【熱門】安全工作總結(jié)范文集合6篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編精心整理的安全工作總結(jié)6篇,希望對大家有所幫助。
安全工作總結(jié) 篇1
我們xxx供電所20xx年安全生產(chǎn)活動(dòng)月工作,在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分公司安全員的指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)分公司關(guān)于開展“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的通知精神,按照通知要求,由供電所組織低壓班14人,由低壓班組織26名農(nóng)電工,結(jié)合安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)供電公司和上級公司關(guān)于開展安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)供電公司和上級公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)活動(dòng)月的安排和要求,以貫徹實(shí)施 “三防十要”“反六不”“兩個(gè)創(chuàng)建”及分公司下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和事故通報(bào)為活動(dòng)主題開展。全面提高安全管理水平,首先組織全體職工學(xué)習(xí)《三防十要》和各類事故通報(bào),學(xué)習(xí)《反六不》和《兩個(gè)創(chuàng)建》,學(xué)習(xí)了《三要六查》。認(rèn)識這次活動(dòng)的意義和重要性。
在多次學(xué)習(xí)中我所圍繞主題開展了多種多樣的安全活動(dòng);其次,每一次學(xué)習(xí)后,組織全體職工進(jìn)行討論,開展安全事故回顧,吸取各兄弟單位的事故教訓(xùn),分析事故原因,結(jié)合我所實(shí)際情況,查找我們在線路檢修工作中的安全隱患和安全措施是否到位,通過討論全體職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,安全是我們生產(chǎn)經(jīng)營的保障,做好安全工作是我們每個(gè)職工的責(zé)任和義務(wù),因此我們各級人員要認(rèn)真履行安全職責(zé)加強(qiáng)對小現(xiàn)場的監(jiān)督管理,不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識和現(xiàn)場安全管理工作,做到安全管理的三到位,即思想教育到位,組織管理到位,制度措施到位,充分利用班組安全月活動(dòng)舉一反三吸取事故教訓(xùn),切實(shí)把我們制定的各項(xiàng)措施落實(shí)到各項(xiàng)工作中去。
要保持我們的.安全生產(chǎn)大好局面,克服麻痹思想和僥幸心理,把我要安全的思想貫徹到各項(xiàng)工作中去,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。開展安全生產(chǎn)活動(dòng)月宣傳,寫黑板報(bào)兩次,張貼安全標(biāo)語23條,利用廣播進(jìn)行宣傳38村次。
對安全生產(chǎn)工作,安全責(zé)任制和安全工具進(jìn)行檢查,我們要加強(qiáng)管理,保證絕緣工具安全使用,確保人身安全。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和交通安全管理,做好安全行車。認(rèn)真執(zhí)行兩票三制和危險(xiǎn)點(diǎn)分析及班前班后會(huì)制度,抓好現(xiàn)場安全措施和落實(shí),把三不傷害落實(shí)到實(shí)際工作中去,做到工作現(xiàn)場所長、安全員各負(fù)其責(zé),工作班成員互相監(jiān)督,把我要安全落實(shí)到檢修工作中去,我們要以安全為已任,認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程,施工現(xiàn)場三防十要,反事故措施落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全措施,積極開展反事故斗爭,吸取事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。做到現(xiàn)場安全措施采取完備,總之,我們要借安全生產(chǎn)活動(dòng)月的東風(fēng),把我們安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處,保證安全生產(chǎn)無事故。
安全工作總結(jié) 篇2
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會(huì),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的.發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本,搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關(guān)28臺,全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;
3、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時(shí),在與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時(shí)確認(rèn)解決辦法及完成時(shí)間;
4、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益!
