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關(guān)于高速公路駕駛技巧及安全注意事項(xiàng)
1、從匝道進(jìn)入切入快速車道時(shí)，同時(shí)一邊注意左側(cè)來(lái)車，一邊慢慢加速，估計(jì)好足夠距離再切入，加速前行。
2. 盡量不要占用最內(nèi)側(cè)車道，讓給別車超車時(shí)用。你占那個(gè)車道，他必須從你右側(cè)超車，對(duì)你及他都危險(xiǎn)。
3. 超車應(yīng)從左側(cè)超。右側(cè)超車較危險(xiǎn)。
4. 換車道時(shí)，看后視鏡，側(cè)視鏡及偏頭看那個(gè)車道來(lái)車情況，有足夠距離再切入。只看后視鏡及側(cè)視鏡，就換車道非常危險(xiǎn)，旁邊車道的車子若在你車尾箱位置，是在后視鏡及側(cè)視鏡盲點(diǎn)上，你看不到。平時(shí)車不動(dòng)時(shí)，多練習(xí)看兩邊側(cè)視鏡，那兩個(gè)鏡子容易讓你誤判距離。
5. 夜間盡量不要開遠(yuǎn)光頭燈，特別是對(duì)面有來(lái)車時(shí)，會(huì)對(duì)來(lái)車駕駛造成瞬間光盲(他要照你也是一樣)。盡量用近光頭燈。
6. 提早準(zhǔn)備，注意出口，早切入出口車道。不要臨時(shí)慌忙到了出口處 猛然切入出口道。
7. 錯(cuò)過(guò)出口，不是什么大不了的事，多花些時(shí)間而已。即使錯(cuò)過(guò)出口，不要倒車回去，非常危險(xiǎn)。即使很遠(yuǎn)，開到下一個(gè)出口出去，再調(diào)頭回來(lái)。生命比你省這幾分鐘還值得。 8. 汽車是一個(gè)重越千斤的可殺人工具 -- 尊重別人駕駛的權(quán)利，行人的優(yōu)先權(quán)。大家平安。
9. 以上所說(shuō)，現(xiàn)在腦筋里模擬，準(zhǔn)備好再上路，每次上路，事先想好路程，要那兒上那一號(hào)高速，朝什么方向，換那一號(hào)高速，那兒下高速。
倒車的時(shí)候?qū)Ψ较虮P的操控要求是非常高的，如果你不知道如何打方向盤，那會(huì)非常尷尬。另外，方向盤打法的正確與否也關(guān)系著行車安全。很多車主只注意舒服，也不管是不是爭(zhēng)取的，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。
下面，我們就來(lái)看看方向盤操作要領(lǐng)有哪些。
1、掌握基本技術(shù)：簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，倒車前，先冷靜下來(lái)，注意觀察周圍環(huán)境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時(shí)，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學(xué)時(shí)如果一時(shí)想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白后再進(jìn)行操作。
2、修正車身時(shí)，當(dāng)車尾向一邊偏時(shí)，應(yīng)該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤往右打。否則相反)當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時(shí)，總以為自己回(修)錯(cuò)了——其實(shí)沒(méi)錯(cuò)，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒(méi)回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒，不要認(rèn)為這是多么難以解決的問(wèn)題，只要你冷靜下來(lái)細(xì)思，正確觀察和分析，多實(shí)踐，動(dòng)車之前考慮清楚再行動(dòng)。
4、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車要停未停的時(shí)候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。
總結(jié)：在倒車時(shí)，要掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。倒車速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。在倒車中，如因地形或方向盤的轉(zhuǎn)向角所限制，須反復(fù)前進(jìn)或后倒時(shí)，應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤，為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，不應(yīng)在車輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
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