精選企業(yè)年終工作總結(jié)錦集7篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的企業(yè)年終工作總結(jié)7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇1
工作一共區(qū)分8類，梳理如下：
1、重點工作
嚴格按進度計劃完成科室領(lǐng)導(dǎo)安排的重點工作任務(wù)，今年安排本人完成的重點任務(wù)主要包括3項：重要系統(tǒng)可靠性和性能提升、用戶體驗研究與監(jiān)控、中心實操與培訓(xùn)環(huán)境建設(shè)。其中，重要系統(tǒng)可靠性和性能提升專項工作先根據(jù)多種調(diào)研途徑(北塔監(jiān)控、用戶體驗監(jiān)控、IT服務(wù)臺事件單、業(yè)務(wù)部門用戶Q群反饋和基層單位走訪)，收集了協(xié)同、資產(chǎn)、財務(wù)、人力、營銷、集成、綜合及公共服務(wù)8類14套總部關(guān)鍵應(yīng)用的性能與可靠性現(xiàn)狀，從而制定相應(yīng)的整改措施和計劃。經(jīng)統(tǒng)計，需提升硬件配置的系統(tǒng)有2套，執(zhí)行平臺軟件(中間件、數(shù)據(jù)庫)基礎(chǔ)優(yōu)化的系統(tǒng)有13套，需優(yōu)化應(yīng)用代碼的有9套，提升可靠性的有4套。本人扎實推進優(yōu)化工作，組織平臺軟件運維服務(wù)商、各應(yīng)用開發(fā)商和系統(tǒng)管理員有計劃、有步驟地實施整改措施。重點針對關(guān)鍵應(yīng)用的差性能表現(xiàn)，利用先進的黑、白盒性能監(jiān)控工具定位性能瓶頸，向開發(fā)商出具監(jiān)控報告和診斷報告等佐證材料，同時提出優(yōu)化建議。并采用逐層遞進、主輔分明的優(yōu)化思路：先提高硬件配置，避免硬件資源瓶頸;繼而優(yōu)化平臺軟件配置，為應(yīng)用提供有力支撐;最后優(yōu)化應(yīng)用代碼，爭取從根本上消除性能缺陷。通常前兩步為治標，能在一定程度上緩解應(yīng)用的差性能表現(xiàn);最后一步為治本，能極大改善差性能，使應(yīng)用系統(tǒng)的響應(yīng)速度有質(zhì)的飛躍。實踐證明，該思路有效地指導(dǎo)了應(yīng)用性能提升工作。1-5月，分階段開展總部WEB OA性能優(yōu)化工作，組織博聯(lián)公司和系統(tǒng)管理員先后完成硬件升級->平臺軟件參數(shù)優(yōu)化->歷史數(shù)據(jù)分離->應(yīng)用代碼優(yōu)化4個環(huán)節(jié)的工作，期間首度使用藍科用戶體驗監(jiān)控工具來獲取系統(tǒng)整改前后的性能表現(xiàn)數(shù)據(jù)。并根據(jù)實踐結(jié)果總結(jié)優(yōu)化經(jīng)驗，便于后續(xù)工作開展。6-7月，著手調(diào)研總部關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)性能與可靠性現(xiàn)狀，同時到基層單位進行現(xiàn)場調(diào)研，從而制定出性能與可靠性提升工作方案。8-10月，共完成13套重要系統(tǒng)的平臺軟件(中間件、數(shù)據(jù)庫)優(yōu)化;截止11月底，共召開3次性能診斷報告會，涉及營銷、資產(chǎn)、財務(wù)、集成、綜合類9套關(guān)鍵應(yīng)用。會議分別召集95598客服管理、95598網(wǎng)上營業(yè)廳、物資MIS、FMIS、資金監(jiān)控與調(diào)度、集中核算管理、門戶、OMS、領(lǐng)導(dǎo)干部考評9套在運系統(tǒng)的開發(fā)商和運維人員，針對用戶體驗監(jiān)控報告、數(shù)據(jù)庫性能診斷報告、優(yōu)化咨詢報告展開深入討論與技術(shù)交流，落實整改計劃。而一些重要的在建系統(tǒng)，如南網(wǎng)協(xié)同辦公和IT服務(wù)管理，則向廠家出具試運行階段的黑、白盒性能監(jiān)控報告，要求在項目驗收前務(wù)必整改完。截止12月，性能問題突出、用戶體驗較差的4套應(yīng)用--95598客服管理系統(tǒng)、資金調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng)、物資MIS、南網(wǎng)協(xié)同辦公系統(tǒng)均優(yōu)先提交了解決嚴重性能問題的程序升級包，性能表現(xiàn)得到明顯改善，后續(xù)階段還會持續(xù)執(zhí)行優(yōu)化。其他應(yīng)用也安排在明年初陸續(xù)提交整改�？v觀以往的系統(tǒng)運維，更多的是通過提高硬件配置、調(diào)整平臺軟件配置來改善系統(tǒng)性能，通常這些措施收效甚微，難以看到系統(tǒng)響應(yīng)速度有明顯提升，一些關(guān)鍵系統(tǒng)的用戶體驗長期不滿意。通過今年這個專項工作，改變原有工作思路和方法，將整改的重點放在應(yīng)用上，創(chuàng)新地引入“一黑一白”兩種性能監(jiān)控工具獲取應(yīng)用系統(tǒng)及平臺軟件運行狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù)�！昂凇敝负诤屑壍挠脩趔w驗監(jiān)控工具，主要監(jiān)控真實用戶訪問頁面URL的響應(yīng)時間，分段展示服務(wù)器處理、網(wǎng)絡(luò)傳輸、客戶端處理環(huán)節(jié)的耗時;“白”指白盒級的數(shù)據(jù)庫性能監(jiān)控工具，主要監(jiān)控SQL代碼的執(zhí)行性能，找出代碼上的性能缺陷。向廠商出具問題診斷報告，并利用整改工單跟蹤其每一階段的整改工作，有針對性的復(fù)核整改結(jié)果，形成“PDCA”閉環(huán)管理。