安全工作總結(jié) 篇3
時(shí)光如箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬間又到年底。又到了寫總結(jié)的時(shí)候,回首一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和支持下,我立足崗位,兢兢業(yè)業(yè)地履行自己的工作職責(zé),但也因個(gè)人能力不足,工作中也存在不少疏漏;仡欉^去,要認(rèn)真地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,揚(yáng)長避短,扎扎實(shí)實(shí)搞好下一年的工作。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)方面
安全工作一直是運(yùn)行工作的重點(diǎn),管生產(chǎn)必須管安全,主要做了以下幾方面工作:1、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松,業(yè)務(wù)能力是一個(gè)人分析問題,解決問題基礎(chǔ)。新設(shè)備投入運(yùn)行,運(yùn)行中設(shè)備遇到問題,我都盡量要求自己要查資料,翻閱圖紙,來幫自己鞏固已掌握的和學(xué)習(xí)新知識,學(xué)習(xí)中常有今是昨非、溫故知新的感覺。只有不斷地學(xué)習(xí),掌握業(yè)務(wù)技能,跟蹤生產(chǎn)情況,學(xué)以致用,才能不落后于生產(chǎn)形勢,安全管理才能走到生產(chǎn)前面,實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移。4號機(jī)滅磁柜著火、7號機(jī)低油壓保護(hù)動(dòng)作后處理、三虢1開關(guān)合不上、4號機(jī)調(diào)速抬起等問題的出現(xiàn)以及11萬兩臺新開關(guān)及一組新CT投運(yùn),都促使我對設(shè)備進(jìn)一步熟悉,為防范處理此類問題打下基礎(chǔ)。2、深入一線,了解生產(chǎn)實(shí)際情況。運(yùn)行工作點(diǎn)多,面廣。做安全工作管安全要立足運(yùn)行一線,了解人員狀況及設(shè)備運(yùn)行情況才能認(rèn)識安全形勢,才有可能做好安全工作。今年來水大,機(jī)組利用時(shí)間長,對安全工作形成更大的壓力。我針對不同時(shí)段、運(yùn)行方式時(shí)重點(diǎn)設(shè)備、未處理缺陷、巡檢盲點(diǎn)加強(qiáng)檢查,做為班組巡檢的有效補(bǔ)充,同時(shí)也對班組巡檢中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)一步檢查和分析,重要缺陷現(xiàn)場查看。在此基礎(chǔ)上有針對性地開展運(yùn)行分析和危險(xiǎn)點(diǎn)防范。同時(shí)加強(qiáng)與班組人員的溝通,對他們工作中遇到的問題能及時(shí)了解。加強(qiáng)對重大操作現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。加強(qiáng)對定期工作執(zhí)行的督促和監(jiān)督。對及時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全缺陷加大了獎(jiǎng)勵(lì)力度,對沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷的,實(shí)行責(zé)任追究,落實(shí)到人。
二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是運(yùn)行工作的主線,圍繞經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,提高水能利用率是運(yùn)行工作的追求目標(biāo)。在內(nèi)部通過頻繁開停機(jī)組控制運(yùn)行容量來保水位,提高負(fù)荷率;去年運(yùn)行容量負(fù)荷率71.44,今年截止11月低上升到76.83。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高。其次不斷優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式,在停機(jī)時(shí)優(yōu)先選擇大容量機(jī)組,要求首選效率低的7號機(jī)。在調(diào)整負(fù)荷時(shí)要求躲開機(jī)組振動(dòng)區(qū)域,根據(jù)效率曲線,優(yōu)先讓槳葉無法調(diào)整的渾流式機(jī)組6、7號高負(fù)荷運(yùn)行,其它機(jī)組按等微增率原則,均等帶負(fù)荷,必要時(shí)選擇2-5號機(jī)中個(gè)別機(jī)組空載,以達(dá)到安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。在汛期中,根據(jù)來水情況,水量小時(shí)全廠出力適當(dāng)減少,力求機(jī)組運(yùn)行在高效區(qū);來水大時(shí),在保證機(jī)組安全基礎(chǔ)上,開度盡量開大。根據(jù)來水情況,盡量做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。對分場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的導(dǎo)向,加強(qiáng)實(shí)施過程中的監(jiān)督。機(jī)組運(yùn)用方式優(yōu)化,非汛期耗水率由去年前11個(gè)月的11.28降低為今年的11.14。要求加強(qiáng)備用機(jī)組的檢查,保證開機(jī)速度,提高調(diào)度對我廠機(jī)組頂峰能力的'滿意度,達(dá)到支持我廠提高機(jī)組運(yùn)行容量負(fù)荷率的目的。對外,加強(qiáng)水情信息的匯報(bào)溝通,創(chuàng)造機(jī)會(huì),加強(qiáng)值長與調(diào)度溝通,為日常工作聯(lián)系創(chuàng)造平臺。
三、管理方面
