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運輸合同集錦七篇
隨著法律觀念的深入人心,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務的最好規(guī)范。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編收集整理的運輸合同7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
運輸合同 篇1
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方:乙方:
身份證號碼:身份證號碼:
電話;電話:
地址:地址:
年月日年月日
(未盡事宜填寫備注)
備注:
運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)貨物運輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商,本著互惠互利和誠信原則,經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款:
一、運輸項目:煤炭運輸
二、運輸貨物名稱:煤炭
1、運輸路線:興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經(jīng)站臺。
2、運輸時間: 年 月 日至 年 月 日
3、運輸價格:每噸24元(不含運輸稅票)
4、以當前市場油價為基礎,油價漲跌價格相應調(diào)整,(補油差)。
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查及當?shù)卣黜椡ㄖ?,如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常,超出規(guī)定時間,每日每臺車輛補償1000元。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作,如協(xié)調(diào)運輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟和刑事責任。
4、乙方車輛到達甲方運輸?shù)攸c,甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車,超出規(guī)定時間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺車輛1000.00元(除自然災害,政府通知外)。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令,按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運輸業(yè)務,裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時安全無損到達指定地點過磅,卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方,在正常氣候時,乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每臺車輛20xx元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛在運輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車輛運輸權(quán)利,乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請,乙方必須安排正常運輸,如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物,如影響甲方運輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。
7、車輛運輸?shù)男谐虝r間,無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險,甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運輸許可證,資格證,保險單復印件)。
9、乙方保證 日內(nèi)到達車輛 臺,如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi),不能到達甲方運輸?shù)攸c,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失50000.00元。
五、結(jié)算方式
1、甲方驗收后,乙方提供支付運費的所有票據(jù),到甲方結(jié)算支付運費。
2、乙方應出具磅單及運輸發(fā)生的所有費用票據(jù),作為運費的結(jié)算依據(jù),貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
3、結(jié)算時間:每日早9.00點前交前日運輸費用票據(jù),每日17.00點結(jié)算。
4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外,甲乙雙方共同協(xié)商)。
六、啟動資金
1、乙方車輛到達甲方指定運輸?shù)攸c后,甲方支付給乙方每臺車輛3000.00元,做為乙方車輛啟動資金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方運輸每臺車輛的啟動資金3000.00元。
3、乙方車輛到達甲方運輸?shù)攸c后,甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動資金每臺車輛3000.00元,如甲方不能按時支付啟動資金,甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實際全部費用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啟動資金每臺車輛1000.00元,作為合同保證金,合同完成后甲方一次性退還給乙方。
七、違約責任
1、不可無故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設施造成傷害,由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車輛運費的10%
八、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。
九、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
十、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。
甲方:
法人代表:
乙方:
法人代表:
簽訂日期: 年 月 日
運輸合同 篇3
甲方:乙方:
經(jīng)甲乙雙方友好,平等協(xié)商,本著互愿互利的原則,就租車事宜達成如下協(xié)議:
一.乙方租用車輛內(nèi)容如下:
車型_______________________正座_______加座_______;數(shù)量_______輛;暫定租用期自_____年_____月_____日起使用至_____年_____月_____日止;預計_____天,共計人民幣_____元。
備注:司機食、宿由_____負擔外,油費、過路費、停車費等其他相關(guān)費用由_____負擔。
二.甲乙雙方責任
1.甲方責任:
A.甲方保證提供證件齊全的車輛,并對所租車輛的司機進行統(tǒng)一管理,提供優(yōu)質(zhì)服務;司機應保證有公安部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照,符合準駕型號。
B.甲方應在出車前進行檢查保證車輛處于良好的狀態(tài),保持車容整潔。
C.租車期間發(fā)生的車輛維修費用由甲方承擔,且甲方不得無故中途撤回所出租車輛,如撤回應當承擔棄置期間甲方支出的食宿和其他必要費用,退還全部租車費用作為違約金。
D.甲方車輛應具備第三者保險,若甲方司機駕駛車輛途中發(fā)生交通事故或車輛故障,此與乙方無關(guān),甲方須自行解決,并調(diào)配相同車型繼續(xù)為乙方提供服務,對乙方車上的人和物所造成的經(jīng)濟損失,由甲方承擔。
E.甲方車輛司機要積極配合乙方旅游行程安排,遵守旅游各項制度,相互團結(jié),不得酗酒打鬧,保證做好服務接待工作,對客人要熱情服務,保證安全行駛。
F.行車途中司機要遵守交通規(guī)則,否則引起的乘客和財物的損失由甲方負責。
G.如車輛不能通過的路段甲方應予早通知乙方(如遇到自然災害、政府修路及其他特殊原因等另議)。
2.乙方責任:
A.在出發(fā)后乙方應合理調(diào)配車輛,確保車輛在安全及可能行駛的路段行駛,避免司機疲勞駕駛。
B.甲方不允許乙方任何人員擅自駕駛甲方車輛,如因此造成責任事故及經(jīng)濟損失乙方承擔一切責任及后果。
三.其它
1.本協(xié)議一式貳份,具有同等法律效力(甲乙雙方各執(zhí)一份)。
2.本協(xié)議自簽協(xié)議之日起,自行生效,如發(fā)生糾紛雙方友好協(xié)商解決,直至按《中華人民共和國合同法》裁定執(zhí)行。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
甲方公章:乙方身份證號碼:
聯(lián)系電話及傳真:聯(lián)系電話及傳真:
簽約日期:簽約日期:
運輸合同 篇4
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
。ㄒ唬┕こ堂Q: 20xx年鎮(zhèn) 村 標段林木采伐及運輸工程
。ǘ┕こ痰攸c及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
、乓(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。
、品且(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條 雙方義務
。ㄒ唬┘追搅x務
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關(guān)費用。
5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
(二)乙方義務
1、組織施工人員、機械設備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查,確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔所發(fā)生意外事故的相關(guān)責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關(guān)責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔相關(guān)損失及責任。
第三條 工程期限
(一)工程總工期為:20xx年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20xx年月日前。
(二)如遇下列情況,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條 技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外,還特別強調(diào)下列技術(shù)標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。
。ㄒ(guī)格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規(guī)格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條 設計施工與變更
。ㄒ唬┎煞D紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經(jīng)雙方確認后工期相應順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
