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關(guān)于運輸合同范文匯編六篇
在當今不斷發(fā)展的世界,合同起到的作用越來越大,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編幫大家整理的運輸合同6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運輸合同 篇1
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲方指定乙方為甲方貨物提供裝卸及運輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:
一、合同有效期:本合同為期一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、承運貨物及運輸方式:甲方委托乙方裝卸并運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸。
三、貨運流程:
1、由甲方貿(mào)管部通知乙方裝貨運貨;
2、乙方到甲方倉庫裝貨;
3、雙方核對簽收;
4、乙方送往目的地由收貨人驗收;
5、乙方要求收貨人在簽收單上簽字或蓋章;
6、將貨運簽收單交回甲方貿(mào)管部;
7、甲方貿(mào)管部出具貨運完成證明。
四、運費及結(jié)算方式:
1、運費按乙方實際承運的貨物總量及里程計算,具體標準按甲乙雙方約定執(zhí)行(見附件)。
2、裝卸費按甲方庫管部現(xiàn)行費用執(zhí)行(見附件)
3、乙方憑甲方貿(mào)管部出具的貨運完成證明,經(jīng)甲方貿(mào)管部認可的月度運輸費用核算匯總,提供合法發(fā)票后,經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字,到甲方財務(wù)部進行月度運費結(jié)算。
4、乙方憑甲方庫管部主任簽字確認的倉庫裝卸明細,出具發(fā)票,經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字,到甲方財務(wù)部進行月度裝卸費用結(jié)算。
5、運費及裝卸費用定額每季度調(diào)整一次。
五、甲方責任:
1、甲方應(yīng)通知乙方到倉庫裝貨,應(yīng)說明運送時間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。
2、甲方應(yīng)將運送過程中需注意的事項詳細告知乙方。
3、甲方根據(jù)乙方提供的約定憑據(jù)進行月度結(jié)算。
六、乙方責任:
1、乙方應(yīng)按甲方通知的時間到甲方倉庫,在甲方庫管人員監(jiān)督指導下自行安排人員裝貨,并在確認無誤后簽收。
2、乙方必須按照甲方運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運送到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)讓其在貨運簽收單上簽字或蓋章,作為完成運輸義務(wù)的證明,返回后將貨運簽收單交給甲方。
3、乙方還必須完成銷售經(jīng)理交辦的其他工作,如:捎帶發(fā)票、貨款等。所捎帶貨款應(yīng)于返回后24小時內(nèi)送交甲方財務(wù),并有甲方財務(wù)出具收到捎帶貨款證明。不許截留抵沖運費,否則將承擔雙倍賠償責任。
4、乙方承運的貨物要確保安全,運輸途中如發(fā)生失竊、火災、雨淋、污染等情況,致使貨物短少、丟失、損毀、變質(zhì)等問題,乙方應(yīng)按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟損失。貨物運輸中因故意或過失所致一切事故,乙方自行負責,由此給甲方造成損失,乙方應(yīng)該承擔賠償責任。
5、乙方因事故不能及時送到目的地,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)予賠償責任。對于送錯目的地后需轉(zhuǎn)運的,裝運費用由乙方承擔,由此給甲方造成損失,乙方承擔賠償責任。
6、運輸過程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全,應(yīng)及時通知甲方補充,否則造成損失有乙方負責。因不可抗力或收貨人行為,致使貨物不能按時交付,乙方應(yīng)立即通知甲方并說明情況,未及時通知,造成的損失有乙方負責。
七、違約責任:甲乙雙方未盡到上述責任,對于造成的損失應(yīng)承擔責任。
八、本合同未盡事宜,依法律法規(guī)規(guī)定,未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可訴請 市人民法院解決。
九、本合同一式兩份,雙方各持一份,簽字或蓋章后生效。
甲方(托運方): 乙方 (承運方):
20xx年 月 日 20xx年 月 日
運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定,遵循平等,自愿的公平原則,雙方就本土石方工程運輸協(xié)議事項協(xié)商一致,訂立本協(xié)議。
一、 工程概況:
1、工程名稱:
2、工程地點:
3、工程內(nèi)容:
二、 工程承包范圍:
清運。
三、 合同期限:
開工日期:
竣工日期:從開工之日計算,1095天竣工。
四、 工程質(zhì)量標準、合格。
五、 工程量: 1000 萬立方米土石方,運距8-18公里,運輸時間約一年。
六、 工程運輸里程:
土石方運輸,運距。
七、運輸工程執(zhí)行價格:運距8-18公里,價格元,運輸車輛達到35方拉60噸清運,運距每超1公里每車增加15元。
八、車輛要求前四后八,20xx年后有效手續(xù)必須齊全,正副駕駛員需提供一寸藍底照片八張(每車配兩名駕駛員)。
九、車輛調(diào)車費的支付方式:
乙方運輸車輛到場甲方需付調(diào)車費每輛元,挖掘機每臺
元。(調(diào)車費的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車)。
十、工程款的支付方式:
進場施工后,第一天早上六點到第二天凌晨六點報工程量,下午十五點前結(jié)清工程款。
十一、油料供應(yīng):
甲方免費提供油料。
十二、員工的安置:
由甲方提供臨建住房等設(shè)施,停車費、伙食費、水電費均由甲方負責。
十三、甲方責任:
如乙方車輛到場后超過48小時不能進場施工的,甲方必須每天每輛車補償800元,駕駛員工資每人200元,如超過72小時還不能進場施工的,車隊可以自行決定去留,返回的一切費用均由甲方承擔。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事,施工中的路保、交警、城管均由甲方負責。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負責,按時計算機械和人工工資,賠償標準每臺車800元,駕駛員工資每人200元。如工期完工后,車輛返回的路費均由乙方自理。
十四、乙方責任:
乙方必須嚴格按照規(guī)定的時間上車,以甲方有效通知為準,上車的時間3-5個工作日,如沒有按照甲方的要求上車,乙方賠償甲方每臺車800元,乙方必須按規(guī)定提供車輛有關(guān)手續(xù)和人員資料,乙方進場施工的人員確保無犯罪前科,確保進入工地后一切聽從指揮,遵紀
守法,保守國家機密,遵守交通運輸規(guī)定,如有違反者,由乙方承擔一切責任和后果。裝車、運輸、機械人員的安全事故一切由乙方負責。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠,停工按機械臺班費(挖機24小時每臺1200元,運輸車24小時每臺800元,人工工資每24小時200元)。如甲方工程款拖欠3天以上,乙方有權(quán)停工,造成的一切經(jīng)濟損失均由甲方負責。
十六、其他未盡事宜,雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況,另行補充協(xié)議或者協(xié)商解決。
十七、協(xié)議生效與終止,自簽訂協(xié)議之日起,雙方簽章簽字生效,工程結(jié)束,甲方全部結(jié)清乙方工程款后,此協(xié)議自動終止。(車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢)。
十八、違約責任:按國家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方: 乙方:
。ㄉw章簽字): (蓋章簽字):
20xx年XX月XX日
運輸合同 篇3
甲方:(以下簡稱:甲方)
乙方:****轎車托運有限公司(以下簡稱:乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物:
啟運地到達地車型數(shù)量價格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議:
一.乙方應(yīng)確!鞍踩、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的`接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有關(guān)的資料一并交付。
二.交接車:甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明,并免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運費結(jié)算的依據(jù)。
交接驗收后,乙方承運責任隨之解除,承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接:甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。