今年以來,在分場領(lǐng)導(dǎo)的支持下,加強(qiáng)了對班組的管理,修訂了分場績效工資發(fā)放辦法,以多數(shù)班組人員數(shù)為基數(shù),對人員多或少的班組績效分配上進(jìn)行調(diào)整,打破按人數(shù)發(fā)放,提高人數(shù)少的班組的積極性。對班組績效工資的發(fā)放進(jìn)行指導(dǎo),要求班組加強(qiáng)民主管理,日常工作有序科學(xué)安排,班組績效發(fā)放以崗位為基礎(chǔ),結(jié)合個(gè)人工作情況以及培訓(xùn)情況綜合發(fā)放。班組績效發(fā)放務(wù)必要個(gè)人簽名交分場。加強(qiáng)對班組溝通,上班期間,深入班組與現(xiàn)場,不上班期間,加強(qiáng)電話聯(lián)系。發(fā)電、水情、缺陷時(shí)時(shí)掌握。根據(jù)運(yùn)行倒班這一特點(diǎn),充分利用OA系統(tǒng),與班組交流,班組中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析,異常情況及時(shí)了解。 對工作中好的作法、好的建議,好的缺陷及時(shí)給給予獎(jiǎng)勵(lì)。對工作中不到位的情況,分析責(zé)任,給予考核。通過這種激勵(lì),不斷的是職工積極性和責(zé)任心。
四、不足之處以及改進(jìn)想法
安全工作還有疏漏之處,全年安全生產(chǎn)考核4分,7號機(jī)低壓油保護(hù)動(dòng)作,反映安全基礎(chǔ),人員業(yè)務(wù)水平,要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),引導(dǎo)全分場扎實(shí)反事故演練,才能做到出現(xiàn)問題心中不慌,沉著應(yīng)對。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常運(yùn)行地方,做到患于未然。7號機(jī)自用變處漏雨導(dǎo)致跳閘,隱患排查有死角,特巡工作的不到位。今年兩票執(zhí)行中分場考核比去年明顯增加,特別是操作票。擬票電子化后,近幾年進(jìn)廠人員的操作票填寫能力下降。日常工作的安全化還要加強(qiáng)。老好人思想還有,從嚴(yán)管理還有一定的差距,要進(jìn)一步從嚴(yán)要求自己。決策能力還得欠缺,考慮問題高度、角度、深度都有待于進(jìn)一步提高,學(xué)習(xí)能力迫切需要加強(qiáng),工作中學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、相處中學(xué)習(xí)管理,力爭提高自己的全面能力,為發(fā)電生產(chǎn)做更大的貢獻(xiàn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面,還要加強(qiáng)對水情的預(yù)測、和調(diào)度的協(xié)調(diào)?刂扑辉谳^高水平,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。管理方面,雖在提高人員積極主動(dòng)性及責(zé)任心方面雖做了一些工作,做得還很不夠,想法多,辦法少,還要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),加深體會(huì),不斷的提高自己的管理水平。
安全工作總結(jié) 篇4
20xx年度, 指揮部安全質(zhì)量管理在×××公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,認(rèn)真貫徹×××公司、監(jiān)理單位及局指揮部的標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)×××鐵路客運(yùn)專線工程”為己任,科學(xué)組織、合理安排,經(jīng)過指揮部全體參建員工和各施工班組的共同努力,20xx年的工作取得了可喜的成績。扎實(shí)推進(jìn)“六位一體”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化安全質(zhì)量管理,努力打造優(yōu)質(zhì)樣板工程。安全生產(chǎn)有序可控,工程質(zhì)量穩(wěn)中有升,標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場亮點(diǎn)突出,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
1.工程概況
略。
2.安全質(zhì)量工作重點(diǎn)突出,持續(xù)可控
20xx年,指揮部緊緊圍繞今年的工作重點(diǎn):遂成線既有線施工、既有線T梁提運(yùn)架、成昆立交多線橋連續(xù)梁高空作業(yè)、皇經(jīng)社區(qū)搶工期大干活動(dòng)、東南半環(huán)橋梁現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)、信用評價(jià)等重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制,按照誰主管誰負(fù)責(zé),誰負(fù)責(zé)誰解決誰落實(shí)的原則,成立了分片責(zé)任包保小組。一年來的施工中,全線質(zhì)量管理工作持續(xù)可控,施工重難點(diǎn)全面突破;安全生產(chǎn)有序可控,未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
1)領(lǐng)導(dǎo)重視,建立健全組織機(jī)構(gòu)。
指揮部成立以指揮長為核心的安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),總工程師、副指揮、各部門、各工區(qū)共同參與,層層負(fù)責(zé),縱向到底,橫向到邊,分解安全管理目標(biāo),落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任,形成全體員工齊抓共管的安全質(zhì)量管理體系。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大責(zé)任追究。與項(xiàng)目部人員簽訂安全責(zé)任狀,項(xiàng)目部與各隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀,層層分解,責(zé)任明確。
