓿闪司C合管理部下發(fā)的稿件任務。
（三）完成了包裝車間設(shè)備的安裝調(diào)試以及相關(guān)輔助設(shè)施的裝制。
�。ㄋ模┲贫烁鬈囬g設(shè)備保養(yǎng)計劃以及各車間防護圍欄制作安裝。
�。ㄎ澹┱{(diào)試了9號車間擠壓機配套設(shè)施，完成了擠壓機地坪鋼板的鋪設(shè)。
（六）完善了氧化車間噴砂機、空壓機、水電器的安全防護欄的制作。并整改了噴砂機的烘干爐設(shè)備。
�。ㄆ撸┩晟片F(xiàn)有設(shè)備固定資產(chǎn)臺賬。
�。ò耍┡浜暇C合管理部做好全面提升運營管理水平的'工作，嚴格遵照時間節(jié)點，要求，分析現(xiàn)狀，梳理各項工作流程。
四、工作中存在的問題及解決措施
工作中存在的問題：
1、部門仍很多流程制度需要制定，部門內(nèi)部員工職責需要界定。
2、業(yè)務員工素質(zhì)培訓工作還需要加強。
3、信息化的設(shè)備臺賬還未建立。
4、車間設(shè)備的標識制作工作需要加快進度。
解決的措施：
1、加強安全工作
設(shè)備部年輕成員較多，現(xiàn)場的經(jīng)驗和實際操作能力欠缺，還需加大這方面的培訓。安全管理方面存在漏洞，不能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時制止安全隱患。下一步需要大力提高安全防范意識，學習安全防護知識，把安全放在工作中的首位。
2、提高專業(yè)水平
在今后的工作中，要加強專業(yè)知識的學習、遇到問題時要全面統(tǒng)籌考慮，要及時組織召開協(xié)調(diào)會，用最合理、快捷、有效的方式處理問題。
3、從管理上入手
一些技術(shù)改造維修工作周期漫長，充分暴露了在管理方面的能力不足，必須從管理上入手，合理安排人員和工期，并監(jiān)督實施。
4、使工作規(guī)范化、標準化
定期工作、點檢制度、定期巡檢方面要求不高。需結(jié)合重大危險源管理、技術(shù)監(jiān)督管理從各項工作入手，使各項工作一步步走向制度化、標準化。
五、下半年重點工作計劃及落實措施
為20xx年下半年運營保障及設(shè)備管理工作的順利開展，確保各項工作的完滿完成，特制定計劃如下：
1、針對所制定的詳細培訓計劃，實施對部門員工的詳盡培訓，以提高員工對設(shè)備的了解水平、操作水準。
2、加強技術(shù)改造及新材料、新技術(shù)的應用，做到節(jié)能降耗，挖潛增效，提高設(shè)備運行效率，以增加經(jīng)濟效益。
3、加強現(xiàn)場管理，認真落實各項大修、中修、小修計劃，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，減少設(shè)備事故。
4、完成以下目標：
�、胖卮笤O(shè)備事故為零；
⑵設(shè)備事故隱患整改率100%；
�、侵饕O(shè)備完好率95%以上。
5、繼續(xù)深入開展“6S”工作，大力推進設(shè)備管理規(guī)范化工作。
6、認真落實公司精細化管理要求，完成車間設(shè)備標識制作。
7、初步建立信息化設(shè)備臺賬。
電房工作計劃為：
在保證園區(qū)正常供電的同時力爭完成以下工作。
一、配合上級完成氧化車間電房新增設(shè)備的安裝工作。
二、做好電房的運行規(guī)程的編寫工作，完善電房設(shè)備的雙編命名和標示牌的安裝工作。
三、完成擠壓車間電房還有未完成的工作。
四、在有新員工入職后做好培訓工作。
對前期工作的一個回顧，為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。以便下一步的工作能夠有所借鑒，在舊的方法、技術(shù)、理論上能推成革新，在好的工作基礎(chǔ)上能夠更上一層樓。在下半年的工作中，我部門還需加強管理，加強同各部門、子公司的溝通，同時也需要各部門、子公司的大力配合來完成各項工作。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 3
上半年，我處在公司領(lǐng)導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產(chǎn)運行奠定了扎實的基礎(chǔ)。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標展開全面管理工作�，F(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理工作設(shè)備運轉(zhuǎn)情況呈現(xiàn)良好態(tài)勢，平均運轉(zhuǎn)率達x%，超出x個百分點
1、定期召開設(shè)備例會，對各分廠主要設(shè)備的運行、維護、保養(yǎng)情況和目前主要設(shè)備存在的隱患及時匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調(diào)解決。
2、為保證全公司設(shè)備穩(wěn)定高效運行，不發(fā)生設(shè)備事故，共組織檢修x次。其中老區(qū)x次，新區(qū)x次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質(zhì)完成。
3、無重特大設(shè)備事故，發(fā)生二級事故x起，并對其進行了通報處理;一般事故x起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預防各類事故的發(fā)生，降低了設(shè)備故障率。對因設(shè)備維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場管理員每天深入現(xiàn)場，查找問題及隱患，及時上報。收集點檢信息，在現(xiàn)場落實，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結(jié)和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護航。
5、定期組織設(shè)備聯(lián)查，及時查找隱患，并對設(shè)備保養(yǎng)、現(xiàn)場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對表現(xiàn)好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設(shè)備維護保養(yǎng)及潤滑加強了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗標準》、《關(guān)于油品在線取樣檢測的通知》等針對設(shè)備維護保養(yǎng)、潤滑的專項管理規(guī)定。對各分廠油耗量進行了認真統(tǒng)計，對大型設(shè)備的油站、油品實施跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時呈報公司領(lǐng)導，并提出解決辦法。增設(shè)凈油設(shè)備提高油品品質(zhì)，減少了設(shè)備故障率。
6、組織人員外出考察，引進技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項目，為進一步減低成本做貢獻。如：一煉鋼電除塵項目，xx脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運營等項目。
二、備件管理工作
1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費”的原則，上報計劃后，計劃員通過ERP編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至x月底，已為公司節(jié)省x多萬，創(chuàng)下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴格督導各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。
3、為切實保障采購物資進場質(zhì)量，防止不合格物資進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗收并存檔了物資驗收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設(shè)備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協(xié)項目，我處積極組織招標項目，以節(jié)約資金為目的，選取服務質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的檢修，并得到了各分廠的`好評。
5、及時落實經(jīng)理批復的采購合同，對物資有無采購必要及采購數(shù)量實事求是，嚴格落實、把關(guān)。
6、落實年初孫總提出的技改降耗項目，我處號召各單位大力開展設(shè)備技術(shù)改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在x月份進行了全面匯總并認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共x項，已實施x項，有x項因投資大、效益不明顯而取消，其余項目逐步實施。一些改造項目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過統(tǒng)計，這些項目每年為公司創(chuàng)造效益約x萬元。
三、xx技改完成項目
為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，我處共組織了x次大中修項目，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結(jié)束。xx期間，積極組織相關(guān)單位開會討論，并深入現(xiàn)場考察實際情況，制定科學的xx方案，保質(zhì)保量按時完成xx項目。
總體上講，我處在公司的領(lǐng)導下，圓滿完成了既定目標和工作設(shè)想。在接下來的下半年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力!
