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【推薦】運輸合同集錦5篇
在當今社會,人們對合同愈發(fā)重視,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?下面是小編為大家整理的運輸合同5篇,歡迎大家分享。
運輸合同 篇1
托運方(以下簡稱甲方):
承運方(以下簡稱乙方):
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下,簽訂以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍:上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、代辦運輸、送貨上門等一攬子服務(wù)。
二、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止,負責(zé)貨物的安全保管。
2、 在運輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況,乙方必須及時通知甲方,等待甲方指令。
3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
三、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息,方便乙方進行服務(wù)安排。
2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失乙方將不承擔任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負責(zé)。
3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求,甲方承擔未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟責(zé)任并負責(zé)賠償,涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔。
4、如遇到破損、遺失、短缺,甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告,并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證,否則由此造成保險公司或承運公司拒賠,乙方將不承擔責(zé)任。
四、關(guān)于保險
1、是否投保以甲方的托運單上委托為準。物品如需投保,保險費按投保金額的'0.3% 收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標準:最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍,即發(fā)生事故當次運費的5倍。
五、關(guān)于貨損
1、甲方在貨物運輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進行索賠,甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、甲方在貨物運輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方應(yīng)向甲方作出賠償,最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍,即發(fā)生事故當次運費的5倍。
3、索賠期限:甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔賠償責(zé)任。
4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,不負責(zé)任:
a、不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、暴(bao)亂、戰(zhàn)爭等;
b、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;
c、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式以及運輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);
d、包裝方法不良;
e、交付時外表狀況良好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、甲方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
六、結(jié)算方式
1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系,乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出,否則視為確認。
2、采用月結(jié)方式,每月運輸款結(jié)算至當月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后,必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢,5個工作日內(nèi)付清。支付方式:
3、欠款額度為人民幣 。超過額度,乙方將立即將發(fā)票交給甲方,甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式:
4、所有欠款逾期支付,甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執(zhí),應(yīng)按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由乙方所在地市法院裁決。
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇2
合同編號:
簽定地點:
甲方:
乙方:
為共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。
第二條運輸方式:采用公路汽車運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條 車輛要求
1、 承運車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。
2、 乙方應(yīng)對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令,包括:發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。
2、 運輸指令必須真實和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、 購買托運人貨物運輸保險。
6、 按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、 甲方負責(zé)安排裝載貨物。
8、 根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責(zé),但乙方應(yīng)及時通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產(chǎn)的,承擔甲方相應(yīng)的損失。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運資格和進行考核。
2、 乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運甲方貨物,否則嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的'費用、甲方賠償客戶的費用等)由乙方賠償。
3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達甲方指定地點,提前通知的按通知要求的時間到達。
4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運輸任務(wù)的乙方司機的身份資料明細(后附司機簽名樣本、司機身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的,乙方還應(yīng)當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù),則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車,由此造成裝運遲延的不良后果,由乙方承擔。
6、 乙方在承運甲方貨物時,必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責(zé)任。
8、 嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權(quán)對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運。
11、 嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。
12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、 甲方以整車裝運的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、 對于甲方安排的專車運輸,乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運,并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時內(nèi)補救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時間,甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進行相應(yīng)考核。
16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認!端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負責(zé)。
17、 乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。
18、 乙方所中標線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負責(zé)承運線路劃入備用運輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標單位承擔,由甲方通過在未結(jié)算運費中沖減,金額不足則從10萬元風(fēng)險保證金中沖減,并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運輸途中,應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護措施,避免油污對環(huán)境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運費價格(詳見20xx年執(zhí)價格表),價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時,以定價時 元/升的基準柴油價為參考,油價上下浮動(含累計)達到或超過10%時,按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調(diào)整。
簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費用日起兩個月內(nèi)運輸風(fēng)險保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。
第八條費用結(jié)算
1、 運輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認無誤后,乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。
2、 運費結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。
3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運輸費用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達,任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方,否則應(yīng)承擔送達不能的全部后果;
2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。
附件:《20××年執(zhí)行價格表》
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
法人(代表):
法人(代表):
日期:
日期:
運輸合同 篇3
托運人(以下簡稱甲方):
承運人(以下簡稱乙方):
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,運輸合同書范本。雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運輸合同書范本,以求共同恪守:,
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二OO五年二月 日至二OO六年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。
合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé),不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 沈陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、云南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的.運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費,合同范本《運輸合同書范本》。
3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:
1、收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,
七、違約責(zé)任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,
上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責(zé)任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項:
1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。
托運人(甲方)
托運人名稱(章):
住所:
法定代表人:
身份證號碼:
委托代理人:
身份證號碼:
電話:
開戶銀行:
賬號:
電子郵件、
郵政編碼: 承運人(乙方)
承運人名稱(章):
住所:
法定代表人:
身份證號碼:
委托代理人:
身份證號碼:
電話:
開戶銀行:
賬號:
電子郵件:
郵政編碼:
運輸合同 篇4
托運方(甲方): 承運方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,簽定本合同。
第一條:工程概況
。ㄒ唬┕こ堂Q:
(二)工程地點:
。ㄈ┕こ炭偭浚
。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝 日起至年月 日。
第二條 工程施工內(nèi)容
。ǘ┕こ踢\距:
(三)裝卸地點: 上料點,卸料點 。
(四)運輸方式:裝料,運料(不含炸藥爆破)。
(五)機械車輛:車輛數(shù): 。
。┯嬎惴绞剑喊窜囉嬎。
。ㄆ撸┘追街概山y(tǒng)計結(jié)算員: 。
。ò耍┙y(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條:工程價款結(jié)算與撥付辦法
。ㄒ唬┖贤瑔蝺r:
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價,乙方不負責(zé)稅費和開具發(fā)票。
(二)運費結(jié)算辦法及支付方式:
1、運費結(jié)算辦法:以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結(jié)賬一次,結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款,結(jié)款率為100%。
(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責(zé)任
。ㄒ唬 甲方責(zé)任
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后,甲方負責(zé)在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費,在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時,乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油,每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責(zé)辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件,確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品,如因超載原因,導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,造成扣車停運,產(chǎn)生的罰款及損失,由甲方承擔。
4、在運輸過程中,運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的`騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞,甲方應(yīng)按照實際治療費及維修費用給予實價賠償,同時,由此造成的人
員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權(quán)暫時停工,因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責(zé)料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更,甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢,包括運輸?shù)缆,裝車現(xiàn)場,保證道路行駛暢通,如運輸工作不能暢通,造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進行,導(dǎo)致合同終止時,甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
10、甲方負責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。
。ǘ 乙方責(zé)任
1. 本合同簽定后,乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c: )
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故(經(jīng)濟和法律責(zé)任)由乙方或責(zé)任人自行負責(zé),與甲方無關(guān),甲方不承擔任何責(zé)任。
4. 乙方在合同期內(nèi),在甲方無過錯情況下,不停工、不曠工、不無故刁難,確保運行正常,確保工期順利進行,如出現(xiàn)上述情況,甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣,則給予乙方每車貳仟元罰款,并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全,加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事,酒后駕駛,無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任,必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間,乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系,如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系,由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商,如乙方違約,甲方將對乙方 元罰款,給甲方造成的經(jīng)濟損失,由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責(zé)承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法,如有違法,甲方不負任何責(zé)任。
第五條 違約責(zé)任
。ㄒ唬┮虿豢煽沽υ斐珊贤荒苈男,雙方互不承擔違約責(zé)任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商或調(diào)解不成,依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效,合同履行完畢后自行失效。
(二)本合同如有未盡事宜,雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,以便共同遵守。
。ㄈ┍竞贤皇劫E份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
(一)乙方根據(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。
(二)工程總車量:以實際情況每天運輸推算,須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
身份證號: 身份證號:
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇5
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止,公路運輸合同范本。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的`,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算,合同范本《公路運輸合同范本》。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責(zé)任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
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