2)加強(qiáng)安全質(zhì)量管理人員隊(duì)伍建設(shè)。
指揮部和工區(qū)安全生產(chǎn)管理人員,指揮長、項(xiàng)目經(jīng)理、總工、安全長都取得安全管理資格證書,按規(guī)定配置安全管理人員,專職安全員每天情況記入施工日志,記錄每天施工情況和安全措施落實(shí)情況。
3)加強(qiáng)安全質(zhì)量教育培訓(xùn)工作。
加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。定期組織管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。對于施工班組,工區(qū)管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)教育,確保交底落實(shí)到每一個(gè)人。凡是進(jìn)場施工人員一律先進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、考試合格登記好后方可上崗。隨著施工生產(chǎn)的進(jìn)程和施工任務(wù)的不同,不間斷、不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和崗前培訓(xùn)工作。
20xx年10月23日,為了確?玷F路既有線施工的安全,局指組織鋪架工區(qū)對成都鐵路局新頒布的《營業(yè)線安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20xx〕80號文件)進(jìn)行了培訓(xùn),工區(qū)鋪架作業(yè)隊(duì)、機(jī)車司機(jī)、架梁作業(yè)隊(duì)、行車調(diào)度等,共34人參加了跨營業(yè)線施工的安全知識培訓(xùn)與考核,成績合格。
另外,局指組織工區(qū)對新畢業(yè)學(xué)員、安全員、質(zhì)檢員、技術(shù)員實(shí)行監(jiān)理動(dòng)態(tài)臺賬,統(tǒng)一管理,每年兩次,在工區(qū)項(xiàng)目部進(jìn)行有針對性地安全質(zhì)量教育培訓(xùn)。
4)加強(qiáng)安全質(zhì)量宣傳工作。
施工現(xiàn)場危險(xiǎn)隱患處均懸掛安全警示牌,高空作業(yè)、連續(xù)梁作業(yè)、隧道深基坑場所都將危險(xiǎn)源列出清單,制定預(yù)防措施懸掛現(xiàn)場。讓進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員隨處可見警示標(biāo)語標(biāo)牌,增強(qiáng)整個(gè)現(xiàn)場安全氛圍;指揮部每月召開安全生產(chǎn)例會(huì),每周一、三、五早工程例會(huì)都對安全質(zhì)量工作進(jìn)行重點(diǎn)安排和部署。質(zhì)量月活動(dòng)期間,指揮部積極開展質(zhì)量月的宣傳工作,完善質(zhì)量文化,提高質(zhì)量意識,通過簽訂質(zhì)量保證書或責(zé)任狀的形式,把質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行了逐級減壓,層層落實(shí)直達(dá)各工區(qū)施工班組,營造人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量的活動(dòng)氛圍形成全員重視質(zhì)量的良好施工環(huán)境,繼而開闊質(zhì)量管理思路,推廣先進(jìn)的質(zhì)量管理方法,增強(qiáng)質(zhì)量管理手段,進(jìn)一步提高管理人員的質(zhì)量管理水平,促使質(zhì)量管理工作的深入持續(xù)改進(jìn)。
5)加強(qiáng)安全質(zhì)量隱患排查治理工作。
指揮部由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)每月組織安質(zhì)部、工程部等各部門人員,對管轄標(biāo)段范圍內(nèi)安全管理、生活區(qū)管理、現(xiàn)場材料管理、環(huán)境保護(hù)、腳手架、高空作業(yè)、施工用電、起重吊裝、施工臨時(shí)用電、所有主體工程質(zhì)量等進(jìn)行全面安全質(zhì)量隱患排查建立隱患排查治理臺帳,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患進(jìn)行逐項(xiàng)整改落實(shí)直到隱患消除,對整改落實(shí)不到位的施工班組進(jìn)行處罰并督促整改落實(shí)。
6)加強(qiáng)積極開展應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年完善了防洪防汛,機(jī)械傷害,臨近既有線施工等各類應(yīng)急預(yù)案7項(xiàng),在施工現(xiàn)場配置應(yīng)急搶險(xiǎn)物資,積極認(rèn)真開展 “應(yīng)急預(yù)案演練”活動(dòng)。20xx年5月23日,在二工區(qū)雞頭河中橋舉行了“臨近既有線路基挖孔樁施工坍塌應(yīng)急演練”。通過開展演練活動(dòng),提高了作業(yè)人員的應(yīng)急能力,確保既有線施工現(xiàn)場在汛期暴雨突發(fā)時(shí)能得到及時(shí)有效的控制。檢驗(yàn)了一旦發(fā)生影響臨近既有鐵路路基穩(wěn)定的事故時(shí),各項(xiàng)應(yīng)急措施的緊急啟動(dòng)和事故處理程序的運(yùn)作效果,演練收到了預(yù)期效果,取得了成功。
7)開展危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案的專家論證。