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 4
一、主要開展的工作及亮點。
�。ㄒ唬⿵�20XX年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴峻，特別是對固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計更換最終濃縮器降膜管5套，在對其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用PPM預防預測性檢測手段對這條線的其他設(shè)備、管線進行了檢查，對存在的隱患及時的進行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計劃檢修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。
�。ǘ┯捎谲囬g熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度非常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機會對各條線的熔鹽爐進行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時的進行上報反饋，并第一時間安排維修車間對存在隱患的熔鹽爐進行修復。通過對其更換大蓋，修復泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的`隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對各太熔鹽爐檢測一次，每周值班長系統(tǒng)檢測上報一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。
�。ㄈ┢瑝A機轉(zhuǎn)鼓隨著使用周期的到來，對產(chǎn)品的質(zhì)量影響較大，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，車間在上半年陸續(xù)對腐蝕嚴重的轉(zhuǎn)鼓利用單線停車的機會進行了更換的工作。截止到目前車間共計更換片堿機轉(zhuǎn)鼓6臺。后續(xù)根據(jù)各臺轉(zhuǎn)鼓的使用周期以及產(chǎn)出片堿的情況，逐一對其進行更換
�。ㄋ模┯捎诼葔A廠今年計劃對裝置進行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況，共計梳理出來17項檢修計劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準備檢修材料，落實施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項檢修工作均已準備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實完畢。
（五）隨著集團公司今年將現(xiàn)場管理作為了一項重點工作，車間積極響應公司和氯堿廠的各項要求，開展了針對現(xiàn)場存在的“低老壞”現(xiàn)象進行的各項整改工作。前半年車間共計開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項，粉刷墻面約4萬m2，整改修復設(shè)備管線保溫約1000m。
�。┸囬g持續(xù)開展預防預測性檢修，在今年上半年共計進行設(shè)備定檢項目10類264臺次；設(shè)備測振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測厚32次；降膜管清洗6臺次。隨著預防預測性檢修的廣泛應用，車間計劃檢修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。
�。ㄆ撸╇S著“零泄漏”活動的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個班組和專業(yè)組共計消除泄漏點137處，整改各類隱患317項，進一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行。
二、工作中存在的主要問題和不足。
1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴重，車間將在以后的工作中重點解決這一問題，待有合適的停車機會時根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況將安排逐一更換。
2、現(xiàn)場監(jiān)管不到位，現(xiàn)場環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場管理推進步伐，制定適合車間自己的推進計劃，改善現(xiàn)場環(huán)境，將現(xiàn)場“5S”管理工作作為一項重點工作持續(xù)推廣。
3、包裝線哈博實代維工作雖然較以前有了較大的進步，但是還存在較多的問題。現(xiàn)場多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實代維備品備件儲備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強對哈博實的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時溝通反饋，防止因為包裝線的故障影響生產(chǎn)負荷。
4、由于片堿機轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動大的情況。從20XX年至今外協(xié)加工上共計加工轉(zhuǎn)鼓50臺，其中32臺出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機動處對接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗收工作，出現(xiàn)不符合項，及時拒絕收貨。
三、后續(xù)工作思路，需要著力抓好的重點工作及主要措施。
20XX年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。
1、持續(xù)整改現(xiàn)場存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。
2、持續(xù)開展設(shè)備備預防預測性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。
3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報的計劃和專業(yè)組梳理的計劃及時與施工方對接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進度，做到計劃合理有序，時間節(jié)點按時完成。
4、持續(xù)開展“零泄漏”活動，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對該項活動的要求。車間將根據(jù)活動開展情況，完善活動方案，改變活動機制，結(jié)合現(xiàn)場管理將車間各類泄漏點進行分級管理，做到對泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機制、新要求、新面貌”來調(diào)動班組員工的積極性，開展新一輪的競賽。
5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進一步提高設(shè)備自動化程度，降低操作人員勞動強度，減少安全風險因素。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 5
20xx年已經(jīng)過去半年，在這半年中，我們緊緊圍繞質(zhì)量標準化與全員設(shè)備管理為中心，繼續(xù)搞好我們的設(shè)備維保工作。
