【精品】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇
在生活中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的'基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:
中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一
xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:
xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:
擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。
20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。
-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
[實(shí)習(xí)目的]
通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
[實(shí)習(xí)任務(wù)]
對(duì)計(jì)算機(jī)在人事管理方面的應(yīng)用進(jìn)行歸納總結(jié),并查閱資料為畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備.
[實(shí)習(xí)內(nèi)容]
計(jì)算機(jī)在人事管理中的應(yīng)用
[實(shí)習(xí)體會(huì)]
隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,作為信息載體的計(jì)算機(jī)日益顯露出其舉足輕重的地位。當(dāng)今社會(huì)已步入了信息社會(huì),知識(shí)經(jīng)濟(jì)將成為新世紀(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。伴隨計(jì)算機(jī)的逐步推廣和使用,計(jì)算機(jī)已在科研、生產(chǎn)、商業(yè)、服務(wù)等許多方面創(chuàng)造了提高效率的途徑,與此同時(shí),單位技術(shù)成本也逐年有了明顯的下降,然而辦公室里的人事費(fèi)用卻不斷增加。在國(guó)外,花費(fèi)在專業(yè)、管理和行政人員上的成本占了辦公室總成本的2/3—4/5,這一現(xiàn)象使人們對(duì)辦公室自動(dòng)化的要求與日俱增。我們必須在進(jìn)行機(jī)構(gòu)改革的同時(shí),盡快使用現(xiàn)代化管理設(shè)備、管理手段、管理方法。
計(jì)算機(jī)在人事部門的廣泛使用,改進(jìn)了統(tǒng)計(jì)手段,改革了統(tǒng)計(jì)方法,提高了統(tǒng)計(jì)工計(jì)算機(jī)在人事部門的廣泛應(yīng)用,將為我國(guó)的人事管理工作,提供現(xiàn)代化的管理手段和科學(xué)的管理方法,并將為開創(chuàng)人事管理工作的新局面創(chuàng)造條件。
目前,計(jì)算機(jī)在我國(guó)的人事管理工作中,主要可用來(lái)進(jìn)行報(bào)表處理,檔案管理,文書編輯,信息查詢,綜合分析。干部統(tǒng)計(jì)作為人事管理的一個(gè)重要組成部分,是通過(guò)對(duì)干部情況的調(diào)查,整理和分析,了解干部隊(duì)伍的發(fā)展趨勢(shì),為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)制定干部工作的方針,政策,加強(qiáng)干部管理,改革干部制度提供準(zhǔn)確數(shù)字的依據(jù)。其工作除涉及到干部的基本情況統(tǒng)計(jì)之外,還包括干部的工資統(tǒng)計(jì),干部編制情況統(tǒng)計(jì),干部獎(jiǎng)懲情況統(tǒng)計(jì),軍轉(zhuǎn)干部安置情況統(tǒng)計(jì),老干部情況統(tǒng)計(jì)等方面,其涉及的面之廣,數(shù)據(jù)量之大可想而知,若利用手工進(jìn)行干部的統(tǒng)計(jì)工作,大致要經(jīng)過(guò)干部統(tǒng)計(jì)調(diào)查,干部統(tǒng)計(jì)資料的整理,干部統(tǒng)計(jì)分析三個(gè)過(guò)程,但這種手工統(tǒng)計(jì)過(guò)程,存在著幾個(gè)明顯的問(wèn)題,比如說(shuō)統(tǒng)計(jì)資料缺乏準(zhǔn)確性,及時(shí)性,需要花費(fèi)大量的人力,物力,財(cái)力等。
手工方法所表現(xiàn)出來(lái)的種種劣勢(shì),使人們慢慢意識(shí)到管理現(xiàn)代化已成為當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的一股不可抗拒的洪流。在管理現(xiàn)代化的浪潮中,人事管理現(xiàn)代化也勢(shì)在必行。實(shí)現(xiàn)人事管理現(xiàn)代化是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要采取科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的科技手段。科學(xué)的管理方法在管理中一般是指數(shù)學(xué)方法、系統(tǒng)方法、信息方法、控制論方法、社會(huì)學(xué)方法、心理學(xué)方法等科學(xué)方法,而先進(jìn)的科技手段主要是運(yùn)用當(dāng)代最新科學(xué)技術(shù)之一的電子計(jì)算機(jī)來(lái)為人事管理現(xiàn)代化服務(wù)。