用戶體驗是中心領(lǐng)導(dǎo)在年初工作會議上提到完善運維體系提高信息專業(yè)系統(tǒng)實用化水平時出現(xiàn)的新名詞，注重用戶體驗意味著信息運維開始關(guān)注應(yīng)用系統(tǒng)使用者的滿意度，這是服務(wù)理念的升華。建立用戶體驗監(jiān)控也彌補了之前僅有設(shè)備級監(jiān)控缺少應(yīng)用級監(jiān)控的空白。今年本人主要完成兩項事情：1.參與計劃科的用戶體驗研究項目實施，其研究成果主要包括用戶體驗指標體系和用戶體驗設(shè)計規(guī)范，前者為評估應(yīng)用系統(tǒng)的用戶體驗提供指標選擇，后者為項目建設(shè)提供設(shè)計上的指導(dǎo)。2. 研究用戶體驗監(jiān)控技術(shù)，選取試點應(yīng)用系統(tǒng)，按月出具用戶體驗監(jiān)控報告，梳理統(tǒng)一的模板。今年選取的試點系統(tǒng)有5個(物資MIS、資金調(diào)度、FMIS、協(xié)同辦公、95598客服管理系統(tǒng))，獲取的用戶體驗監(jiān)控數(shù)據(jù)同時為性能提升工作所用。作為項目組一員，本人積極參與理論研究，并在生產(chǎn)環(huán)境部署不同的用戶體驗監(jiān)控產(chǎn)品，特意選取不同技術(shù)架構(gòu)的關(guān)鍵應(yīng)用進行監(jiān)控，在實踐中研究監(jiān)控工具的特性和用戶體驗指標統(tǒng)計，同時將實踐結(jié)果數(shù)據(jù)提供給研究人員，參與多次項目相關(guān)的技術(shù)交流會。項目于10月中旬通過科技項目竣工驗收，重要研究成果--用戶體驗評估指標體系主要包括指標維度定義、指標權(quán)重定義和指標測量方法三方面內(nèi)容。指標維度由美觀體驗、閱讀體驗和交互體驗三大類組成，它們共同組成了用戶的總體感受，每一大類又細化若干個子項。每一個子項都可以根據(jù)實際情況定制權(quán)重，通過相應(yīng)的測量方法可以量化應(yīng)用系統(tǒng)的用戶體驗情況，實現(xiàn)評分制度。而性能表現(xiàn)，僅是指標體系中的一個子項。用戶體驗監(jiān)控產(chǎn)品的功能也以監(jiān)控系統(tǒng)可用性和性能、統(tǒng)計相關(guān)指標為主，所以應(yīng)用系統(tǒng)的`月度用戶體驗定檢報告主要展示的是性能和可用性方面具有代表性定量指標。發(fā)現(xiàn)的性能或可用性問題均納入開發(fā)商的整改計劃。1-5月，使用用戶體驗監(jiān)控工具出具總部WEB OA的用戶體驗定檢報告，作為性能整改的依據(jù);8-12月使用工具出具95598客服管理系統(tǒng)和財務(wù)系統(tǒng)的用戶體驗定檢報告，作為性能持續(xù)整改的依據(jù);8-12月使用ORACLE公司如意產(chǎn)品出具物資系統(tǒng)和南網(wǎng)協(xié)同辦公系統(tǒng)的用戶體驗定檢報告，作為性能持續(xù)整改的依據(jù)。此外，還利用工具對比整改時間前后的用戶體驗統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，95598客服系統(tǒng)、資金系統(tǒng)和物資系統(tǒng)的性能均有明顯改善。實踐證明，用戶體驗監(jiān)控對應(yīng)用性能問題診斷和優(yōu)化效果驗證有不可替代的優(yōu)勢，具有推廣價值。
信息中心實操與培訓(xùn)環(huán)境是為了滿足公司信息化項目建設(shè)、信息運維人員實操技能培訓(xùn)及在運系統(tǒng)相關(guān)測試三方面的迫切需要所設(shè)。信息化項目建設(shè)需要測試或用戶操作培訓(xùn)環(huán)境;信息運維人員要提升實操技能需要動手演練環(huán)境;在運系統(tǒng)出現(xiàn)未知原因的故障、備份恢復(fù)或程序更新也十分需要測試環(huán)境。這個環(huán)境的規(guī)劃包括網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器和統(tǒng)一存儲，硬件設(shè)備約由25臺高配置的服務(wù)器和2臺統(tǒng)一存儲(IBM DS4700和H3C IPSAN)組成，存放在C座7樓測試機房，占據(jù)7TP2-7TP5機柜。其中，統(tǒng)一存儲容量將近10TB，具備容納所有關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的能力;19臺服務(wù)器納入VMWARE虛擬資源池，余下6臺物理機(3臺小機，3臺PC SERVER)專門部署不能使用虛擬機的系統(tǒng)，滿足各種情況的需要。3月份制定工作方案，4-6月完成硬件設(shè)備上架、布線、調(diào)試、開通防火墻策略、vmware虛擬平臺部署等具體工作，7月份建成投運。截止12月，共為營配信息核查、決策支持系統(tǒng)、營銷MIS、兩冊管理系統(tǒng)、綜合計劃與統(tǒng)計節(jié)能管理系統(tǒng)、服務(wù)器節(jié)能研究等7個項目的建設(shè)提供用戶培訓(xùn)/測試/研究環(huán)境資源，同時為門戶系統(tǒng)、X3、文檔加密、人資、內(nèi)部郵件、北塔等在運系統(tǒng)提供配套的測試環(huán)境。用于故障診斷測試、選型測試、版本更新前測試等。
2、項目管理
本人今年主要負責(zé)兩項日常生產(chǎn)資金計劃(自控項目)：應(yīng)用系統(tǒng)性能優(yōu)化與內(nèi)存數(shù)據(jù)庫研究。其中，應(yīng)用系統(tǒng)性能優(yōu)化是“重系統(tǒng)可靠性和性能提升“工作的配套項目，旨在優(yōu)化應(yīng)用系統(tǒng)性能，改善用戶體驗的響應(yīng)速度，提升滿意度。建設(shè)內(nèi)容包括：
● 制定主流數(shù)據(jù)庫和中間件的基礎(chǔ)優(yōu)化規(guī)范;
● 對關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和中間件實施基礎(chǔ)調(diào)優(yōu);
●關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫性能診斷;
●針對存在嚴重性能問題的業(yè)務(wù)模塊進行SQL代碼診斷;
●根據(jù)性能問題診斷報告制定優(yōu)化策略(包括數(shù)據(jù)庫代碼優(yōu)化、表結(jié)構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)分離等)，提供咨詢服務(wù);
截止11月底，上述主體工作均已完成，交付物之一的平臺軟件的基礎(chǔ)優(yōu)化規(guī)范用來指導(dǎo)今后應(yīng)用系統(tǒng)的平臺軟件部署工作。以往大多應(yīng)用系統(tǒng)的集成商在安裝臺支撐軟件時普遍缺少基本的優(yōu)化措施，平臺軟件的各類參數(shù)配置通常按初始的默認值所設(shè)，很難為應(yīng)用提供有力支撐，極大影響應(yīng)用系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。該項目優(yōu)化了13套在運系統(tǒng)的中間件和數(shù)據(jù)庫的參數(shù)配置，并梳理出優(yōu)化規(guī)范，為今后的在建應(yīng)用系統(tǒng)部署平臺軟件時提供優(yōu)化策略。此外還出具了9套關(guān)鍵應(yīng)用的數(shù)據(jù)庫性能診斷報告，對營銷、財務(wù)、資產(chǎn)、集成和綜合類共計9套在運應(yīng)用系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫進行多維度診斷和實時監(jiān)控， 特別關(guān)注業(yè)務(wù)高峰時段或發(fā)生故障時段的數(shù)據(jù)庫日志、數(shù)據(jù)庫碎片、資源使用情況、等待事件、表分區(qū)、索引、典型操作的SQL語句執(zhí)行效率排行等，從而找出存在性能缺陷、執(zhí)行效率低的SQL代碼及設(shè)計不合理的表結(jié)構(gòu)，并出具優(yōu)化報告，為開發(fā)商提供咨詢服務(wù)，在很大程度上促進了性能整改工作。
