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起亞賽拉圖常見6大問題專業(yè)認識的分析解決方法
起亞賽拉圖常見車內(nèi)異響原因和解決方法！起亞賽拉圖常見車內(nèi)異響主要有手套箱異響、中控臺異響、天窗有異響以及四門異響！下面是小編精心整理的起亞賽拉圖常見6大問題專業(yè)認識的分析解決方法，歡迎閱讀與收藏。
周師傅4s機修組長
常見故障一：方向機油封泄漏
油封又稱擋油圈，凡汽車各機構(gòu)裝有滾動軸承或滑動軸承的部位，都需安裝油封來防止?jié)櫥突驖櫥耐庑够驖B漏，同時又防止灰塵或污泥的浸入，保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件，簡單說油封的作用就是保持各組件在滑潤油環(huán)境中運作。換言之，如果油封出現(xiàn)問題潤滑油必然會出現(xiàn)泄漏，接下來的就只有燒毀這一種結(jié)果�？此撇惶匾囊粋�零件可能影響到整車的使用壽命。這要引起賽拉圖車主們的注意了。
有許多賽拉圖車主反映，當他們的方向盤向左或向右轉(zhuǎn)動超過大概120度時，會有
車主朋友們，你們知道奇瑞qq3降低油耗的方法有那些么？暢網(wǎng)小編帶著這樣的問題深入成都汽車保養(yǎng)維修市場，進行了一番深入考察，最終收集到了大量的相關(guān)信息，現(xiàn)今整理如下：
奇瑞qq3降低油耗的方法
一、行車路線的選擇
在發(fā)動機的各個工況中，低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車多路擠，經(jīng)常需要起步停車，使車輛在不經(jīng)意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應制定一個良好的行車計劃，了解所經(jīng)道路的情況，盡量避免在交通高峰期經(jīng)過繁忙路段，以免堵車而白白浪費燃油和時間。
二、正確換擋
為節(jié)省燃油，行駛時勿使發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，應盡可能掛入高擋行駛，僅當發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時掛入低擋。
三、忌猛加油猛剎車
加油時要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，不要有事沒事轟幾腳油門，這種習慣最不好。要知道多轟幾腳油門消耗的汽油可以多行駛一站地．
四、高速行駛勿開車窗
長途高速行車時，因空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大了，此時若再打開車窗，則氣流亂竄不但會造成車體不穩(wěn)，也會更加費油，所以高速行駛時最好盡可能地關(guān)閉車窗，以減低行駛噪音及空氣阻力，這樣也就降低了油耗。
五、盡可能保持中速行駛
若以最高車速的3／4行駛，與最高車速相比，油耗可降低50%。每種車型都有其最佳的經(jīng)濟速度，即安全速度。小型車則是每小時60公里或100公里左右，此時發(fā)動機工作最輕松、經(jīng)濟，燃燒最充分，污染最小。
六、避免長時間怠速
因交通擁擠或遇紅色交通信號燈停車時間較長時，應關(guān)閉發(fā)動機，關(guān)機30～40秒鐘節(jié)省的燃油比長時間怠速所需燃油要少得多。
七、定期保養(yǎng)車輛
一定要嚴格按《汽車保養(yǎng)手冊》的規(guī)定到特約服務站定期保養(yǎng)轎車。定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性，延長使用壽命，并且還能保證燃油經(jīng)濟性，減少環(huán)境污染。因為，技術(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動機，其油耗要比正常狀況高10%。
八、減少短距離行駛
發(fā)動機及催化轉(zhuǎn)換器達到正常工作溫度后，燃油消耗才能達到正常狀態(tài)，正常發(fā)揮凈化作用。處于冷態(tài)的中型轎車發(fā)動機，起步行駛后的1公里內(nèi)，其百公里油耗高達30～40升，行駛2公里后降至20升，約行駛4公里后油耗方能達到正常狀態(tài)，儀表盤帶瞬間油耗顯示的DX應該有體會。因此，應盡可能減少短距離行駛。
九、保證輪胎正常氣壓
應經(jīng)常檢查輪胎氣壓，若胎壓比規(guī)定值低0.5帕斯卡，油耗將增加5%。此外，輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動阻力，加劇輪胎磨損。檢查氣壓時輪胎應處于冷態(tài)。此外，請勿全年都使用冬季輪胎，否則油耗將增加10%，應按實際需要使用冬季輪胎。
十、及時整理行李箱
有車的DX都喜歡放一些物品在后備箱里以備不時之需，但轎車的每一公斤負載均將影響油耗，因此，應經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應立即拆掉，否則，行駛時將提高風阻，導致油耗上升，例如，車速在100公里／小時～120公里／小時的時候，行李架將使油耗提高12%。
起亞賽拉圖常見問題
見問題一：空調(diào)系統(tǒng)冷媒泄漏，外機出口有油污的地方、因為漏氟的同時、壓縮機和系統(tǒng)里面的冷凍油同氟一起跑出來了，所以在有泄漏點的地方，往往會出現(xiàn)污垢。