電子計(jì)算機(jī)作為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),已逐漸成為人事管理現(xiàn)代化的重要工具,在人事管理中正在發(fā)揮著重要的作用。在我國(guó),已經(jīng)開始運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行人員工資管理、人事統(tǒng)計(jì)和查詢、干部考評(píng)和人事檔案管理以及人才預(yù)測(cè)和規(guī)劃等。
管理現(xiàn)代化是漢代社會(huì)發(fā)展的一股不可抗拒的洪流。近幾十年來(lái)社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展規(guī)模越來(lái)越大,綜合性越來(lái)越強(qiáng),生產(chǎn)專業(yè)化分工越來(lái)越細(xì),行業(yè)有部門之間的相互聯(lián)系、相互依存和相互作用更不密切。組織管理日趨復(fù)雜;而現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)也正以史無(wú)前例的速度不斷分化,不斷綜合,全方位地向高又立體的微觀、宏觀方向進(jìn)軍。這些,要求管理工作對(duì)實(shí)際問(wèn)題的反映和決策必須迅速及時(shí),對(duì)信息系統(tǒng)的完善程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)的`手工業(yè)式的管理理論、方法、體制已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展和四化建設(shè)的需要。改革、創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化勢(shì)在必行。
現(xiàn)代化管理的內(nèi)容很多,關(guān)系很復(fù)雜,它包括人、資金、物質(zhì)、信息和時(shí)間等諸要素,其中起關(guān)鍵作用的要素是人。人既是管理者,又是被管理者,在管理中處于雙重地位,且具有巨大的能動(dòng)性?梢(jiàn)人是現(xiàn)代管理中最重要的因素。因此,管理人力資源開發(fā)與利用的人事管理在整個(gè)復(fù)雜的管理大系統(tǒng)中的重要地位是不言而喻的。牽一發(fā)而動(dòng)全身,抓好了人事管理就為其他管理的優(yōu)化得到根本的保證。
管理改革必須配套進(jìn)行,現(xiàn)代化管理的實(shí)施也需要協(xié)調(diào)發(fā)展,人事管理既然在管理系統(tǒng)中占有如此突出的重要地位,在管理現(xiàn)代化的浪潮中,人事管理現(xiàn)代化也需同步進(jìn)行,才能使現(xiàn)代化管理在社會(huì)化大生產(chǎn)和當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中起到放大和增產(chǎn)的作用?偠灾耸鹿芾憩F(xiàn)代化是管理現(xiàn)代化不可缺少的重要一環(huán),它是把現(xiàn)代化管理的理論、方法和手段運(yùn)用到人事工作中,使人事管理達(dá)到最大限度地提高工作效率的目的,以適應(yīng)社會(huì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。實(shí)現(xiàn)人事管理現(xiàn)代化,使從事管理工作由原來(lái)憑個(gè)人或少數(shù)人的經(jīng)驗(yàn)作決策,逐步上升到按事物的內(nèi)在規(guī)律的科學(xué)高度辦事,做到物質(zhì)與精神相結(jié)合,抽象與具體相結(jié)合,定性與定量結(jié)合,靜態(tài)與動(dòng)態(tài)相結(jié)合,現(xiàn)狀和未來(lái)相結(jié)合,個(gè)體與群體相結(jié)合。至于先進(jìn)的科技手段,除科學(xué)地運(yùn)用原有的生物、化學(xué)、物理、機(jī)械等手段外主要是運(yùn)用當(dāng)代最新科學(xué)技術(shù)之一的電子計(jì)算機(jī)來(lái)為人事管理現(xiàn)代化服務(wù)。概括地說(shuō),人事管理現(xiàn)代化的內(nèi)容是包括人事管理思想的現(xiàn)代化、人事管理、組織的現(xiàn)代化、人事管理手段的現(xiàn)代化。通過(guò)這四個(gè)方面的現(xiàn)代化來(lái)實(shí)現(xiàn)人事管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制的現(xiàn)代化和從事人事管理工作者自身的現(xiàn)代化。
人事來(lái)之不易系統(tǒng)化,是人事管理現(xiàn)代化的一個(gè)重點(diǎn)。研究人事管理,必須研究這個(gè)系統(tǒng)所處的環(huán)境,即研究政治系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),法律、科技和文教系統(tǒng),人物系統(tǒng)和大管理系統(tǒng)對(duì)人事管理系統(tǒng)的影響以及人事管理系統(tǒng)的反影響。離開周圍的事物,去研究人事管理現(xiàn)代化,是注定要失敗的。