根據(jù)總公司的要求，我們積極整改車間不合理項，將廢棄管道依次撤除，還車間寬敞明亮的面貌；從根本上解決跑冒滴漏現(xiàn)象，使我們的車間由原來的臟亂差一躍成為全公司的榜樣。
在整改車間面貌的情況下，我們沒有放松設(shè)備維保力度，反而加強了維修工作質(zhì)量的監(jiān)督，使我們的備件用時能用，而且耐用。
為了盡快淘汰草漿，我們積極與同行及設(shè)備制造廠家聯(lián)系溝通，學習他們的`經(jīng)驗，結(jié)合我們自己的實際，確定了設(shè)備改造部分，在改造完成試產(chǎn)時，一次開機成功，設(shè)備運行穩(wěn)定。徹底結(jié)束了我們公司生產(chǎn)草漿的歷史。
工欲善其事，必先利其器”。對生產(chǎn)單位來說，設(shè)備就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護好設(shè)備”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員設(shè)備管理、
保全工劃區(qū)包保設(shè)備潤滑、誰維修誰負責的制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)。
一、認真開展全員設(shè)備管理活動
在工作中，我們深刻體會到：操作工作為設(shè)備的“監(jiān)護人”，能否讓其發(fā)揮工作主動性，是提高設(shè)備使用狀況的最好途徑。在公司全面開展全員設(shè)備管理活動就是要達到以全員管理為手段、創(chuàng)造生產(chǎn)的最佳效益。其做法主要是：
1、在全體員工中開展5S活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))。
2、保全工對所包保的設(shè)備在每班至少巡檢兩次。通過這些夯實的基礎(chǔ)工作，達到全員設(shè)備管理的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設(shè)備專業(yè)維護、維修，使備件維修質(zhì)量過關(guān)。
公司全員設(shè)備管理的預防手段：通過操作工對操作設(shè)備的日常維修、點檢及公司專職人員對設(shè)備定期檢修等預防手段對設(shè)備性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到設(shè)備科。
針對設(shè)備巡檢工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了保全工巡檢規(guī)定，明確了各相關(guān)人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求保全工嚴格按照檢查標準進行設(shè)備檢查。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高修理質(zhì)量
針對部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求保全工積極學習新技術(shù)、新理念，并收集資料組織保全工學習。
在以后的時間里，我們將以更加飽滿的熱情投入到設(shè)備維保工作中，推行精細化管理，確保車間生產(chǎn)穩(wěn)定。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 6
一、安全管理的有效措施及存在的主要問題
20xx年上半年，設(shè)備維修中心三廠及其下屬各維修車間對以前在安全管理方面存在的問題進行了認真分析，同時在深入研究的基礎(chǔ)上提出整改方案并且進行了實施，有效地保障了員工的生命安全，取得了良好的效果。
1）車間各工作任務危險源再辨識及控制
設(shè)備維修中心三廠共有11個維修車間。各維修車間認真開展各項工作任務的危險源再辨識工作，并針對其嚴重程度采取有效的控制措施，確保了各項工作任務的安全。
我廠根據(jù)本廠的實際情況，組織廠領(lǐng)導、管理人員、班組長、技術(shù)人員和職工代表辨識小組，對可能造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失和工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)進行辨識。加強了重點環(huán)節(jié)的危險因素辨識和風險評估，2月三廠組織各級安全管理人員針對20項工作任務的193條危險源進行了再辨識、再評估活動，共辨識出新增危險源6條、需修改的危險源5條，對15項新增工作任務進行了風險評估活動，共辨識出新增危險源112條。按照公司要求和中心計劃，危險源辨識完后，四月份三廠對管理對象進行全面梳理，并對新辨識出的`和需修改的管理對象進行提煉，共新增和修改了19各管理對象。
2）“三違”現(xiàn)象分析及對策
20xx年上半年設(shè)備維修中心三廠從各項維修工作任務對員工的素質(zhì)、行為、環(huán)境、設(shè)施及管理進行了分析研究，提出檢察以人為本，完善各項管理制度等主要對策，取得了良好的效果。
扼制“三違”現(xiàn)象發(fā)生的主要對策是：
a、堅持以人為本，夯實安全基礎(chǔ)。針對我廠員工素質(zhì)較低特別是操作技能較低的實際，加大員工培訓力度，使員工達到“知、會、懂、能”，真正明白“應該怎么干”；加大安全教育力度，使員工真正認識到違章作業(yè)對企業(yè)、家庭和個人的危害性，把遵章守紀、按章作業(yè)轉(zhuǎn)化為自覺行動，從被動要員工安全變?yōu)閱T工主動“我要安全，我必須安全”；加大安全管理力度，以“執(zhí)法必嚴，違法必糾”精神查處各種違章現(xiàn)象；善于用人，把合適的人安排到合適的崗位上，用人之長，避人之短；科學合理安排工作量，維修時間服從維修質(zhì)量和維修安全。
b、完善各項管理制度。嚴格執(zhí)行“《員工不安全行為管理辦法》和《不安全行為管控指導意見》”，對違章人員實行教育和處罰相結(jié)合，對一般“三違”，車間和所在班組必須進行分析，公開處理，在曝光欄進行張貼；對嚴重“三違”，由安全辦按事故進行分析，在全廠通報，公開處理。
3）本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)的應用
20xx年本安信息系統(tǒng)運行以來，三廠安全辦組織全廠管理人員進行本安系統(tǒng)操作應用培訓，培訓后進行實踐操作考核，考核不合格者，給予通報批評，并納入五型績效考核；考核不合格者進行再次培訓，直到考核合格為止。
我廠建立管理制度嚴格錄入管理。要求檢查人員現(xiàn)場指出存在問題，錄入時要量化、敘述具體，便于各車間班前會查看、整改。將檢查人員的錄入數(shù)量和質(zhì)量納入考核，按旬統(tǒng)計通報。如發(fā)生重復錄入現(xiàn)象，對錄入者進行扣分。
本安管理信息系統(tǒng)運行管理補充規(guī)定下發(fā)后，促進了各部門排查隱患的積極性，在人員不安全行為管控有所加強，各車間依據(jù)中心文件制定了設(shè)備維修中心三廠的本安信息系統(tǒng)應用管理辦法，保證了錄入數(shù)據(jù)的及時、準確、規(guī)范，復查消警及時，由于本安信息系統(tǒng)應用培訓到位，班組長以上管理人員能夠熟練應用本安管理信息系統(tǒng)。
本安管理信息系統(tǒng)運行過程中也存在很多不足，如：各車間人員文化程度的參差不齊，導致認識不足，運行起來有一定的難度。針對這一情況我廠將對員工再一次進行全面培訓。
4）在工作中存在的問題和不足
今年以來，我廠在安全工作上，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但仍存在一定的問題和不足。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、由于我廠勞務工較多，人員素質(zhì)較低，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生，有時還很嚴重；
2、我廠質(zhì)量標準化工作，與一廠、二廠相比，差距還很大，仍需下大力氣整改。
