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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-31 10:02:59 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同匯編七篇

  隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,我們用到合同的地方越來越多,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編整理的運(yùn)輸合同8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

有關(guān)運(yùn)輸合同匯編七篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國(guó)合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.

  一:運(yùn)輸物名稱:燃煤

  二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

  三:運(yùn)輸車型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).

  四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.

  五:運(yùn)輸工期:暫定一年.

  六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

  七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:

  1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)

  2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

  八:付款方式:

  次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

  九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

  十:其它條款

  1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

  2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照

  十一款第4條執(zhí)行)

  3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

  4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

  5、24小時(shí)作業(yè)。

  6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

  十一:違約處罰

  1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

  2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

  3、以上1、2都視為違約。

  4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

  十二:車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

  十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

  十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

  十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

  甲方: 乙方:

  身份證號(hào)碼: 身份證號(hào)碼:

  電話; 電話:

運(yùn)輸合同 篇2

  篇一:土石方運(yùn)輸合同范本

  托運(yùn)方(甲方): 承運(yùn)方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,簽定本合同。

  第一條:工程概況

 。ㄒ唬┕こ堂Q:

 。ǘ┕こ痰攸c(diǎn):

 。ㄈ┕こ炭偭浚

 。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝 日起至年月 日。

  第二條 工程施工內(nèi)容

 。ǘ┕こ踢\(yùn)距:

 。ㄈ┭b卸地點(diǎn): 上料點(diǎn),卸料點(diǎn) 。

 。ㄋ模┻\(yùn)輸方式:裝料,運(yùn)料(不含炸藥爆破)。

 。ㄎ澹C(jī)械車輛:車輛數(shù): 。

 。┯(jì)算方式:按車計(jì)算。

 。ㄆ撸┘追街概山y(tǒng)計(jì)結(jié)算員: 。

 。ò耍┙y(tǒng)計(jì)結(jié)算以雙方現(xiàn)場(chǎng)人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。

  第三條:工程價(jià)款結(jié)算與撥付辦法

 。ㄒ唬┖贤瑔蝺r(jià):

  清運(yùn)價(jià)按每車 元人民幣計(jì)。

  以上價(jià)格均為稅后凈價(jià),乙方不負(fù)責(zé)稅費(fèi)和開具發(fā)票。

 。ǘ┻\(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及支付方式:

  1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:以現(xiàn)場(chǎng)甲、乙雙方統(tǒng)計(jì)結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn)。每二十四小時(shí)結(jié)賬一次,結(jié)賬日下午三點(diǎn)前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款,結(jié)款率為100%。

  2

 。ㄈ┍竞贤p方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。

  第四條 雙方責(zé)任

 。ㄒ唬 甲方責(zé)任

  1、乙方車輛進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)在貳小時(shí)內(nèi)安排乙方車輛投入正常運(yùn)行。甲方給乙方實(shí)際到場(chǎng)的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費(fèi),在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時(shí),乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場(chǎng)加油,每次結(jié)算時(shí)甲方扣除乙方之前所欠油款。

  2、甲方負(fù)責(zé)辦理乙方人員、車輛進(jìn)場(chǎng)必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件,確保乙方設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后能夠正常運(yùn)輸及運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、甲方保證乙方在運(yùn)輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運(yùn)的所有物品,如因超載原因,導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,造成扣車停運(yùn),產(chǎn)生的罰款及損失,由甲方承擔(dān)。

  4、在運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸設(shè)備及人員遭到社會(huì)閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備的損壞,甲方應(yīng)按照實(shí)際治療費(fèi)及維修費(fèi)用給予實(shí)價(jià)賠償,同時(shí),由此造成的人員誤工損失予以賠償。

  5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權(quán)暫時(shí)停工,因此造成乙方的所有經(jīng)濟(jì)損失全部由甲方承擔(dān)。

  6、甲方負(fù)責(zé)料場(chǎng)至公路間硬土路面的日常維修和維護(hù)。

  7、工程如遇變更,甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補(bǔ)充合同或另行辦理施工簽證。

  8、甲方在乙方車輛入場(chǎng)前一日必須把施工現(xiàn)場(chǎng)整理完畢,包括運(yùn)輸?shù)缆罚b車現(xiàn)場(chǎng),保證道路行駛暢通,如運(yùn)輸工作不能暢通,造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