所謂系統(tǒng),就是在一定條件下,由相互作用、相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的,并具有特寫功能的有機(jī)整體。從一般意義上講,系統(tǒng)由輸入、處理、輸出、控制與反饋的四個(gè)基本部分組成。
在系統(tǒng)理論中,系統(tǒng)分析是指對(duì)系統(tǒng)性能的理解。系統(tǒng)最佳化是系統(tǒng)設(shè)計(jì)成綜合的內(nèi)容。系統(tǒng)工程即用教學(xué)方法進(jìn)行系統(tǒng)分析或優(yōu)化,把傳統(tǒng)的組織管理工作總結(jié)成技術(shù)并使之?dāng)?shù)值化。用系統(tǒng)工程來(lái)分析系統(tǒng)問(wèn)題是比較科學(xué)的,利用系統(tǒng)工程這門學(xué)科的概念和原則,來(lái)進(jìn)行人事組織管理方面的工作,是實(shí)現(xiàn)人事管理現(xiàn)代化的重要途徑和有效手段。
人事管理系統(tǒng)內(nèi)有多種元素,如:管理人員、管理機(jī)構(gòu)、辦公設(shè)備、規(guī)章制度、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),各種管理技術(shù)和方法等,都可以看作它的“元素”。各元素之間的聯(lián)系是否有序,聯(lián)系的方式和效果是否最優(yōu),直接影響著人事管理的水平。在不同條件下,起主導(dǎo)作用的元素是不相同的。人事管理系統(tǒng)化的一個(gè)重要目標(biāo),是圍繞著責(zé)任制和考核制,逐步建立起完整配套的干部“進(jìn)”、“管”、“出”制度。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化,除了要解決制度問(wèn)題外,還有一個(gè)掌握系統(tǒng)方法的問(wèn)題,即學(xué)會(huì)應(yīng)用系統(tǒng)工程和系統(tǒng)分析法,這對(duì)搞好人事管理現(xiàn)代化,具有重要的意義。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
時(shí)間總是過(guò)得那么快。不知不覺(jué),我踏出社會(huì)半年了。這半年的時(shí)間中我通過(guò)努力的學(xué)習(xí)工作,得到了很大收獲,在這里非常的感謝東莞康泰,感謝領(lǐng)導(dǎo)們給了我這么大的一個(gè)鍛煉的平臺(tái)。給了我這么多的機(jī)會(huì)。感謝同事們對(duì)我們的包容理解。感謝大家教了我這么多東西。
6月份剛踏出校園的我們。是一個(gè)懵懂的女孩。什么都不知道。是康泰引領(lǐng)著我們一步一步的走進(jìn)旅游這個(gè)行業(yè)。讓我們了解旅游。了解社會(huì)。
回想當(dāng)初自己一路走過(guò)來(lái),總算是不容易了。導(dǎo)游這是我一直以來(lái)的夢(mèng)想。為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。我不顧一切的拋棄了很多的東西。一步步為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想去拼搏去奮斗。記憶由深的是。當(dāng)初公司來(lái)我們學(xué)校招聘的時(shí)候。老師在班里50個(gè)同學(xué)當(dāng)中挑選兩個(gè)同學(xué)去面試。慶幸我被選上了。然后公司在我們四五十人當(dāng)中挑出了我們四位。來(lái)到了康泰。我覺(jué)得自己更加的慶幸了。從那一刻起,我就跟自己說(shuō),我一定要好好努力。好好表現(xiàn)。盡自己最大的努力做到最好。在我們還沒(méi)離開學(xué)校之前。校領(lǐng)導(dǎo),老師經(jīng)常來(lái)給我們上教育課。給我們打好預(yù)防針。說(shuō)社會(huì)跟學(xué)校的差別有什么什么的都不同。實(shí)習(xí)怎么樣怎么樣的辛苦。尤其是導(dǎo)游這是一個(gè)很不簡(jiǎn)單的職業(yè)。跟我們上了很多思想教育課。這樣令我的壓力更加的重了。。。
6月22日我們離開了學(xué)校。踏進(jìn)了康泰的這一個(gè)新家。這將意味著這是一個(gè)新的開始。來(lái)到這里同事們都非常的熱情。讓我們覺(jué)得很溫馨、當(dāng)時(shí)我們什么都不懂。什么都不了解。而且導(dǎo)游證的成績(jī)還沒(méi)有出。記得學(xué)校說(shuō)過(guò),如果考不上導(dǎo)游證的話。我們很快就將會(huì)被退回學(xué)校的了,是大家包容了我,教我。并且鼓勵(lì)我。讓我默默的在這個(gè)家庭里成長(zhǎng)起來(lái)。
雖然我們沒(méi)有接受過(guò)什么培訓(xùn)。當(dāng)初我們很幸運(yùn)。來(lái)到這里的第二天。余總就叫我們寫肇慶的導(dǎo)游詞了。因?yàn)?6號(hào)有一個(gè)大party,上班的第一日,我給余總分到了深圳口岸出境部幫amy姐手,學(xué)習(xí)出境旅游的操作,當(dāng)時(shí)我們很努力的在背東西。還在準(zhǔn)備26號(hào)肇慶兩日游的大party,因?yàn)槟翘煊幸粋(gè)工廠有將近700人去旅游,要我們也上,做全陪帶團(tuán)去肇慶,寫一篇導(dǎo)游詞交給她!當(dāng)時(shí)我真的'臉上一片迷惘!什么也不懂,好害怕!不知道怎樣做!這么快就叫我們上團(tuán)了。我可以嗎??我在猶豫。還在懷疑我自己。