四.賠償:乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負責賠償,但需經(jīng)雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后,作為乙方賠償?shù)囊罁?jù),非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式:
商品汽車在啟運地,完成交接裝車后,甲方向乙方以方式,支付起運定金¥。商品汽車送到接車地點,經(jīng)收車人簽收后,甲方向乙方方式,支付余款¥。
逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。
六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù):
□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。
七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協(xié)議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中,遇到不可抗力的自然災害、戰(zhàn)爭等因素導致未能履行協(xié)議的責任方可以免除責任,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:(簽字、蓋章)乙方:(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:
日期:
作者:
托運方:_________,以下簡稱甲方;
承運方:_______船運公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用___元,由___方負擔。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費____元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
第十條運費結(jié)算辦法:
合同編號_____________________ 簽訂地點_____________________ 承運方甲方_______________ 詳細地址_____________________ 聯(lián)系電話_____________________ 委托方乙方_______________ 詳細地址_____________________ 聯(lián)系電話
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則經(jīng)過平等協(xié)商自愿達成如下協(xié)議
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應(yīng)按具體趟次合同的要求提供車輛所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運手續(xù)。
3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應(yīng)嚴格按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)服從乙方委派的導游按照團隊運行計劃作出的安排。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復的甲方應(yīng)就近安排相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。乙方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。
9、乙方委派的導游應(yīng)負責安排好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團隊的運輸安全。 10、趟次合同簽訂的當日乙方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的
10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同約定運輸費用乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復甲方又無法安排接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產(chǎn)生的費用由甲方承擔但不得超過約定運輸費用的_____。
12、乙方安排的團隊運行計劃應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的退還降低服務(wù)標準多收的費用并向乙方支付合同約定運輸費用_____的違約金提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
14、由于甲方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的由甲方向乙方承擔由此造成的直接經(jīng)濟損失
1延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的
2車輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的
3因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的
4甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的 5甲方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責任
15、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經(jīng)濟損失由乙方承擔。
16、乙方及其委派導游改變運行計劃應(yīng)征得甲方同意并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的應(yīng)承擔由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的由乙方承擔賠償責任。
五、其他約定
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車情況支付費用。 20、運輸過程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應(yīng)共同配合做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應(yīng)明確責任之日起10日內(nèi)償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。 22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時雙方應(yīng)通過協(xié)商解決或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____ 的方式解決 a、向______申請仲裁 b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方蓋章____________ 乙方蓋章___________ 法定代表人簽字______ 法定代表人簽字_____ 委托代理人簽字
委托代理人簽字_____ ______年______月______日 _______年_____月_____日
運輸合同 篇4
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期 年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下:
貨物名稱:
發(fā)貨地點:
到貨地點:
收 貨 人:
運費單價: 元/方。
運輸期限:按甲方通知時間。
運輸合同 篇5
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
五.元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月 日年 月 日
運輸合同 篇6
甲 方:
乙 方:
雙方在友好協(xié)商情況下,為了減少車主運輸中空駛,降低貨主成本運輸,本著雙方共同受益的原則下達成如下協(xié)議,各自履行并共同遵守。
甲方負責從___________拉運___________到乙方廠內(nèi)。 車號___________,應(yīng)付運費___________元。車號___________,應(yīng)付運費___________元。合計應(yīng)付運費___________元。
一、甲方負責將貨物運輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點,并保證貨物的完整。如貨物在運輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時間:20xx年10月6日
三、違約責任:違約方承擔總費用20%的違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,向乙方所在地人民法院訴訟解決。
車 主單 位 話______________ 車 型 車牌號 駕駛證號 甲 方: 乙 方:
代理人: 代理人:
簽訂日期: 簽訂日期:
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