  9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進(jìn)行,導(dǎo)致合同終止時(shí),甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  10、甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。

 。ǘ 乙方責(zé)任

  1. 本合同簽定后,乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c(diǎn): )

  2. 乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則。

  3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故(經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任)由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  4. 乙方在合同期內(nèi),在甲方無過錯(cuò)情況下,不停工、不曠工、不無故刁難,確保運(yùn)行正常,確保工期順利進(jìn)行,如出現(xiàn)上述情況,甲方將給予乙方每天(24小時(shí))每輛運(yùn)輸車 元/輛罰款。因臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。

  5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運(yùn)輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣,則給予乙方每車貳仟元罰款,并追加給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  6. 乙方在合同期確保一切安全,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T及工作人員的管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事,酒后駕駛,無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任,必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。

  8. 在合同履行期間,乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系,如有事須與甲方現(xiàn)場(chǎng)工作人員聯(lián)系,由甲方現(xiàn)場(chǎng)工作人員與總承包方協(xié)商,如乙方違約,甲方將對(duì)乙方 元罰款,給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方全部賠償。

  9. 乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)面、運(yùn)輸裝卸地點(diǎn)、路線等完成各項(xiàng)裝運(yùn)任務(wù)。乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,如果發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o(jì)守法,如有違法,甲方不負(fù)任何責(zé)任。

  第五條 違約責(zé)任

 。ㄒ唬┮虿豢煽沽υ斐珊贤荒苈男,雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

  第六條 合同糾紛

  因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商或調(diào)解不成,依法向工程所在地法院起訴。

  第七條 附則

 。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效,合同履行完畢后自行失效。

 。ǘ┍竞贤缬形幢M事宜,雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,以便共同遵守。

 。ㄈ┍竞贤皇劫E份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

  第八條 附加條款

 。ㄒ唬┮曳礁鶕(jù)工程量和工程運(yùn)距結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自行調(diào)配運(yùn)輸車。

  (二)工程總車量:以實(shí)際情況每天運(yùn)輸推算,須滿負(fù)荷運(yùn)輸。以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)。

  甲方: 乙方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  身份證號(hào): 身份證號(hào):

  電話: 電話:

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  出租方:(甲方)

  承租方:(乙方)

  因施工需要甲方為乙方提供運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù),協(xié)商簽訂本合同。

  第一條:運(yùn)輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點(diǎn)

  1、設(shè)備名稱:混凝土攪拌運(yùn)輸車。

  2、設(shè)備規(guī)格: 砼攪拌運(yùn)輸車。

  3、設(shè)備數(shù)量:按乙方實(shí)際需要車輛臺(tái)數(shù),以設(shè)備進(jìn)場(chǎng)簽訂單確認(rèn)為準(zhǔn)。

  1、施工地點(diǎn):乙方安排的施工場(chǎng)地。

  第二條:運(yùn)輸時(shí)間:

  運(yùn)輸日期自年 月 日至年 月 日。

  第三條:運(yùn)輸費(fèi)用:

  1、運(yùn)輸費(fèi)用:(以上運(yùn)輸費(fèi)用不含稅金)。

  2、當(dāng)月運(yùn)輸量不超過m3/車,超過的運(yùn)輸量按元/ m3另行計(jì)算。

  2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員(持證上崗),柴油應(yīng)由乙方承擔(dān),其他油料,及車輛維修和保險(xiǎn)費(fèi)由甲方自己承擔(dān)。

  3、食宿費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  第四條:結(jié)算方式:

  第五條:甲方職責(zé):

  1、簽訂合同進(jìn)入施工后,駕駛員聽從指揮,按照合理要求進(jìn)行運(yùn)輸。

  2、甲方負(fù)責(zé)柴油外的輔助油料,如發(fā)現(xiàn)人為浪費(fèi)乙方材料及其他行為,乙方有權(quán)進(jìn)行處罰。

  3、甲方負(fù)責(zé)日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。

  4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負(fù)。

  5、甲方運(yùn)輸車輛,允許每月修理保養(yǎng)時(shí)間為120小時(shí)(5天),超出的時(shí)間按比例從當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中扣除(沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時(shí),必須告知調(diào)度)。