上班的第二天詹總親自帶佐我們?nèi)毎矙C(jī)場(chǎng)現(xiàn)在學(xué)習(xí)了一個(gè)下午,順便接了西安飛回來(lái)的機(jī),直到晚上九點(diǎn)我們才回到了東莞,讓我們覺(jué)得公司對(duì)我們實(shí)習(xí)生非常的體貼。同時(shí)我們也學(xué)到了很多的東西。
26號(hào)就開始帶團(tuán)了,在這里第一次帶團(tuán),第一次帶成人團(tuán)。而且還是一個(gè)人帶一臺(tái)大巴,真的好害怕!不過(guò)!經(jīng)過(guò)我貼心的服務(wù),最終還是得到了客人們的肯定!當(dāng)時(shí)在回來(lái)的路上。余總跟我的車回來(lái)。那一刻我真的好緊張,面對(duì)著余總,面對(duì)著客人。我不知道說(shuō)什么好,后來(lái)余總教了我好多好多的東西。給了我提示,讓我怎樣去說(shuō)歡送詞。后來(lái)我把歡送詞說(shuō)完了的時(shí)候,自我感覺(jué)還蠻良好的。讓我想不到的是。他們的領(lǐng)隊(duì)還站起來(lái)感謝我,祝福我。當(dāng)時(shí)我的心真的好甜!好感到。讓我永遠(yuǎn)都記住了這一句話。只有自己真心的為客人付出了。他/她們是可以感受得到的。肇慶兩日游順利結(jié)束了!
剛開始的時(shí)候。我們真的是一個(gè)無(wú)知的小女孩。只懂得在學(xué)校,老師教的哪些理論知識(shí)。不懂得怎樣去跟客人。跟師傅,跟地陪他們交接工作的。是同事們一步步教我們?nèi)ソ咏由辖?jīng)過(guò)我們自己慢慢的摸索。很快我覺(jué)得自己慢慢開始上手了。
感謝公司和領(lǐng)隊(duì)們對(duì)我的厚愛(ài)。給了我這么多鍛煉的機(jī)會(huì)。讓我得到了一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái)。讓我的導(dǎo)游生活過(guò)得更加的充實(shí)。腦海里深深的記得我第一次帶省外團(tuán),上海世博杭州雙飛4天的團(tuán)。第一次帶著客人去坐飛機(jī)。心情無(wú)比的緊張,無(wú)比的激動(dòng)。當(dāng)時(shí)我很害怕。是大家給了我信心和鼓勵(lì)。當(dāng)時(shí)還好有我的上司余先發(fā)送我的團(tuán)。帶我們到機(jī)場(chǎng),幫我們辦理登機(jī)牌。送我們過(guò)了安檢。這樣才使我的心慢慢的平靜下來(lái)。謝謝發(fā)哥。當(dāng)時(shí)讓我學(xué)到了很多的東西,等我第二次去坐飛機(jī)的時(shí)候我就不用那么的擔(dān)心害怕了。因?yàn)槲抑涝趺吹牟僮髁恕_@個(gè)團(tuán)去到上海。地接,客人看到了我這么小,他們都很包容我,在地接的身上我學(xué)會(huì)了很多很多的東西。也許身為一個(gè)導(dǎo)游注重細(xì)節(jié)真的很重要的。客人地陪都看得出我很年輕。沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)。但是只要你真心,用心地去為他們服務(wù)。很多東西都是可以得到他們的包容的。這個(gè)團(tuán)順利的回來(lái)了。等到第二次出外省團(tuán)的時(shí)候。就顯出比以前更加的談定了。這些都是我可以看出自己慢慢的在進(jìn)步。是公司對(duì)我的培養(yǎng)。
導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)是做到老學(xué)到老的。我知道自己還是有很多不足,不懂的地方。希望在新的一年里公司繼續(xù)可以提供更多的機(jī)會(huì)給我們學(xué)習(xí)。給我們鍛煉。感謝大家繼續(xù)對(duì)我們的教導(dǎo)。我會(huì)盡我最大的努力去為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力量。拼搏出精彩的人生。不怕苦不怕累的去服務(wù)好客人,讓自己的導(dǎo)游生活更加之精彩。祝我們公司的發(fā)展蒸蒸日上。一起共創(chuàng)輝煌的明天。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
摘 要
按照國(guó)務(wù)院和省政府的部署,20xx年開始,廣東省正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。交通綜合行政執(zhí)法與交通行業(yè)管理及廣大人民群眾的利益密切相關(guān),它關(guān)系到健康、有序的交通秩序的形成,關(guān)系到和諧交通的構(gòu)建,是堅(jiān)持依法治國(guó)、在社會(huì)主義法制化的軌道上促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執(zhí)法改革的成效和所存在的問(wèn)題進(jìn)行論述,然后對(duì)所存在問(wèn)題進(jìn)行探討和研究,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:交通綜合行政執(zhí)法;問(wèn)題;存在原因;對(duì)策。
引 言
行政綜合執(zhí)法是我國(guó)當(dāng)前行政管理體制改革的重要內(nèi)容之一。1997年以來(lái),國(guó)務(wù)院先后批準(zhǔn)部分省市的一些城市展開了集中行政處罰的改革試點(diǎn)工作,拉開了綜合執(zhí)法的序幕。20xx年開始,廣東省根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕56號(hào))和省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)方案〉的通知》(粵府辦〔20xx〕9號(hào))的文件精神,正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進(jìn)展如何,我展開了本課題的實(shí)質(zhì)性、系統(tǒng)性的調(diào)查和研究。
