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生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2022-11-19 03:20:07 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板錦集8篇

  很快一天又過去了,你有什么總結(jié)呢?想必是時(shí)候?qū)懸黄沼浟。那么你真的懂得怎么寫日記嗎?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板錦集8篇

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1

  昨天下午我們進(jìn)行了工藝介紹。今天我們的任務(wù)是分組下車間觀看工藝流程。我們準(zhǔn)時(shí)的在入場(chǎng)口集合,帶好安全帽,穿著長(zhǎng)褲,在老師的帶領(lǐng)下排隊(duì)進(jìn)入操作區(qū)。老師先讓我們自己看各種設(shè)備,看我們自己能認(rèn)識(shí)那些設(shè)備。我們?cè)诟鞣N顯示儀表前走馬觀花的看。值得注意的是各種管道和筒體都包裹的厚厚的。我開始還認(rèn)為是為了實(shí)習(xí)好看才弄得,很干凈。好奇里面到底是什么樣的。

  后來老師帶我們逐一介紹設(shè)備,才知道那厚厚的保護(hù)是為了給管道保溫。因?yàn)榇蟛糠质歉邷丨h(huán)境下進(jìn)行的。否則會(huì)有很多熱量損失。一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,老師讓我們初步的認(rèn)識(shí)了昨天課上講到的設(shè)備。但看到有兩排共八個(gè)捕集器時(shí)。仍不清楚是怎么工作的。老師問我們關(guān)于設(shè)備工序流向的問題。但誰也不會(huì)回答。然后老師帶領(lǐng)我們從捕集器開始簡(jiǎn)單的介紹了一下設(shè)備和讓我們注意一下顯示儀表的不同。給我們介紹了化工中常見的組合——四件套。使用時(shí),先開后再開前閥。關(guān)閉時(shí),先關(guān)前閥后關(guān)后閥。旁路開關(guān)是當(dāng)管路出現(xiàn)故障時(shí)使用的。接著向我們介紹設(shè)計(jì)爆破口的作用和其它設(shè)備的的細(xì)節(jié)。在最后老師講了石家莊一所私人工廠對(duì)生產(chǎn)工藝的改進(jìn),使得省去了向水解池搬運(yùn)轉(zhuǎn)移的.人力勞動(dòng)。提醒我們,搞設(shè)備的人必須熟悉生產(chǎn)過程,才能夠?qū)に囋O(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。才能夠不斷的創(chuàng)新。

  下午安排的是理論課,由黃玉紅老師做水解脫水干燥工藝的介紹。水解工段介紹:

  均酐粗產(chǎn)品在水解釜中加入一定量的水和活性炭,加熱水解后。經(jīng)熱過濾器除去活性炭,冷卻結(jié)晶再經(jīng)離心機(jī)甩干,得到均苯四酸粗產(chǎn)品。在捕集器中得到的粗酐含有副產(chǎn)品,需要經(jīng)過水解、脫水、升華進(jìn)行精制。并且根據(jù)各捕集器中得到粗產(chǎn)品質(zhì)量情況分別進(jìn)行一次或多次水解。啟動(dòng)水解釜中攪拌器并由軟水罐經(jīng)軟水泵定量向水解釜加入軟水。釜內(nèi)裝有活性炭再攪拌下通蒸汽加熱水解,過濾器中裝上濾袋。為了阻止活性炭通過而有影響產(chǎn)品質(zhì)量。

  為什么加濾袋?老師還專門講了裝置加裝濾袋的改進(jìn)工藝的故事。有一家外貿(mào)企業(yè)想要產(chǎn)品并給出的價(jià)格是市場(chǎng)價(jià)格的兩倍。但只有一個(gè)人要求,產(chǎn)品的檢測(cè)是檢測(cè)含碳顆粒數(shù)。這樣的質(zhì)檢要求是第一次聽說,通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定原有的生產(chǎn)工藝遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到質(zhì)量要求。但為了拿下這個(gè)業(yè)務(wù),工廠的研究者開始了過濾裝置的選擇。最后選擇加裝多層濾袋來除去活性炭。但這樣就增加了通過的阻力,使得管路容易阻塞。而要定期的檢查濾袋情況。