  6、嚴(yán)格遵守乙方制定的混凝土攪拌運(yùn)輸車操作規(guī)程。

  第六條:乙方的職責(zé):

  1、因違章指揮造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  2、乙方應(yīng)對(duì)甲方人員、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé),保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時(shí)間,如有事故發(fā)生,不是甲方所造成,全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、運(yùn)輸車輛須維修時(shí),乙方應(yīng)提供方便。

  4、乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)及時(shí)保障柴油國(guó)標(biāo)質(zhì)量的供應(yīng),否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  5、乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)交通罰款費(fèi)用。

  6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)施工道路符合車輛的行駛要求。

  7、甲方的車輛運(yùn)輸混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工,將罐體內(nèi)混凝土卸完,如因車輛達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后,未及時(shí)卸料,導(dǎo)致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報(bào)廢,造成的損失(清罐費(fèi)用、混凝土費(fèi)及車輛閑置費(fèi)用等)由乙方承擔(dān)。

  8、乙方應(yīng)妥善免費(fèi)提供車輛清洗場(chǎng)地及設(shè)施。

  第七條:雙方的權(quán)利:

  1、合同簽訂后,雙方均有權(quán)利督促對(duì)方履行職責(zé)。

  2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛,乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。

  3、甲方也可因危及車輛和人身安全的,可提出退場(chǎng)。

  4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。

  第八條:其他

  1、本合同自簽訂之日起生效,退場(chǎng)結(jié)算完運(yùn)輸費(fèi)用自動(dòng)失效。

  2、本合同對(duì)方均有約束力,應(yīng)共同遵守。

  3、本合同一式五份,甲方三份,乙方二份。

  4、其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭(zhēng)議,可向仲裁機(jī)關(guān)及人民法院提請(qǐng)判決。

  出租方(甲方)

  身份證號(hào)碼

  委托人

  地址

  聯(lián)系電話

  日期 年 月 承租方(乙方) 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  簽約地點(diǎn):甲方所在地

  甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 合同期限

  本合同自20xx

  1日起至20xx

  31日止。

  第二條 承運(yùn)范圍

  1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

  2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。

  第三條 承運(yùn)油品

  柴油。

  第四條 安全管理

  1、乙方在油品運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

  2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

  3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

  4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營(yíng)運(yùn)。

  5、乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠,后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子,并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持有效觸地。

  6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

  第五條 承運(yùn)責(zé)任

  1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

  2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

  3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

  4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

  5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

  6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

  第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)

  1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

  2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

  計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;

  第七條 權(quán)利義務(wù)

  1、甲方權(quán)義

  (1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的`地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

  (2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

  (3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  2.乙方權(quán)義

  (1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

  (2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

  (3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

  (4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由乙方承擔(dān),造成甲方損失的,承擔(dān)賠償義務(wù)。

  (5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  第八條 違約責(zé)任

  本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

  第九條 通知條款

  在合同實(shí)施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

  第十條 爭(zhēng)議解決

  本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

  第十一條 其他規(guī)定

  1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

  2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

  3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  發(fā)布時(shí)間: 20xx-9-17 09:09

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:

  地址:

  電話:

  傳真:

  乙方:

  地址:

  電話:

  傳真:

  總則

  甲方因貨物運(yùn)輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸工具提供運(yùn)輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國(guó)法律和法規(guī)的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

  1.0 甲方權(quán)利與義務(wù)

  1.1 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

  1.2 甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時(shí)限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。

  1.3 甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物,并對(duì)乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

  1.4 甲方保證貨物的包裝完全符合長(zhǎng)途運(yùn)輸基本要求(如:運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志)。

  1.5 甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳,即不超長(zhǎng)、超大、非危險(xiǎn)品貨物。

  1.6 甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù),應(yīng)與乙方核對(duì)貨物的外包裝和件數(shù)。

  1.7 因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯(cuò)誤,甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。

  1.9甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

  2.0 乙方的權(quán)利與義務(wù)

  2.1 乙方接受甲方的委托提供國(guó)內(nèi)運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

  2.2 乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

  2.3 乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

  2.4 乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。

  2.5 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

  2.6 對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

  2.7 乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖kU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

  3.0 保密條款

  3.1本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

  3.2于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對(duì)方返還或銷毀其所有提供的資料。

  3.3商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jī)r(jià)值等。

  4.0保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定

  4.1甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險(xiǎn)公司賠償(保險(xiǎn)公司免負(fù)條款除外)。