內(nèi)存數(shù)據(jù)庫是大數(shù)據(jù)時代引入的一種顛覆傳統(tǒng)磁盤數(shù)據(jù)庫技術(shù)的新型數(shù)據(jù)庫。內(nèi)存數(shù)據(jù)庫研究與應(yīng)用項目選取了業(yè)界主流內(nèi)存數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品--ORACLE公司TimesTen的關(guān)鍵技術(shù)展開研究，關(guān)鍵技術(shù)涉及內(nèi)存數(shù)據(jù)庫的性能、高可用機制、數(shù)據(jù)持久化等方面，同時結(jié)合具體的應(yīng)用系統(tǒng)，考察其使用內(nèi)存數(shù)據(jù)庫后，在性能、高可用性和數(shù)據(jù)可靠性三個方面相較于關(guān)系型數(shù)據(jù)庫存在何種優(yōu)勢或劣勢，具備何種特征特性，如何與傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫結(jié)合使用，揚長避短，最后形成研究成果報告，評估TimesTen能否作為一種即滿足數(shù)據(jù)持久、可靠及高可用，又滿足高并發(fā)量、高實時性、大吞吐量業(yè)務(wù)需求的優(yōu)秀解決方案。研究內(nèi)容包括：
● TimesTen內(nèi)存數(shù)據(jù)庫性能
● TimesTen內(nèi)存數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)同步技術(shù)
● TimesTen內(nèi)存數(shù)據(jù)庫雙機集群高可用性
● TimesTen內(nèi)存數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)持久化與可靠性
對應(yīng)的研究成果包括：《TimesTen性能研究報告》、《TimesTen內(nèi)存數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)同步機制研究報告》、《TimesTen雙機集群高可用性研究報告》、《TimesTen數(shù)據(jù)持久化與可靠性研究報告》和一個實驗系統(tǒng)--財務(wù)管理系統(tǒng)內(nèi)存數(shù)據(jù)庫。截止12月完成了所有研究工作：在IBM AIX小機上搭建財務(wù)系統(tǒng)內(nèi)存數(shù)據(jù)庫雙機集群，集群軟件選取AIX HACMP。通過開發(fā)主備故障轉(zhuǎn)移腳本，實現(xiàn)集群的高可用性，并執(zhí)行TIMESTEN產(chǎn)品其他特性的評測，編寫4份研究報告分冊。內(nèi)存數(shù)據(jù)庫集群高可用性研究是整個項目最大的技術(shù)難點，研究結(jié)果證明內(nèi)存數(shù)據(jù)庫能像傳統(tǒng)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫一樣，采用多節(jié)點集群部署方式解決穩(wěn)定性問題。
3、系統(tǒng)運維
本人負責(zé)財務(wù)域的信息系統(tǒng)(包括FMIS及接口、集中核算管理、本部核算管理、資金調(diào)度與監(jiān)控、財務(wù)決策支持、資金采集與回流)和審計域信息系統(tǒng)(審計管理信息、審計現(xiàn)場作業(yè)、審計報表)的日常運行維護和定期安全加固工作。作為公司六大關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)之一的財務(wù)系統(tǒng)十分強調(diào)系統(tǒng)運行穩(wěn)定及業(yè)務(wù)高可用性，素來維護壓力大。本人注重積累故障處理經(jīng)驗，除了掌握基本維護操作外，還鉆研有關(guān)平臺支撐軟件(數(shù)據(jù)庫、中間件、操作系統(tǒng))的日常管理和性能優(yōu)化，工作中注重理論結(jié)合實踐，善于思考、及時總結(jié)系統(tǒng)故障快速處理方法，完善應(yīng)急預(yù)案和運維手冊。著重從應(yīng)用代碼優(yōu)化的角度提高財務(wù)類系統(tǒng)的性能，結(jié)合用戶體驗監(jiān)控工具出具月度用戶體驗定檢報告，組織廠商開展系統(tǒng)性能整改。5月到北海供電局調(diào)研財務(wù)系統(tǒng)的用戶體驗，維度包括功能易用性、功能缺陷和性能三大方面。根據(jù)基層訪談和用戶Q群反饋意見發(fā)現(xiàn)資金調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng)存在明顯的性能問題和部分功能缺陷及易用性問題，用戶體驗較差，故將其納入重要系統(tǒng)性能提升專項工作范圍中，同時督促遠光公司首先對功能進行完善，于7月解決基層單位用戶關(guān)注的功能問題，將提升用戶體驗工作落到實處。10月，與遠光公司召開FMIS、資金調(diào)度、集中核算管理三套系統(tǒng)的性能診斷報告會;11月遠光公司對資金系統(tǒng)執(zhí)行第一階段的性能整改，解決引發(fā)系統(tǒng)頻繁卡死的嚴重性能問題，并持續(xù)優(yōu)化，計劃在20xx年1月執(zhí)行第二階段的應(yīng)用性能整改。明年2月也計劃部署一體化財務(wù)管理系統(tǒng)試點建設(shè)項目(硬件部分)所采購的硬件負載均衡器，從硬件方面進一步提升系統(tǒng)性能。此外，F(xiàn)MIS與集中管理系統(tǒng)的性能優(yōu)化也安排在明年初開展。審計管理系統(tǒng)也在今年年底完成可靠性提升工作--采購高配置的物理服務(wù)器，由原來的單臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器改造成數(shù)據(jù)庫雙機集群，為明年部署南網(wǎng)推廣的綜合管理系統(tǒng)審計子系統(tǒng)做好準備。
