【實(shí)用】車間實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集5篇
在日常生活和工作中，報(bào)告十分的重要，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
我通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗；二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí)；五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡(jiǎn)單的事情；六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的.認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó)，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)
第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備
第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的'主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄�，�?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
XX年3月23日-4月10日
二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxx集團(tuán)xx中心維修車間
三、 實(shí)習(xí)目的
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、對(duì)企業(yè)的介紹
企業(yè)簡(jiǎn)介
xxxx集團(tuán)有限公司是國(guó)家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號(hào)稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國(guó)防軍工等領(lǐng)域，是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司，是國(guó)內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)和出口基地，被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、分析測(cè)試中心和具有國(guó)際先進(jìn)水平的研發(fā)中心�！笆濉币詠�，累計(jì)投資20億元，重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園，同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造，多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%，新產(chǎn)品對(duì)銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。前移營(yíng)銷平臺(tái)，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%左右，并銷往世界70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)�！皒x牌”商標(biāo)1999年被國(guó)家工商行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，并相繼在英國(guó)、丹麥、韓國(guó)、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國(guó)家與地區(qū)注冊(cè)�！皒x牌”xx于XX年被國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財(cái)富利器”的經(jīng)營(yíng)理念，持守“精誠(chéng)創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠(chéng)以待人”的行為基準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)“追求過硬，進(jìn)取無限”的`企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴(yán)管理，質(zhì)量第一，xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針，追求“打造國(guó)際知名品牌，躋身世界xx強(qiáng)勢(shì)企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動(dòng)企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
1 提高我們的安全意識(shí)
良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識(shí)不強(qiáng)，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2 提高我們的安全知識(shí)水平
通過對(duì)我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識(shí)，提高實(shí)際安全操作技能，增強(qiáng)能力。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
__________，也許大家都不陌生，那是我們?cè)?jīng)周末勤工儉學(xué)的地方，它屬于外商獨(dú)資企業(yè)，生產(chǎn)糖果制品，產(chǎn)品80%出口，主銷歐美、中東等國(guó)家和地區(qū)。
公司占地面積11600平方米，廠房、生產(chǎn)設(shè)備達(dá)國(guó)內(nèi)同行一流水平，環(huán)境優(yōu)美、廠容整潔、公司管理實(shí)施HACCP—9000質(zhì)量管理體系要求，對(duì)生產(chǎn)過程嚴(yán)把衛(wèi)生質(zhì)量關(guān)，符合出口食品廠的衛(wèi)生要求。公司先后通過CIQ出口食品衛(wèi)生注冊(cè)、QS（質(zhì)量安全）認(rèn)證、ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和HACCP食品安全管理體系認(rèn)證。
該公司主要生產(chǎn)果膠軟糖及硬糖，并經(jīng)過藝術(shù)加工，共有30余系列，200多款的造型，與市場(chǎng)潮流需求嚴(yán)密接軌，深受各個(gè)年齡層人士喜愛，具有極強(qiáng)的藝術(shù)欣賞價(jià)值。
為了能夠?qū)μ枪煽肆Φ闹谱鞴に嚵鞒痰募由罾斫�，我這次實(shí)習(xí)的單位選擇了__________食品有限公司。
在這次實(shí)習(xí)中，我的收獲，那就是能實(shí)踐操作！能很好的運(yùn)用課堂上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。并能從實(shí)踐中加深對(duì)理論知識(shí)的認(rèn)知。
我們這次被分配到加工部，我的工作就是澆注成型！我們所要做的產(chǎn)品QQ糖。QQ糖的生產(chǎn)工藝流程如下；
雖然我的工作很簡(jiǎn)單，但在整條生產(chǎn)線卻是至關(guān)重要的！雖然每天只拿著料斗（加工的工具）顯的很輕松似的，但其實(shí)這也是我們生產(chǎn)線上最辛苦的崗位。你試想一下，你整天拿那個(gè)足有五~六斤重的料斗（裝滿原料）十幾個(gè)小時(shí)，那你會(huì)是什么樣的感覺呢？雖然每次下班我的雙手都腫的動(dòng)彈不得，但我還是能很好的堅(jiān)持下來，因?yàn)槲抑�，這是對(duì)我的考驗(yàn)，對(duì)我進(jìn)入社會(huì)前的一種磨練，我要克服它！身體上的`疲勞不算什么？只要心里充滿希望，再大的困難都會(huì)顯得很渺��！
在這次實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到的當(dāng)然不止是技能實(shí)踐上的，那還有做人處事方面！每一次的實(shí)習(xí)都是一個(gè)成長(zhǎng)。我明白了在做任何事都要用心去做，遇到困難不要慌張，要沉著冷靜的對(duì)待！比如，在我們的生產(chǎn)過稱中，會(huì)遇到原料調(diào)制的不好（明膠加的少），導(dǎo)致糖難干，從而影響我們的產(chǎn)量，這時(shí)候，有的同學(xué)就開始慌張了，就開始抱怨了，但你們不試想一下，慌張，抱怨有用嗎？為何不幫忙一起找出問題所在呢？然后一起解決問題呢？
為什么說我所處的崗位在整條流水線上至關(guān)重要呢？原因是這樣的，任何糖果產(chǎn)品都有規(guī)定的重量，如果我們澆注時(shí)澆注少了，那會(huì)造成糖果質(zhì)量的不足，那整個(gè)糖果也就報(bào)廢了，前面所做的一切加工也就白費(fèi)了！如果澆注太滿，那么調(diào)制好的糖水就會(huì)從模具上溢出，最后擺糖的人也麻煩，她要常常給我們修邊，這樣就造成了人力的浪費(fèi)，也會(huì)影響我們提前完成產(chǎn)量的目標(biāo)！所以處在這個(gè)崗位上我們是很有壓力的。但經(jīng)過主管和班長(zhǎng)的悉心培訓(xùn)教導(dǎo)，我們所做出來的產(chǎn)品都是很標(biāo)準(zhǔn)的。十分感謝__________食品能提供這樣的一個(gè)舞臺(tái)給我們，讓我們遇到問題分析問題—解決問題！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一.實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二.實(shí)習(xí)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三.實(shí)習(xí)基本要求：
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1.在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的'生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五.實(shí)習(xí)過程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六.其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七.實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多�？傃b車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛來車間時(shí)，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說，路才剛開始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
車間里面通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
但最重要的是要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>
減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總�(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。
安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
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