  4.2乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。保價(jià)費(fèi)甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

  4.3甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險(xiǎn),貨物損失時(shí),乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購(gòu)入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn),甲方必須確保文件的真實(shí)性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。

  4.4甲方對(duì)托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

  4.5乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

  5.0費(fèi)用與結(jié)算

  5.1 甲方應(yīng)對(duì)每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方,托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效,雙方應(yīng)同時(shí)約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)

  5.2由乙方每月底制作“ 運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單” 經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。

  5.3 結(jié)算方式為 月結(jié) 。以每月30日或末日為結(jié)算日,每月10日前結(jié)算上月費(fèi)用。如逾期結(jié)算,每日加收5‰的滯納金。

  6.0 適用法律及爭(zhēng)議的解決

  6.1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)合同法及相關(guān)的法律。

  6.2對(duì)于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭(zhēng)議,雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

  7.0修改與補(bǔ)充

  7.1本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

  7.2本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn),并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

  7.3 在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前,本協(xié)議的條款仍然有效。

  8.0生效與終止

  8.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

  8.2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止,合同到期時(shí)如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

  8.3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

  8.4本協(xié)議終止后,雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

  9.0其它

  9.1甲乙雙方為每次委托事項(xiàng)達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  9.2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方,必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。

  9.3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇7

托運(yùn)人(姓名)________與中國(guó)民用航空________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)________(貨物名稱)到________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

  第一條 托運(yùn)人于________月____日起需用________型飛機(jī)________架次運(yùn)送________(貨物名稱),其航程如下:

  ________月________日自________至________,停留________日;

  ________月________日自________至________,停留________日;

  運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

  第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

  第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  第六條 托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

  第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

  一、不可抗力;

  二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

  三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

  四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

  五、貨物的合理損耗;

  六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。

  第十條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  托運(yùn)人:________ 承運(yùn)人:________

  開戶銀行:________ 開戶銀行:________

  銀行賬號(hào):________ 銀行賬號(hào):________

  ________年____月____日 ________年____月____日

  甲方:________(托運(yùn)人)

  法定代表人:________

  法定地址:________

  郵編:________

  經(jīng)辦人:________

  聯(lián)系電話:________

  傳真:________

  銀行賬戶:________

  乙方:________(承運(yùn)人)

  法定代表人:________

  法定地址:________

  郵編:________

  經(jīng)辦人:________

  聯(lián)系電話:________

  傳真:________

  銀行賬戶:________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同:

  第一條 甲方應(yīng)

  保證如實(shí)提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報(bào)給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  第二條 甲方應(yīng)按雙方商定的費(fèi)率在交付貨物________天之內(nèi)將運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費(fèi)用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進(jìn)而依法處理貨物以補(bǔ)償損失。

  第三條 托運(yùn)貨物為特種貨或者危險(xiǎn)貨時(shí),(轉(zhuǎn)載自)甲方有義務(wù)向乙方做詳細(xì)說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  第四條 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運(yùn)到指定地點(diǎn),并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單。

  第五條 乙方自接貨開始至交貨為止,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,對(duì)全程運(yùn)輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運(yùn)人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

  第六條 乙方對(duì)下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負(fù)責(zé)任:

  1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計(jì)數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

  2.貨物的自然特性和固有缺陷;

  3.海關(guān)、商檢、承運(yùn)人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

  4.天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等;

  5.戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突;

  6.搶劫、盜竊等認(rèn)為因素造成的貨物滅失或者損壞;

  7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

  8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動(dòng)受到限制;

  9.檢疫限制或者司法扣押;

  10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞。

  對(duì)于第7項(xiàng)免除責(zé)任以外的原因,乙方不負(fù)舉證責(zé)任。

  第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運(yùn)區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國(guó)際公約還是根據(jù)國(guó)內(nèi)法。

  第八條 對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  第九條 由于甲方的原因(如未及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運(yùn)輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  第十條 合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  第十一條 乙方在運(yùn)輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  第十二條 本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

  第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為________天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)________天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前________天,以書面的形式通知另一方。

  第十四條 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式________份。

  甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

  法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

  ________年____月____日 ________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):________ 簽訂地點(diǎn):________

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