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路考中遇到紅燈的五個(gè)解決方法
科目三雖然有16個(gè)考試項(xiàng)目，但真正要練的就是起步、直線行駛、超車、變更車道、靠邊停車這幾項(xiàng)。以下是小編幫大家整理的路考中遇到紅燈的五個(gè)解決方法，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、遇紅燈停車步驟
1、我們?cè)谛羞M(jìn)過程中，要嚴(yán)格按照規(guī)定的速度來，前方有紅綠燈的路段，最好在遠(yuǎn)處將近50米的時(shí)候就瞄一下，看一下紅綠燈情況，如果要停車，就做好提前減速準(zhǔn)備。速度降到二十碼二擋，再降到十五碼一檔。
2、當(dāng)速度降下來后，左腳輕踩離合到底，右腳踩下剎車，掛空擋后拉上手剎。需要注意的是，車頭不能壓過白線，遇紅燈不能熄火。
二、遇紅燈起步步驟
1、等待紅燈倒計(jì)時(shí)7秒的時(shí)候，就可以松抬離合器等待綠燈。
2、等到最后三秒的時(shí)候，就可以輕抬離合器，控制車頭微微顫動(dòng)，放下手剎，掛一檔起步。車輛完成起步了，就放離合器，踩油門，提高速度，到路口中間就可以掛二擋繼續(xù)前進(jìn)了。
三、避免闖紅燈的幾個(gè)建議
1、別走錯(cuò)車道：科目三考試時(shí)，一般車輛在路口需要左轉(zhuǎn)，在路口之前，我們就要將車子開到對(duì)應(yīng)的左轉(zhuǎn)車道，不要到了路口才來找路，及時(shí)走對(duì)車道，才會(huì)避免闖紅燈的情況發(fā)生。
2、別搶秒數(shù)：看著最后幾秒綠燈，有很多駕駛員就加著油沖過去，一不小心就闖了紅燈。這種行為是不行的，一方面會(huì)扣分，另一方面，闖紅燈風(fēng)險(xiǎn)也高。
3、別讓大車擋視線：考試時(shí)，經(jīng)過路口要放慢速度，如果前面有大車，盡量不跟大車走。盡量與大車?yán)缶嚯x，看清信號(hào)燈后再通行。
4、別走神了：考試時(shí)，一定要集中注意力，別沒留意信號(hào)燈，走著走著就闖了紅燈。
5、別太緊張：考試時(shí)，我們希望能夠避免一些不必要的麻煩，特別是在紅綠燈路口。但是不要有僥幸心理，覺得自己遇不到，也不要過度緊張，有時(shí)候不是我們不會(huì)操作，而是高度緊張狀態(tài)下不知采取何種行動(dòng)。
四、科目三遇到紅燈注意事項(xiàng)
1、首先遇到紅燈千萬不要緊張。考試時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定速度行駛，遇到有紅綠燈的路段，最好在遠(yuǎn)處近50米的地方就觀察下紅綠燈的情況，如果趕不上綠燈，就提前做好減速準(zhǔn)備，速度降到15碼以下，換1檔行駛。
2、到達(dá)停止線十米之前，左腳輕踩離合到底，右腳踩下剎車，停車，掛空擋，拉手剎。
注意：車頭不能越過白色停止線，學(xué)姐建議你停在停止線8米開外的距離，這樣能夠給你足夠的起步時(shí)間。
3、紅燈變綠燈時(shí)起步，建議在紅燈還剩余5秒時(shí)就開始做起步準(zhǔn)備，離合器踩到底，掛一檔，輕抬離合器，當(dāng)車頭開始顫抖的時(shí)候，松手剎，車子平穩(wěn)起步。
注意：起步時(shí)必須掛一檔。
4、到路口時(shí)，輕加油門，提速至15碼，換二擋。
五、科目三遇到紅燈如何快速起步
第一種方法：先踩油門。
首先輕踩油門，讓轉(zhuǎn)速表有微微浮動(dòng)，就像賽車就位時(shí)轟油門一樣，但是不要浮動(dòng)太大，相當(dāng)于預(yù)熱，然后慢抬離合，從離合踩到底到最后全部放開都要慢，這是關(guān)鍵，而且一定要?jiǎng)蛩�，這是要練出來的。
第二種方法：后踩油門。
所謂后踩，就是先松離合，再踩油門，當(dāng)然時(shí)間差不能太大，否則車子就抖動(dòng)熄火了。最多0.5秒的時(shí)間差，要憑感覺不要刻意去計(jì)算。此消彼長(zhǎng)，左腳慢慢地松離合，右腳慢慢地踩油門，最后一定給油到2500轉(zhuǎn)，再多就廢油了。
操作順利完成后要目視正前方，離合松一點(diǎn)，油門就加一點(diǎn)，就像手電筒的光束一樣，發(fā)射出去，這樣就保證了起步的力道，借助2500轉(zhuǎn)迅速換擋，完成一個(gè)快速的啟動(dòng)。
路考掉頭是否要等紅燈
1、掉頭是否要等紅綠燈？
如果路中心靠近我方行駛車道的一側(cè)為虛線，就不用考慮紅綠燈，可以直接掉頭。
如果路中心靠近我方車道的一側(cè)為實(shí)線/有隔離帶，需要等綠燈亮起后再越過停車線掉頭。
2、若最內(nèi)側(cè)為直行車道，能否掉頭？
如果最內(nèi)側(cè)為直行車道，同時(shí)道路中心線為雙實(shí)線，那么此處絕對(duì)禁止左轉(zhuǎn)，不能掉頭！
如果最內(nèi)側(cè)為直行車道，但是中心線靠近我方車道的一側(cè)為虛線，那么就可以隨時(shí)掉頭。
3、若最外側(cè)是左轉(zhuǎn)車道，能否掉頭？