3、廠內(nèi)員工文化程度參差不齊，對安全知識的理解還不夠，安全意識比較淡薄，以后我廠在這一方面還得加強培訓。
4、安全檢查力度還不夠，部分安全管理人員的相關(guān)基礎(chǔ)知識掌握不夠，與中心對安全工作的要求還有一定的差距。
二、加強領(lǐng)導，落實安全生產(chǎn)責任制
設(shè)備維修中心三廠廠領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作，我廠于年初1月31日及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，會上廠領(lǐng)導與各維修車間行政一把手簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，使安全生產(chǎn)責任狀簽訂率達100%。同時要求各維修車間也要將內(nèi)部的責任細化到個人，建立健全安全生產(chǎn)制度。會后，由安全生產(chǎn)組負責檢查會議精神的落實情況。通過檢查發(fā)現(xiàn)，各維修車間基本實現(xiàn)車間與班組、班組與員工全面簽定安全生產(chǎn)責任狀。
三、狠抓本安管理體系推廣應用，全面提升本安管理水平
1、本安體系運行以及安全基礎(chǔ)管理情況
�。�1）完善各項安全管理制度以及強化考核。在完善安全生產(chǎn)責任制的同時，我們對我廠的安全管理制度重新進行了修改完善。修改完善了安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術(shù)措施審批制度、安全隱患排查制度、安全檢查制度、安全會議制度等制度，根據(jù)中心下發(fā)的部分安全管理制度，制定了設(shè)備維修中心三廠相應的安全管理制度，制定并下發(fā)了《設(shè)備維修中心三廠本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)運行管理辦法》《安全生產(chǎn)隱患排查治理與重大隱患掛牌督辦管理辦法》、《本質(zhì)安全型單位建設(shè)達標考核管理辦法》、《員工不安全行為管理辦法》和《不安全行為管控指導意見》。
根據(jù)我廠的實際情況在年初先后制定了20xx年《設(shè)備維修中心三廠本質(zhì)安全型單位建設(shè)達標考核管理辦法》、《設(shè)備維修中心三廠本安管理月度定期考核標準》及安全例會匯報要求等新標準，同時在2月6日對我廠的安全生產(chǎn)應急預案進行了修訂和會審，并下發(fā)到各維修車間，5月各維修車間進行了預案的演練工作。
�。�2）相關(guān)本安體系文件的建設(shè)工作
20xx年上半年，我廠以本安一級為目標，預防管理為核心，著手開展本安體系管理，首先，成立了本質(zhì)安全管理委員會，建立健全了各項規(guī)章制度和組織機構(gòu)，完成了體系運行的所有內(nèi)頁資料和現(xiàn)場管理檢查資料，以及制度、安規(guī)、風險管理等多項工作的評審和補充；同時也對上級單位查出隱患及時整改和反饋上報。其次，我廠首先對本質(zhì)安全管理體系系統(tǒng)執(zhí)行管理制度進行學。并且對各部門體系管理人員和主要管理人員進行培訓，為系統(tǒng)正式運行做好基礎(chǔ)；我廠嚴格執(zhí)行并落實管理辦法，對管理人員進行多次修正培訓，使得體系管理和系統(tǒng)運行步入了正軌同時也收到了良好的成績。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 7
尊敬的領(lǐng)導：
設(shè)備科在鐵廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各科室同事的大力協(xié)助下，經(jīng)過維修人員的共同努力，完成了今年上半年設(shè)備維修及生產(chǎn)保全工作確保了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，滿足了生產(chǎn)任務的要求。針對全年計劃，下面我把半年來的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理工作
1、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項制度，編制設(shè)備操作規(guī)程、維護規(guī)程。對我廠熱風布袋車間、TRT車間、噴煤車間、軸流風機房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護規(guī)程修改及校對，組織培訓學習并并督促檢查崗位工嚴格按照執(zhí)行。
2、統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式，并督促檢查，使設(shè)備檔案管理逐步完善。
3、整理并制定《隆盛鐵廠綜合管理考核標準》和《煉鐵設(shè)備操作維護檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評定設(shè)備時有了依據(jù)，有力地促進了各車間設(shè)備管理工作的開展。
4、在全廠推行設(shè)備到崗到人制，督促各車間落實崗位責任制，明確每個員工在設(shè)備管理、維護等方面的職責，協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點檢標準，督促、檢查各車間認真落實點檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。
二、設(shè)備維修方面
1、參與設(shè)備系統(tǒng)檢修，跟蹤各生產(chǎn)車間的檢修情況，督促各車間提前做好準備，做好技術(shù)服務，監(jiān)督檢修質(zhì)量，掌握檢修進度。今年上半年我廠共進行了二次大的系統(tǒng)檢修，具體情況如下：
1）熱風爐車間于5月31日更換熱風閥一臺歷時10小時。
2）上料車間于6月24日更換主卷揚減速機一臺歷時19小時。
2、檢修計劃完成率100%。檢修計劃安排項目全部完成，每個項目均有專人負責檢修質(zhì)量，檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進行調(diào)試驗收，達到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。
3、在檢修中存在一些不足的問題：一是未按檢修規(guī)定時間完成增加檢修時間。二是維修人員組織不當和工作責任心不強，出現(xiàn)使用工具和備品備件準備不足，工作期間干活托拉。
三、技術(shù)管理方面
上半年針對維修車間人員進行技術(shù)指導和培訓增強維修人員的個人勞動技能，特別對TRT、軸流風機崗位維修工進行專業(yè)專崗培訓增強維修人員的技術(shù)能力和實際操作經(jīng)驗。同時加強了員工的責任心，完善管理制度，狠抓制度落實。
四、個人述職
半年來，在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下和各位同事的'支持下，我在各方面都有了新的提高和新的認識。
1、塌實刻苦提高專業(yè)技能
作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。
2、努力鉆研提高管理能力
對于從事機械管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)維修車間以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與維修車間成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及各生產(chǎn)車間存在的問題。以便及時改善！
3、注重細節(jié)逐步成長
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
4、存在問題和不足
a.工作中有時有點粗心、不夠細致；
b.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；
