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物流年終工作總結(jié)
物流年終工作總結(jié)1
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。
貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計劃性不強，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題：
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的`高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進(jìn)貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，員工意識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
倉庫20xx年度的工作目標(biāo)：
1、倉儲管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達(dá)到中級。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
物流年終工作總結(jié)2
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭�，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的`方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流年終工作總結(jié)3
20___年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴(yán)格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠�，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵BXXXX油泵問題，羅XX咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展為契機，進(jìn)一步加強部門管理。
1、完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3、加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅XX轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的`各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當(dāng)然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20___年過去了，我們沒有完成年初的目標(biāo)，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20___年能有一個改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。
五、明年部門工作展望：
1、繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2、加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%，進(jìn)一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
3、進(jìn)一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流年終工作總結(jié)4
20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針，認(rèn)真落實公司20xx年工作計劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元（估算值，待財務(wù)正式報表），相比20xx年的37.47萬元，增幅為—19.14%。
2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑颍?/strong>
20xx年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營；
然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴(yán)格保管客戶財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1—2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責(zé)；
再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成績。
三、20xx年存在的問題：
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認(rèn)的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負(fù)增長，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了—19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預(yù)想
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的`營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益；
二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地；
三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風(fēng)險，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
五、結(jié)語
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識；要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流年終工作總結(jié)5
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的'事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么 “攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友，增強團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好!
物流年終工作總結(jié)6
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的`學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
《物流公司員工年終工作總結(jié)》相關(guān)工作總結(jié)：
搶修班年終工作總結(jié) 農(nóng)業(yè)局土肥站年終工作總結(jié) 農(nóng)業(yè)局人監(jiān)股年終工作總結(jié) 幼兒園年終工作總結(jié) 縣殘聯(lián)年終工作總結(jié)
物流年終工作總結(jié)7
20xx年，物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%；圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837.38元，占總收入的64.04%；營業(yè)部收入2896元；營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的'信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流年終工作總結(jié)8
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中一年的實習(xí)期已經(jīng)過去了。回首走過的這一年，是創(chuàng)新的一年，是勤奮的一年，更是收獲的一年。在這一年里，我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來，我能夠按照公司的工作安排和部署，緊緊圍繞公司的中心工作，積極開展各項工作。如今站在新起點上，又是一個新的開始。回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，太多的感慨和太多的收獲，經(jīng)過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的'小白，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊�；仡檶嵙�(xí)期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我這一年的工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范思想，確立目標(biāo)
在主管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下，我一直本著勤奮、刻苦、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力著。在這里，我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西，也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個關(guān)系和諧，團(tuán)結(jié)奮斗，積極向上的團(tuán)隊。因此，我特別珍惜自己的工作崗位，在原有工作優(yōu)點的基礎(chǔ)上，更加地自律、熱情、主動、積極并嚴(yán)格要求自己，而且立下兩條原則：
1.工作的原則：要做就要做到完美;
2.做員工的原則：不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂。
二、立足本職，扎實工作
1.我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程，熟悉了采用先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間，每當(dāng)遇到問題時，同事們都會耐心的講解，我覺得他們很熱情，在他們身上，我也學(xué)到了不少東西;
2.實習(xí)期間，明確了自己的基本職責(zé)，參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動。
三、加強學(xué)習(xí)，提高水平
我作為公司的一名新成員，對公司的建設(shè)和發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。我感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離，所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過：學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)!我一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。
通過這一年的工作，我感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面都有了很大的提高，保證了各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。
四、不足之處
在這一年時間里，也遇到過一些問題，例如物料發(fā)放不規(guī)范，條形碼打印錯誤以及現(xiàn)場整改不到位等。在領(lǐng)導(dǎo)的批評指導(dǎo)下，承認(rèn)錯誤，認(rèn)清現(xiàn)實，并迅速糾正錯誤，亡羊補牢，制定問題的解決方案，以及后續(xù)的整改措施。我一定加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
總之，這一年以來，我學(xué)會了很多，也收獲了很多。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，在接下來的工作中，我會繼續(xù)努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負(fù)大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會更好!
物流年終工作總結(jié)9
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了xx物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析�，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的'客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平
對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度
在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：
一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本；
二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析；
三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。
我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強的競爭對手
物流年終工作總結(jié)10
20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設(shè)、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)將xxx年工作如下匯報：
一、主要工作成果
1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年—20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的.貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé)，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標(biāo)
物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo)。
其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺
公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
�。�1）作為一個全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
�。�2）優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費，也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。xxxx年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)20649個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)到了38185個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，xxxx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
�。�3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領(lǐng)物流市場，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進(jìn)我們的“”品牌，讓客戶認(rèn)識“”，認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點，嚴(yán)格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸，延伸服務(wù)，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴(yán)格落實“安全第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設(shè)備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xxx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上，通過強化市場開拓，增強風(fēng)險意識，謀求合資合作，嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場———中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心———建材市場。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。
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