在今年,為完成學(xué)校安排的實(shí)習(xí)課程,以及為了進(jìn)一步鞏固課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉法律事務(wù)專業(yè)的基本業(yè)務(wù)及其具體操作程序和具體操作方法,加強(qiáng)自己獨(dú)立開展專業(yè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作、分析與解決專業(yè)崗位實(shí)際問(wèn)題的能力,我于今年的9月份至11月份,在XXX交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局實(shí)習(xí)。主要職責(zé)是協(xié)助同事及領(lǐng)導(dǎo)開展相關(guān)工作,規(guī)劃、設(shè)計(jì)對(duì)該局所屬的交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)和建設(shè);解決外勤執(zhí)法人員和違章處理中心遇到的現(xiàn)實(shí)中相關(guān)的交通綜合行政執(zhí)法問(wèn)題等等。這也是我對(duì)本課題的調(diào)查研究的一個(gè)最直接的幫助。
同時(shí),在協(xié)助法制室開展“全市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法技能競(jìng)賽”中,參與模擬執(zhí)法練兵活動(dòng),更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執(zhí)法過(guò)程。
最后,根據(jù)所調(diào)查到的數(shù)據(jù),進(jìn)行了探討和剖析,然后分別就調(diào)查情況、所存在問(wèn)題和問(wèn)題存在的原因,以及解決問(wèn)題的對(duì)策等四個(gè)部分展開討論,撰寫了《關(guān)于交通綜合執(zhí)法的調(diào)研報(bào)告》。
第一章 交通綜合執(zhí)法概述和成效
1、交通綜合執(zhí)法概述
交通綜合行政執(zhí)法,是將交通行政執(zhí)法的道路運(yùn)政、公路路政、公路規(guī)費(fèi)征稽、水路運(yùn)政、航道行政和港口行政等綜合起來(lái),組建相關(guān)職能部門,履行相關(guān)行政職能。 自20xx年起,交通部確定廣東和重慶作為兩個(gè)省級(jí)交通綜合行政執(zhí)法改革試點(diǎn)以來(lái),廣東、重慶交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn),取得了初步的突破性進(jìn)展。廣東交通部門創(chuàng)新機(jī)制,成立了廣東省交通廳綜合執(zhí)法局,明確機(jī)構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法主體、執(zhí)法職能、人員編制、執(zhí)法經(jīng)費(fèi)等;將原來(lái)分屬不同職能機(jī)構(gòu)的道路運(yùn)政、公路路政、水路運(yùn)政、航道行政、港口行政、交通規(guī)費(fèi)征稽六支執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行整合,提高了執(zhí)法效率,降低執(zhí)法成本,解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰等問(wèn)題。目前,廣東省已全面完成了交通綜合行政執(zhí)法局的掛牌工作。
2、交通綜合執(zhí)法成效
經(jīng)過(guò)幾年的努力,取得的成績(jī)是顯著的,基本達(dá)到了執(zhí)法主體合法化,執(zhí)法行為規(guī)范化,執(zhí)法責(zé)任明晰化,執(zhí)法內(nèi)容公開化,執(zhí)法程序制度化和執(zhí)法監(jiān)督經(jīng);哪繕(biāo),有力促進(jìn)了依法行政的進(jìn)程。主要體現(xiàn)在:
2.1 增強(qiáng)法律意識(shí)
推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái),各交通執(zhí)法單位加強(qiáng)培訓(xùn)考核,執(zhí)法人員依法行政、規(guī)范執(zhí)法意識(shí)明顯加強(qiáng),交通執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有很大提高,一個(gè)比較明顯的變化是執(zhí)法案卷日趨規(guī)范,執(zhí)法過(guò)程中重證據(jù)、講程序已經(jīng)形成了自覺(jué)行動(dòng)。這不僅僅是觀念上的更新,更重要的是為推進(jìn)法治社會(huì)進(jìn)程,促進(jìn)社會(huì)政治文明邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
2.2 提升隊(duì)伍素質(zhì)
