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金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-12-15 03:23:55 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文合集九篇

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡(jiǎn)單的總結(jié)。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文合集九篇

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。

  在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

  第一課 車工

  第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來,老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

  第二課 焊接

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的'要難的多了。

  今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

  第三課 鉗工

  今天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2

  三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。

  牐 “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識(shí)淡薄,沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí),鍛煉實(shí)際操作能力。

  牐犜謖餉炊嗵斕氖導(dǎo)中我有很多感受與體會(huì),第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

  數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動(dòng)化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個(gè)精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

  牐犞造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的`步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的工種。晚上,我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲(chǔ)備下一定的能量!

  生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。 牐 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。

  在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

  第一課 車工

  ——6月12日

  第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來,老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

  第二課 焊接

  ——6月19日

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

  第三課 線切割

  ——6月26日

  今天,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

  第四課 鉗工

  ——7月3日

  今天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

  鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對(duì)這些還是比較感興趣的',不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計(jì)自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng),這是一項(xiàng)比較類的體力活,沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。

  雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會(huì)樂觀地去面對(duì),相信自己,一定能行!

  第五課 拆裝

  ——7月10日

  金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在,最臟的活估計(jì)要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

  今天老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝,對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的,有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細(xì)摸索下,安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下,終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動(dòng),齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤(rùn)滑齒輪的作用,又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

  拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

  第六課 銑工

  ——7月17日

  銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。

  今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長(zhǎng)為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,加工工件可以上升6。5MM,便可以開始加工工件,不一會(huì)兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

  結(jié)束語

  短短的六周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4

  時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長(zhǎng)期的忽視,導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄,沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  這是我實(shí)習(xí)的感受

  第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。

  車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時(shí)候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。

  一個(gè)上午下來,我還沒有加工好一個(gè)簡(jiǎn)單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)上午的適應(yīng),那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因?yàn)檫@樣,我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

  第二課:鉗工

  沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

  這個(gè)工種的.全過程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長(zhǎng)假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。

  第三課:銑、刨、磨床操作

  從這開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

  今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯(cuò)?荚嚨姆绞降故遣诲e(cuò),抽簽,呵呵。

  第四課:鑄造

  最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

  最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動(dòng)。面對(duì)著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡(jiǎn)單,等自己動(dòng)起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會(huì)體會(huì)。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會(huì)一一作答,使我了解到,原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺?qǐng)教。四是為人處事——作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴郑诮窈笪乙朔栊,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是動(dòng)手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡(jiǎn)單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

  扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識(shí),在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

  安全第一

  在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們?cè)谲囬g里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

  數(shù)控車床

  我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說,可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。

  唉,這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是書到用時(shí)方恨少!

  后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?

  難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。

  我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的.半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

  深刻的體驗(yàn)

  金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括紙上談兵。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇6

  前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,只有兩周的時(shí)間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動(dòng)了,但我還是很享受著其中。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡(jiǎn)單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計(jì)測(cè)其硬度。其次,再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點(diǎn)),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測(cè)定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動(dòng)的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

  第二天,我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡(jiǎn)單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機(jī)器制作出一對(duì)小塑料杯。每個(gè)人都非常激動(dòng),因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長(zhǎng)形塑料管。雖然老師沒讓我們每個(gè)人自己動(dòng)手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn),因?yàn)樗有一個(gè)拉長(zhǎng)的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡(jiǎn)單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識(shí)。

  第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時(shí)我上過鉗工課,所以對(duì)它有一定的了解,而且仍然是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理。老師對(duì)我們的要求很簡(jiǎn)單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡(jiǎn)單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會(huì)變得粗糙,但幾十年之后,你們會(huì)感謝我們的。我想我們從中學(xué)會(huì)了刻苦和堅(jiān)持,朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

  第四天,我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡(jiǎn)稱mc,是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來,這是我們最簡(jiǎn)單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能,實(shí)習(xí)變得更加有趣了。

  第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識(shí):1.仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件,部件,機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識(shí)。6.正確組識(shí)自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。

  第六天,鈑金。我覺得這個(gè)工種跟鉗工差不多,都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對(duì)我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時(shí),一切都變得不再重要了。

  第七天,銑工,這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險(xiǎn),要時(shí)時(shí)注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動(dòng)沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作,而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機(jī)油濺得滿身都是。

  第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動(dòng),而車床是手動(dòng)操作。首先我們先了解了數(shù)控車的'幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動(dòng)鍵,車床就會(huì)自動(dòng)的如愿工作起來了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

  最后一天,早上參加了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試,然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動(dòng)手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!