針對危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)方案,我們嚴(yán)格執(zhí)行編制、審核、審批程序,召開專家論證會(huì)。20xx年12月5日,在局指揮部進(jìn)行了《成昆三線特大橋既有線T梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案》專家論證,專家組成員從安全專項(xiàng)方案的全面性、細(xì)節(jié)安排、節(jié)點(diǎn)卡控措施等角度進(jìn)行了細(xì)則的評審,最終一致通過了該項(xiàng)方案。
8)、認(rèn)真貫徹落實(shí)安全資金投入。
指揮部為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,在安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度上下足功夫,為保證安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度的貫徹落實(shí),財(cái)務(wù)部門設(shè)立了“安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金”,專項(xiàng)資金?钍褂,任何部門和個(gè)人都不得挪用,以保證安全資金的有效、及時(shí)投入。20xx年以來,未發(fā)生人員傷亡事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。安全防護(hù)設(shè)施投入主要包括以防止火災(zāi)、爆炸、高空墜落和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度為目的的一切措施。如安全防護(hù)裝置、消防設(shè)施、安全工具、交通安全通道、防護(hù)棚架、安全警示標(biāo)識、應(yīng)急救援器材等。
3.狠抓過程控制,安全質(zhì)量穩(wěn)中有升。
作為集團(tuán)公司在四川鐵路進(jìn)行的第一個(gè)客運(yùn)專線施工的`項(xiàng)目,為了企業(yè)的信譽(yù)和品牌,指揮部深知工程質(zhì)量意義重大,始終把質(zhì)量工作做為高鐵市場的鑰匙。建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,技術(shù)人員、施工隊(duì)層層建立質(zhì)量責(zé)任狀,嚴(yán)把工程過程控制,嚴(yán)格按照首件工程認(rèn)可制,確保工程質(zhì)量。在鐵路總公司質(zhì)量安全監(jiān)督總站成都監(jiān)督站、×××公司、監(jiān)理單位的多次檢查中,未出現(xiàn)過安全質(zhì)量問題,受到一致好評。
過程控制帶來良好收效, 20xx年,指揮部在×××公司組織的3次施工企業(yè)信用評價(jià)中均取得前三名好成績。
4.標(biāo)準(zhǔn)化工作
指揮部以創(chuàng)建示范標(biāo)準(zhǔn)化工地為目標(biāo),按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),單位工程開工后,嚴(yán)格按照×××公司提出的“開工一個(gè)、規(guī)范一個(gè)、評審一個(gè)、達(dá)標(biāo)一個(gè)”的要求,重點(diǎn)抓好現(xiàn)場安全文明施工。
指揮部領(lǐng)導(dǎo)和全體施工人員提高思想認(rèn)識,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制和構(gòu)建本質(zhì)安全型工地的主要內(nèi)容和根本措施。
為切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的順利進(jìn)行,局指、工區(qū)項(xiàng)目部、施工現(xiàn)場層層成立了以局指副指揮長、工區(qū)總工、現(xiàn)場副經(jīng)理為組長的各級“標(biāo)準(zhǔn)化”管理小組,對照標(biāo)準(zhǔn),從制度建設(shè)、現(xiàn)場管理、過程控制落實(shí)及各方面的工作標(biāo)準(zhǔn)要求都逐一安排落實(shí),逐項(xiàng)落實(shí)到分管部門及人員。
強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化知識學(xué)習(xí),健全完善制度,狠抓責(zé)任落實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,主要包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,安全標(biāo)準(zhǔn)化,文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等。我們不斷強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工,按照規(guī)范施工,既節(jié)約了施工時(shí)間又保障了工程質(zhì)量。抓好責(zé)任制的工作落實(shí),首先對各級管理人員進(jìn)行了集中培訓(xùn),并進(jìn)行考試,不合格給予補(bǔ)課、補(bǔ)考。其次是加強(qiáng)了對職工的培訓(xùn)學(xué)習(xí),充分利用學(xué)習(xí)業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)具體規(guī)定,從而大大增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)的積極性,努力實(shí)現(xiàn)“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”。
為切實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工作,我們從標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)、責(zé)任、措施、考核等環(huán)節(jié)入手,完善了×××鐵路客運(yùn)專線CMLZQ-4標(biāo)段《管理制度標(biāo)準(zhǔn)化》、《人員配備標(biāo)準(zhǔn)化》、《過程控制標(biāo)準(zhǔn)化》、《現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化》叢書具體條文說明,對照標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)進(jìn)行自查自糾,對查出的與新標(biāo)準(zhǔn)不符的,制定措施,落實(shí)人員,全面整改。明確了所有崗位的責(zé)任,形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的目標(biāo)責(zé)任保證體系。