。ㄒ唬┙回洉r間:伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
。ǘ┙回浀攸c:根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗收
。ㄒ唬┕こ舔炇瞻凑障铝谐绦蜻M行:工程隊自查 填質(zhì)量檢查驗收報告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收 填驗收結(jié)果報告表 。
。ǘ炇諜z查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
、 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
、 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
、 集材質(zhì)量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內(nèi)容:
、 有、無遺漏伐倒木材及活立木;
、 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵ 檢查及處理辦法:
、 檢查驗收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的`數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結(jié)算價、支付方式及期限
。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結(jié)算價:
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上,甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。
第十條 違約責任
。ㄒ唬⑷舭l(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
。ǘ、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時,質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
。ㄋ模⑷缬幸曳交蛞曳剿赣萌藛T參與偷運甲方木材,除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方:乙方:
時間:xx年x 月 日
運輸合同 篇5
甲方:_________身份證:(以下簡稱甲方)
乙方:_________身份證:(車隊以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負責運輸:運輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛:部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距:公里運費:元/
結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢
甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的__%
違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:__________________________乙方: __________________________
代表人:________________________ 代表人:_________________________
運輸合同 篇6
篇一:土石方運輸合同范本
托運方(甲方): 承運方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務和責任。確保工程任務的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,簽定本合同。
第一條:工程概況
。ㄒ唬┕こ堂Q:
。ǘ┕こ痰攸c:
。ㄈ┕こ炭偭浚
。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝 日起至年月 日。
第二條 工程施工內(nèi)容
(二)工程運距:
。ㄈ┭b卸地點: 上料點,卸料點 。
。ㄋ模┻\輸方式:裝料,運料(不含炸藥爆破)。
。ㄎ澹C械車輛:車輛數(shù): 。
。┯嬎惴绞剑喊窜囉嬎。
(七)甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員: 。
。ò耍┙y(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條:工程價款結(jié)算與撥付辦法
。ㄒ唬┖贤瑔蝺r:
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價,乙方不負責稅費和開具發(fā)票。
。ǘ┻\費結(jié)算辦法及支付方式:
1、運費結(jié)算辦法:以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結(jié)賬一次,結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款,結(jié)款率為100%。
2
(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責任
。ㄒ唬 甲方責任
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后,甲方負責在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費,在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時,乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油,每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件,確保乙方設備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品,如因超載原因,導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,造成扣車停運,產(chǎn)生的罰款及損失,由甲方承擔。
4、在運輸過程中,運輸設備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的損壞,甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償,同時,由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權(quán)暫時停工,因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更,甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢,包括運輸?shù)缆罚b車現(xiàn)場,保證道路行駛暢通,如運輸工作不能暢通,造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進行,導致合同終止時,甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
。ǘ 乙方責任
1. 本合同簽定后,乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c: )
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經(jīng)濟和法律責任)由乙方或責任人自行負責,與甲方無關(guān),甲方不承擔任何責任。
4. 乙方在合同期內(nèi),在甲方無過錯情況下,不停工、不曠工、不無故刁難,確保運行正常,確保工期順利進行,如出現(xiàn)上述情況,甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣,則給予乙方每車貳仟元罰款,并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全,加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事,酒后駕駛,無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任,必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間,乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系,如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系,由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商,如乙方違約,甲方將對乙方 元罰款,給甲方造成的經(jīng)濟損失,由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法,如有違法,甲方不負任何責任。
第五條 違約責任
(一)因不可抗力造成合同不能履行,雙方互不承擔違約責任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商或調(diào)解不成,依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
(一)本合同自雙方簽字蓋章后生效,合同履行完畢后自行失效。
。ǘ┍竞贤缬形幢M事宜,雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,以便共同遵守。
(三)本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
。ㄒ唬┮曳礁鶕(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。
。ǘ┕こ炭傑嚵浚阂詫嶋H情況每天運輸推算,須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
身份證號: 身份證號:
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇7
甲方:
乙方:
因施工需要N233-N239A沙石料運輸一事,經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下,達成如下幾點協(xié)議,簽定本合同作為法律依據(jù)。
一、甲方把N233-N239A沙石料以每方單價 元(大寫: 元整)分包給乙方運輸。(此單價包括沙、石料運輸費、沿途修路費和修路損失的一切費用)。按照甲方提供的數(shù)量拉貨,結(jié)算以實際收方量為準。
二、乙方必須按照甲方要求施工,運輸?shù)郊追街付ǖ攸c,乙方負責提供堆放沙、石料場地。乙方必須到甲方指定的料場拉沙、石,石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。
三、乙方提供的貨車必須保證性能良好,因山路彎多,司機駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全,保證安全行駛。如有任何安全事故,由乙方自己負全責,一切均與甲方無關(guān)。
四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點后,甲方按量分三批付款給乙方,等材料拉齊后,一次性付清全款,乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運輸,否則按違約處罰。
五、乙方只負責沙、石運輸,其他任何材料由甲方自己負責運輸,乙方不準再過問。
六、以上幾點協(xié)議,甲乙雙方簽定之日生效,一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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