c.組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！20xx年下半年的工作重點：
一、在線生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)。
二、備品備件的落實及管理。
三、針對各車間設(shè)備的大修工作。
四、降低在線生產(chǎn)設(shè)備事故率的管理。
五、補全設(shè)備的相關(guān)記錄。
六、針對設(shè)備改造進行論證。
七、完成生產(chǎn)保全工作。
我們雖然做了一些工作，但也存在一些問題有待我們進一步去解決，比如規(guī)章制度不夠完善等，希望大家提寶貴意見，我有信心也有能力把各方面的工作做的更好。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 8
20xx年上半年在工司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,各相關(guān)工段的大力支持及全體員工的共同努力下，設(shè)備管理工作取得了一定成績，確保了生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定、有效運行。20xx上半年嚴格按照制定的工作計劃進行各項管理工作。
一、主要工作總結(jié)如下：
1、落設(shè)設(shè)備管理制度和完善設(shè)備管理臺帳。
設(shè)備管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的執(zhí)行力。分廠在20xx年上半年完善了通用設(shè)備管理考核制度、關(guān)鍵A類設(shè)備管理考核制度，維修專家職責化分及管理制度、機加設(shè)備技術(shù)資料借閱管理制度等相關(guān)管理制度。建立完善機床設(shè)備臺帳、起重設(shè)備臺帳、電梯臺帳、安全環(huán)保設(shè)備設(shè)施臺帳、壓力容器臺賬等設(shè)備臺帳明細。建立關(guān)鍵A類設(shè)備技術(shù)檔案，對設(shè)備臺帳記錄整潔、及時更新、記錄真實、并定期檢查。不斷對各項記錄內(nèi)容逐步擴展、充實，用具體數(shù)據(jù)話話，真正起到可追溯性，記錄機床設(shè)備正常運行、故障、維修等狀態(tài)，進行全過程控制。
2、加強計劃檢修力度，提高檢修質(zhì)量。
通過設(shè)備日常點巡檢及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過月度計劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。對運行設(shè)備分類進行計劃檢修和保養(yǎng)，如進行電脈沖機床進行保養(yǎng)、慢走絲線切割機頭進行保養(yǎng)、通用設(shè)備潤滑部件進行潤滑保養(yǎng)等。通過檢修管理模式的'改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對檢修項目維修方案進行指導，并對維修質(zhì)量進行監(jiān)督，促進機修人員對提高維修質(zhì)量。
3、對A、B類設(shè)備制定雙點檢卡，實行雙點檢制度。
對分廠66臺A類和B類設(shè)備制定操作人員點檢卡和維修專家維護保養(yǎng)卡，嚴格要求操作人員按點檢制度對設(shè)備進行點檢；加強維修專家對設(shè)備進行專業(yè)點檢，查找故障、安全隱患，將設(shè)備故障控制在萌芽狀態(tài)。
4、嚴格要求潤滑。
潤滑是保持設(shè)備正常運行和保持狀態(tài)的重要條件。為了減少設(shè)備故障，提高設(shè)備使用壽命，保正設(shè)備正常運行，必需保證設(shè)備的良好潤滑。分廠對運行設(shè)備實行潤滑管理。制定潤滑五定制，實施機床潤滑五定制度，并對機床的潤滑狀況進行記錄，存檔在設(shè)備技術(shù)檔案本。對關(guān)鍵設(shè)備上有潤滑油或一次用油量較大的循環(huán)作用設(shè)備，堅持定期檢查潤滑油油質(zhì)，做到按質(zhì)換油。
5、加強對設(shè)備的可持續(xù)性改進工作。
對分廠現(xiàn)場使用設(shè)備故障高發(fā)點進行分析，制定改進方案，從根本上解決設(shè)備同類故障的高頻率發(fā)生。上半年對A50R電脈沖風冷裝置、FN2P電脈沖旋轉(zhuǎn)頭碳刷結(jié)構(gòu)進行了可持續(xù)性改進，無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進、DK7730電控系統(tǒng)改進等項目也在方案制定和實施中。
6、加強設(shè)備的現(xiàn)場管理。
分廠組織兩支設(shè)備及現(xiàn)場檢查組，每周對設(shè)備現(xiàn)場進行檢查。并通過打分和一次性考核相結(jié)合。嚴格監(jiān)督操作人員對設(shè)備的清潔和維護保養(yǎng)工作。落實設(shè)備維護保養(yǎng)責任制，做到每臺設(shè)備維護保養(yǎng)均有人管理，及時消除設(shè)備隱患與故障。
二、上半年工作中的不足：
1、不能對維修中心維修人員進行行之有效的考核，造成維修及時性，維修效率和維修質(zhì)量不高，影響到生產(chǎn)的正常進行。
2、常用配件配備不足，庫存量不合理。配件采購時間過長，造成機床故障維修時間過長，影響到生產(chǎn)的正常進行。
3、操作人員對設(shè)備的維護保養(yǎng)意識不強，維護保養(yǎng)主動性不高。設(shè)備管理制度沒有落實到細處，考核性不強。造成部分設(shè)備維護保養(yǎng)不到位，故障率偏高。
三、下半年工作重點
針對上述問題，調(diào)整工作重心。將實施以下管理措施，以解決分廠中設(shè)備管理存在的問題。
1、對分廠所有設(shè)備進行摸底，進一步掌握設(shè)備的使用性能及狀況，對性能差、故障率高、使用率低的設(shè)備進行報廢或閑置處理；對經(jīng)常使用設(shè)備的高消耗元器件及容易磨損配件進行適量備存。
2、加大對新進員工的作業(yè)指導書和維護保養(yǎng)規(guī)程培訓。將重點進行無心磨床的維護保養(yǎng)培訓工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，了解機床結(jié)構(gòu)，掌握維護保養(yǎng)方法。
3、與動力維修中心加強溝通，對設(shè)備故障進行預防性維修，對磨損疲勞零件進行更換，多進行月度計劃性檢修工作。以控制機床故障率。
4、加強操作者及維修人員安全意識。要求操作人員結(jié)合自身操作工種，從身邊查找安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠設(shè)備專家對分廠所有設(shè)備從機床缺件、電線電路、安全防護裝置等方面對設(shè)備進行逐一排查。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 9
今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設(shè)備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎(chǔ)工作落到實處，真實體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。
一、上半年設(shè)備管理工作情況
（一）技術(shù)指標完成情況
1、重大設(shè)備事故為零
2、設(shè)備完好率不低于99%
3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%
4、完成重大技術(shù)改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。
�。ǘ栏癜凑展緝蓚�體系要求，深入落實設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作。
今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點檢率。