突出現(xiàn)場管理和過程控制,筑牢標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
首先,穩(wěn)固基礎(chǔ),不斷提升現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化水平。標(biāo)準(zhǔn)化管理是提高現(xiàn)場各項(xiàng)工作基礎(chǔ)。我們在創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地中,開拓思路,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,做到在借鑒中創(chuàng)新,在鞏固中提高。我們通過加大人、財(cái)、物的投入,提高員工素質(zhì)和技術(shù)水平,保證了施工質(zhì)量。另一方面,對標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的新內(nèi)容,始終堅(jiān)持高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn),求真務(wù)實(shí)、注重實(shí)效,不搞突擊,不擺花架子,平時(shí)抓、抓平時(shí),長抓不懈。
加強(qiáng)現(xiàn)場管理,提高現(xiàn)場設(shè)備、人員技術(shù)水平,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。在單位工程施工現(xiàn)場的主要位置,設(shè)置五圖一牌。征地紅線兩側(cè)拉設(shè)環(huán)保旗。我們以爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地為契機(jī),立足加大安全投入和“科技創(chuàng)新”戰(zhàn)略相結(jié)合,努力創(chuàng)建本質(zhì)安全文明工地。
在過程控制方面,20xx年,我們結(jié)合現(xiàn)場施工進(jìn)度,修訂了重難點(diǎn)工程安全質(zhì)量控制方案,制定了工期、投資控制、科技創(chuàng)新、環(huán)水保方面的管理目標(biāo),每道工序均設(shè)置了安全質(zhì)量監(jiān)督員,每位安全質(zhì)量監(jiān)督員及時(shí)記錄并反饋施工過程中的隱患,收到了良好效果。
內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、齊整。安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程健全,安全生產(chǎn)資金?顚S,各級安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗,不定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn),為從業(yè)人員購買意外傷害保險(xiǎn),大型起重吊裝設(shè)備全部經(jīng)檢測合格后投入使用,實(shí)行架子隊(duì)管理模式,無違法分包情況。
安全工作總結(jié) 篇5
本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個(gè)重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職六年來,嚴(yán)格按照每年年初制定的安全工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,六年來的工作我感到非常充實(shí)。現(xiàn)將個(gè)人近年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下:
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力,思想上圍繞愛國愛黨,行動(dòng)上處處想著局利益積極上進(jìn),協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá),扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作,堅(jiān)定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾,確保順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動(dòng)、安全例會(huì)進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項(xiàng)目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓(xùn),不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高,只要利于項(xiàng)目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。
2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習(xí)慣性違章行為,堅(jiān)決狠抓無證作業(yè),堅(jiān)決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項(xiàng)目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查,組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查,落實(shí)督促相關(guān)部門、作業(yè)隊(duì)進(jìn)行維修和保養(yǎng),使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。