此外，還配合電力行業(yè)信息安全等級保護測評中心于10月完成20xx年FMIS安全等級保護測評，并在12月落實整改計劃和措施。
4、測試管理工作
今年繼續(xù)開展測試管理工作，主要包括組織項目驗收測試、信息系統(tǒng)發(fā)布測試、在運系統(tǒng)故障診斷和產(chǎn)品選型測試。項目驗收測試目的是降低項目建設(shè)風(fēng)險，確保系統(tǒng)驗收前質(zhì)量符合驗收要求;信息系統(tǒng)發(fā)布測試則是降低運維風(fēng)險，在新系統(tǒng)上線前或在運系統(tǒng)發(fā)生較大變更后進行測試，確保系統(tǒng)正�？捎迷侔l(fā)布給用戶使用。而在運系統(tǒng)故障診斷測試則是針對投運后發(fā)生故障的系統(tǒng)進行故障原因診斷的測試，為制定整改措施提供依據(jù)。根據(jù)不同的測試需求，本人組織、協(xié)調(diào)或參與各種測試工作開展，主要包括：
● 20xx年3月--組織內(nèi)部郵件升級與改造項目的選型測試，針對
coremail和億郵兩家公司的郵件系統(tǒng)。參與測試工作的人員包括系統(tǒng)管理員、開發(fā)廠家和博聯(lián)研發(fā)部，制定并組織測試方案討論，考察郵件系統(tǒng)的性能表現(xiàn)和安全功能。
● 20xx年4月至5月--組織綜合統(tǒng)計平臺開發(fā)項目驗收測試和網(wǎng)絡(luò)
輿情監(jiān)測系統(tǒng)升級與完善項目性能測試，參與測試工作的人員包括系統(tǒng)管理員及開發(fā)廠家。
● 20xx年5月--參與兩個一類項目的測試工作：物資管理信息系統(tǒng)
性能測試和電網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng)上線，參與測試方案的制定。
● 20xx年7月--組織IT服務(wù)管理系統(tǒng)性能測試，評審測試方案，
跟進測試所發(fā)現(xiàn)的軟硬件問題處理，測試參與人員包括博聯(lián)公司和廣思公司。
● 20xx年8月--組織理論線損系統(tǒng)性能測試，評審測試方案。測試
參與人員包括博聯(lián)公司和開發(fā)廠商
● 20xx年12月--組織集成商對綜合管理系統(tǒng)審計子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫
集群執(zhí)行功能測試，評審測試方案，監(jiān)督測試執(zhí)行情況;組織深信服公司對財務(wù)系統(tǒng)的硬件負載均衡器集群執(zhí)行功能測試，評審測試方案，監(jiān)督測試執(zhí)行情況。
5、技術(shù)人員成長
結(jié)合中心實操與培訓(xùn)環(huán)境，本人今年共組織4期信息運維人員實操技能培訓(xùn)，推動技術(shù)人員成長。每期培訓(xùn)的主題緊都扣運維工作所接觸的數(shù)據(jù)庫、中間件、操作系統(tǒng)、虛擬化、集群幾大技術(shù)領(lǐng)域。本人負責(zé)制定課程內(nèi)容、協(xié)調(diào)培訓(xùn)講師授課、落實培訓(xùn)時間、申請會議室。這4期培訓(xùn)包括：
● 20xx年6月：《VMWARE ESXI5 虛擬化實戰(zhàn)》;
● 20xx年8月：《IBM AIX操作系統(tǒng)日常管理與安全加固》;
● 20xx年11月：《ORACLE數(shù)據(jù)庫備份與恢復(fù)》;
● 20xx年12月：《WEBLOGIC中間件集群日常運維》;
每一期實操課程設(shè)計旨在讓運維人員掌握技術(shù)原理、工作機制和日常維護技巧，為今后的系統(tǒng)管理工作打好基礎(chǔ)。除了現(xiàn)場講授，還利用視頻會議系統(tǒng)，使無法來到現(xiàn)場的基層單位信息人員也同步得到培訓(xùn)，并輔以真實環(huán)境實際操作和案例演示，使學(xué)員受益匪淺，達到以培促學(xué)的目的。
6、一體化制度建設(shè)
參與公司一體化制度建設(shè)，按計劃完成財務(wù)類和審計類信息系統(tǒng)相關(guān)運維手冊、應(yīng)急預(yù)案、作業(yè)指導(dǎo)書、圖紙的修編工作。
7、信息運行值班
作為信息中心監(jiān)控與IT服務(wù)的技術(shù)后盾，遵照科室安排做好事件經(jīng)理值班工作，負責(zé)派發(fā)事件單，跟蹤事件處理流程，審核變更申請單，進行派工和變更回顧，認真完成值周每日兩次機房巡檢……
8、其它
在做好本職工作之余，本人也注重崗位技能學(xué)習(xí)與專業(yè)知識擴充，積極參加崗位相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流。今年參加的5次外部技術(shù)培訓(xùn)和7次技術(shù)交流包括：
●20xx年2月：參加為期一周ORACLE中間件培訓(xùn);
●20xx年4月：參加為期一周ORACLE大學(xué)關(guān)于數(shù)據(jù)庫性能調(diào)優(yōu)的培訓(xùn);
●20xx年5月：參加信息安全管理及應(yīng)用培訓(xùn)，作為講師之一宣貫《信息系統(tǒng)與信息設(shè)備準入安全規(guī)范》;
●20xx年9月：參加為期一周南網(wǎng)服務(wù)器運維技術(shù)第七期培訓(xùn)班;
●20xx年4月：參加ORACLE 如意用戶體驗監(jiān)控技術(shù)交流會
●20xx年5月、6月、9月：舉辦三次用戶體驗監(jiān)控產(chǎn)品應(yīng)用交流會
●20xx年5月：參加Oracle數(shù)據(jù)庫云和Exadata一體機技術(shù)交流會
●20xx年7月、9月：舉辦兩次數(shù)據(jù)庫性能實時監(jiān)控與優(yōu)化交流會
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇2
x月份的工作已將結(jié)束，班組的績效成績，沒有取得好的成績，在我班也多次出現(xiàn)了很多不正常的現(xiàn)象，這些原因，主要是自己的工作沒有做到位，本身的工作作風(fēng)不嚴謹，管理過于疏散，本人自擔任工藝二班班長以來，也是第一個月，對班組建設(shè)還感覺很陌生，無法將自己的工作推動的更出色，今天借此契機，將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結(jié):