推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái),促使交通綜合行政執(zhí)法部門認(rèn)真準(zhǔn)確地實(shí)施各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)章,在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制等行政行為中嚴(yán)格按照行政程序進(jìn)行,嚴(yán)格按照法律規(guī)定行事,隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。尤其是通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、執(zhí)法資格考試和責(zé)任掛鉤考核等,依法行政的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng),行政執(zhí)法行為更加規(guī)范,從而促進(jìn)了依法行政水平的提高以及隊(duì)伍整體素質(zhì)的`提升。
2.3 提高執(zhí)法效率
推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái),促使各行政執(zhí)法部門強(qiáng)化執(zhí)法的嚴(yán)肅性。尤其在今年以來(lái),廣東省已逐漸全面實(shí)施統(tǒng)一應(yīng)用《廣東省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)》,規(guī)范了執(zhí)法文書的格式及內(nèi)容,減少耽誤當(dāng)事人的時(shí)間,提高了交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍執(zhí)法效率和業(yè)務(wù)水平。
第二章 交通綜合執(zhí)法存在問(wèn)題
自改革以來(lái),交通綜合行政執(zhí)法有了很大改善,但我們也應(yīng)清楚地看到,推行交通綜合行政執(zhí)法改革過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足,與實(shí)施依法治國(guó)的基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距,必須引起我們高度重視。具體存在問(wèn)題如下:
1、乘客掩護(hù),取證困難
在交通綜合行政執(zhí)法的調(diào)查取證過(guò)程中,存在各種各樣的因素導(dǎo)致取證難的現(xiàn)象。例如在客運(yùn)方面,非法營(yíng)運(yùn)的、超出起始地和目的地的、非法包車的等等案件,司機(jī)會(huì)事先與乘客串通好口供,從而使交通執(zhí)法人員在調(diào)查取證中很難得到乘客供述出有收取費(fèi)用,或者供述出真實(shí)的起始地和目的地的。
2、自由裁量權(quán)行駛不合理
局部地方交通執(zhí)法部門沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化,這是交通法規(guī)體系中存在
不完善、不科學(xué)的地方之一。不同地方的交通執(zhí)法部門作出行政決定或者行政處罰時(shí)還帶有較大的隨意性,相同情形作出不同處理,既影響了執(zhí)法形象,也容易滋生一。
3、培訓(xùn)制度不明確
在全省交通綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)里,沒(méi)有明確的定期培訓(xùn)制度,不能根據(jù)不同時(shí)期的執(zhí)法工作需要,補(bǔ)充及加強(qiáng)法律知識(shí)、提高整體隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平以及統(tǒng)一樹立交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。另外,不統(tǒng)一、不規(guī)范的培訓(xùn)制度會(huì)讓全省市與市之間、市與縣之間的執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)產(chǎn)生差距。
4、執(zhí)法裝備不齊全
具備齊全的執(zhí)法裝備,充分利用先進(jìn)技術(shù)手段,有利于執(zhí)法效率進(jìn)一步提高,同時(shí)也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執(zhí)法人員帶來(lái)的傷害。目前,全省的交通綜合行政執(zhí)法裝備雖然已經(jīng)不斷的由省廳統(tǒng)一安排發(fā)放以及劃款訂購(gòu),但裝備系統(tǒng)還不夠齊全,例如執(zhí)法車輛過(guò)舊、不足或者已到報(bào)廢期限的;執(zhí)法隨身電腦不能滿足執(zhí)法隊(duì)伍數(shù)量;發(fā)光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執(zhí)法裝備也比較缺乏。
第三章 解決問(wèn)題對(duì)策
1、加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳
加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳力度,讓非法營(yíng)運(yùn)、非法包車、非法使用運(yùn)輸車輛等等的案件危害性知識(shí)深入每家每戶,尤其利用校園資源,在校園里宣傳。學(xué)生包車較多,其中非法包車的幾乎占總數(shù),所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭的法規(guī)宣傳,他們更少可能的接觸相關(guān)法律法規(guī),他們也是非法交通運(yùn)輸?shù)闹饕驮粗。加?qiáng)法規(guī)宣傳,能夠有效的在根源避免非法交通運(yùn)輸案件的出現(xiàn),同時(shí)也有效的避免乘客掩護(hù),司機(jī)和乘客事先串通口供等等的影響交通執(zhí)法調(diào)查取證的因素。
2、規(guī)范自由裁量權(quán)
2.1 遵循原則,正確行使自由裁量權(quán)
自由裁量權(quán)的行使,要公正、善意、合乎情理。公正,就是在行使自由裁量權(quán)時(shí)要出于公心,做到“相同情況相同處理,不同情況不同處理”;善意,就是行使自由裁量權(quán)時(shí),要出于善良的意愿,不是圖報(bào)復(fù);合乎情理,就是行使自由裁量權(quán)時(shí),要合乎人們的正常思維,是出于一個(gè)正常人的通?紤]而做出的行為。要符合客觀實(shí)際,如責(zé)令當(dāng)事人停駛的,應(yīng)視運(yùn)輸物而決定不同的處理,例如是運(yùn)輸水泥的,停駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響貨物的質(zhì)量,那么就應(yīng)該在責(zé)令停駛的時(shí)候,采取其他運(yùn)輸以保障貨物的質(zhì)量。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我們這學(xué)期的的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)圓滿完成了,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)充實(shí)了我們的學(xué)習(xí)生活,我學(xué)到了許多書本上無(wú)法體驗(yàn)的知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我感觸頗多,得到許多新的認(rèn)識(shí),對(duì)許多問(wèn)題多了深一層次思考。
這次實(shí)習(xí)我們參觀了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學(xué)廣告學(xué)系,同時(shí)完成了吉林省一級(jí)市場(chǎng)的餃子粽子受眾及商家的市場(chǎng)調(diào)查。
吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司,國(guó)家一級(jí)廣告公司,對(duì)他們公司的詳細(xì)周全參觀學(xué)習(xí)和公司運(yùn)作總監(jiān)王老師的現(xiàn)場(chǎng)答疑指導(dǎo),讓我感受到了濃厚的企業(yè)文化氛圍和規(guī)范的操作流程,傳播領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)手段,企業(yè)周全的人本關(guān)懷。
我們與王老師的面對(duì)面的問(wèn)答,讓我感受到了自己所學(xué)知識(shí)的欠缺,知識(shí)面的狹窄,問(wèn)答也讓我感受到了王老師作為一個(gè)資深廣告人的人格魅力。我認(rèn)為廣告并不是一個(gè)容易的行業(yè),其實(shí)廣告人是孤獨(dú)而被遺忘的。在針對(duì)哈佛大學(xué)生所做的實(shí)驗(yàn)錄像帶中我們可以發(fā)現(xiàn),其實(shí)我們所做的廣告,有75%的人是忽略的,所以如何運(yùn)用技巧喚醒人們對(duì)廣告的注意,是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素1.由美術(shù)構(gòu)成并且有一定的水準(zhǔn)。2.文案方面朗朗上口,簡(jiǎn)潔有利,擊中要害。3.必須要能表達(dá)出來(lái),并在恰好的時(shí)間點(diǎn)上。4.廣告要做一個(gè)最好的營(yíng)銷員,廣告絕對(duì)不是一個(gè)藝術(shù),它是一門生意,只是用比較美術(shù)的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了:要有策略;要有系統(tǒng)結(jié)構(gòu):要有風(fēng)格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像NIKE的風(fēng)格相當(dāng)強(qiáng)烈而吸引人;目前手機(jī)廣告風(fēng)格只能說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單的銷售訊息。所以作廣告時(shí),不是在說(shuō)明其產(chǎn)品的特性,而是在做一個(gè)策略,并賦予一個(gè)體系風(fēng)格,也就是品牌在生活上的感覺(jué)。1.最重要的是獲得注意。否則,75%的廣告沒(méi)有人會(huì)去注意。而且,這也是廣告最原始的意義。2.邀請(qǐng)閱聽(tīng)人進(jìn)入廣告世界。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達(dá),網(wǎng)絡(luò)發(fā)展快速,需要更多手法。3.要有結(jié)構(gòu)內(nèi)容,否則無(wú)法成立。