你可以加點氟進去、然后用濕抹布沾點洗滌靈、搓出泡沫抹上去、然后仔細的觀察一下、一般的泄漏點都是會有氣泡出來的。
建議你仔細的查找一下泄漏點、并把漏點修好、這樣加氟才可以，否則你無論你加進去多少氟都會跑出來的。
常見問題二：ABS故障燈常亮，首先用解碼器解故障代碼，一般是ABS位置傳感器故障，換之； ABS傳感器插頭接觸不良，雨天開車車輪后充滿泥垢，會導致ABS傳感器感應失誤，可嘗試清楚泥垢
常見問題三：電瓶總是饋電，打火時，持續(xù)打火，發(fā)動機啟動時，蓄電池將進行大電流放電，但長時間大電流放電，會大大損害蓄電池，每次啟動時間不宜超過5s，如果連續(xù)兩次啟動，中間要間隔10-15s
長時間未用車，導致蓄電池自動放電（汽車中控，防盜裝置在發(fā)動機關(guān)閉后仍然需要用電）
使用外接大功率用電設備，這類設備用電量大，可能會導致蓄電池過度放電（如果必須使用需啟動發(fā)動機，油發(fā)電機和蓄電池共同供電）
常見問題四：車內(nèi)空調(diào)鼓風機不運轉(zhuǎn)
1.檢查保險絲繼電器是否故障，電路檢查有無故障。電源線尤其要檢查風扇接口是否松脫、接觸不良或接線錯誤。
2.壓縮機啟動電容器可以斷路用萬用表測量確認是否開路或者斷路；
3.壓縮機線圈是否燒毀可以用萬用表確認阻值正常否；
4.控制電路板是否故障需要請4S店專業(yè)人員和儀器檢測。
常見問題五：方向機油封泄露
更換方向機油封，拆開換油封，另外調(diào)節(jié)一下齒條間隙，如果有專業(yè)修理的人，應該能修好。
如果修不好，也建議換原廠的方向機總成，不要副廠的。
助力油滲漏一點關(guān)系不大，但要注意，轉(zhuǎn)向機下面有排氣管，滲漏的油液不要滴到排氣管上，可能會引起火災
常見問題六：發(fā)動機啟動不順暢
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。
3、啟動時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能啟動。
5、電源總開關(guān)一接通，啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。
6、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。
7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發(fā)卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機啟動。
常見問題七：怠速閥積碳導致怠速不穩(wěn)定，清洗節(jié)氣門。
怠速閥一旦“變臟”，會導致其開啟失靈，當汽車起步時怠速閥無法關(guān)閉，汽車的方向盤就會發(fā)抖，堵塞嚴重時汽車就不能啟動。
它主要功能是：
1、控制怠速可以將怠速保持在預先給定的值
2、根據(jù)發(fā)動機溫度的變化來穩(wěn)定怠速
3、啟動時的補償
4、減速時的補償；
5、在空調(diào)壓縮機啟動時的補償�。▎涌照{(diào)時車的轉(zhuǎn)速自動會升一下 那是怠速閥在工作）還有就是啟動的時候 包括早上怠速都偏高 等等，這都和怠速有關(guān)。
起亞賽拉圖常見車內(nèi)異響原因和解決方法
一、手套箱異響
（1）手套箱異響有的是它的拉手里面的彈簧發(fā)出來的,只要把它拆出來打上一點黃油就好!
�。�2）但也有異響雖然手套箱是里的聲音，但并不是里面的東西震出來的響聲，在不平的路上就會聽到，把手套箱打開用手扶著，就沒有聲音了。產(chǎn)生的原因是因為手套箱里面的兩個插銷軸是塑料膨脹銷，時間長了，磨損導致間隙過大共振或者顛簸時會有聲音。
解決辦法：拆下插銷，在上面包上3M電工膠布即可。
二、中控臺異響
（1）中控臺異響有的是因為熱脹冷縮和鑲嵌不好,導致相接的兩塊塑料板摩擦產(chǎn)生噪音,把中控板拆開,在銜接的面板邊緣抹上黃油再裝上就好!注意,有些黃油是有味道的,要選無味那種!
�。�2）也有的是因為中控臺里面的部件松動造成的，先打開手套箱，把它整個拆下來，然后從左側(cè)的空檔用手一個一個的搖著試，一般是靠手套箱最近的下面那個黑色的風管松了，用膠帶小心固定好就可以了。
三、天窗有異響
天窗異響很多新車都有，天窗不管是開啟還是關(guān)閉狀態(tài)，只要車子動起來，就聽到頂棚的天窗里面有不正常的聲音，類似于一根細鐵絲不停地彈在玻璃上的那種聲音，持續(xù)不斷，雖然不是很大，但是細聽就比較明顯，一般必須把頂棚全部拆下才能找到原因，一般是天窗電機部位的螺絲松動了，以致發(fā)出異響！把幾個螺絲都擰緊即可消除故障！
四、四門異響
�。�1）四門異響。一般是門鎖摩擦造成的，由于門鎖有部分是塑料的，長時間和車內(nèi)的U型鎖扣摩擦，會有些磨損，磨損的地方產(chǎn)生空隙，慢速行駛時車門就會有輕微松動，產(chǎn)生異響。在門框的那個鎖扣下加了個墊子,或者在U字型的鎖扣上包了一層絕緣膠布，再在門鉸那里上些潤滑油會好很多。
�。�2）還有的四門異響是因為天氣過于干燥，車門內(nèi)密封膠條摩擦所致。用儀表臺臘，往四車門內(nèi)的密封膠條上噴一噴就好。
�。�3）也有的是因為天氣冷了，里面的潤滑不好，會和門鎖鉸鏈發(fā)生摩擦異響。
解決辦法： 1、準備針筒，機油，黃油，毛筆2、在門鎖內(nèi)用針筒加注機油，要打進去3、涂上一層黃油
�。�4）還有的是因為鎖芯間隙大了，換鎖即可。
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