  經(jīng)過水解的物料進(jìn)入結(jié)晶槽中自然冷卻結(jié)晶,后經(jīng)離心機(jī)甩干。再將水解工序的物料,均勻的加入不銹鋼小舟中。打開脫水釜開蓋,將小舟放入列管中,在真空狀態(tài)下進(jìn)行脫水。副產(chǎn)品停留在小舟中。升華后的產(chǎn)品附在釜結(jié)晶腔壁上。

  干燥由送風(fēng)機(jī)將熱空氣以20xxm/s的速度向上流動(dòng),濕物料由加料器加入,使顆粒懸浮在高速氣流中。由于充分接觸,使物料快速除去水分,干燥后的物料隨氣流進(jìn)入氣流管出口的旋風(fēng)分離器,產(chǎn)品從分離器下部出料抽引出。另一種是真空?qǐng)A錐旋轉(zhuǎn)分離器烘干物料。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2

  第一天

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個(gè)人,要分到不同的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,我的組長(zhǎng)是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí)。基站是通信傳輸中的一個(gè)站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  第二天

  今天沒出什么事,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊椤C總(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等。動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),不過也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  第三天

  今天總的來說有很大收獲,因?yàn)榻K于出問題拉,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的'交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說"我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?"其實(shí)我還完全不知道他問這個(gè)干嘛。他上去把這個(gè)弄好,我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來才知道原來我完全想錯(cuò)了。

  后來我們進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對(duì)我們說:"我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時(shí)候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3

  第一天 7月31日

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們大家這次一共來了9個(gè)人,要分到不同的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡(jiǎn)單介紹完之后我們大家便分了組,我的組長(zhǎng)是張xx。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的基本知識(shí);臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋(gè)站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們大家就是處理故障的。

  所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們大家就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的`部門前去維修。

  第二天 8月1日

  今天沒出什么事,組長(zhǎng)便帶我們大家去巡查。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。

  里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。

  可能是為了以后檢查方便一些吧。我們大家這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),不過也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們大家進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  第三天 8月2日

  今天總的來說有很大收獲,因?yàn)榻K于出問題拉……呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們大家一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實(shí)我還完全不知道他問這個(gè)干嘛。他上去把這個(gè)弄好,我在想不會(huì)我們大家就是干這個(gè)的吧。后來才知道原來我完全想錯(cuò)了。

  后來我們大家進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對(duì)我們大家說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們大家就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們大家今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時(shí)候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

  第四天 8月3日

  今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因(yàn)槲覀兇蠹乙バ茇垐@看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會(huì)出通信方面的問題。

  因?yàn)槲覀兇蠹沂枪ぷ餍枰サ,所以進(jìn)熊貓園不用給門票,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們大家來一次也不容易。

  到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅,我們大家這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

  其實(shí)這次任務(wù)是很重要的,這次奧運(yùn)會(huì)全國(guó)都很重視,而我們大家做通訊的更是要引起高度的重視。因?yàn)橥ㄓ嵢绻恢袛嗔耍呛蠊删褪呛車?yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇,上?jí)已經(jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類,有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場(chǎng),也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時(shí)候,其實(shí)有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級(jí)站點(diǎn)了。而我們大家實(shí)習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4

  今天天氣預(yù)報(bào)報(bào)的仍然有雨,天一直陰著,不過還好,雨始終沒有下下來,但是天氣就有些悶熱。

  李工帶我到施工現(xiàn)場(chǎng)了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成,其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時(shí),立桿應(yīng)離墻1、2m—1、4m,為雙排布置時(shí),里排立桿離強(qiáng)0、4—0、5m,離外排立桿之間距離1、5m左右。大橫桿的步距為1、8m左右。小橫桿的間距不大于1、5m。立桿和大橫桿的各自的對(duì)接時(shí)需用對(duì)接扣件連接,且相鄰桿件的接頭要錯(cuò)開。立桿口大橫桿之間的.固定連接應(yīng)采用直角扣件,小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi),交叉的兩個(gè)斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長(zhǎng)度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2—4個(gè)扣件。

  當(dāng)扣件式鋼管腳手架,用于外腳手架時(shí),必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用于高度24m以下的腳手架。

  腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長(zhǎng)2—4m寬250mm,表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,長(zhǎng)度3—6m,寬度200—250mm,或采用竹腳板。采用木板時(shí),在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。

  當(dāng)然,以上內(nèi)容是查了資料的~不過大致也做了下了解。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5