4、積極主動(dòng)牽頭做好“安全性評價(jià)工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng),做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作,做好每年的安全月活動(dòng)等,在這些活動(dòng)中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開展,取得良好的效果,受到上級的表揚(yáng)。
5、認(rèn)真履行職責(zé),在落實(shí)“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān),組織相關(guān)人員切實(shí)做好查評工作,不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度,進(jìn)一步提高了安全管理水平,大大改善了項(xiàng)目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時(shí),工作經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實(shí)自己,并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn)。在工作中,我希望自己能有更多機(jī)會(huì)投身到生產(chǎn)一線,因?yàn)槟抢锬芙o與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn),才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中,同上級、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系,積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認(rèn)真開展"安全生產(chǎn)月"各項(xiàng)工作,進(jìn)行了專項(xiàng)整治行動(dòng)和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時(shí),開展各項(xiàng)安全活動(dòng),例如:“三違”“三不傷害”等活動(dòng),認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項(xiàng)培訓(xùn)。不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育,增強(qiáng)職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協(xié)隊(duì)伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊(duì)伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位,其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點(diǎn)。在工作中,我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn),切實(shí)將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程,杜絕存在流于于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì),對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險(xiǎn)購買進(jìn)行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設(shè)備及車輛管理工作。每當(dāng)?shù)搅艘粋(gè)新的項(xiàng)目部工作,我都會(huì)立即著手對車輛及特種設(shè)備的統(tǒng)計(jì)。近年來,國家及相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴(yán)格,如果消息閉塞,特種設(shè)備管理不到位,項(xiàng)目部很有可能承受不必要的.經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù),所以在特種設(shè)備安裝前,我都會(huì)積極到相關(guān)部門進(jìn)行特種設(shè)備安裝告知工作,與他們進(jìn)行溝通和咨詢,保持良好合作關(guān)系,確保特種設(shè)備審驗(yàn)工作順利展開;每個(gè)項(xiàng)目部車輛都比較多,種類也繁雜,規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機(jī)師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作,切實(shí)做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個(gè)項(xiàng)目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開展隱患排查登記工作,切實(shí)對治理過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實(shí)反映職工的安全心聲。
