路橋技術(shù)員工作總結(jié)范文3篇
篇一:
我叫XXX,在XXXX公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項目的管理工作中。先后在XX項目、XX項目、XX項目、XX項目工作?偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
篇二:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我叫xxx,在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間XX年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來了嶄新的一年。XX年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作?偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的.態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
篇三:
我所從事的單位是XX路橋橋梁工程有限責(zé)任公司,被分到了XX省XX市XX江大橋項目部,我所從事的工作是技術(shù)員,下面簡單談?wù)勛鳛榧夹g(shù)員的主要工作任務(wù)。
XX江大橋是一座四跨連續(xù)剛構(gòu)橋,跨徑布置為90+170+170+90,有三個主墩,分為左右兩幅。主橋一側(cè)的引橋為三跨40米簡支梁橋,另一側(cè)為四跨40米簡支梁橋。我所負(fù)責(zé)的是主橋最中心的一個墩子,我所參與的也就是這個墩子的所有施工工序了。
連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂掛籃施工的主要工序包括:掛籃行走,模板調(diào)整,鋼筋綁扎,混凝土澆筑,預(yù)應(yīng)力張拉,封錨壓漿。
先說掛籃行走,我們所采用的是菱形掛籃,在掛籃設(shè)計的時候在前支點(diǎn)處設(shè)置了一個鉸,用于調(diào)整由于掛籃行走過程總產(chǎn)生的不平衡力,在掛籃行走過程中,主要的任務(wù)就是一個受力體系的轉(zhuǎn)化,怎么有效的在行走過程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車的受力,而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過來,這是關(guān)鍵,一不小心,有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。這也要求我們在混凝土澆筑前準(zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置,以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是,一般在掛籃行走之前我們會對已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣,這個階段便會用到全站儀,當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會用到全站儀,建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用,以后有機(jī)會進(jìn)行實際操作。
掛籃行走完成后,馬上就會進(jìn)行模板調(diào)整,模板調(diào)整過程是比較關(guān)鍵件的步驟,也就是將已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,經(jīng)過水準(zhǔn)測量之后,換算成塊件之上的點(diǎn)的高程,進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面,采用六點(diǎn)進(jìn)行控制,翼緣板各兩個點(diǎn),頂板兩個點(diǎn)。模板調(diào)整過程分為底板調(diào)整,翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整,在這個過程中我們要考慮每個塊件的預(yù)抬值,我將其稱之為預(yù)拱度。首先進(jìn)行的是底板調(diào)整,根據(jù)翼緣板靠近腹板的點(diǎn)的高程和已知底板的高程,換算出腹板的高程,從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開的,根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程,換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù),從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。
模板調(diào)整完畢之后,便是鋼筋綁扎過程,通常在這個過程中我們是比較輕松的,因為工作只是簡單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查,包括鋼筋的數(shù)量,鋼筋的搭接長度,鋼筋的焊接長度,預(yù)應(yīng)力波紋管的位置,預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會在圖紙上有所反應(yīng),而鋼筋的搭接長度、鋼筋的焊接長度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知,因此,對圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個過程中的事情也是相對比較瑣碎的,有很多事情需要多咨詢一些施工經(jīng)驗豐富的老員工,亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐,甚至是施工現(xiàn)場的工人們,他們都會給予我們很多的幫助。
混凝土澆筑階段,需要注意的是,在澆筑之前,檢查掛籃吊帶是否拉緊,檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范,預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位,澆筑過程中要注意振動棒的振搗,使混凝土澆筑密實。最糾結(jié)的就是澆筑過程總遇到爆模,很不幸的是在我剛開始工作的前三次混凝土澆筑過程中都遇到爆模。爆模后,需要大家及時冷靜的處理,當(dāng)然這方面的經(jīng)驗我們還是很欠缺的,需要以后加強(qiáng),我要說的并不是以后每次都爆模,而是遇到問題后冷靜處理的思維。
之后,等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的時候,我們就會進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計的,所以在張拉時,先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉,通過伸長值和拉力大小進(jìn)行雙控,以拉力控制為主,伸長值控制為輔,只要施工過程控制得當(dāng),一般而這結(jié)合的也比較完美,之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉,通常只是注重拉力控制,要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓,一般也會達(dá)到設(shè)計要求的。
當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉之后,就可以進(jìn)行掛籃行走,又是一次重復(fù)工作。但是要求在預(yù)應(yīng)力張拉之后,必須馬上進(jìn)行封錨壓漿,壓漿過程中,主要控制漿體的濃度,既不能太清,又不能堵管,壓漿結(jié)束的標(biāo)志便是,在另一側(cè)出現(xiàn)濃漿。
當(dāng)然,這只是我個人的看法和實際體會,不一定正確,希望大家批評指正。我們的工作也絕不止這些,晚上,還要對當(dāng)天的施工內(nèi)容形成書面文字,就是所說的施工日志,當(dāng)澆筑完成后,我們還要做一些施工資料,其中主要包括:放樣資料(模板調(diào)整),張拉資料(三向預(yù)應(yīng)力張拉),壓漿資料(三向預(yù)應(yīng)力壓漿),測量資料等等一系列的資料制作。當(dāng)然,晚上加班也是經(jīng)常的,通常混凝土澆筑必須加班。
到今天為止,我工作剛好滿兩個月,也會有很多感慨,不是很完善,也希望大家互相批評,大家共同進(jìn)步嘛,也很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及師兄師姐的幫助。
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