在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
�。ǘ┻M一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念
檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設(shè)備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下，能停機保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設(shè)備運行的狀況，能使我們在設(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴大化，確保設(shè)備達到作業(yè)運行要求，設(shè)備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負責設(shè)備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構(gòu)運行情況，重點檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設(shè)備的完好率。
此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設(shè)備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車非常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
�。ㄈ⒁宰孕夼c技改提高設(shè)備性能，促進維修人員修理技能
我們始終認為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機整合的提高。
20xx年，銅鹽車間在廠部的正確領(lǐng)導下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達產(chǎn)達標為主要目標，認真開展各項工作。同時車間的設(shè)備管理工作一步一個腳印的向前邁進，積極配合工藝的需要，通過對實際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的總結(jié),對車間重點設(shè)備進行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進,并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
一、20xx年車間按照廠里設(shè)備管理的各項要求，在設(shè)備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：
(1)認真貫徹落實廠部及車間的各項設(shè)備管理制度，嚴格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實踐過程中完善設(shè)備管理制度和績效考核中存在的不足之處。
(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中，開展全體職工參與設(shè)備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強點、巡檢，而且要培訓和指導崗位人員正確維護、保養(yǎng)、操作設(shè)備，對維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設(shè)備管理工作，指導崗位人員對設(shè)備簡單故障的處理，加強車間重點設(shè)備的點、巡檢及維護、保養(yǎng)工作。
(3)為了進一步提高設(shè)備的檢修質(zhì)量，嚴格按照設(shè)備檢修制度進行修理，將維修工的檢修質(zhì)量納入車間的績效考核，嚴格執(zhí)行。而且積極配合廠部派維修人員參加公司統(tǒng)一組織的《全面質(zhì)量管理》的學習與培訓，在維修班組里開展以“降低離心機備件費”為主題的qc小組活動，并且在實際的生產(chǎn)運行中取得了較好的效果。
(4)為了保證設(shè)備長周期有效平穩(wěn)的運行，提高車間維修工的點、巡檢質(zhì)量，逐步細化了維修工的崗位職責，明確了維修工各工種的點、巡檢范圍，并對重點設(shè)備制定了責任到人的點、巡檢制度。
(5)嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。
(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑置和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識。
(7)完善車間的設(shè)備“三定”管理制度，明確各崗位設(shè)備管理職責，嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設(shè)備定置管理制度”。
(8)把車間精細化管理的方針，認真落實到設(shè)備管理工作中去，切實做到人人管設(shè)備，臺臺設(shè)備被人管。
二、通過以上合理、有效的方法和措施，車間的設(shè)備管理工作取得了一定的成績，管理水平也有了較大的提高。
(1)車間維修工的`敬業(yè)愛崗職責有很大提高，設(shè)備維護、檢修質(zhì)量得到提高，車間設(shè)備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。
(2)通過qc小組活動的實施，對部分設(shè)備的小改小革在實際的生產(chǎn)運行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。
(3)維修人員在參與車間的設(shè)備管理后，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設(shè)備違章操作行為，都能及時制止，并督促和指導崗位操作人員保養(yǎng)、維護設(shè)備。每天都能早、中、晚巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理，沒有因為維修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。
(4)制定的“崗位設(shè)備定置管理制度”實行之后，崗位操作人員在設(shè)備維護、保養(yǎng)方面的責任心大大增強，設(shè)備存在的小問題能及時上報、解決，嚴重的設(shè)備故障很少出現(xiàn)，因而車間設(shè)備的故障率明顯降低。
(5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達的修舊利廢的指標，車間在萃取相電機更換、管路中的管夾閥修復，結(jié)晶機底閥修復利用等均采用修舊利廢完成檢修任務，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費用。
(6)車間崗位職工的設(shè)備維護、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設(shè)備，日常工作中都能加強設(shè)備的保養(yǎng)，按時潤滑和緊固。按照誰使用，誰維護、誰保養(yǎng)的原則，將每臺設(shè)備落實到了崗位操作人員。
三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求，也充分暴露出了我們在設(shè)備管理工作和設(shè)備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。
(1)設(shè)備管理工作不夠細致認真，沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進行深入理解，對現(xiàn)場存在的設(shè)備帶有習慣性思維。