  兩周的實(shí)習(xí),其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識(shí)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時(shí),我們都非常害怕,因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)?傊,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí),但同時(shí),也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的此時(shí),我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的話紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇7

  歷時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個(gè)實(shí)習(xí)過程中教員組織得當(dāng),講授詳盡認(rèn)真,示范了各個(gè)工種的正確操作方法,同時(shí)有效監(jiān)督了實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的安全有序。我作為一名學(xué)員在實(shí)習(xí)過程中學(xué)會(huì)了許多基本的工業(yè)知識(shí),在操作的過程中學(xué)會(huì)了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計(jì)的一些基本原則,獲益匪淺。現(xiàn)在分類對(duì)各個(gè)工種中的具體感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實(shí)習(xí)都用到了計(jì)算機(jī)技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動(dòng)手設(shè)計(jì)的同時(shí)教員講解了各種利用新的方法原理達(dá)到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計(jì)算機(jī)編程,我一開始有一點(diǎn)畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的.方法。

  其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時(shí)最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對(duì)照教材我學(xué)會(huì)了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時(shí)間才能干完。

  其中車工和銑工都要在機(jī)床前面站很久,而且也有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工的,底座運(yùn)動(dòng)的方式也是大同小異,不過一個(gè)是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個(gè)是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細(xì)致,銑工工作時(shí)空氣中粉塵較大。

  焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會(huì)有事。這兩個(gè)工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動(dòng)手。焊工現(xiàn)場(chǎng)各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時(shí)常把操作方法在頭腦中想一下才行。

  最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測(cè)量和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配。零件測(cè)量中使用的工具除了游標(biāo)卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中教員講解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。 總結(jié)起來,整個(gè)金工實(shí)習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇8

  我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。。

  1.數(shù)控車床

  我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。

  后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的'徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?/p>

  2.鉗工

  在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  3.鑄造成型

   接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  4.難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。

  不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇9

  提起金工實(shí)習(xí),怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時(shí)間太短,一下使我們的假期縮短了長(zhǎng)達(dá)10天;我興奮,因?yàn)檫@是我有生以來,第一次的親身實(shí)踐。因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。

  然而,時(shí)光如梭。短短的幾天時(shí)光,轉(zhuǎn)眼即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐,更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行!钡恼嬷B。在實(shí)習(xí)期間,開始一天半的學(xué)習(xí),老師簡(jiǎn)單的給我們講一些簡(jiǎn)單的理論和安全事項(xiàng),尤其是安全。老師一再的強(qiáng)調(diào),使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己動(dòng)手能力。

  首先是老師為了便于管理,把我們同學(xué)分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一,容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候,一定要扶好上面的.把手,以免落下來之后砸到開關(guān),造成一些不必要的傷害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀,一定要辨別好順逆時(shí)針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當(dāng)我親身去加工時(shí),再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對(duì)刀,移動(dòng)底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是,老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢,反應(yīng)敏捷,及時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡(jiǎn)單的東西,但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現(xiàn)什么問題,但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí),褲子一不小心擦到了開關(guān),車床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠(yuǎn),慶幸的是,當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩,即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。

  到最重要的一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度,不然會(huì)滑動(dòng),而且鋸不下去。鋸好之后,緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午,我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。

  我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最容易的一個(gè)工種,從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。

  通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對(duì)學(xué)習(xí),對(duì)生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)一直銘記在我心中,時(shí)時(shí)翻出體味,相信它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。

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