一，工作作風(fēng)不嚴謹，在管理上疏于放松，剛擔任班長以來對班員的管理過于寬容，不嚴厲，太過于人性化，總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作，正因為這種想法，縱容了班員，導(dǎo)致了班員隨心所欲，所以出現(xiàn)了牛建成的睡崗，這一現(xiàn)象嚴重影響了工段和班組的利益，使班組的成績與其下滑，這只能充分體現(xiàn)了自己在班組推行九大模塊不理想，更談不上推進，這些責(zé)任只能是班長的責(zé)任，沒有認真宣貫，落實，督辦和檢查，所以出現(xiàn)了以系列的不正�，F(xiàn)象。
二， 工藝指標的執(zhí)行，我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執(zhí)行，在工藝指標上執(zhí)行最好的是我班主操，趙雙麗，在相比之下比其他主操要好些，在爐溫控制方面，翻爐要少些，但是在爐溫考核上，我班兩個主操，超溫比較多，班組在這方面丟分比較多，沒有占到優(yōu)勢，沒有為班組爭到榮譽。
三，巡回檢查，在這方面，在這里要提出表揚的是，我班巡回工，張小青，在上班期間能夠認真巡回檢查，在一次上小夜班中，他能及時發(fā)現(xiàn)汽輪機，振動的突然變化，能及時的向班長反映，并能及時的處理，倒風(fēng)機，避免了氣機事故的發(fā)生。
四，區(qū)域責(zé)任制，我班在區(qū)域責(zé)任制方面，均能做的`比較好，尤其是我班的出渣師傅們，在這里要提出表揚的是我班出渣工，劉瓊，在上班期間，他能主動的維護自己的衛(wèi)生區(qū)域，在一次，他能主動的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥，受到了工段領(lǐng)導(dǎo)，史主任的表揚，為班組爭得了榮譽，其次就是我班除渣工，劉正文，他是一個做事比較踏實的老師傅，在班期間，他能明確自己的職責(zé)，灰門泄露方面維護的比較好，能主動的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生，受到了任主任的表揚，為班組爭得了榮譽。
五，隱患治理方面，我班能及時的發(fā)現(xiàn)和處理隱患，在輸灰系統(tǒng)，輸灰工張元烈，在倉泵運行中投入運行，比其他輸灰工要好些，沒有出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄露能及時向班長反映，并能及時配合機修工進行。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇3
**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標完成情況
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按［20xx］54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98。6%。
行車責(zé)任事故考核指標為1。8起/百萬公里，實際發(fā)生0。19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
�。ㄒ唬┓e極推進改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府［**］154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹�。公司按�?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù)；7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù)，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
�。ǘI運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率�？偣救晖瓿蛇\送乘客2。2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務(wù)標志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標管理責(zé)任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達3。4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2。7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
�。ㄈ┳⒅刈ズ眉夹g(shù)和設(shè)備保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進了原車設(shè)計46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88。87%，比去年提高了2。54個百分點。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務(wù)工作。
�。ㄋ模┳ゾo進行場站建設(shè)
克服了當?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計劃在**年2月初投入使用。
�。ㄎ澹┏修k全國公交會議取得成功
10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責(zé)會議準備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準備、精心安排、認真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工，并進行了培訓(xùn)。二是認真準備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進行了認真的準備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標準要求高等特點，工作組成員認真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴格按會議要求的內(nèi)容、時間和標準進行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細節(jié)，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
（六）加強了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50。6萬元完成機關(guān)東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào)；對偏遠線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩(wěn)定。