  20xx年8月1日星期五晴

  根據(jù)公司安排和自己的需要,要到車間去實(shí)習(xí)一段時(shí)間,熟悉整個(gè)工廠的生產(chǎn)流程、管理現(xiàn)狀等。

  今天是第一天,去之前我們主管將我們叫到辦公室,特別交待了以下事項(xiàng):

  1、遵守廠里的規(guī)章制度,把自己當(dāng)作車間的一員;

  2、注意自己的言行舉止,保持良好的形象;

  3、虛心向工人學(xué)習(xí),與工人打成一片,真正熟悉工藝流程;

  4、公司將對(duì)我們進(jìn)行考核(最后沒執(zhí)行)。

  到客車廠企管辦,主任接待了我們,并將我們帶到了第一個(gè)車間——底盤車間。同時(shí)強(qiáng)調(diào)注意生產(chǎn)安全,虛心向工人學(xué)習(xí)。

  底盤車間有一個(gè)一同進(jìn)來學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實(shí)習(xí)。他帶我們看了底盤,認(rèn)識(shí)了底盤的'許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構(gòu)成及工作原理,使我們初步認(rèn)識(shí)了底盤。底盤分為行駛系、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:

  1、購(gòu)進(jìn)三類底盤——拆方向盤、油箱——?jiǎng)澗、鉆孔——車架總成——?dú)夤苈犯脑?/p>

  2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——?dú)夤苈犯难b

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇6

  南京高溫依舊~還好工地上的混泥土養(yǎng)護(hù)需要澆水,多少能幫助降降溫。今天仍然彈線,小李說昨天我走后,張頭說誤差太大,有些地方要重彈。我覺得彈線實(shí)在是件無趣麻煩的事情,就找機(jī)會(huì)和小李了解了解情況,小李是學(xué)施工技術(shù)的?粕彩莵韺(shí)習(xí)的,不過他的實(shí)習(xí)時(shí)帶薪的,他和施工員們一樣,2周250的`生活費(fèi),最后記工錢~

  今天有件小事,彈線的時(shí)候,張頭讓小李量70公分的距離,小李畫好后,張頭隨意瞥了一眼,說他昏了頭,量距只有67公分,結(jié)果一量,果然,之后,我和小李感慨了半天張頭眼睛的毒辣。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇7

  20xx年3月26、27日 晴

  這兩天我們主要學(xué)習(xí)、了解建筑物基礎(chǔ)施工測(cè)量和灰土地基的有關(guān)技術(shù)問題

  從師父那里我們了解到基礎(chǔ)施工測(cè)量的步驟和要點(diǎn)大約如下:

  一、基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時(shí),要適時(shí)地測(cè)設(shè)一些高程控制樁,以指導(dǎo)施工具體做法是:用水準(zhǔn)儀在槽壁上測(cè)設(shè)一些水平的木樁,使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一固定值

  二、基礎(chǔ)墊層彈線,墊層打好以后,根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,墻邊或基礎(chǔ)邊線等標(biāo)志,用經(jīng)緯儀把上述軸線投測(cè)到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測(cè),然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線,由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準(zhǔn)線,此項(xiàng)工作非常重要,不能又半點(diǎn)差錯(cuò),彈線后要嚴(yán)格進(jìn)行校核

  三、基礎(chǔ)標(biāo)高控制建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子,在桿上事先按設(shè)計(jì)尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,并標(biāo)明±0,防潮層等的標(biāo)高位置

  四、基礎(chǔ)面標(biāo)高檢查基礎(chǔ)施工結(jié)束以后,一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平,其標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀,分別在基礎(chǔ)的.四角和其他軸線交點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺,若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣,則說明基礎(chǔ)面水平,否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就說明哪處高,說明基礎(chǔ)面低

  五、基礎(chǔ)面直角的檢查因?yàn)橐话愕慕ㄖ锒汲示匦?/strong>,所以基四角應(yīng)為直角具體檢查方法:在軸線(或墻邊線)四周交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,以一個(gè)邊的軸線(或墻線)定向,測(cè)定另一個(gè)邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角

  27日我們主要看了對(duì)地基進(jìn)行處理,有些不懂的地方,通過向師父請(qǐng)教,才略懂皮毛地基處理的要點(diǎn)如下

  一、操作工藝

  (1)灰土拌合:采用商品 3:7灰土澆水濕潤(rùn),拌合時(shí)必須均勻,至少翻拌兩次

  (2)分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度為30cm每步

  (3)碾壓密實(shí):采用12t壓路機(jī),不少于三遍碾壓軌跡交錯(cuò)相壓10cm,行行相連,縱橫交叉灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢

  (4)考慮到本工程進(jìn)入雨季,控制好商品灰土的含水率,必須符合設(shè)計(jì)要求,必須作到隨拌、隨鋪已保證灰土含水率和壓實(shí)系數(shù),認(rèn)真執(zhí)行分層夯實(shí)的規(guī)定

  二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  (1)主控項(xiàng)目

  1)基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求

  2)灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定

  (2)一般項(xiàng)目

  1)配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,夯壓密實(shí),表面無松散、翹皮

  2)留槎和接槎,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實(shí)、平整

  三、成品保護(hù)

  (1)施工時(shí),應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁,防止撞壞位移

  (2)灰地地基打完后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工和回填基坑(槽),否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋,防止日曬雨淋夯實(shí)后的灰土,三天內(nèi)不得受水浸泡

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇8

  第一天 7月31日

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個(gè)人,要分到不同的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,我的組長(zhǎng)是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí);臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋(gè)站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  第二天 8月1日

  今天沒出什么事,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),不過也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  第三天 8月2日

  今天總的來說有很大收獲,因?yàn)榻K于出問題拉……呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實(shí)我還完全不知道他問這個(gè)干嘛。他上去把這個(gè)弄好,我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來才知道原來我完全想錯(cuò)了。

  后來我們進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對(duì)我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時(shí)候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

  第四天 8月3日

  今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因(yàn)槲覀円バ茇垐@看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會(huì)出通信方面的問題。

  因?yàn)槲覀兪枪ぷ餍枰サ,所以進(jìn)熊貓園不用給門票,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。

  到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

  其實(shí)這次任務(wù)是很重要的,這次奧運(yùn)會(huì)全國(guó)都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因?yàn)橥ㄓ嵢绻恢袛嗔耍呛蠊删褪呛車?yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇,上?jí)已經(jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類,有的重要的'站點(diǎn)還要進(jìn)場(chǎng),也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時(shí)候,其實(shí)有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級(jí)站點(diǎn)了。而我們實(shí)習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~

  第七天 8月6日

  今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測(cè)后,基站能正常工作。運(yùn)行一段時(shí)間后,交換側(cè)測(cè)試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個(gè)載頻沒有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)其對(duì)應(yīng)的comb不能調(diào)諧.

  首先更換comb,問題依舊,證明comb正常;將功率計(jì)接到trm的tx口,用lctrl1軟件將trm的功率打開,發(fā)現(xiàn)功率計(jì)有功率顯示,證明信道盤trm正常;一般說來,如果功率監(jiān)測(cè)單元或方向耦合器壞,會(huì)導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測(cè)單元及方向耦合器沒有問題。

  于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個(gè)或第十二個(gè)載頻)同時(shí)對(duì)換comb端的pi輸出頭與馬達(dá)連接后發(fā)現(xiàn),該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達(dá)連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測(cè)單元上comb口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。

  這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測(cè)單元上comb口間的連線損壞,功率監(jiān)測(cè)單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號(hào),進(jìn)而無法控制comb調(diào)諧.

  第八天 8月7日

  今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個(gè)載頻不能工作:交換側(cè)測(cè)試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn),該套載頻在推服過程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效鎖定,導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。

  rbs200一般均采用自動(dòng)調(diào)諧合成器的形式。自動(dòng)調(diào)成器實(shí)質(zhì)是一個(gè)窄帶合路器,其輸入被機(jī)械地調(diào)諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個(gè)合路器的輸入端都有一個(gè)步進(jìn)馬達(dá),它受控于它所連接的rtx。兩個(gè)輸入被合路成一路輸出,若干個(gè)合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間,發(fā)射機(jī)將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗(yàn)反射回的功率,如果反射功率超過最大允許值,那么發(fā)射機(jī)將其自身禁用并發(fā)出一個(gè)錯(cuò)誤代碼。

  我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時(shí),發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了,導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸,rtx收不到從txd反饋加來的參考信號(hào),無法將該信號(hào)與其自身發(fā)射信號(hào)進(jìn)行分析比較,進(jìn)而無法控制自動(dòng)調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點(diǎn)上,因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,該套載頻工作正常。

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