投入廣告,它所帶來(lái)的超乎你的想象。廣告并非獨(dú)立于創(chuàng)意邊緣,它是客戶重要的行銷伙伴。廣告在為一個(gè)目的'工作,訊息要引人入勝,內(nèi)容要可信。1.消費(fèi)者:解決消費(fèi)者問(wèn)題2.產(chǎn)品本身:消費(fèi)者記的是消費(fèi)經(jīng)驗(yàn),使用的好處和壞處,它是否改變了生活的某部分。3.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:在市場(chǎng)上的同類競(jìng)爭(zhēng)。要多和消費(fèi)者溝通和調(diào)查,了解市場(chǎng)狀況,廣告是個(gè)問(wèn)題產(chǎn)業(yè),要解決問(wèn)題建知名度、個(gè)性、價(jià)格、通路…等。人是廣告最重要的因素,分析問(wèn)題、原因,針對(duì)問(wèn)題并且響應(yīng),要做一個(gè)廣告。廣告要說(shuō)服誰(shuí)(目標(biāo)消費(fèi)群),產(chǎn)品將給你什幺好處,賦予風(fēng)格,而作廣告,最難的便是賦予標(biāo)記風(fēng)格。
如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當(dāng)重要的,這來(lái)自于如何找到和消費(fèi)者相關(guān)的地方。在KGI銀行的廣告里,我們看到了不同以往的表現(xiàn)風(fēng)貌。泰國(guó)廣告多專業(yè),其創(chuàng)意也較受肯定,亞洲廣告就屬新加坡及泰國(guó)最具潛力,天真、幽默而且毫無(wú)禁忌。相較之下,大陸的廣告則受到許多限制,擔(dān)心及顧忌太多,不該用現(xiàn)在的觀念,去限制廣告未來(lái)的發(fā)展。廣告是在反映人生,而許多不可能的現(xiàn)象,在以后回頭來(lái)看,都是非常巧妙創(chuàng)意。一個(gè)好的創(chuàng)意去激發(fā)人對(duì)環(huán)境的熱情與幽默,一個(gè)產(chǎn)品所帶來(lái)的廣告,絕對(duì)超越你的想象。在國(guó)外作公益廣告是要強(qiáng)調(diào)效果的,要讓更多人拿出錢來(lái)支持此公益事業(yè),這才是重要的。因此有人表示,他不愿在大陸作公益廣告,因?yàn)橛刑嗟赖掠^的束縛若是在表現(xiàn)創(chuàng)意,或是達(dá)不到真正實(shí)質(zhì)的廣告效益,則浪費(fèi)了納稅人做公益廣告的錢。作一個(gè)廣告最基本的是知道它的目的是什幺,不是讓自己的公司出名,這是最后的步驟。更重要的是把商品賣掉,要做一個(gè)專業(yè)的廣告人,要尋找的應(yīng)該是這個(gè)東西。
廣告學(xué)專業(yè)作為一個(gè)年輕學(xué)科,成立時(shí)間較晚,而吉林大學(xué)就是較早設(shè)立廣告學(xué)專業(yè)的學(xué)校之一,可以代表國(guó)內(nèi)廣告教學(xué)的先進(jìn)水平。他們的廣告學(xué)系較完備成體系。我們一直具有相同的培養(yǎng)目標(biāo)。
他們的課程中重視文學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng),我認(rèn)為這很關(guān)鍵,這是將來(lái)策劃文案的基礎(chǔ),我們非常欠缺。
他們具有較完備的教研室及較齊全的設(shè)備,他們同學(xué)多次在海內(nèi)外大賽中獲獎(jiǎng),這也是對(duì)他們教學(xué)水平的肯定。這次參觀學(xué)習(xí)讓我看到差距,及努力的方向。同時(shí)通過(guò)吉大廣告學(xué)系主任的講解,了解了廣告學(xué)專業(yè)最新的處境及前景。
很早我就就知道,市場(chǎng)調(diào)查是一個(gè)很苦很難的工作。同時(shí),我也一直認(rèn)為做市場(chǎng)調(diào)查最鍛煉一個(gè)人,是最能夠提高自己能力的工作。很激動(dòng),市場(chǎng)調(diào)查時(shí)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的一部分。我們每三人一組,每組負(fù)責(zé)一家商場(chǎng)。商場(chǎng)中的調(diào)查開始時(shí)比想象中的要難。但總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有想象中的那么難。調(diào)查過(guò)程中也遇到了幾位非常不配合的顧客,我都依然用微笑和再見(jiàn)答復(fù)他們。這次市場(chǎng)調(diào)查讓我學(xué)到了很多,如何待人,如何把握受眾的心理,同時(shí)我也體會(huì)了干每一行都是不容易的,不努力是哪一行業(yè)干不了,干不好的。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)完成,我的感覺(jué)是實(shí)習(xí)很必要,很有意義,實(shí)習(xí)也太少。我總結(jié)了這次實(shí)習(xí)的所得經(jīng)歷,整理了這份實(shí)習(xí)報(bào)告。
【專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告_實(shí)習(xí)報(bào)告03-31
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告[精選]07-10
通信專業(yè)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告08-03
專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)_實(shí)習(xí)報(bào)告06-18