（七）圍繞中心任務(wù)做好黨群工作
各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名�；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5。25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業(yè)發(fā)展�？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
�。ㄒ唬┲饕ぷ髂繕�
全年完成營運里程8100萬公里；
完成營運收入1.96億元；
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元；
成本費用控制在2。145億元以下；
車廂服務(wù)合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%；
行車事故率低于20xx年度；
尾氣排放合格率達到87%以上。
（二）主要工作
1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè)，改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣，剎住歪風(fēng)邪氣；要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用；要團結(jié)，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象；要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟，誠信至善，務(wù)實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務(wù)實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度，強化財務(wù)審計職能，從源頭上預(yù)防違法違紀問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的.監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓(xùn)的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責(zé)任制，每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度，負責(zé)成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責(zé)任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務(wù)工作管理，健全財務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴格財務(wù)收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務(wù)制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設(shè)備管理，嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術(shù)參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。
8、抓好公交場站項目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè)，重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現(xiàn)。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇4
20xx年在忙碌和充實中度過，總的來說，一年來，我分管協(xié)管的工作比較多、工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大，由于我正確理解領(lǐng)導(dǎo)的工作部署，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動員工的工作積極性，較好地完成了全年分管和協(xié)管的工作任務(wù)。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一、抓好后勤管理工作，大力提升服務(wù)水平
后勤管理工作涉及面廣、雜，一年來我們以加強監(jiān)督管理，提升服務(wù)水平為指導(dǎo)，從多方面著手，努力做好后勤工作。
我主要負責(zé)的是辦公用品倉庫管理和生活后勤保障工作，能做到有及時地申購辦公所需用品，做到不浪費，無過多存貨等情況的發(fā)生。為各科室做好服務(wù)，能及時、保質(zhì)保量送去各科室所需辦公物品。月月盤點，對庫內(nèi)物品熟悉、清楚。
辦公儀器和日常生活方面出現(xiàn)故障和問題時能及時處理，處理不了時請專業(yè)人士來處理，做到不擔誤正常工作的運行。在后勤工作中得到了同事的支持和配合。通過我們的努力配合，圓滿地完成了20xx年的后勤和倉管工作。
二、車輛管理及維護
今年我們改革了用車制度，統(tǒng)一調(diào)度管理，做到出車有，歸車有記錄等工作流程；同時，車輛用油方面也制定出相關(guān)監(jiān)督流程，排除了公車私用等情況的發(fā)生。
在車輛安全運行方面我們與司機簽了出車安全責(zé)任書，保證出車安全，遵守交通規(guī)則。在保證工作正常運行的情況下，加強車輛管理，做好車輛的正常保養(yǎng)及維修，為我院工作的開展提供了較好的服務(wù)。
三、做好全院衛(wèi)生工作，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作
對兩位衛(wèi)生員進行深刻、人性化的思想培訓(xùn)和具體工作細節(jié)及責(zé)任的培訓(xùn)與指導(dǎo)。制定相關(guān)衛(wèi)生責(zé)任制度，要求每天多轉(zhuǎn)、常掃、勤擦，隨時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。每周一大掃，周周有檢查。
對醫(yī)院里的床單被罩等醫(yī)用品及員工的工作服做好及時、分類、干凈的清洗、晾曬、發(fā)放等工作。