其實(shí)生活中有些地方的路口，因?yàn)橐恍┰�，將最外�?cè)的車道設(shè)置成了左轉(zhuǎn)車道。當(dāng)左轉(zhuǎn)燈亮起，是可以掉頭的。
4、掉頭絕不能忽視的這些問題
斑馬線處禁止掉頭！即便路口允許掉頭，也應(yīng)該沿著地面的導(dǎo)向車道完成的掉頭操作。沒有導(dǎo)向車道，需要越過斑馬線再掉頭。
黃色網(wǎng)格區(qū)域可以掉頭！如果路中間沒有隔離帶，或禁止掉頭標(biāo)志，車輛是可以在黃色網(wǎng)格線區(qū)域掉頭的。
有明顯的禁止掉頭標(biāo)志！如果路口、地面有明顯的禁止掉頭標(biāo)志，那不用多想此地絕對(duì)不能掉頭。
科目三路考中容易出錯(cuò)的地方與技巧
注意事項(xiàng)1：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課
手動(dòng)擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時(shí)車輛出現(xiàn)卡頓情況，會(huì)被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓，也會(huì)被扣5分。
考試技巧：換擋要迅速，抬離合要慢要輕
關(guān)于抬離合，這個(gè)地方特別重要，抬離合太快會(huì)導(dǎo)致車熄火。
首先，學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長(zhǎng)時(shí)間地通過冷排擋(不啟動(dòng)車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí)，必須給足油門，松離合器時(shí)一定要慢、要輕，換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝p速時(shí)，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环�，特別是高速低擋的情況，車輛就會(huì)出現(xiàn)卡頓。
注意事項(xiàng)2：過路口規(guī)定動(dòng)作多，夜考要換燈光信號(hào)
過路口是個(gè)很重要的地方，一定要踩剎車，然后還要注意兩邊的車的來往。
通過路口減速觀察，一直是路考中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動(dòng)后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號(hào)。這一系列動(dòng)作常常讓學(xué)員們措手不及。
考試技巧：仔細(xì)判路口，記熟踩變看三字
通過路口是對(duì)學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時(shí)切記要及時(shí)減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個(gè)左后撥動(dòng)方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動(dòng)作。
此外，對(duì)于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學(xué)員要謹(jǐn)記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應(yīng)當(dāng)視為路口。
注意事項(xiàng)3：停車減速逐級(jí)減擋，減至一擋才能停車
新交規(guī)前的路考靠邊停車，學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速，最后停靠。在新交規(guī)中，停車減速必須逐級(jí)減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時(shí)配合信號(hào)燈靠邊停車的整個(gè)過程，對(duì)于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。
考試技巧：手眼相配合，觀察打燈再靠邊
靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時(shí)，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時(shí)在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時(shí)調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動(dòng)前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。
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