13、對環(huán)境方面,我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關(guān)要求,制定了自己的環(huán)境控制目標(biāo),并對重要環(huán)境因素進(jìn)行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災(zāi)。控制措施有:生活區(qū)設(shè)置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點(diǎn)堆放,并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項(xiàng)目部物資部組織及時(shí)回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費(fèi);為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實(shí)行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神,我協(xié)助項(xiàng)目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作,建立了生活區(qū)安全巡查制度,并制定、上報(bào)了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計(jì)劃。積極組織項(xiàng)目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí),在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,確保真正時(shí)刻來臨時(shí),能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己,完成更進(jìn)一層的扎實(shí)蛻變。安全是一個(gè)永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識,真正做一個(gè)新時(shí)代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項(xiàng)目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊(duì)各班組的共同努力,項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時(shí),我也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足:第一點(diǎn)是少數(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點(diǎn)是極少數(shù)作業(yè)隊(duì)安全隱患整改不及時(shí)、不到位,并呈動(dòng)態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點(diǎn)是外協(xié)隊(duì)伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務(wù)必時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
安全工作總結(jié) 篇6
為確保我鄉(xiāng)水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,根據(jù)省、市、縣有關(guān)水上交通安全專項(xiàng)整治的要求和工作部署,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,針對我鄉(xiāng)水上交通安全進(jìn)行一次全面的專項(xiàng)整治行動(dòng),工作取得了一定成效。
一 、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水上交通的安全生產(chǎn)工作,成立了以鄉(xiāng)長范吉權(quán)為組長,分管安全領(lǐng)導(dǎo)唐繼龍為副組長,各部門單位負(fù)責(zé)人為成員的水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開了專門的水上交通安全專項(xiàng)整治會(huì)議。
二 、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。
我鄉(xiāng)以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口、船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。我鄉(xiāng)共組織檢查10次,參加檢查人員40人/次,檢查渡船2艘,采砂船5艘。
三 、突出重點(diǎn),開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。
積極開展渡口安全檢查,在做好日常安全檢查的同時(shí),適時(shí)組織開展季節(jié)性安全檢查,汛期、農(nóng)忙、大霧、重大節(jié)假日組織的聯(lián)合檢查,有效地增強(qiáng)了渡口安全責(zé)任主體的`責(zé)任意識,有效促進(jìn)了渡口安全隱患的整改。今年以來,共組成各類檢查組10個(gè),參加人員達(dá)60人次,檢查渡口20道次、渡船、砂船 40艘次,發(fā)現(xiàn)隱患5起,現(xiàn)場整改5起,做好(汛期超水位線停止擺渡)溫馨提示牌2塊;查封狐貍島渡口一處,清理了渡口附近尾沙堆。為了確保渡船渡口安全,投入2萬余元對羅洲渡船進(jìn)行了更新,對喬家渡船進(jìn)行了維修,消除了渡船渡口的安全隱患。
四、建立健全渡口各項(xiàng)管理制度。
為了確保渡口安全,我鄉(xiāng)在渡口兩邊建立了渡口守則牌,標(biāo)明了洪水警界線,規(guī)范了上下船制度,與渡工、村簽訂了安全管理責(zé)任狀,在村聘請了責(zé)任心較強(qiáng)的發(fā)航簽單員,建立了發(fā)航簽單制度,加強(qiáng)了對渡工的監(jiān)督作用。為了提高渡工的待遇,除了縣交通局發(fā)給他們的工資外,我鄉(xiāng)給每個(gè)渡工,落實(shí)低保待遇,進(jìn)一步高了他們的工作責(zé)任心。
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