對醫(yī)院保衛(wèi)人員，進行了安全防衛(wèi)、防電、防火、防水培訓(xùn)，強化安全意識，做到時時提醒和經(jīng)常檢查。
四、協(xié)助辦公，盡心盡責(zé)
在辦公室主要是配合辦公室主任完成院內(nèi)日常工作，做好文員統(tǒng)計工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)辦公室的衛(wèi)生及接待工作。在院內(nèi)配合開展豐富多彩的'活動，活躍員工文化生活，營造健康的企業(yè)人文環(huán)境，推進企業(yè)文化、精明文明建議，展示我院積極向上的精神面貌。
五、平面設(shè)計，網(wǎng)絡(luò)推廣
由于我學(xué)習(xí)過一些相關(guān)的知識技能，所以在單位暫缺平面設(shè)計人員和網(wǎng)絡(luò)工程師時，我努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，用心把這方面工作做的更好。我相信經(jīng)過我們辦公室成員的共同努力學(xué)習(xí)，一定會在這些方面有所進步和做出成績。
六、加強市場宣傳力度與管理
今年的廣告宣傳形式有多種，電臺、報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)和地面營銷。地面營銷有體檢、雜志、掛歷和下鄉(xiāng)掛宣傳牌。
體檢主要是在x-x月份做的，效果還不錯，但由于整個大環(huán)境等方面影響，體檢活動到x月份就暫停了。
鄉(xiāng)村掛宣傳牌，幅射面比較廣，效果也不錯，通過了解，有一些患者是通過看到村里的宣傳牌后打電話咨詢來的。掛到高處易看到，不易被破壞的地方，多為村民的屋山頭，做好長期的維護和更換工作。同時我們在掛牌時，也在做與人面對面的宣傳工作，所到之處，都能使周圍的村民對我們留下好的印象，做到村村有我院廣告牌和宣傳。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要不斷學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新一年的挑戰(zhàn)，有責(zé)任心地踏踏實實工作，不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼大局，著眼今后的發(fā)展。向其他同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好工作經(jīng)驗，共同進步。
新的一年里，我會圍繞著醫(yī)院的中心工作，明確個人職責(zé)做好本質(zhì)工作，搞好協(xié)調(diào)、當好參謀、搞好服務(wù)，密切配合，希望能圓滿地完成了20xx年的各項工作任務(wù)，為醫(yī)院發(fā)展起到積極作用。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇5
一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責(zé)任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，企業(yè)年終工作總結(jié)。主要工作有：
一、目標管理成效明顯，各項任務(wù)指標基本完成。
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機率
3、三項指標（煙葉單耗）：
4、生產(chǎn)計劃完成情況：
5、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標，全年無質(zhì)量事故。
6、其他
職工違紀率：零
職工出勤率：98%
婚育控制率：100%
新聞報道上稿率：
黨員合格率：100%
二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等，年度工作總結(jié)《企業(yè)年終工作總結(jié)》。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的'消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇6
XX建筑職教集團在省教育廳、建設(shè)廳、勞動廳、建筑工程管理局的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下，在第一屆理事單位的共同努力下，全體成員單位按照“民主自愿、平等互容、互惠互利、共同發(fā)展”原則，自覺按照各自的權(quán)利和義務(wù)富有創(chuàng)造性地開展工作，取得了顯著的成效。為了促進XX建筑職教集團持續(xù)、快速、健康發(fā)展，根據(jù)規(guī)定的活動內(nèi)容，結(jié)合建筑職教集團實際，制定20xx年度工作計劃。
一、充實完善XX建筑職教集團網(wǎng)站欄目和內(nèi)容。及時發(fā)布國家、省、市有關(guān)建筑業(yè)政策，發(fā)布有關(guān)用人信息和優(yōu)秀畢業(yè)生信息。鏈接集團內(nèi)企業(yè)和院校網(wǎng)站，通過各種媒體不斷擴大對XX建筑職教集團各會員單位的宣傳和推介。
二、進一步延展集團內(nèi)校際合作辦學(xué)的覆蓋面和教學(xué)一體化。一方面要繼續(xù)擴大參與聯(lián)合辦學(xué)院校的覆蓋面，進一步擴大五年制招生計劃，為更多的學(xué)校爭取生源，繼續(xù)運作“2+3”辦學(xué)模式，在聯(lián)合辦學(xué)中不斷完善人才培養(yǎng)質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)，爭取在與部分學(xué)校開展對口單招合作辦學(xué)方面實現(xiàn)新的突破。另一方面要加強教學(xué)的一體化建設(shè)，作為校際合作的.重點，加強教學(xué)交流、教學(xué)研究、教材開發(fā)，在教學(xué)方面初步實現(xiàn)“五個統(tǒng)一”，即：統(tǒng)一培養(yǎng)規(guī)格、統(tǒng)一教學(xué)計劃、統(tǒng)一教學(xué)大綱、統(tǒng)一教材使用、統(tǒng)一考核評價標準，有效地促進教學(xué)資源的整合，帶動成員學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。
三、在促進集團內(nèi)校企間人才雙向交流方面有實質(zhì)性進展。要組織XX建筑職教集團內(nèi)有關(guān)院校的教師到建筑企業(yè)頂崗鍛煉，同時要積極選聘建筑企業(yè)的工程技術(shù)人員到學(xué)校擔任兼職教師。校企之間要共同協(xié)商，處理好互訪人才的待遇及有關(guān)問題，按照有利于調(diào)動雙方人才參與雙向交流積極性的原則，醞釀建立校企人才交流互訪管理制度。