(2)設(shè)備管理人員還需進一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務專業(yè)水平。車間設(shè)備現(xiàn)場管理也需進一步加強，強化夜間和雙休日的設(shè)備管理檢查力度。
(3)崗位職工隨意性操作設(shè)備時有出現(xiàn)，這在今后的設(shè)備管理工作中要加強這方面的管理。
(4)車間部分設(shè)備腐蝕嚴重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費用較高，一直沒有好的方法解決。
(5)車間的設(shè)備管理制度和績效考核方面還存在著不足，有些制度落實的不夠徹底，還需進一步的完善和落實。
四、針對20xx年設(shè)備管理工作中存在的問題，我們在今后的工作應采取以下措施加以解決：
(1)要通過落實職責，明確責任調(diào)動和提高設(shè)備管理人
員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設(shè)備管理的整體水平，認真把車間精細化管理的方針貫穿到日常的基礎(chǔ)工作中去。
(2)進一步完善車間現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)資料，針對生產(chǎn)和設(shè)備的實際情況制定符合實際的設(shè)備管理制度和績效考核制度。
(3)完善和修訂、補充車間設(shè)備操作規(guī)程，定期對職工的操作水平進行考試，對不及格者進行離崗培訓，合格后再上崗。
(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備各項記錄，崗位操作人員要認真記錄，及時準確反映設(shè)備存在的問題。維修人員檢修設(shè)備后認真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程和維護方法，杜絕以后故障的發(fā)生。
(5)通過培訓要使崗位職工會簡單的設(shè)備檢修常識，在設(shè)備出現(xiàn)小問題時，能及時發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設(shè)備故障。
五、20xx年下半年設(shè)備管理主要工作
(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時，積極配合項目建設(shè)。
(2) 針對新修訂的設(shè)備操作規(guī)程舉辦設(shè)備操作規(guī)程學習培訓，以便崗位職工能很快適應生產(chǎn)的需要。
(3)進一步提高車間設(shè)備管理工作水平，完善各種設(shè)備管理制度。
(4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設(shè)備的考核。堅持qc小組活動的繼續(xù)，加強車間維修人員質(zhì)量管理的意識。
(5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
設(shè)備上半年工作總結(jié)報告 10
公司領(lǐng)導：
上半年安全設(shè)備動力部在經(jīng)營集團的正確領(lǐng)導下，圍繞公司“抓高端，促服務，上水平”的經(jīng)營理念，始終堅持服務生產(chǎn)所需要，急生產(chǎn)之所急，較好地完成了部門分解任務�，F(xiàn)匯報如下：
一、主要指標完成情況：
（一）設(shè)備管理方面：
1、完成設(shè)備技改、更新、大（項）修項目16項，合同金額228.86萬元，全部通過招議標，累計節(jié)約資金：72.958萬元。
2、主要設(shè)備完好率93.3%，精密大型設(shè)備完好率95%以上。
（二）安全管理方面：
3、截止6月底，未發(fā)生重傷及以上安全事故，較好完成重裝集團“未發(fā)生重傷及以上安全生產(chǎn)事故”的安全控制指標。
�。ㄈ┗几姆矫妫�
4、廠區(qū)基建技改方面：完成機二、機三、機四、齒輪車間插齒機等共計11臺急需設(shè)備的地基基礎(chǔ)工程的招標、建設(shè)工作以及安裝調(diào)試過程中的配合工作，保證了設(shè)備整體安裝工期。
5、工業(yè)園方面：完成工業(yè)園項目施工圖設(shè)計中區(qū)各車間單體、輔助辦公樓、水、電、氣、風、氧和室外管網(wǎng)工程、道路等全面技術(shù)配合工作，為項目的順利開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
（四）動能管理方面：
6、生產(chǎn)能源消耗：
�、�1-6月能源消耗2931.99噸標煤，比去年同期2804.45噸標煤增加4.6%。
②電力能源消耗949.08噸標煤，比去年同期1092.49噸標煤減少13.1%。
�、廴加湍茉聪�53.75噸標煤，比去年同期51.93噸標煤增加3.5%。
7、生產(chǎn)綜合能耗：
�、�1-6月綜合能耗0.07噸標煤/萬元產(chǎn)值,比去年同期0.57噸標煤/萬元產(chǎn)值降低87.71%。
�、陔娏�0.03噸標煤/萬元產(chǎn)值，比去年同期0.22噸標煤/萬元產(chǎn)值降低86%。
�、廴加�0.001噸標煤/萬元產(chǎn)值，比去年同期0.003噸標煤/萬元產(chǎn)值降低66.67%。
8、能源節(jié)約情況：按萬元產(chǎn)值綜合能耗計算，比去年同期節(jié)約2473.15噸標煤。另外少交水資源費18.24萬元。
二、部門主要工作完成情況：
�。ㄒ唬┰O(shè)備技改、更新、大修和管理情況：
1.購置新設(shè)備，解決生產(chǎn)加工能力的瓶頸問題
�、偻瓿�11臺急需設(shè)備的招議標工作，其中包括數(shù)控車床6臺、數(shù)控銑床1臺、萬能外圓磨床1臺，解決中小件的車銑磨瓶頸；數(shù)控插齒機1臺，提高齒輪的插齒能力；精細等離子切割機、雙動力頭銑邊機各1臺，提高板材的切割和銑邊效率；客貨兩用車一輛，提高零部件的周轉(zhuǎn)速度。急需設(shè)備現(xiàn)已全部到位，安裝、調(diào)試、驗收工作接近尾聲，基本上已全部投入生產(chǎn)，大大提高了我公司的加工能力。
�、跒殍T造分公司購買2臺二氧化碳保護焊，提高了部件的焊接能力。
�、蹫橘|(zhì)量管理部購買一臺熱處理爐溫校驗儀，便于實時檢測爐溫，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2.大修、項修，保證設(shè)備精度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低返修率
①完成機一分公司pc-50加工中心大修。加工中心及數(shù)控車間的高、精、尖設(shè)備承擔著采煤機大部件的精加工任務，這些設(shè)備完好率和精度，直接影響著采煤機的質(zhì)量，因此，我部技術(shù)人員會同機一分公司操作人員預檢，制定了精度調(diào)整方案，委托北京吉丁斯公司專業(yè)人員對一臺pc-50加工中心進行了精度調(diào)整、導軌刮研并更換了防護罩等項修，經(jīng)三坐標檢測，加工部件能夠滿足工藝圖紙及安裝要求。
�、趯�(shù)控車間的8臺數(shù)控鏜-銑床進行設(shè)備幾何精度檢測和調(diào)整，確保機床精度。由于我公司已沒有這方面的專業(yè)人員，為此，我部工程技術(shù)人員會同昆機、中捷、北一機協(xié)商設(shè)備精度調(diào)整方案，現(xiàn)已對其中4臺進行了機床幾何精度進行了全面調(diào)整，均達到工藝使用要求。
�、弁瓿蓴�(shù)控車間昆明數(shù)控鏜床的底座更換，機械精度調(diào)整。
�、芡瓿蓹C加三分公司的東德鏜大修工。
⑤機加一分公司一臺東方數(shù)顯銑床主軸不能旋轉(zhuǎn)，側(cè)刀架不能運行，問題已解決。
⑥解決mc60加工中心工作臺漏油，旋轉(zhuǎn)工作臺面不能移出的問題，目前工作臺油囊正在外協(xié)加工。
�、呗�(lián)系北一機解決機一數(shù)控龍門銑主軸箱無法變速事宜，主軸箱到貨后，由機床生產(chǎn)廠家進行更換。
�。ǘ┓e極開展安全培訓、取證和安全生產(chǎn)月活動：
1、加強安全生產(chǎn)管理人員培訓春節(jié)收假第一天，邀請國家、省、市安全專家組專家楊振宏教授舉辦《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》和事故案例分析講座，組織公司全體干部、中層、工會主席、安全員、生產(chǎn)系統(tǒng)計劃調(diào)度共計156人，進行安全培訓。4月，對公司安全主管部門、全公司安全員共計46人，進行安全培訓、考核取證工作。
2、堅持安全例會制度，按期月報。
3、簽定安全責任書，強化現(xiàn)場管理年初由總經(jīng)理代表公司與各單位簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》，明確規(guī)定了基層單位的安全控制目標和承擔的安全責任，把安全工作的重心放在生產(chǎn)一線作業(yè)現(xiàn)場，堅持每周至少兩次的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題從重考核。
4、制定勞動防護用品相關(guān)標準和完成防暑降溫費發(fā)放工作。
5、積極組織開展“安全生產(chǎn)月活動”和“應急救援示范單位”建設(shè)。緊密圍繞“安全責任，重在落實”的主題認真開展安全月活動，王副總經(jīng)理提出六項要求并親自
組織相關(guān)部門召開了安全生產(chǎn)月專題部署會，6月上旬組織全公司各類人員進行安全知識考核，6月中旬進行安全宣傳展板，6月24日組織防火、救援演練。建立了事故臺帳、危險源臺帳、救援資源臺帳和滅火器材分布圖。
�。ㄈ┗几姆矫妫�
至6月30日完成工業(yè)園工程進度情況：
1、區(qū)場地平整工作：因北高南低需場地平整20.8萬平方米，未完成1.7萬平方米，至6月30日場地平整完成總計劃的85％。
2、區(qū)地基處理工作：為消除濕陷性，地基處理采用強夯處理，至六月底地基強夯完成總計劃的50％，總強夯面積20.8萬平方米，已完成10.5萬平方米。其中：
�、巽T焊車間（m1）：已完成2.4萬平方米，滿夯正在進行。
�、跓崽幚碥囬g（m8）：0.92萬平方米，已全部完成。
�、蹤C加車間（m7）:4.0萬平方米，已全部完成。
④鍛壓車間（m6）：1.28萬平方米，已全部完成。
�、輳S區(qū)主干道：已完成1.90萬平方米。
3、完成工業(yè)園廠前區(qū)辦公樓、培訓中心、文化中心、職工公寓土方開挖工程和灰土擠密樁工程施工技術(shù)監(jiān)督工作。
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1、加強能源成本核算，保證了總公司能源收支平衡，保證了各單位能源獨立核算成本準確性。
2、每月負責全公司能源計量儀表的監(jiān)察、抄表、核對、分單位、分部制電價核算管理工作，保證了原始數(shù)據(jù)的權(quán)威和準確無誤。
3、加強與上級供電局的聯(lián)系電力供應、故障處理接洽，負責全公司電量費用匯總，負責每月聯(lián)系開具增值稅發(fā)票等工作。
4、加強分公司獨立經(jīng)營承包單位考核和費用收取工作，每月對這些各單位實時抄表、雙向核對、單獨核算并收取各項能源費用。
5、進一步加強公司淬火油冷卻設(shè)備、液氧液氮等特種設(shè)備安全管理檢查、各類制度完善工作，保證特種設(shè)備安全可靠的運行。
6、監(jiān)督檢查公司總配電室功率因數(shù)、總功率等情況，共處理相關(guān)負荷技術(shù)調(diào)整、功率因數(shù)數(shù)據(jù)反饋、設(shè)備故障處理工作十余次。
7、先后處理公司重大電力故障2次，及時搶修廠區(qū)兩條主要供電線路。
三、存在的問題
�。ㄒ唬┰O(shè)備管理
1、設(shè)備配置、大修方面（下半年需解決的問題）
�、偻瓿蓴�(shù)控車間數(shù)控設(shè)備進行半年一檢的.精度調(diào)整計劃。
�、谕瓿墒Ｓ嗉毙柙O(shè)備的安裝、調(diào)試、驗收工作。
2、設(shè)備檔案歸口管理急需解決現(xiàn)公司設(shè)備的檔案資料由兩單位管理，大部分在安全設(shè)備動力部，位置在機修車間樓上，檔案柜已經(jīng)很陳舊，急需更新；一部分高精端設(shè)備檔案在辦公樓四樓總經(jīng)辦檔案室，由于檔案室空間有限，按業(yè)務劃分，設(shè)備資料要移交給總經(jīng)辦，去年數(shù)控車間已移交，現(xiàn)在還有三十幾臺新設(shè)備資料沒有移交出去，老設(shè)備的資料根本就沒有移交，造成現(xiàn)在資料管理混亂，如果資料丟失，將給設(shè)備的搬遷及維修帶來很大的麻煩，建議公司考慮。
3、設(shè)備管理人員配置我部設(shè)備管理現(xiàn)有人員3人。由于我部工資待遇低，且事情比較煩瑣，專業(yè)對口的學生根本就不來，導致這些年技術(shù)力量越來越薄弱，現(xiàn)在沒有一個機械專業(yè)人員，對設(shè)備技改、大修及維修非常不利，某種程度影響設(shè)備維修等的反應速度，直接影響生產(chǎn)，因此為了吸引人才，建議公司給予一定的政策，來吸納一些人才，發(fā)揮設(shè)備管理應具有的技術(shù)優(yōu)勢。
�。ǘ┌踩芾�
安全資金投入需進一步加強。
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1、民房因地基強夯震裂54戶問題正在處理，經(jīng)常出現(xiàn)村民阻擋施工，對強夯工期影響較大。
2、熱處理東側(cè)村民小樹林賠償未能達成協(xié)議，無法進行東側(cè)道路場地平整及強夯工作。
3、總裝車間南側(cè)區(qū)域村民堆放的廢磚、樓板等處理，有待與村民進一步協(xié)商等等外圍協(xié)調(diào)問題，嚴重影響工期進度。
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1、完善能源管理機構(gòu)，形成“層層負責、責任落實”的工作局面。
2、樹立節(jié)約理念，完善節(jié)能降耗目標責任評價、考核、獎懲制度。
3、盡快改造公司總配電室繼電整定裝置，防止不必要的事故發(fā)生，避免設(shè)備停電造成的能源浪費。
4、盡快改造公司總配電室高壓電容補償裝置。由于現(xiàn)電容補償裝置超期服役存在諸多隱患，另外由于符合的不均勻性，造成欠補、過補經(jīng)常發(fā)生，增加了電力使用成本。
5、配備相關(guān)能源專職人員。
四、下半年工作思路和建議：
1、成立一支高素質(zhì)數(shù)控設(shè)備維修隊伍，為整體搬家后設(shè)備維修打好基礎(chǔ)。
2、加強設(shè)備臺賬管理，保證搬遷設(shè)備基礎(chǔ)資料的準確性。
3、配備相關(guān)能源專職人員，強化制度落實，注重日常檢查和管理。
4、加強“安全質(zhì)量標準化”體系建設(shè)，明確目標，分解責任，建立監(jiān)控機制，完善考核制度，夯實安全基礎(chǔ)工作。
5、加大安全考核力度和事故處罰力度下半年月度考核中，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加大處罰力度和獎勵力度，情節(jié)惡劣的加倍處罰，進一步明確部門一把手的安全責任。
6、積極配合重裝涇渭工業(yè)園項目指揮部，實行“一案三工序”和隱蔽工程旁站監(jiān)督，預控質(zhì)量關(guān)鍵點；嚴細安全制度、職責和“三同時”管理，加強施工組織方案和計劃目標管理，抓好周例會、月總結(jié)，抓好月計劃、周分解，使項目建設(shè)規(guī)范化、有序化、制度化。
總之，安全設(shè)備動力部決心在公司經(jīng)營集團領(lǐng)導下，精誠團結(jié)、盡職盡責，為公司生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成做好安全、設(shè)備、動能保障，把工業(yè)園建設(shè)成，集團的示范工程，集團的綠色環(huán)保工程、效益工程，為公司做強做大，打造中國…………而不懈努力。
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