四、進一步拓展深化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的廣度和深度。要充分發(fā)揮徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院的省級建筑技術(shù)實訓(xùn)基地和省級建筑節(jié)能工程技術(shù)研究開發(fā)中心，進行建筑企業(yè)職工的技術(shù)培訓(xùn)和建筑領(lǐng)域技術(shù)課題的研究與攻關(guān)。努力使集團內(nèi)更多的企業(yè)成為建筑類院校學(xué)生的實習(xí)基地，為學(xué)生提供現(xiàn)場實踐的環(huán)境和具體指導(dǎo)。
五、進一步搞好“訂單式”人才培養(yǎng)工作。加大宣傳力度，建筑類院校與集團內(nèi)企業(yè)廣泛開展“訂單式”培養(yǎng)，從建筑企業(yè)實際需要出發(fā)，逐步提高訂單數(shù)量和人才培養(yǎng)的質(zhì)量。在教學(xué)中，校企雙方共同開發(fā)培訓(xùn)計劃，教師和工程技術(shù)人員共同培養(yǎng)學(xué)生。
六、不斷加強校企間學(xué)術(shù)交流活動。定期或不定期地舉辦學(xué)術(shù)交流研討會，徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報將為之開辟專題欄目，優(yōu)先刊發(fā)XX建筑職教集團會員單位的有關(guān)優(yōu)秀論文和科研技術(shù)成果方面內(nèi)容。
七、舉辦集團內(nèi)專場人才招聘會。為便于建筑職業(yè)教育的優(yōu)秀畢業(yè)生到XX建筑職教集團內(nèi)有關(guān)企業(yè)工作，徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院將適時組織畢業(yè)生供需洽談會，建筑職教集團內(nèi)企業(yè)可以提前與學(xué)院聯(lián)系招聘優(yōu)秀畢業(yè)生，亦可委托徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院推薦優(yōu)秀畢業(yè)生。
八、加大建筑行業(yè)成人教育力度，積極為企業(yè)在職培養(yǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。XX建筑職教集團委托徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院成教學(xué)院，要充分發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢，把課堂辦到企業(yè)現(xiàn)場，積極為集團內(nèi)的企業(yè)培訓(xùn)藍領(lǐng)技術(shù)工人，進一步發(fā)揮已有36個工種的國家技能鑒定站為集團內(nèi)各成員單位服務(wù)的功能，以促進提高企業(yè)的經(jīng)濟增長力和綜合創(chuàng)新力。
九、在集團內(nèi)院校引入企業(yè)資本深化教育改革發(fā)展上進行有益嘗試。集團內(nèi)的企業(yè)可與院校間以股份制形式合作辦學(xué)，運用企業(yè)資本建設(shè)以企業(yè)單位命名的各類體育場館、教學(xué)設(shè)施和培訓(xùn)中心等，實現(xiàn)資源共享、互惠互利。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇7
20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設(shè)、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益�，F(xiàn)將20xx年工作如下匯報：
一、主要工作成果
1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實 規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責(zé)，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的.利益給客戶，客戶對我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.
其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺 公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
(1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，20xx年達20649個標準箱，20xx年達到了38185個標準箱，20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，20xx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力 公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領(lǐng)物流市場，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”，認真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸，延伸服務(wù)，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設(shè)備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。 20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準考核的基礎(chǔ)上，通過強化市場開拓，增強風(fēng)險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。 20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業(yè)的技術(shù)進步，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。
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